panamera改防爆胎

『壹』 保时捷帕拉梅拉20寸轮毂有没有防爆胎

这个是选装的，原厂没有备胎，所以匹配是防爆胎

如果选装20英寸，轮毂就需要看用户自己的实际情况进行选装

『贰』 辉哥说车之迷人墨绿Panamera，改装启发

先来介绍下保时捷帕拉梅拉4SPORTTurismo,外观耐看，不惊艳也不过时，就是漂亮干练不管开在街上还是停在路边，回头率都是很高的，流线感很强外观个性鲜明，很有魅力。从车头来看，PanameraSportTurismo和普通版本的Panamera没有什么区别，一样都是采用保时捷经典的家族式设计。与普通版车型最大的区别来源于B柱之后的车顶线条，普通版Panamera的车顶在B柱之后就缓缓下滑，而PanameraSportTurismo的车顶要更加平直，从而营造出旅行车的视觉效果。

希望这篇贴子能各位带来一咐茄橡些改装的启发~或者你也有自己的改装心得也可以和我们分享需要详细的配置欢迎在评论下留言

『叁』 保时捷panamera是不是防爆胎

保时捷全车系现在为止未配备防爆胎

『肆』 保时捷panamera 如何消除轮胎气压警报标志

1. 首先调到气压那一项，看他车上气压是多少，然后再看调整气压，他会告诉你，每个轮胎气压缺多少，只要按照他上面要求加，加够之后，点火开关一下，再打开，胎压灯就消除了。

2. 在KOEO时 用雨刮开关上的按扭下拉键，使仪表显示主菜单，按ENTER键进入。 选择胎压按ENTER见进入 选择轮胎规格，与该车的相付选择后，它的方框会打勾。ENTER 后。仪表显示车图象，他的胎压显示为---，出去跑一会。
   

『伍』 TopCar为保时捷Panamera Turbo打造宽体改装套件！

俄罗斯改装公司TopCar宣布为最新的长轴距保时捷PanameraTurbo推出一套新的改装升级套件。掘答这款空气动力学套件可以通过TopCar的经销商网络进行订购。这套TopCar保时捷Panamera改装套件包括20个组件，有喷漆或裸碳纤维两种颜色可供选择。该改装套件包括一个新的前保险杠，以及新的进气包围、进气条和一套挡泥板。在侧面，包括一套新的侧裙和门罩。在车尾，TopCar为电子扰流板安装了闭毕一个新的碳纤维盖板，同判态慧时还安装了一个带四个车轮通风口的新后保险杠和一个重新设计的后扩散器。该套件的碳纤维版售价为33,270欧元，无碳纤维版售价为24,520欧元。安装费需额外支付4500欧元。TopCar还提供电动后门改装，安装一个按钮就可以打开和关闭后门。

『陆』 5个点了解保时捷新款Panamera

新款Panamera来了，虽然人们都将注意力放到刷新“长轴距车型”圈速记录这件事，但这次保锋颤乎时捷对它的升级改造，远不是这堆数字就能简单说清楚的事儿。

产品定位

作为保时捷的旗舰车款，保时捷这次对其动力配置进行了幅度较大的调整。

首先是最顶端的TurboS，可以简单将其视作过往Turbo版本的升级版本，其输出提升至630ps/820Nm的水平，在SportPlus模式下，其百公里加速时间为3.1秒，最高时速为315km/h。

此外，三腔室空气悬架、PASM及带有保时捷扭矩引导系统升级版（PTVPlus）的PDCC运动版也有根据车型专门进行优化，另外为了应对强大的动力，保时捷亦重新设计了制动盘，并调整了尺寸。对了，轮胎也有更新，其胎面为新设计，且材料更软，有着更出色的横向性能——反正我们知道这是专为Panamera研发的就好了。

更强大的型号？

尽管此次中期改款Panamera的顶端车型“仅”为TurboS，但根据以往经验，未来保时捷也将会推出改款的TurboSE-Hybrid，新车将会通过怎样的手段去改善动态表现，非常值得我们期待。另外，考虑到一些同类型的高性能4门车的实际数据，新车的输出极有可能超过700PS，同级对手将锁定AMGGT73e4MATIC+4门跑车。或许，混动、700PS将会是未来数年高性能4门车的最高指标，而保时捷，当然也有必要再次走向顶端。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『柒』 保时捷Panamera春节前提车，车库吃灰，疫情改装，完成作业

2019年10月份定的车，然后赶在2020年春节前1天提到，一直扔车库吃灰，疫情快结束的时候才拿出来改，现在有时间了，发一下认证作业。给想订车或者想继续改车的人一些塌碧颤参考。时间比较久了，有些记得不清楚的请谅解。 车订的是panamera 4 行政加长版，黑玉色，选装了玛莎红内饰，四区空调，抬头显示，弹射起步，碳纤维加热方向盘，全景天窗，360度倒车影像，BOSE音响，后桥转向，ACC PLUS+带低速跟车，LED矩阵大灯，全车氛围灯带后阅读灯，并道辅助，前后排通风加热座椅，隐私隔音玻璃，头枕徽，20寸turbo轮毂。 后改的：全碳纤维内饰，碳纤维飞机头档把，迎宾灯，碳纤维门槛，turbo前包围，三段式尾翼，4出方头排气，20寸轮毂，熏黑尾灯，白色烤漆卡钳，全车XPEL车衣。
这是改装完之后贴车衣的时候
玛莎红内饰，碳纤维内饰、碳纤维加热方向盘及碳纤维门槛条（一）
玛莎红内饰，碳纤维内饰、碳纤维加热方向盘及碳纤维门槛条慧培（二）团败
白色烤漆卡钳，显得比较雅致
抬头显示，可自定义，还挺清晰
侧面图
四出方头排气
迎宾灯
Turbo 前包围
白色卡钳加轮毂
ACC PLUS+ 带低速堵车跟车
熏黑尾灯
魔人布欧
改的音响盖，自欺欺人，完全为了好看，声音觉得BOSE也够
LED矩阵大灯，记得好像三万多，还能刷车道保持
碳纤维飞机头档把
三段式尾翼
选装车道并道辅助，交通拥堵辅助，刷车道保持
漂亮的屁股
平安符
氛围灯
求认证通过

『捌』 保时捷Panamera提车3年5万公里 一步步改装进化

“这辆保时捷Panamera3.0是17年6月份订的，11月到车，当时也算是新出第一批车，108.8万指导价，没有优惠选配落地下来149万多，看看现在新车的价格心得滴血啊，哈哈哈!不过早买早享受啦!”

“接下去准备给车子刷ECU二阶，改头段，BMC风格，然后配运动排气。”

本期保时捷Panamera改装案例鸣谢车主：Ewing铨

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