防爆胎汽车没有备胎

⑴ 每台汽车都有备用轮胎吗

备胎是安装在汽车上的备用轮胎。当汽车轮胎出现问题时，备胎就会起到关键作用，取代故障轮胎，让汽车继续安全行驶。新车通常都会配有备胎和相配套的工具。备胎一般在汽车的后备箱里面且只有一个，当汽车的轮胎爆胎时，可以用相对应的工具来进行更换。

不过，并不是所有汽车都有备胎，有部分品牌的汽车是没有的。例如宝马和奔驰，宝马车的全系和奔驰车的大部分款式都没有备胎。它们都使用的是防爆胎，防爆胎在爆胎后，汽车仍能够以80km/小时最多行驶80公里左右，足够去到最近的维修店或者加油站去更换轮胎，所以宝马及奔驰是不配有备胎的。同

时这些车因为没有备胎，车子减重，从而提高车辆的操控性。

⑵ 汽车有了防爆轮胎就还需要备胎吗

防爆胎是“零气压续行的轮胎”。轮胎采用了强化胎侧技术，目的是为了当轮胎即使在零气压的情况下，仍能使车辆行驶一段距离。（如果汽车制造商有规定的话，请以其规定为准）。x0dx0ax0dx0a如果防爆轮胎胎冠或胎侧有大的破口，请勿继续行驶，须更换新胎。x0dx0ax0dx0a原配是防爆胎的车，部分车型在设计上是没有备胎的存放空间的x0dx0ax0dx0a我们建议如果原配没有备闷租慎胎存放空间就不用配备胎，型逗因为没有空间可以放置x0dx0ax0dx0a如果有备胎的存放空间，可以配备胎和轮辋（需注意的是：防爆胎的轮辋也是特别设计，配备胎时需要配适合防爆胎的轮辋）蚂敬

⑶ 宝马坚持使用防爆胎，却放弃了备胎，这是为什么

宝马坚持使用防爆胎，在轮胎漏气或者爆胎也能以较低时速行驶很远距离，完全可以行驶到修车厂，而一般非全尺寸备胎也是这个功能。并且大大提高安全性，在高速爆胎的情况下，轮胎不会一下子就趴下去，因为其胎壁特别厚，具有强大的支撑力，防止车辆侧翻。 因为使用缺气保用轮胎，所以可以不用再后备箱放一个备胎，减轻了车辆的重量，也有助于宝马控制前后50:50的配重，有利于体现操控性。

⑷ 奔驰为什么不需要备胎奔驰的车是都没备胎吗

奔驰的车大部分是没有备胎的，而之所以奔驰不需要备胎那是因为奔驰使用的是防爆胎，防爆胎在爆胎后，汽车仍能够以80km/小时最多行驶80公里左右，足够去到最近的维修店去更换轮胎，所以奔驰的车不需要配有备胎。

而且，防爆胎不仅在失压之后可以继续行驶，还可以保障安全。防爆胎在爆胎之后，并不会一下子就趴下去，因为其胎壁特别厚，具有强大的支撑力，可以防止车辆发生侧翻的情况。此外，具有防爆胎的车没有备胎，在爆胎后仍可以继续行驶，不用更换轮胎，便利性好，而且还增加了后备箱的空间。

但是防爆胎也有缺点，由于防爆胎较厚，它的重量自然就大，所以它在行驶时的噪音要比普通轮胎大，而且也要比普通轮胎更费油一些。而且，防爆胎的修补要比普通轮胎难很多，大多数时候是直接更换的，这无疑增加了维修成本，而且防爆胎本身就要比普通轮胎贵。

不止奔驰的车没有备胎，宝马全系的车辆也是没有备胎的，使用的都是防爆胎，而辨别防爆胎也比较简单，胎侧有防爆标识的就为防爆胎，而因所采用的轮胎品牌不同，防爆标识也是不一样的，倍耐力R-F、马牌SSR、普利司通RFT、米其林ZP、邓禄普ROF、固特异ROF。一般情况下，只要宝马认可的轮胎其外观上会有一个五角星。

⑸ 奔驰为什么没有备胎

奔驰没有备胎是因为奔驰使用的是防爆胎。以下是关于奔驰车胎的部分介绍：1、防爆胎特点：防爆胎在爆胎后汽车仍能够以80kmu002F小时最多行驶80公里左右足够去到最近的维修店去更换轮胎所以奔驰的车不需要配有备胎。2、功能：防爆胎不仅在失压之后可以继续行驶还可以保障安全。防爆胎在爆胎之后并不会一下子就趴下去因为其胎壁特别厚具有强大的支撑力可以防止车辆发生侧翻的情况。此外具有防爆胎的车没有备胎在爆胎后仍可以继续行驶不用更换轮胎便利性好而且还增加了后备箱的空间。

⑹ 宝马的防爆胎是不是不会爆的宝马车为何没有备胎

对于宝马汽车所使用的防爆轮胎是不会爆炸的，因为这种防爆轮胎采用了特殊的工艺，其轮胎的表皮是非常宽厚的，就算轮胎碰到了尖锐物体也不会迅速的爆炸，而是慢慢的漏气导致轮胎橡胶没有气压，但是这样并不会影响行驶安全，所以宝马汽车的防爆轮胎是做的最为出色的。

而之所以给车辆配置“防爆轮胎”就是最大程度的解决了令人担心的安全问题。不过，真正称得上的“防爆轮胎”是军用的6×6、8×6等轮胎的越野装甲车，它们的轮胎里设计了专门的金属条，即使遇到炮火弹片击穿也能保持轮胎不会发生形变，继续前进。普通的民用“防爆轮胎”虽然做不到如此强悍，但其“防爆”原理是基本一样的。所以说汽车虽然安装了防爆轮胎，但驾驶员还是要规范自己的驾驶行为，千万不要超速行驶。

⑺ 防爆胎不配有备胎

防爆胎的车型，一般就不用备胎了。

⑻ 奔驰为什么不需要备胎

奔驰的车大多数是没有备胎的，而往往奔驰不用备胎那是由于奔驰应用的是防爆胎，防爆胎在爆胎后，车辆仍可以以80km/钟头数最多行驶80千米上下，充足去到近期的售后维修店去拆换 轮胎 ，因此奔驰的车不用装有备胎。

并且，防爆胎不但在过压以后能够再次行驶，还能够确保安全性。防爆胎在爆胎以后，并不会一下子就趴下去，由于其胎壁尤其厚，具备强劲的承受力，能够预防车子造成翻车的状况。除此之外，具备防爆胎的车没有备胎，在爆胎后仍能够再次行驶，无需拆换轮胎，便捷性好，并且还增多了汽车后备箱的室内空间。

可是防爆胎也是有缺陷，因为防爆胎偏厚，它的总重量肯定就大，因此 它在行驶时的噪声要比一般轮胎大，并且也需要比一般轮胎更耗油一些。并且，防爆胎的修复要比一般轮胎难许多，大部分情况下是可以直接拆换的，这显然提高了修理成本费，并且防爆胎自身就需要比一般轮胎贵。

不仅奔驰的车没有备胎，宝马五系全系列的车子也是没有备胎的，应用的全是防爆胎，而鉴别防爆胎也非常简单，胎侧有防爆型标志的就为防爆胎，而因所选用的轮胎知名品牌不一样，防爆型标志也是不一样的，倍耐力R-F、德国马牌SSR、普利司通轮胎RFT、米其林轮胎ZP、邓禄普ROF、固特异ROF。一般状况下，只需宝马五系认同的轮胎其外观设计上面有一个五角星。

⑼ 雷克萨斯nx350h为啥没有备胎

雷克萨斯nx350h没有备胎是因为使用了防爆胎。

我们虽然将它称之为防爆胎并不是因为它真的能够“防爆胎”，而是由于防爆胎特殊加厚的胎壁，使其能够在轮胎完全泄气后依旧可以支撑车辆，并以正常的行驶时速（80Km/h）安全行驶80Km左右。

如果车辆配备了防爆胎的话，一般都会舍去放置在后备箱的备胎。而没有了备胎之后，车身重量便会得到减轻，进而能够提升一定的燃油经济性。同时没有了备胎之后也能够方便车企们更好的优化车辆前后的配重。

缺点：

胎噪大、舒适性低：相较于普通轮胎来说，防爆胎的另一特点就是硬，当然，这也是由于其特殊加厚的胎壁结构造成的。过硬的胎壁能够将路面颠簸毫无保留的传递给车内乘员，同时对胎噪的抑制能力也相对较弱。总结起来就仨字：“不舒服”。

成本高：且不说设计研发时所需的花费，就光防爆胎加厚胎壁的用料就比普通轮胎多，同时在防爆胎本身结构限制下还得尽可能保证一定的行驶舒适性（令人奢望），其成本便不能够得到有效的控制。

⑽ 为什么宝马车上找不到备胎，爆胎后的处理方法是什么呢

为什么宝马车上找不到备胎，爆胎后的处理方法是什么呢？

其实不单单是宝马没有备胎，就像沃尔沃、英菲尼迪等一些车型上都没有备胎，这些车型之所没有备胎，个人觉得有以下几方面原因：