A. 保时捷帕拉梅拉4换轮胎,新的轮胎换在前面还是后面
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B. 宝马五系轮胎是什么材质的是不是防爆胎
二手五系GT车主在此 我已经开到10万公里了,520D 柴油版,买之前我本来是打算买个suv的,但从来没想过会买gt车型,也从来不喜欢宝马,但是正好有个兄弟要出手我就给接过来了,本来想着加价转手卖了的,但开的时间长了现在反而舍不得了。
总结一下,外观什么的就不说了,我认为仁者见仁,智者见智,我自己还挺喜欢的,我觉得你喜欢就买,别想那么多,宝马后期维护也没有想象的那么贵,保险买齐就好了。GT这种车型的魅力,往往要开了一段时间才能体会到。
C. 纠结米其林轮胎和倍耐力轮胎,我的车是帕拉梅拉。请问大神选哪个好,纠结
帕拉梅拉是选择米其林还是倍耐力,我建议还是选择米其林。
帕拉梅拉原配品牌倍耐力帕拉梅拉原车配套的轮胎是倍耐力,倍耐力最大的特点就是操控性相当的好,有很强的抓地性能,尤其是在湿地路况下也能提供很好的刹车性能,这是帕拉梅拉这种运动车型所追求的,既然倍耐力轮胎的优点这么多,为什么不建议大家更换倍耐力轮胎呢?
大部分中高端运动车型都是配套的倍耐力运动花纹p7系列,就以我们经常更换的宝马X6以及5系而言,这些轮胎都有一个共同的特点,轮胎行驶里程在5万公里左右,花纹磨损的就比较严重了,已经磨到安全线了,并且轮胎表面会有轻微变形,会有一种高低不平的情况,这种情况我们也和厂家咨询沟通过,得到的反馈是和轮胎质量没有关系,主要是运动车型的地盘调教相对较硬,所以会造成轮胎变形和磨损。基本上无一例外,我们拆下的18寸以上的倍耐力轮胎都有不同程度的变形。
倍耐力轮胎胶质较硬,整体使用感受是就是硬邦邦的,再加上车辆本身调教的较硬,导致即使不是防爆胎,整体噪音都是偏大,对于一部分喜欢舒适的车主是很大的影响。
我测试过倍耐力轮胎的噪音,即使不是防爆胎,使用起来都会感觉噪音相当的大,实在是影响正常使用,使用米其林最起码咱们日常使用起来舒适一些。
D. 保时捷帕拉梅拉20寸轮毂有没有防爆胎
这个是选装的,原厂没有备胎,所以匹配是防爆胎
如果选装20英寸,轮毂就需要看用户自己的实际情况进行选装
E. 保时捷帕拉梅拉有备胎吗
保时捷帕拉梅拉有备胎,备胎就放在车辆的行李箱中的地板上,找到这个备版胎只需要打开后权行李箱就可以,具体操作步骤如下:
一、打开保时捷帕拉梅拉的驾驶室这边的车门。
F. 帕拉梅拉是用锯铁发动机吗
根据保时捷汽车的官方介绍,保时捷帕拉梅拉一共有两款发动机可以选择,一款是2.9升排量的内6缸双涡轮增容压发动机,另一款是4.0升排量的8缸双涡轮增压发动机。车主朋友可以根据自身的实际情况和喜好来选择不同发动机版本的帕拉梅拉。
G. 140万提保时捷帕拉梅拉,车主晒出选装包:买车前要有心理准备
落地价140万买一辆保时捷帕拉梅拉是怎么样的一种感受呢?我们可以看到最近一位保时捷帕拉梅拉的车主分享了自己的提车经历,我们一起来看看这位车主这140万是怎么花出去的,现在是个物质充盈的时代,所以我们总是有钱很好,只要有钱就能买到自己想要的东西,这是一个最好的时代,也是一个最坏的时代,也许我们这个时代的物质太丰富并不是一件好事,你说呢?
看到这辆保时捷帕拉梅拉选装包后,大家觉得如何呢?反正我也买不起,就别跟着瞎操心了,跟咱们没关系,还是努力工作努力学习吧,别吃柠檬了。
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H. 帕拉梅拉的铁皮是什么材质
你不如上一下那些保时捷专用网看看吧
I. 帕拉梅拉选择大尺寸轮胎和小尺寸轮胎的区别
大尺寸的扁平比小。操控性能更好。无论是过弯道还是起步加速都要有优势一些。缺点就是轮胎的缓冲变小了,相对来说舒适性差一点。路况不好的时候更容易磕坏轮胎。
J. 保时捷帕拉梅拉tober是什么发动机
新款是保时捷自己的4.0V8的发动机,动力相当给力。希望对您有用。