❶ 解决高速行驶的汽车容易爆胎的办法
1、经常检查轮胎能起到消除爆胎隐患的作用。正确的做法是,至少每个月一次检查所有轮胎在冷却情况下的气压。专家表示,夏天一般胎压数值在2.3~2.5之间都是正常的。普通的小轿车,如果满座(5人)的话,胎压调到2.5左右比较适合;一般两人的话,胎压数值在2.3也是正常的。
2、在任何情况下,不要超过驾驶条件要求和法律限制的合理的速度,如果在转弯和遇到前方有坑洞时请减速慢行。
3、所有轮胎都应在其使用寿命范围之内使用(轿车轮胎的使用寿命应在2~3年或者行驶6万公里左右),超过使用寿命或是已经严重磨损的轮胎要及时更换。
4、现在很多专业轮胎店或者专业汽车维修服务店都有为轮胎充氮气的服务。氮气不仅可以延长轮胎使用寿命,更可以长时间保持胎压稳定,减少爆胎几率,增加车辆行驶的安全性。
5、安装轮胎气压跟踪系统。这是目前业界公认的防范车辆爆胎的有效方法。当轮胎的气压及温度有异于设定的标准值时,监视器将自动报警,将事故消灭在萌芽状态。
轮胎主要的就是胎压的问题,胎压一目了然之下就可以心中有数。建议你安装牛角号的智能轮胎气压监测系统,牛角号胎压报警器实现了全时监测及时报警,消除轮胎隐患,真正做到了防爆胎,省燃油,减磨损。它对您的爱车实时监测轮胎气压和温度,防患于未然;保持正确的轮胎压力,降低汽车油耗;保持正确的轮胎压力,延长使用寿命。
❷ 防爆胎是如何防爆的
防爆胎是在轮胎的内壁增加了钢筋类的东西,这些可以承受很大的力,所以可以避免轮胎由于温度增加个压力的增加而爆胎。
❸ 汽车防爆胎方法有哪些
车辆行驶在路上,经常会出现爆胎的状况,如何防止车辆爆胎?想必各位驾友们都想知道,接下来,驾考网为大家带来以下防止车辆爆胎的方法:
1、 要经常剔除胎面花纹沟槽中的石子或异物,以免轮胎胎冠的变形。检查轮胎胎侧有无刮、刺伤,是否露出帘线,如果有应及时更换。
2、现在很多专业轮胎店或者专业汽车维修服务店都有为轮胎充氮气的服务项目。如果您的轮胎充入的是氮气,不仅可以延长轮胎使用寿命,更可以长时间保持胎压稳定,减少爆胎几率,增加车辆行驶的安全性。
3、经常在高速公路上行驶的车辆,一定要定期对轮胎进行换位。
4、车辆在高速公路上行驶时,驾驶员应双手握稳转向盘,尽量避免驶过异物(如石头、砖头及木块等),避免高速驶过突然出现的深坑。
5、所有轮胎都应在其使用寿命范围之内使用(轿车轮胎的使用寿命应在2~3年或者行驶6万km左右),超过使用寿命或已经严重磨损的轮胎应及时更换新胎。
6、在烈日炎炎的夏日里,如果需要长时间停放车辆,最好是将车辆停放在阴凉的地方,以免轮胎在烈日下暴晒。
7、经常检查轮胎能起到消除爆胎隐患的作用。特别是要检查轮胎胎压是否在标准范围之内,不能过高也不能过低。
希望各位驾友注意下,车辆爆胎不仅仅是在夏天才会发生的哦。如果车胎胎压过低或这过高,轮胎胎面过度磨损接近报废,即使在隆隆的冬日,车辆的轮胎也可能爆裂。所以,在平时各位车友应该多注意下车辆的保养。
在车辆行驶过程中,如果有出现轮胎爆胎的'情况,我们的驾驶员朋友们千万不要慌张,要保持冷静,做到以下几点:
一、 前轮轮胎爆胎 :会严重影响驾驶者对方向盘的控制,此时一定要握紧方向盘,调整车头,动作要轻柔,不能反复猛打方向盘,更不能急踩刹车,等车辆速度逐渐慢下来后再轻打方向盘,然后再车后竖立警示三角牌,防止二次事故。
二、 后轮轮胎爆胎: 车会呈现一种不稳定状态,产生一股轻微的力量,使车子倾向爆胎的那一边,此时应采用收油减档的方式将汽车缓慢停下。在这里我们要强调一下与前胎爆裂不一样的是,由于后轮不具有导向功能,而且一般车的后轮承载重量相对不高,因此,后轮轮胎爆胎并不是非常危险,只需握稳方向盘即可,最好反复一下一下地踩踏制动踏板,这样可以把汽车的重心前移,使完好的前轮胎受力,减轻爆裂后轮胎所承受的压力。记住,不要过分用力踩制动踏板。
三、待车速自然慢下来以后,观察后方有无来车、在没有来车或车距足够远的情况下再转向靠向紧急停车带,且不可急转方向。注意车子靠边要靠正,不得歪着车尾停在紧急停车带,否则在换胎或者修理时,车辆和司乘人员将始终处于二次车祸的危险之中。
四、车辆停靠紧急停车带后,应迅速在车尾200米处设立警告标志,如果没有警告标志要找水桶等其他物件应急。
若无备用胎又在附近找不到修理点时,应打开双跳灯,慢行至汽车修理厂,或请求救助。如有备胎,必须找一块平坦的硬地进行更换,尽量避免在斜坡处换胎,以免千斤顶滑落而出事故。
轮胎爆胎的危害是非常大的,因为它具有一定的突然性,根本不会给驾驶员留下一点准备和反应的时间。因此,在爆胎时,驾驶员往往会处于十分慌张的状态,造成不可预计的危险。
❹ 高温、高速致爆胎 夏季开车预防有方法
养生导读 :行车意外多发,除了疲劳驾驶,也是其中的一个重要因素。、高速行驶是诱发汽车的“元凶”。那么开车如何防爆胎呢?下面教你9招夏季开车防爆胎的,一旦发生爆胎,一定要沉着应对,不能惊慌失措胡乱操作。
酷暑之下,有时也变得焦躁不安,车辆爆胎事故也随之增多。据统计,高速公路46%的交通事故是由于轮胎发生故障引起的。因此,轮胎的重要性千万不能忽视。据了解,当气温在40℃时,高速公路路面的温度可能超过60℃,司机最容易遇到的就是爆胎。
引发汽车爆胎的
一般来码睁说,爆胎是由于轮胎磨损剧烈,造成胎体过薄,轮胎内部不断发热,此时,很容易被物体刺破,再加上天气过热,从而发生爆胎。除此之外,轮胎爆裂还与以下几个因素相关。
1、胎压不足。如果轮胎胎压不足,易使轮胎侧壁弯曲折断而发生爆裂。如果上路之前充气时,因气门嘴有磨损和灰尘而导致轮胎漏气,使轮胎内部胎压过低,也容易引发爆胎。
2、胎压过高。可使轮胎的缺陷处(如以前损伤的部位)发生爆裂,在的夏天或长时间行驶时,这样的情形比较多见。
3、车辆超载。车辆的超载对于轮胎的危害是不言而喻的,尤其是我们常常在高速公路上看到一些大货车超载,这时轮胎更容易发生爆胎事故。
4、高速驶过尖锐物体。车辆在高速行驶时,轮胎与路面上锐利的石头或其他尖锐物体摩擦而导致漏气进而发生爆胎也是比较常见的事故原因。
夏季开车如何防爆胎?
爆胎是由于轮胎磨损剧烈,造成胎体过薄,加上轮胎内部不断发热,就很容易被物体刺破,从而发生爆胎。驾驶人员行车中要注意检查,保持胎压正常,因为由于胎压不足或胎压过高都会发生爆胎。
1、用胎压表检测胎压
一般来说轮胎的气压在2.0帕至2.5帕左右,夏天可以适当低一些。由于每辆车的用途和设计各有不同,所以最好参考书上标定的厂方数值,这些数值可以在用户手册、车门旁、油箱盖小门、储物抽屉中找到。
2、检测轮胎温度
用测温枪检测轮胎温度,切勿用手直接接触轮胎。首先行车过程中应经常检查轮胎温度,在夏天太阳的炙烤下,过高的温度是促使爆胎的一大诱因(车辆在行驶中轮胎散热困难,容易使轮胎温度升到爆破温度95℃从而发生突爆)。并且在检测温度的时候应尽量避免用手触及轮胎,以免发生危险,这个时候可以采用测温枪,进行检测。
温馨提醒:如果发现温度过高,不要尝试使用泼冷水等降低轮胎温度,因为这样可能会,导致胎面和胎侧胶层各部分收缩不均而发生裂纹,间接导致爆胎现象。
3、经常剔除胎面花纹沟槽中的石子或异物,以免轮胎胎冠的变形
有些车主经常会听见自己的爱车在行驶时会发出“啪啪”的声音,但车用起来却也没有故障,这时就要检查一下是不是有小石子卡在轮胎花纹里了。平时可以抽空用钥匙将胎面纹路里的这些小石粒挖出来,这样不仅能使轮胎的制动抓地更稳定,而且还避免了胎噪。
4、检查轮胎是否有扎洞
被扎过的轮胎,即使补修好使用没有问题,但在极限迟迅岁负载下的承受力也会大不如从前,同一条轮胎上如果已经扎了3个以上的洞,建议尽快换掉。
5、切勿超载行驶
作为爆胎的的超级杀手,超载的危害如同洪水猛兽,尤其是在酷热的夏天,轮胎受不了过高的负荷。这也是有别于乘用车的一大危害因素。
6、检查轮胎是否有鼓包
汽车如果以高速驶过凹坑、障碍物时,轮胎局部在巨大撞击力下将发生严重变形,会直接造成胎侧帘子线断裂而引起鼓包。如果发现轮胎上已经发生了鼓包,那必须立即更换,否则就有爆胎的隐患。
7、注意花纹磨损情况
使用超过磨损指示标昌歼志的轮胎在湿地行驶时是很危险的,因为排水性大大降低,湿地抓地力。一般家用轿车可以每6万公里或两年更换一次轮胎,经常在高速公路上行驶的车辆,花纹磨损严重,最好每一万公里轮胎换位。另外可以买一把花纹磨损标尺,随时进行自我检测。此外,胎面裂纹增多也是老化严重的象征,平时可喷一些轮胎保护蜡,还有就是开车时尽量不要压到腐蚀性的液体。
8、不要高负荷行驶
其实车和人是一样的,虽然货运讲究的是效率,但高负荷的行驶会让轮胎不堪重负。长时间的行驶会让轮胎的物理特性降低,极易发生爆胎的危险。
9、时常检查刹车鼓
长时间行驶不仅会增加轮胎的负担,同时还会增加刹车钢鼓的负荷。这时驾驶员应该用测温枪检查温度并及时查看钢鼓是否出现裂痕,以免放生崩裂,刺伤轮胎内壁继而引发爆胎。
爆胎后如何应对?
行驶中发生爆胎是件很危险的事情,对于司机来讲,一定要沉着应对,不能惊慌失措胡乱操作。爆胎分前轮爆胎和后轮爆胎两种情况。如果汽车后胎爆了汽车仅仅是上下颤动,问题不是很大,汽车方向盘还可以控制得住,汽车倾斜也不厉害,只要想办法慢漫将车停下来就行了。若是前轮,麻烦就多了,不仅汽车会颤动,发生倾斜,而且方向盘也会突然被一股强大的力量拉向爆胎的那一边,方向盘不容易控制。
此时注意不能踩刹车,因为轮胎泄完气后,与钢圈的结合变得很松,轮胎接触路面的部分会变形而与钢圈脱离,加上踩刹车,爆胎的那一边车轮因阻力大,速度降得炔,容易刹住,造成钢圈与轮胎的彻底脱离。而另一车轮相应不易刹住,可能要继续前进,很容易导致汽车发生翻滚。
因此,在高速行驶中如果发生爆胎,尤其是前轮发生爆裂时,绝对不能踩刹车。而是要双手紧握方向盘,尽量控制前进方向,并松开油门让汽车慢慢减速。等到车速完全降下来后,操作方向盘停在路边安全的地方,更换轮胎或等待救援。
如果前轮爆胎,同时制动失效又是在下坡路行驶,不能利用车辆本身的机构控制车速时,应果断地利用天然障碍物,如路旁的岩石、大树等,给汽车造成阻力。如果一时找不到合适的地形地物加以利用时,紧急情况下可将车身的一侧向路基靠拢摩擦,增加阻力来降低车速,待车停下后及时送修理厂维修。
另外,部分老司机开车时喜欢只用一只手抓方向盘。专家提醒,一只手抓方向盘时万一爆胎手会被震脱无法控制方向盘。为了,我们平时要养成车速较快时双手抓好方向盘的习惯,并时时刻刻,这样才能在发生爆胎的关键时刻,沉着冷静,较好地控制好方向,以保证安全。
【夏季开车如何防爆胎 夏季开车防爆胎的方法】
❺ 汽车防爆胎方法有哪些
当车辆在路上行驶时,经常会发生爆胎的情况。如何防止车辆拆御扒爆胎?想必,所有的司机都想知道,接下来,驾考网会给大家带来以下防止车拆陵辆爆胎的方法:
1.务必清除胎面花纹凹槽中的石头或异物,以避免胎冠变形。检查轮胎胎侧有无划伤或刺旅昌伤,帘线是否外露。如果是,及时更换。2.目前很多专业轮胎店或专业汽车维修服务店都有轮胎充氮服务项目。如果给你的轮胎充氮气,不仅可以延长轮胎的使用寿命,还可以长时间保持胎压稳定,降低爆胎几率,增加车辆的行驶安全性。
3.经常在高速公路上行驶的车辆必须定期更换轮胎。
4.车辆在高速公路上行驶时,驾驶员应双手牢牢握住方向盘,尽量避免经过异物(如石块、砖块、木块等)。),避免高速通过突如其来的深坑。
5.所有轮胎应在使用寿命范围内使用(汽车轮胎的使用寿命应为2~3年或6万公里左右),超过使用寿命或磨损严重的轮胎应及时更换新轮胎。
6.在炎热的夏季,如果需要长时间停放车辆,最好将车辆停放在阴凉的地方,以防止轮胎暴露在烈日下。
7.定期检查轮胎可以起到消除爆胎隐患的作用。特别要检查胎压是否在标准范围内,不要过高也不要过低。
希望各位司机注意。车辆爆胎不仅仅发生在夏天。如果胎压过低或过高,轮胎胎面会磨损报废,甚至在隆隆作响的冬季,车辆的轮胎可能会爆裂。因此,在平时,骑手们应该更加注意车辆的保养。
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❻ 怎样防爆胎 专家来教您
胎压问题是祸根 爆胎的祸根在于轮胎气压不足。车辆缺气行驶时,随着胎压的下降,轮胎与地面的摩擦会芦睁成倍增加,胎温急剧升高,轮胎变软,强度羡此下降。此时车辆若高速行驶,就可能导致爆胎。 胎压过高也不行。车辆的充气压力高于标准值,随着行驶里程的增加,轮胎的温度会慢慢地升高,当气压高于轮胎的压力承受极限时就容易形成爆胎。 胎面受损很危险 不好的驾驶习惯,是很容易使轮胎受损伤的。轮胎表面的损伤主要分为两种:胎冠损伤和胎侧损伤。如果是胎冠损伤的轮胎修补后最好作为备胎,如果一定要使用不要放在转向轮,要放在后轮,这样危险性较小一些,同时注意轮胎压力要充至标准气压。胎侧损伤的轮胎就不要再使用了。 轮胎也有自己的寿命,磨损到一定极限的轮胎就不能再将就使用了。首先是轮胎的使用寿命到达极限后,轮胎就会老化导致橡胶层与钢丝层分离;其次是轮胎的花纹使用到极限后,钢丝层就陪派岁会磨断,如果继续行驶,就会发生事故。 轮胎定位很关键 一般情况下,汽车行驶一万公里左右,就要到服务站去做一次定位检查,如果四轮定位失准,行驶当中会加剧轮胎的磨损,从而导致温度升高而爆胎。现在有的司机在行驶一段时间后,愿意把四个轮胎互相换一下,继续行驶,司机本意是想延长轮胎的使用寿命,可如果轮胎有偏磨,就会发生方向跑偏,噪音增大,严重的就会发生车毁人亡的事故。 当然,对于那些驾驶习惯特别好的司机,即使已经跑了7万-8万公里,轮胎经检查还非常好,如果想换胎行驶,就可以在旧胎中挑两个好一点的放在后轮上,前面两个换成新的,这样也可以继续行驶。 经常查查动平衡 轮胎的动平衡不良,将会造成车轮在一定的车速下摆动,小车更敏感一些,当车辆时速达到80-110公里时,车就会抖动得很厉害。如果长时间行驶,车轮就会不停地严重摆动,导致胎冠磨损、轮胎升温,振动持续不断地冲击轮胎最薄弱的部位使之老化,从而引起爆胎。 专家教您几招 车是流动的家,如果因为自己的不注意而导致爆胎发生危险,受害的总是自己。因爆胎而亡人的概率很大,尤其是车速达到150-160公里/小时的危险性更大,但只要平时多注意检查轮胎,这也是完全可以预防的: 1.要经常检查轮胎气压,看是否慢撒气或气压过高。 2.随时检查清除轮胎花纹里夹杂的异物,发现轮胎破损要及时采取措施。 3.走长途前一定要查查胎压、车轮的定位及平衡是否正常; 4.夏季路面温度较高时,轮胎温度会自动上档,容易产生爆胎,所以轮胎气压要低一点,一般气压要稍低于标准气压,这样可以有效防止爆胎。 5.高速公路上行驶要注意,当行驶一段时间或200公里左右,可到服务区休息一段时间,一是可以让轮胎降降温,二是可以缓解驾驶员的疲劳。另外长途行驶时不要总是保持一个速度,要注意调节一下车速。 6.大货车千万不能超载、不能长时间行驶,200公里左右就要歇一下,让轮胎冷却降温。
❼ 预防爆胎的方法有哪些
1、定期给轮胎换位
轮胎换位是为了让车上的4条轮胎磨损均匀,一般在行驶1万公里左右更换一次轮胎位置为佳。而轮胎换位的价格不贵,一般一百元左右的人力成本。自己换也行,如果不嫌麻烦的话。
2、定期检查轮胎状况
一般来说,胎面花纹的厚度至少要大于1.6毫米,如果经常要经过湿滑路面,建议花纹厚度大于3.2毫米。如何判断花纹厚度?很简单,一元硬币就能搞定。顺着国徽顶端方向插入胎面的沟壑里,如果能看到整个国徽标志,说明胎面花纹厚度已经不足,该换轮胎了。
3、定期检查轮胎侧壁是否有裂纹
轮胎侧壁有问题一定要及时更换。即使侧壁只有微小的裂缝也要及时补胎或者更换,因为这些小的裂缝很有可能引发漏气甚至爆胎。
4、时刻注意轮胎上的凸起和起泡
轮胎一旦出现凸起或起泡的状况,别犹豫,换吧。
❽ 开车时,有哪些方法可以防爆胎
开车时,有哪些方法可以防爆胎?
防爆胎都有哪些实用的方法?开车如何防止爆胎?很多时候,爆胎都是恶劣的驾车习惯造成的。汽车软件“业乔汽车通”和大家说说如何防止轮胎鼓包爆胎。
有的人经常将车直接开到马路牙子上,一定缓冲措施都不采取,时间长了会加速轮胎的鼓包甚至爆胎。所以,我们尽量不要压马路牙子。如果非要压,一定要采取合理的缓冲措施。
防爆胎都有哪些实用的方法?总之,要想防止轮胎起皮和爆胎,就要对轮胎进行细心的呵护。“业乔汽车通”提示,如果你有横冲直撞的习惯,一定要改正。 车友们应该学习更多用车技巧。
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❾ 汽车如何防爆胎
一、不要超过驾驶条件要求和交通规则限制的合理的速度。
·二、双手握方向盘,避免在高速公路上突遇异物如石头、砖头、木块等物或突遇死坑时方向失控;
·三、下雨天,前轮一个轮在硬路面上,另一个轮在35厘米的深水中高速通过时,如果方向瞬间跑偏,切忌修正方向过大导致交通事故。
·四、提高对轮胎安全性的认识,平时要多检查轮胎,特别是上高速前,一定要做好充分细致的检查,除了胎压之外,还要观察轮胎侧面是否有裂口、胎面磨损状况,发现隐患及时排除。
·五、定期实施轮胎换位,为保持同一辆车上轮胎磨损均匀,车辆每行驶5000公里应做一次轮胎换位,每行驶5000~10000公里做一次四轮定位,以避免轮胎非正常过度磨损,不允许在同一轴上安装不同型号或者新旧差异较大的轮胎。