❶ 防爆膜是说的全车贴膜吗
贴膜不仅要选择正规的正规的产品,更要注重汽车贴膜的施工流程。因为贴膜的效果很大一部分取决于施工流程。
1、为了避免灰尘、杂质影响贴膜效果,所以汽车贴膜前首先要将车身玻璃清洁干净。
2、汽车贴膜时可能损伤到的部位要提前遮蔽,以防刮伤车漆、内饰等部位;可能影响施工的配件也需要提前拆卸。
3、车体总体处理完以后,就要开始剪裁车膜,汽车贴膜要根据玻璃的尺寸进行初步剪裁。
4、将粗剪裁过的车膜贴在汽车玻璃上,然后前后档需要根据汽车玻璃幅度进行烤膜,作用是让车膜的幅度紧贴玻璃,这样贴上去的车膜才会平整,无水痕。
5、烘烤完毕后,膜会很服帖地贴在玻璃上,这时就要进行进一步修正了,即按照玻璃的形状,精剪裁出相应的形状。
6、玻璃贴膜都是贴在内部的,因此很关键的一步是上膜,上模的要求是一定要清理干净玻璃内侧,速度快、准,尽快推赶出水份。
7、一切工作做完以后,最后还需要做一项检查工作,整车贴完以后要检查每扇窗子的情况,特别是边角处,发现起泡现象要立即处理。
提醒:
贴膜以后,要求2-5天不能开窗,后档不能使用除雾功能,前挡玻璃不能使用空调吹风;不得使用带齿的物品擦划玻璃;施工完成后一定要填写质保申请书,这样一来以后的售后服务才有保障;汽车贴膜3天以后,最好回店复查一次,如果有什么质量问题要及时修复。
❷ 汽车4S店送的汽车防爆膜质量好不好可以要吗
4S店送的膜能要吗?一般来说,汽车4S店送的精品装饰,主要有汽车防爆膜,行车记录仪,脚垫,全景摄像头影像等精品附件,凡是4S店赠送的东西,其实从成本上来说,都不贵;但是4S店一般都会夸大这些精品的功能性和价格,本来成本也就几百元,他们可以说赠送价值几千的精品礼包。所以,从这方面来说,我建议4S垫赠送的精品装饰,如果能不要,最好不要,最好就是可以直接在车价上优惠,那更实惠。那下面我们再来说说,4S店送的膜到底怎么样?
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❸ 原装膜和防爆膜有什么区别
先认识一下汽车膜的分类 分类巧区别 目前市面上大致有三种膜:“茶纸”、“防爆膜”和“防晒隔热膜” 其中,“茶纸”属第一代产品,俗称太阳纸,特点为遮光性强、安装简单,缺点是不隔热、易褪色、易脱胶;“防爆膜”属第二代产品,利用新型粘胶及较厚的膜层提高防爆效果,具有一定的隔热、防晒性能,隔热率在20%至60%之间,隔紫外线为80%左右;“防晒隔热膜”属第三代产品,又名隔热纸、太空膜等,有很多新技术运用,如“磁控镀膜”、“微米技术”、“纳米技术”、“光谱微粒子技术”等,其有效阻隔紫外线达90%以上,红外线阻隔率提高到30%~95%左右,且胶的粘性更强,从而可达到既降低膜的厚度又提高防爆性能的效果。 性能巧甄别 在选购汽车用膜时,几个与质量密切相关的性能指标是不应忽视的。 首先是膜的透光度和清晰性。这是车用膜中关乎行车安全最重要的性能,建议用户尽量不要选取透光度太低的膜,车窗膜、尤其是前排两侧窗的膜,应选择透光度在85%以上较为适宜。此时侧窗膜无需挖孔且不影响视线,夜间行车时,还能把后面来车大灯照射在倒后镜的强烈眩光反射减弱,使眼睛非常舒服。此外,在雨夜行车、倒车、调头时也能保证视线良好。 二是隔热性能隔热率是体现窗膜隔热性能的重要指标。考虑到上海地区夏季气温偏高、太阳光强烈等的气候特点,窗膜隔热性能要高。质量好的汽车防爆膜能反射红外线,所以车内的温度就低得多,继而会降低空调负荷,节省燃油。如果车主要判断的话,办法很简单,只要用贴了膜的玻璃挡住太阳,用脸或者手去感受其隔热效果就可以了。 三是防爆性能这也是涉及安全的又一重要性能。优质防爆膜本身有很强的韧性,玻璃破裂后可被膜粘牢不会飞溅伤人,并且其抗冲击性能很强。而劣质防爆膜手感很软,缺乏足够的韧性,不耐紫外线照射,易老化发脆。 四是紫外线阻隔率。高质量的膜,这个指标一般不低于98%,高的可达100%。高紫外线阻隔率能有效防止车内的人被过量的紫外线照射,灼伤皮肤,还能保护车内音响不会被晒坏。而劣质膜很多没有这项指标,或者远远低于98%的标准。 五是颜色。可根据车身颜色和个人的爱好来搭配颜色。通常用较浅的绿色、天蓝色、灰、棕色、自然色等对眼睛较舒服的颜色。 六是膜面防划伤层。优质高档的膜表面都有一层防划伤层,在正常使用下能保护膜面不易被划伤。 七是保质期。一般正规厂家生产的膜都有较长的质量保证期,通常是5年。有些优质膜保质期可长达8年。 安装巧避尘 很多车主已经知道,贴膜要去正规汽车装饰店,但可能多数车主还不知道,阴天时,空气湿度较大,空气中悬浮物也明显减少,可避免膜和玻璃间出现杂质影响美观,是贴膜的最好时机。 贴膜最怕灰尘,一旦在贴膜过程中,膜和玻璃中间粘上沙粒或细微尘土,就会影响整个贴膜的质量和效果。所以一定要选择一家有封闭车间的汽车服务商。另外,前后风挡玻璃是最能考验贴膜的工艺水平的,因为它们弧度大、面积大,增加了不少难度。所以千万不要贪图便宜,尽量选择一家规模大、名声好的汽车服务商,为你的爱车增添一道真正安全有效的屏障。 玻璃的清洗工作是装贴质量好坏的基础工作。一般清洗玻璃有三个步骤:玻璃探伤,清除胶粒、沙砾;玻璃除尘清洗(由于需用水除尘、润滑,注意防止水漏进汽车的音响、电控系统,必须清洗三遍);贴膜前的清洗。后挡风玻璃清洗时,务必小心加热丝的保护。 要求店家贴前、后风挡玻璃时,最好不能开刀,要整张贴,否则会失去防爆性,而且影响美观。 全车贴完膜后,要坐在车内观察颜色是否均匀,是否有气泡、沙砾是否过多。并在各种角度向外看,会不会影响视线。 一般的汽车装饰店中都备有一面装有玻璃、内有红外光源的箱子,然后在玻璃面上贴膜,做一个模拟的阳光照射车厢环境,优质的车膜能够明显地阻挡热的辐射,在箱子的外面通过手的感觉即可判断。 好的膜一般都能正常使用5至6年。一些品牌的膜有贴膜质保卡,记得向商家索取;而没有质保卡的膜也一定要保留好各种单据发票,以便有问题时找商家“理论”。 真正的防爆隔热膜构造可不简单,应该由安全基层、全面隔热层、彩色腹膜层、紫外线吸收层、特殊透明胶层、PE合成纤维层、HC耐磨层等组成。专家教用户看“透”车膜的层层保护。全面隔热层 汽车隔热功能靠这一层来体现。隔热层中的镍、铬等金属分子由控制技术均匀分布,能将阳光中的红外线、紫外线反射,达到阻隔热量的效果。 彩色腹膜层 这是决定车膜颜色的一层。车主可根据爱车的颜色,自身的喜好来选择车膜。 紫外线吸收层 该层结构能把通过隔热层的部分紫外线再次吸收。避免驾驶者皮肤晒红、变黑,降低皮肤癌、白内障眼疾产生的概率。同时也防止车内饰因紫外线照射而变得老化、褪色、龟裂。 特殊透明胶层 这一层保证车膜的透光度。国家公安机关要求的前挡风玻璃的可见光透射率不允许小于70%。 PE合成纤维层 这一层具有极强的韧性,能将玻璃破裂的碎片依然粘附在一起,避免事故发生时因锋利的玻璃碎片的飞溅而伤害到车内人员。 HC耐磨层非常坚韧,超强耐磨,这一层就是车膜的防划伤层。它最大限度防止了车辆膜面被硬物划伤,保证了玻璃的日久如新。 其实本田的车膜是3M代工的。。。
❹ 安装汽车防爆膜的流程是什么
一般,初级技师就只能为侧窗贴膜,而只有中、高级技术师才能为弧度较大的前挡风玻璃贴膜
■贴膜前应查看车窗玻璃的安装是否完整无缺和汽车玻璃的整体性,以保证后续的贴膜工作能够正常运行。
■贴膜前一定要对车内的必要部位进行遮盖,防止液体渗入。喷洒的清洗液以及润滑液会影响到车载电子设备和车内座椅等装饰件。
■贴膜前对车窗内、外表面进行清洗(重点是内饰面和玻璃密封胶区域的清洗)。这主要是为了杜绝贴膜后隔热膜与车窗玻璃之间存在的污垢或者其他物体的施工质量问题,保证膜和玻璃能够完美结合。
■膜预切割。利用尺子测量前后风档玻璃的尺寸,按照已经测量好的尺寸对膜进行裁剪。(专业的贴膜机构是通过电脑,由电脑根据车型进行剪裁)
■喷洒安装液。可避免出现尘点且减少边缘出现腐蚀的现象,获得定型所需的粘度以及更好的施工效果。
■干烤、湿烤整形。先对隔热膜进行干烤,以使隔热膜能够充分的预收缩。要进一步提高隔热膜的伏贴性,还需要对隔热膜进行湿烤整形。
■挤出安装液:在利用刮水板去除安装液的过程中,尽量刮掉隔热膜与车窗玻璃之间的安装液,这样可以减少隔热膜的干燥时间,获得更好的粘接效果、整体性能以及视觉效果。
■贴后检查。“三看一注意”:看整个隔热膜有没有沙尘和气泡、看边角是否黏贴牢固、坐在车内看有没有影响视线的地方(尤其是前挡和侧挡玻璃)。贴膜后,建议48小时之内不要随意升降玻璃。
贴膜时,最需要注意的是电吹风的使用,如果对这一个地方使劲地吹很长时间,会导致玻璃受热不均而开裂。因此贴膜要找那些专业的授权店,这样贴膜的质量才会有保证,并能避免玻璃开裂的危险。
还有,汽车贴膜在阴雨天气贴最好,在阴雨天贴的时候,空气中的飞尘是非常之少的,对美观有一定的好处。
❺ 有车是原车出厂的时候就贴了玻璃防爆膜的吗有说丰田花冠的就是,是真的吗
花冠不会有的
❻ 汽车防爆膜有何作用如何选择安装
汽车防爆膜的作用主要有:
1、汽车防爆膜又称为太阳膜,由于交通安全的要求,前挡风膜对透光性要求极高。一般的太阳膜是不能用于前挡风的。其价格也比一般的太阳膜高很多,而且可以提升意外发生时汽车的安全水平,使汽车玻璃破碎飞溅的可能性降到最低,这时防爆就成了防爆膜的最主要功能;
2、隔热降温;相信很多车主都有这样的经历,在炎热的夏天,把车子放在太阳底下暴晒一段时间,然后你打开车门进入,感觉就像蒸桑拿,那种感觉真不好受,而汽车防爆膜可以帮你解决这个烦恼,因为防爆膜的隔热率可达到40%~99%,由于防爆膜的隔热,使车
内温度降低,让人感到舒适,同时有效地降低空调的使用,节省了燃油;
3、防紫外线;相信大家都清楚紫外线对人体的危害性,但是贴了防爆膜以后,就不必担心紫外线的照射啦,因为防爆膜最高可以阻隔99%的紫外线;紫外线除了伤害车主的皮肤外,阳光长期直射还会引起车饰龟裂和褪色,所以太阳膜还有保持爱车内饰延长其使用寿命的作用;
4、保护隐私;防爆膜具有单向透视性,即从车里面可以很清晰的看到车外面的风景,而在车外却看不到车子里面的情况,这样既能保护自己的隐私,又能防止小偷的窥探。
防爆膜的安装选择:
1、清洗玻璃和窗框
用干净的溶液和清洁垫,清洁窗户。用刮板将玻璃刮干。 再次清洁窗框。对窗户反复喷雾和用刮刀清洁。刮表面,包括边缘。并对玻璃喷雾,用布擦干一边。然后,从干的一边刮向湿的一边.刮到离框2″(5cm)左右处停住。擦干刮板。然后,从上刮到下,再刮底边.用不起毛的干布擦干剩余的部分;
2、膜必须裁得与窗户相配膜的尺寸要比窗户稍大一点
注意不要划伤雾线及窗式天线.从一角稍撕开粘着的衬,以确定哪一边是贴膜.这时千万别全部撕开衬。喷一些雾到窗户上.将膜贴到玻璃上,衬贴对前玻璃。用撕开角的一边对齐玻璃上的一边,让膜和窗框有1/6^-2mm的间隔。这便于玻璃的热胀,也便于水的最后排出。向膜的外表面喷雾,并横刮再竖刮两次,使膜与玻璃贴合。用白硬塑料卡片作为导板,用刀切齐边缘。在一个边缘角留下一个切2-3刀距离的撕边,留撕是非常重要的。压着切不需去切玻璃,只需切膜即可。撕掉己切的多余的膜,并将碎片弄掉。弄掉这些碎片是很有必要的。它使得3,,的角可以完全对齐该贴的角。继续以上程序使所贴的膜完全贴好;
3、从先切的膜上迅速去掉衬垫
撕掉衬垫的同时喷湿胶面。这样可以减少胶的粘性,并容易弄下静电引起的粘着物。当衬垫完全揭下后,胶的表面仍是湿的,轻轻向窗户喷雾至扩点.不要喷得太湿,将膜贴到玻璃上,膜将左右滑动.将膜放下,使其不碰窗框;
4、刮膜和除水
往膜上稍微喷点水.从中心刮向边缘,停在3/1的边缘。从上到下,从中到边,再从上往下刮湿边.这使多余的水从窗框边排出。完全刮完后,用8″超级刮板重复一遍,这样可以清除多余的水分和使膜贴得更牢。重复从中间到边缘.从上到下的工序。用毛巾擦边缘,多余的水将被清除。全部擦一遍,毛巾将吸收膜上多余的水。为了达到理想的平核效果.可用工业吹风机烤膜。窗边浮起部分可用风筒加热进行刮贴;
5、清洁工作区
擦干窗框,擦掉玻璃上的痕迹。有三点需注意:首先.在隔热膜粘贴后的二三天内.不要升降车窗。其次。在隔热膜粘贴后五至七天内,不要用水清洗车窗及开启除雾开关。如果要清理车内玻璃请用湿毛巾或海绵小心擦拭。让膜在这些日子里保持干燥.由于水分未干,有些变形或泥浆是正常的。记住,膜干得越快越好。
注意:
贴完膜后.坐在车中观察。看颜色是否均匀,沙砾是否过多。不在关键部位的极少许沙砾尚可接受。注意向外看时会不会影响视线.真正的防爆膜有良好的单向透光性.不会妨碍视线。
❼ 汽车贴防爆膜的常识
1.关于汽车贴膜
汽车贴膜的作用很多,就目前知名度较高的3M汽车玻璃贴膜来讲,作用主要有以下几点:1、热天隔热,隔紫外线,防止紫外线对人体的伤害,并能节省冷气能源。
2、降低刺眼眩光,驾车安全,舒适。3、车内装潢非直接照晒,延长寿命及品质。
4、安全基层防止玻璃爆裂飞溅。5、超级耐磨,车体保持美观。
6、自动调适车内光线,适合任何天色阴晴变化,视野清晰,并可防眩光。根据不同品牌的不同系列,每个系列不同型号的汽车太阳膜的效果与作用也有所不同。
汽车所贴之膜俗称防爆膜,又称为太阳膜(以下均称其为防爆膜),顾名思义其主要用途就是用来对付夏季那灼人的太阳光的。因此,防紫外线、隔热是其主要功能;其次,汽车膜还具有防爆功能。
优质的防爆膜是用特殊聚酯膜作基材,膜本身有很强的韧性,并配合特殊的压力敏感胶,当玻璃遇到意外碰撞时,玻璃破裂后被膜粘牢不会飞溅伤人。(不过现在的轿车都用的是钢化玻璃,即使破裂也不会形成锐角伤人)另外,现在的汽车防爆膜还具有单向透视、降低眩光的功能。
也就是说,车内的人可以透过防爆膜清晰地看到车外的景观,但车外的人却看不见车内的情况。 误区一:膜的颜色越深,膜的隔热效果越好。
目前的优秀的车膜都是高分子复合材料构成,其透光率和隔热率同膜色的深浅并没绝对的正比关系。好膜的单向透光率和隔热率参数都很高,看起来颜色很浅,效果却很好。
一些劣质的染色膜为了掩盖其较差的隔热效果通常做的颜色很深,太深色的膜有可能还影响车主视线,对行车安全造成隐患,也会影响车的美观。 误区二:贴膜对车玻璃有损伤,甚至可能使车玻璃碎裂。
一些劣质膜或不规范的贴膜操作的确有可能造成不好的后果。不过如果车主细心选膜选店完全可以避免。
其实,目前很多高品质的车膜都具有很强的防爆性能,不但不会影响车玻璃的强度,反而会减少碎片玻璃伤人的可能。 误区三:膜的质量很重要,但在哪家店贴无所谓。
很多车主知道选择一些有名气的好膜,然而至于选在哪家店贴却没有概念,有的为了省钱,甚至选择了一些路边小店。先排除买到假货的可能。
其实贴膜的技术及软硬条件都要求很高。比如无尘的环境、专用设备、规范的操作流程以及熟练的技术等等。
选择一些不可靠的小店“黑店”,不但会造成贴膜质量达不到要求,还能对车体及车玻璃有所损伤,得不偿失。
2.汽车贴膜知识知多少,基本常识十问十答
1、什么是汽车贴膜?
答:汽车贴膜就是在汽车的前、后挡风玻璃,侧窗玻璃和天窗玻璃上贴上一层薄膜状物体,而这
2、有说太阳膜、隔热膜、汽车膜、防爆膜,汽车究竟是贴什么膜啊?
答:其实只是名称不同,本质并没有多大的区分,目下当今市道市情上一般贴的是防爆膜。
3、防爆膜最凸起的功能是什么?
答:优质防爆膜都有精彩的功能,优玛防爆膜就能有效阻隔阳光中的红外线,防止车内遭到太阳的暴晒;阻隔阳光中的紫外线,减少对人体的伤害,延长汽车内饰寿命;单向透视性,可以保护您的隐私;降低油耗,节能环保。
4、汽车贴防爆膜膜是贴玻璃外面照旧里面?
答:贴里面。很多车友看到技师在玻璃外面烤膜裁膜什么的,那是做贴膜前的预备工作,最初都是贴在里面。
5、贴的防爆膜可以用多长时间?
答:优质膜都比较耐用,并且有质量保障,比如优玛防爆膜就供应8年质保。
6、贴防爆膜什么时间(节令、天色、时间)贴好?
答:具体谅膜气候、时间是没有规定的,最好是在温度适中的时间贴。其实,阴雨天色贴防爆膜效果更加。还有,应该注意的是必需在室内的无尘环境下贴膜,防止尘土颗粒夹在玻璃和膜之间。
7、贴防爆膜时间要多久?
答:整车贴一般要3个小时阁下。
8、防爆膜到底有多隔热,比不贴膜能低几度?
答:汽车在太阳的暴晒之下,贴上防爆膜的汽车的车内温度比没贴膜的汽车一般能低5——10度。
9、说是贴膜可以节能环保,怎么就能节能环保啊?
答:贴了优质防爆膜,如优玛防爆膜就能有效阻隔太阳光中的红外线,大幅减低车内遭到太阳光的暴晒,如许可以降高空调的使用率,降低油耗,完成节能环保。
10、汽车以前贴过膜的,能不克不及再贴?再贴是否会影响效果?
答:可以贴。贴新膜前会帮你把汽车的旧膜清除干净,然后再贴上新膜,如许就不会影响效果。
3.汽车贴膜的贴膜常识
汽车隔热膜有前、后挡风膜和侧挡风膜之分。其中,对隔热膜要求最高的是前挡风玻璃。按照国家公安部交通安全法规的规定,前挡风玻璃的透光率必须大于70%,以不影响行车安全为前提。前挡风玻璃最忌讳贴深色隔热膜。此外,在选择隔热膜的抗紫外线指数时,越高越好,因为能保护中控台零部件,防止被太阳长期照射提前老化。
侧挡风玻璃隔热膜方面,同样以不影响车主观察后视镜为前提。侧挡风玻璃可选择的隔热膜较为灵活,颜色也比较多变。如有的车主喜欢偏蓝色的隔热膜等。
此外,隔热膜的隔热效果与颜色深浅并非直接对应,隔热膜内的涂层工艺才是决定隔热效果的关键因素。一般来说,市面上隔热率达到60%的隔热膜已是不错的产品。如果产品本身号称有高达80%,甚至90%隔热率的产品,消费者就要多一个心眼了。
如果车内装有GPS导航仪,建议车主选择非金属膜产品,因为市场上大多数的隔热膜仍然属于金属膜,对于GPS信号确实会造成干扰。 ”进入夏季,选择贴膜的车辆络绎不绝。一个4人左右的贴膜小组常常从早上8时到下午6时一直都要忙着为新车贴膜。
车主在选择贴膜美容点的时候,一定要慎重,因为关系贴膜的质量问题。专业的贴膜店有专门的流程和工具,各个贴膜环节所需要的工具最少有13种,仅用来擀水的工具就分硬刮和软刮两种。在使用硬刮擀水之前,要贴保护薄膜,防止损坏隔热膜,然后才能擀水。
一个成功的隔热膜贴膜技师一般需要两年以上的培训,才能完全掌握不同车型的施工技巧。因此,合格的汽车贴膜技师的紧缺正是制约贴膜行业发展的一道瓶颈,非专业的美容店贴膜质量堪忧。 包括“三看一注意”:
⒈看整个隔热膜有没有沙尘和气泡。
⒉看边角是否黏贴牢固。边角最容易进沙,也最考技师是否细心。
⒊坐在车内观察,有没有影响视线的地方。尤其是前挡和侧挡玻璃。
⒋贴膜后,建议7天内不要随意升降玻璃。 贴膜后的几天内应尽量避免升降车窗,隔热膜比较固定地附着在车窗上需要5-7天,在此之前车窗开合的过程中膜边很容易磨卷翘,还没有完全粘合的膜也容易发生位移。
优质的车膜通常具有良好的耐磨性,膜层之间使用的是专用的高性能树脂胶,粘合性非常出众,能做到贴膜时膜边缘与玻璃边缘只差2毫米仍不易磨翘,并且,防划伤涂层使之具有很强的防划伤性能,且寿命长久便于维护。平日里升降车窗也容易磨伤膜面,劣质膜一两个月后就会出现划伤,选择优质的车膜能避免这种情况。
如果在洗车时不小心使膜松动,要回到专业的贴膜店里让专业人员重新固定,以保证效果和持久性。如果膜面出现污渍,千万不要用化学溶剂擦拭,最好用清洁用的湿毛巾、纸巾沾水或棉布配合洗洁精清洗,也可以用橡皮刮水器来清洁它。但要避免使用有磨蚀作用的物品及会刮坏或损伤薄膜的工具,以免损害太阳膜。
4.汽车太阳膜常识
一:防爆膜的功用 自从汽车防爆太阳膜(防爆隔热膜)进入我国汽车美容市场以来,受到了业内人士和广 大爱车族的青睐,其原因来自于汽车防爆膜卓越的功能。
1、创造最佳美感。当你羡慕高档进口轿车玻璃颜色的美感时,防爆膜能让这种美在您 的爱车成为现实。
2、提高防爆性能。汽车防爆膜可以提升意外发生时的安全,使汽车玻璃破碎可能性降 到最低,最大限度避免意外事故对乖员的伤害。
3、提高空调效能。防爆膜的隔热率可达50%—70%,有交的降低汽车空调的使用,节省 燃油,提高空调效率。
4、抵御有害紫外线。紫外线辐射具有杀茵作用,但对人的肌肤也具有侵害力,对于乖 员来说,长时间乖车时,人体基本处于静止状态,此时更容易受到紫外线伤害,造成皮肤 病,防爆膜可有效阻挡紫外线,保护肌肤,同时,可以保护内饰,减缓老化。
5、保证乖车隐密性。如果您是重视陷私权的人,防爆膜单向透视可为您隔绝频繁的眼 光。
二. 防爆膜5大特点 安全基层 透明且有非常强的耐冲击能力,同时能有效地过滤阳光和对方远光灯中的炫光。 隔热层 铬、银等金属分子微粒有选择地将阳光中的红外线反射回去,达到隔热效果。
防紫外线层 将阳光中99%的UVA和UVB(紫外线A和紫外线B)隔断。 感压式粘胶层和易施工胶膜层 是隔热膜品质的重要保障,既要非常清晰,又要不变色同时具备超强的粘接力,保护汽车驾乘人员的生命安全。
耐磨外层 是透明的丙烯酸,非常坚韧,超级耐磨。防止膜面划伤,保证玻璃久用如新。
高档防爆隔热膜正是通过上述各个膜层的有机组合,从而达到隔热、防爆、隔紫外线、半反光、耐磨、恒色等功效。 三:防爆膜的性能指标 那么用户怎么样才能区分汽车贴膜的好坏?这就需要先从膜的性能开始说起。
1、清晰性能。 这是汽车膜最重要的性能,其它任何性能都必须经其为主,因为清晰性能直接关系到人 身安全,不论膜的颜色多深,在夜间倒车时,应当视野清晰而模糊,从后视镜和后风挡能到 60m以内的物体,而劣质膜拿起来看时,会有雾朦朦的感觉。
2、隔热率 隔热率是体现隔热性能的重要指标,目前优质的防爆膜隔热率在50—以上,(更高的可 达70%以上),高透光、高隔热,可提高舒适性,降低空调负荷,节省燃油。 3、防爆 防爆是指在汽车发生意外事故时,不会产生玻璃的飞溅而造成人身伤害,这也是汽车膜 的一个重要性能,当膜片满足防爆要求时,越薄越好,膜片越薄,清晰度越高。
4、紫外线隔断率 对于防爆膜来说,紫外线隔断率基本性能必须达到98%以上,好膜能有效防止乖员被过 量的紫外线照射,灼伤皮肤,现时,还能吟车内音响等装饰不会被晒坏,褪色老化,而劣质 膜没有这一指标,又或者远远低于98%的标准。 5、颜色 防爆膜通常是采用本体渗染各溅射金属的方法令膜有颜色,纯溅射金属使膜有金属色称 为自然色,采用这两种方法着色的膜是不易褪色的,尤其是自然色的膜,但市场上很多低档 劣质膜,大多采用粘胶着法来着色,那就是在粘胶中加入颜料,然后涂在无色透明膜上使膜 有颜色,这种膜不而晒很易褪色,严惩的会褪成无色透明。
6、胶与颗粒泡 胶当然是越薄越好,因为胶会老化,胶层越厚老化的越快,会影响膜的寿命,更重要的 是会影响膜的清晰性能,所以高质量的膜层都极薄。 颗粒泡是由于空气中漂浮的尘埃产生的,有贴膜过程中是不可避免的,胶层厚了,贴膜 时能将尘埃压进胶里,所以颗粒并不明显,高质量的胶层很薄,颗粒泡就比较明显,这也是 区分膜片好坏的一个重要方法。
7、防眩光 防眩光就是在面对阳光开车,或者夜间会车时,可消除剌眼的感觉,这对汽车膜来说, 这个性能也很重要。 8、膜面防划伤层(而磨保护层) 优质高档的膜表面都有一层防划层,在正常使用下能保护膜面不易被划伤,而低档膜就 无此保护层,在贴膜时就会被工具刮出一道道划痕,令膜面不清晰。
四:防爆太阳膜的选用 1:膜的种类 目前市面上的膜等级大致辞可分为三种 (1)、染色膜:,也就是一般所称的普通膜,这种隔热膜用起来就好象是糊灯笼的玻 璃纸,可说是一点隔热效果也没有,而且视线非常的差,因此时间一久就会慢慢褪色,而且 受热后人散发了异味气体。 (2)、“半反光纸”,这种太阳膜通常是汽车公司赠送给用户的那种,隔热率大约为 20%—30%,使用一二年后表面可能人起氧化瓜而产生变质,所以买新车时要特别注意汽车公 司所赠送的是否属于这一类。
(3)、是具有双重效果的防爆太阳膜,防爆太阳膜具有耐磨、半反光和防爆的功能, 万一遇到碰撞,玻璃破碎时,还要以有效防止碎片飞散,不会危害到驾驶者的安全,安全性 相当高,隔热率可以达到50%以上,上目前汽车用太阳膜的主流。 2:防爆太阳膜的选用原则 (1)、适用性原则,根据您对对隐密性的要求,选择不同深度的太阳防爆膜,膜一般 透光度较高,其颜色较浅,反之亦然。
(2)、呼白、黑、红、蓝四种,它们约占车身颜色的一半,浅色的车最好使用色彩鲜 明的太阳防爆膜,这类膜大多透明度较高,也不会影响隔热效果,车膜的颜色从贴后的效果 来看应该是越浅越好,但在挑颜色的时候要注意不能在。
5.汽车贴膜有什么技巧和窍门吗
阿波罗汽车防爆膜提供:
一、清洗:
清洗工作:车窗、车身、雨刮、车铃、轮胎、底盘,全方位高压清洗。当清洗完车身后,勿须擦干车身,即刻开进贴膜施工车间,确保室内及车间干净,然后擦干车身。
二、裁膜:
对要施工的汽车玻璃进行测量,精确测出车窗尺寸,根据测量出的尺寸裁出精确的车窗形状,如裁切不好会直接影响粘贴效果及美观。
三、窗门玻璃清洁:
窗门玻璃密封条有两种类型:胶边和毛边.向密封槽内喷洒适量的清水,用直柄塑料刮板直接清理内槽, 喷壶嘴调至最小出水量喷洒少量清水在毡毛上,使毡毛稍微湿润,粘住毛体。
玻璃的清洁:在外侧玻璃上喷洒清水,用手摸抹一遍,因为人手的敏感度最强,能感触到稍大的尘粒,遇到粘附较牢的污垢可用钢片刮刀顺次将玻璃上的污秽、灰尘彻底清洗干净,玻璃膜的粘贴质量与清洁程度有很大关系。
真正贴膜前先要清洁内侧风档玻璃:挡风玻璃的内侧面为真正的贴膜面,清洁一定要彻底,应按下列要求反复清洁,在座椅上套上胶袋护套,原车地毡上铺垫胶垫,对车厢内部空间喷洒细微的水雾,使空气中的尘埃沉聚下来,减少座椅和地板扬尘。 在玻璃上喷洒清水,然后用手摸抹,检查和剔除稍大的尘粒,对于粘附得较牢的污垢和丝下的贴物残胶可用钢片刮刀去除 用硬质的直柄塑料刮板自上而下,由中间向两边清除玻璃上的灰尘,每刮扫一次必须用干净的擦蜡纸去除刮板上的污物。整幅玻璃每刮扫一遍,要用清水喷洒一次,最后用刮板刮除积水,确认玻璃已十分光滑干净,“一尘不染”时才可转入贴膜。
四、定型和修边:
对于汽车前后挡风玻璃及弧度大的边玻璃,用高温电热枪将膜烘烤定型到与玻璃弧度完全吻合,技术不好会导致烤爆玻璃、烤皱膜以及无法定型,技术合格则膜粘贴后完全跟玻璃紧贴一体,不出现折痕,波纹,不起边。除个别车款,汽车太阳膜基本上不需要加热预定型,可直接覆在外侧玻璃上压刮定型,利用原玻璃顶部边缘作实际尺寸裁切太阳膜,修边准确,将膜要贴合玻璃底部的尺寸加1CM,然后往下移动太阳膜,使最上部膜边与玻璃顶部边缘留空0.3CM。
五、贴膜:
将定好型的膜撕下要贴一面的保护层,加入专用药水的清水喷洒在胶面,然后贴在喷洒过水的车窗玻璃上,定位后用刮水扳重叠有序地将膜与玻璃之间的水刮挤干净,直至玻璃完全紧贴。
1、上膜时,由于防水玻璃在喷水后水珠不会附着,水份流失快,故宜采用由下端向上贴法。(好处是下端积聚水分较多,利于膜的移动)不防水玻璃由于喷水后水珠附着,水分流失少,故通常采用由上端向下贴法。优点是能有效避免砂粒粘到膜上。
2、一般上膜多数采用由上至下贴法,由玻璃顶部开始撕开膜上端一部分,保护膜慢慢往下刮压,一边撕除保护膜一边向下移动刮压,至玻璃底部。将铁片薄板插入密封胶边缘与玻璃隔开,先把膜的两个边角嵌入,移动铁板便能将膜与玻璃底部贴合到位。
注意:上膜时在膜的中间位置赶水,使用中号直柄塑料挤刮水分,赶刮时一只手按扶住外侧玻璃,使内侧赶水时的力度分散均匀,同时避免玻璃受刮板压力而摆动,将撕下的保护膜覆盖在膜面上。
六、洗车房洗车,清洁车辆;
七、车主验收,填写施工单及保修卡,提醒注意事项。
6.汽车贴膜的注意事项
贴膜主要分以下几步:
1 要把样子提标准、如果是前后挡的话一定要烤好。
2 最好搞个无尘房间。贴出来的比较好。
3 把玻璃要洗干净。
4 贴是要先膜反面喷点水防止解膜是吸入细小物体、要记待可以先把先喷点水。
5 把玻璃先摇下来一点,膜不要撕玩先贴上边后在摇上在来贴下边。
6 通明纸不要扔把它贴在太阳膜是再赶水,防滑痕。
7 把水赶净就可以了。
贴膜后的几天内应尽量避免升降车窗(尤其是刚贴完膜的新车),太阳膜固定地附着在车窗上需要5-7天,因此在车窗开合的过程中膜边很容易磨卷翘,还没有完全粘合的膜也容易发生位移。
优质的车膜通常具有良好的耐磨性,膜层之间使用的是专用的高性能树脂胶,粘合性非常出众,能做到贴膜时膜边缘与玻璃边缘只差2毫米仍不易磨翘。
防划伤涂层使之具有很强的防划伤性能,且寿命长久便于维护。平日里升降车窗也容易磨伤膜面,劣质膜一两个月后就会出现划伤,选择优质的车膜能避免这种情况。
7.汽车贴膜有哪些注意事项
1.汽车贴膜后三天内不要升降车窗,阴天下雨就多挺几天。
2.汽车贴膜后十天内开空调的时候禁止吹前挡。 3.汽车贴膜后,膜和玻璃之间如有云雾状,这种情况大家不要担心,刚贴的车膜在一定时间内与玻璃之间还有剩余的水气,建议将车停在太阳下照射几天,一般一周内就会逐渐消失了。
4.等膜完全干燥后就可以清洗玻璃了,用鹿皮或专用擦车巾用水轻轻擦拭即可。 5.不要用吸盘或任何粘贴产品,粘贴在汽车膜上,以防止车膜脱落气泡。
6.不要用指甲或尖锐物质将膜的边缘拨开,以避免灰点和其它物质进入影响美观。 7.不要使用刷子、干硬的毛巾等擦拭车窗的隔热膜表面,以免划伤车膜。
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8.贴汽车贴膜有什么注意事项呀
Dr. Car Care告诉您: 一、决定贴膜,选好天气 阴天和雨后空气湿度较大,静电减少,室内外的灰尘也明显减少,这正是贴膜的最好时机。
需要提醒的是,不要在多尘天气和环境下贴膜。 二、选购车膜,辨别真伪 车主决定要给自己的爱车贴膜时,在选购上一定要注意从以下几点分辨真伪:1、手感。
正品膜摸上去有厚实平滑感,而劣质膜手感薄而脆,容易起皱;2、颜色。优质膜的颜料是均匀融合在薄膜中,经久耐用,不易变色,而劣质膜的颜色在起黏合作用的黏合胶中,撕开车膜的内衬后用指甲刮一下,颜色就掉了;3、味道。
劣质膜胶层残留溶剂中苯含量高,有异味,会严重危害车主的健康;4、气泡。撕开车膜的塑料内衬后,再重新复合时,劣质膜会起泡,而优质膜复合后完好如初。
三、贴膜店家,要求正规 好的产品固然重要,但是贴膜的过程也不容忽视。选择信誉高、服务好的店家十分关键。
四、验收时候,一定要注意 全车贴完膜后,车主要坐在车内观察颜色是否均匀,是否有气泡,沙砾是否过多,并从各种角度向外看车膜是否影响视线。还可将车窗降下,查看切割膜片的刀工是否整齐圆润,所留工艺边是否尺寸相近等。
五、索要“质保卡”,保留单据 一些品牌的膜有贴膜质保卡,记得向商家索取。没有质保卡的膜也一定要保留好各种单据发票,以便有问题时可当作凭据找商家“理论”。
六、贴膜之后,小心保护 汽车贴膜完成后,要注意侧窗在贴膜后夏季24小时、冬季48小时内不要打开,也不要用指甲或尖锐物将膜边缘拨开,以免污物进入。