a7换防爆胎

① 奥迪a7轮胎怎么这么容易破

因为A7这种偏性能车的轮胎比较薄，由于轮毂尺寸打扁平比小，容易被路上的石子划破，所以越野车都会用扁平比超过60的厚胎，才不容易在越野的时候爆胎，换防爆胎会好一些，但是防爆胎性能又没有那么好了，这是一个矛盾的话题

② 奥迪a7255宽的轮毂可以换275的吗

这个问题要从几方面考虑，首先是肯定可以这样换，这个尺寸也是最大的尺寸，什么都不用调试，当然动平衡定位那些还是要的。另外宝马现在标配防爆胎，没有备用胎，油耗会增加，同时这个排量会让你觉得动力不够，以后年审要换回原来轮胎。是好看很多，但是要付出的，自己考虑吧。

③ 奥迪A7是防爆轮胎吗

看轮胎是否有RSC标志，有就是

④ 奥迪a7原配轮胎是多大

奥迪A7的前轮胎规格是255/40 R19、后轮胎规格是255/40 R19。

奥迪A7的车体结构为承载式，前制动器类型为通风盘式，后制动器类型为通风盘式，驻车制动类型为电子驻车，前轮胎规格为255/40 R19，后轮胎规格为255/40 R19，备胎规格为非全尺寸.轮胎规格255/40 R19表示轮胎宽255MM，扁平比百分之四十，内径19英寸的子午线轮胎。

(4)a7换防爆胎扩展阅读：

后轮胎规格顾名思义是汽车后轮胎的规格尺寸；大部分轿车的前后轮胎规格是一样的。在少数跑车、后轮驱动等高性能特殊用途车辆上前、后轮胎规格会有所不同。

例如在美国加洲一年一届的改装车大赛，有的车友会把自己的前后轮胎的规格进行不同的改装，使得前后轮胎会有1-2米的直径差别，突出自己的与众不同，驾驶者的着装也是相当有特色，给人一种很“另类”的感觉。两驱车型在进行这项改装的时候会比较方便，因为在改装的过程中不会涉及到轴间差速器的问题，即使前后轮胎的规格不同也不会影响车辆的正常行驶。

⑤ 普通车胎可以换防爆胎么

小编就关于“普通车胎可以换防爆胎么?”为你提供以下相关内容：
普通车胎不可以换防爆胎：
1、硬件不支持，不是想换就能换：防爆胎对轮毂、悬挂的结构是有要求的，只能使用EH2和EH2+型号的轮毂，并不是所有的车型都能适用，就算连轮毂一起换，悬挂对车轮反馈的支撑力也会不匹配；
2、防爆胎对汽车减震、悬挂都有一定的要求，奔驰相关车型标配了防爆胎是因为厂家对减震和悬挂进行了特殊的调教，原厂为装备防爆胎的汽车肯定在硬件上不支持，私自更换容易破坏整车平衡，对零部件造成损伤；
3、曾经在论坛，不止一位宝马车主想要换掉防爆胎，原因是悬挂太硬，坐着不舒服。可见，想要兼顾舒适和安全，悬挂的调教也十分重要。

⑥ 汽车轮胎可以更换防爆胎吗

对于可以更换普通轮胎的车辆，更换防爆轮胎时需要谨慎。因为“配备防爆轮胎的汽车，在底盘、悬挂、轮辋上都有特殊的匹配设计”。如果是没有经过特别调校的车辆，使用防爆轮胎会降低驾驶的舒适性和操控性。因此，需要根据车辆的具体情况选择是否更换防爆轮胎。汽车轮胎可以换成防爆胎。相对于普通子午线轮胎，防爆胎在轮胎胎侧加一层厚厚的天然橡胶，加强其稳定性。但防爆胎仍然不代表不会爆胎。普通子午线轮胎的胎侧非常软。一旦因高速撞击或过热而发生爆胎，或钉子因缺气而被刺破，会迅速压扁，失去承载能力，导致车身不稳定，影响出行安全。然而，防刺穿轮胎由于其胎体而稳定，因此在爆胎或者缺气的情况下仍然可以以一定的速度行驶一段时间。在此期间，可以前往修理厂修理或更换轮胎。但并不是说爆胎就可以避免，因此安全驾驶和轮胎的保养都非常重要。对于普通车换爆胎是可以的，只要扁率、负荷指数、速度等级等轮胎型号相同。如果车辆配备的是215/55R17的轮胎，也就是17寸的轮胎，就不能换成16寸或18寸的轮胎。当然，在模型对上可以进行改变。

⑦ 汽车普通轮胎换成防爆胎真的能行吗看看老司机怎么说

汽车在行驶途中发生爆胎是十分危险的，如果是前轮爆胎的话，行驶方向就会发生偏移，司机要把精力都放在纠正方向上。驾驶起来也是非常困难，很容易就造成交通事故。正因如此才有了防爆胎的产生，很多司机就想既握消然防爆胎能防爆，那么还不如把自己车子的普通轮胎换成防爆胎算了，但实际上真的可以这样吗？下面我们就来讲讲吧。

* 防爆胎原理
很多人没了解清楚什么是防爆胎，第一印象就是防爆胎就是不会爆胎，是非常高科技的。还有的人认为防爆胎就是里面没有气的实心胎，就算被钉子扎到也不会漏气。但实际上呢，防爆胎和普通轮胎一样也是有气的，只是防爆胎的侧壁非常厚。侧壁非常厚不是意味着钉子扎不爆，而是钉子扎爆了之后能凭借厚厚的侧壁把车子支撑起来。普通轮胎被扎爆之后就剩一层薄皮，轮毂就直接与地面接触，对轮毂损伤非常大。防爆胎的优势就在于，轮胎被扎爆了车子还能继续开。
* 价格昂贵
既然防爆胎作用那么大，为啥防爆胎还是很少人用，普及不了。一个东西有优点那就也会有缺点，虽然防爆胎能防爆，没气了车子还能跑，但是防爆胎的价格要比普通轮胎要高很多，同样规格的轮胎，防爆胎的价格是普通轮胎的1.5倍左右。还有就是维修成本，防爆胎不像普通轮胎，爆了补补就行。防爆胎的侧壁又厚又硬，非常不好修补，如果需要更换新的，支出就更多了。很多低端车子根本就用不上段棚知防爆胎，用车成本实在太高了。
* 舒适性差
防爆胎还有一个缺点就是驾驶起来的舒适性差。因为防爆胎的胎壁又厚又硬，重量也比普通轮胎要重，首先就增加了车子的负担，很多人为了节省燃油，甚至会把车重尽量弄到合理范围内最轻，以此来减少发动机的负担达到省油的目的。换上防爆胎无疑是给车子穿了一双铁鞋，驾驶体验非常差。再一个就是防爆胎的胎壁很厚又硬，变形性差，这也意味着减震效果差，当你开过那些凹凸不平的路面时，就会感觉十分颠簸，同时对底盘的其他部件考验也比较大，有可能会缩短底盘其他部件的寿命。
* 底盘悬挂
最重要一点就是，不是所有车子都能换防爆胎，除了那些出厂有配备防爆胎的车子，其他车子在把普通轮胎换成防爆胎时都需要把底盘悬挂经过特殊的调校，轮毂也需要更换对应的才行，以便承受更强的冲击力。如果为了更换防爆胎，而把车子经过那么复杂的调校很容易就得不偿失，费用不仅没减还增加了，而且调校后，车子可能就没比以前那么好开了。
结语：汽车轮胎还和辩是不要随便更换，如果出厂时没有配备就不要随意调校了，就算下定决心要换，也要去专业的地方弄，不要调校完反而降低了车子的性能。

⑧ 奥迪a7轿跑,轮胎爆胎怎么办

只有更换，防爆胎还可以继续行驶但维修厂更换轮胎