防爆胎冬天轮胎气压多少合适

Ⅰ 宝马防爆胎冬天胎压多少合适

宝马防爆胎冬天胎压在2.5bar到2.8bar之间比较合适，冬天温度较低，轮胎活性会下降，轮胎变硬，需要将胎压升高，避免在冬季用车时因轮胎胎压造成交通事故。胎压过低的危害：与路面的摩擦系数便会增大，油耗上升；造成方向盘很沉，易跑偏等不利驾乘安全的因素；使轮胎各部位的运动量增大，过度的碾压造成轮胎的异常发热；使得帘线以及橡胶的功能降低，引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤，异常磨损；轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降。车辆高速行驶，就可能导致爆胎；使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。

Ⅱ 防爆胎的胎压打多少合适

防爆胎的胎压和普通轮胎的胎压其实是一样的。胎压约为2kg--2.5kg。x0dx0a根据热胀冷缩的原理，夏天可以比正常值调低0.1-0.2，冬天可以比正常值调高0.1-0.2。这里的正常值一定需要参考汽车说明书。合理的气压为轮胎上标注最高气压的70%-80%，但气压最好不要高于轮胎上标注的最高气压。x0dx0a根据车辆型号，款式不同而略有不同。需要参照汽车上的标准气压表。x0dx0ax0dx0a标准气压表通常可以在以下地方找到：车辆用户手册，驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签，车辆驾驶座旁的抽屉，油箱盖小门，副驾驶车门侧面等。不同的车型，重量不一样，轮胎不一样。前轮和后轮一般不一样。x0dx0ax0dx0a防爆轮胎学名叫“搭载可缺气行驶技术的轮胎”，英文缩写RFT。x0dx0a它不是指可以防止爆胎或者漏气，它的"神奇"之处在于轮胎坚硬的胎壁上。当轮胎没有气压的时候，车辆会马上失去平衡，轮胎顿时瘫软脱离轮毂，这时就只能依靠轮毂来维持平衡。而RFT轮胎最大优点是，在轮胎泄露的情况下，即使轮胎内的空气压力完全丧失，也不必立即更换轮胎，仍可以以80公里/小时的车速继续行驶，让你有时间支撑行驶安全到达最近的汽车维修点。

Ⅲ 普利司通225 45 R18防爆轮胎的胎压应该是多少

防爆胎的胎压和普通轮胎的胎压其实是一样的。胎压约为--2.5kg。
根据热胀冷缩的原理，夏天可以比正常值调低0.1-0.2，冬天可以比正常值调高0.1-0.2。这里的正常值一定需要参考汽车说明书。合理的气压为轮胎上标注最高气压的70%-80%，但气压最好不要高于轮胎上标注的最高气压。
根据车辆型号，款式不同而略有不同。需要参照汽车上的标准气压表。
标准气压表通常可以在以下地方找到：车辆用户手册，驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签，车辆驾驶座旁的抽屉，油箱盖小门，副驾驶车门侧面等。不同的车型，重量不一样，轮胎不一样。前轮和后轮一般不一样。

防爆轮胎学名叫“搭载可缺气行驶技术的轮胎”，英文缩写RFT。
它不是指可以防止爆胎或者漏气，它的"神奇"之处在于轮胎坚硬的胎壁上。当轮胎没有气压的时候，车辆会马上失去平衡，轮胎顿时瘫软脱离轮毂，这时就只能依靠轮毂来维持平衡。而RFT轮胎最大优点是，在轮胎漏气的情况下，即使轮胎内的空气压力完全丧失，也不必立即更换轮胎，仍可以以80公里/小时的车速继续行驶，让你有时间支撑行驶安全到达最近的汽车维修点。

另外，225 45R18 数字表示的意义如下：
225表示横截面宽度
45表示高宽比，也是扁平比，表示断面高度是宽度的45%
18表示轮毂直径（英寸）
扁平比是轮胎的一项数据，指轮胎断面高度与其断面的最大宽度的百分比。
扁平比指轮胎纵断面高度其外横断面（胎冠）的最大宽度的百分比。简单地说就是轮胎的高宽比。

Ⅳ 防爆胎胎压多少合适

在没换普通轮胎前，我想给防爆胎放点气，提高一下舒适性。目前前轮2.5左右，后轮2.8左右，是否可以再降一点？ 标准胎压为2.2-2.5bar之间，不同品牌，不同车型的胎压也会有所差别。胎压，严格意义上指的是。轮胎内部空气压强。驾驶侧车门后端有一张印有标准胎压志标，此为轮胎冷却时的压力。 冷车胎压在2.2~2.5之间都是正常的，一般建议的冷车胎压是2.5，这样油耗会更低，而且高速行驶的时候胎压能控制在3.0的安全胎压范围值之内，其实不同车型的轮胎胎压的要求都是不同的，对于轮胎胎压的最高和最低限制要求都是不同的，同一款轮胎装在不同的车型上胎压的要求都是不同的，所以最佳的胎压并不是一个固定的值，而是根据不同的车型来定的，每一款车型的标准胎压值都在车辆的用户手册上或者是油箱盖内侧还有车辆b柱下面副驾驶位置都有标注的，虽然说厂家给出了最佳的胎压值，但是也要随着温度的变化而改变，夏天温度比较热，建议胎压降低0.1~0.2，冬季温度比较低，建议胎压上调0.1~0.2， 1、胎压可以保持在2.4-2.5个胎压，每天上车之前先绕车一周目测有否缺气，最好是配置胎压监测系统帮助监测实时胎压，如果原车没有配备就在家家商城购买内置或外置版本回来安装即可，一旦胎压过低及时充气。2、轮胎的换位也很重要，一般是2-4万公里的时候按要求对置进行倒胎，同时进行四轮定位、动力平衡的检查，大约需要100-150元钱，可以有效避免某个轮胎的磨损过大的问题。3、注意观察轮胎花纹磨损程度，一般4-6万公里时需要更换轮胎，尤其是胎面磨损仅有2mm时应尽快换，米其林、固特异、倍耐力、邓禄普、韩泰等都是比较大牌的轮胎。4、学会认识轮胎型号，以195/65R15.88H.1415为例，表示胎宽195mm，轮胎断面扁平比65%，轮毂直径15英寸，载重系数88，速度系数H，1415代表2015年第14周生产，换胎时尽量按此系数配备。 正常标准型轮胎：2.4-2.5bar。不同型号不同车辆的胎压有细微差别，具体的可以在油箱盖或者驾驶室门侧面以及使用手册上能找到，也最准确。拓展资料：合适的汽车胎压需要参考的其它因素：1、冬季：以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar左右。夏季：车子露天停放，气压一般可以比标准低0.1bar左右，以免高温爆胎。2、空载/半载：按汽车轮胎气压标准下限（车辆标示贴纸上的胎压可以作为最低胎压参考值）。满载：满负荷时按汽车轮胎气压标准上限（轮胎标示上的最大胎压值可以作为理论最高胎压的参考）。 合适的胎压打开油箱盖有一张贴纸的，奔驰前后轮不一样，甚至两个后轮的建议胎压也不一样。仔细看好，不要犯习惯主义的病。 每个车在驾驶座的旁边，A柱下面会有一个铭牌，上面写着每个轮胎的准胎压。关于胎压的要求你注意一下几点：1、一般来讲胎压在2.2-2.5左右；夏季要稍低一些，满负荷时按上限，否则，按下限；2、由于前轮长期支撑发动机，胎压略比后轮高0.1左右。备胎由于不常用，气压最好高些，免得用时由于气压过低失去应急的作用，一般应高于2.5。用时调整到何时的胎压，用后充气至高胎压；3、凉胎与热胎的胎压不一样，测时要注意。两者差距约在0.2左右。 标准胎压为2.3-2.5bar。根据具体情况的不同有不同的差别。合适的胎压1、根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求:标准型轮胎:2.4-2.5bar增强型轮胎:2.8-2.9bar最高气压:不应大于3.5bar冬季:以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar左右。夏天车子露天停放，气压一般可以比标准低0.1bar左右，以免高温爆胎。跑长途高速，胎压不能太低，适当按汽车轮胎标准气压下限调高胎压0.2bar左右关注胎压是个好习惯，但也没有必要为了那0.1的胎压差而坐立不安，如果没有配备胎压监测，自己准备一个胎压计或者装上胎压检测就可以比较及时的了解轮胎胎压的情况。当胎压过低时：轮胎磨损加剧，容易产生爆胎，汽车油耗增加;当胎压过高时：轮胎抓地力降低并快速磨损，刹车性能减弱;当四轮胎压不平衡时，胎压差距大于0.3之后：开车就容易跑偏，而且加速减少胎压偏小的轮胎寿命。从上述可以看出，胎压不正常不仅会减少轮胎的寿命，更严重的是危害到行车安全。有数据统计显示，中国高速公路上发生的交通事故中，有70%是由于爆胎引起的，而在所有造成爆胎的原因中，又有75%是由于胎压不足造成的。 @2019

Ⅳ 冬季胎压多少合适

冬季汽车胎压2.2到2.4bar合适。

按照简悔国际GBT2978-2008标准的规定和要求标准型轮胎：2.4到2.5bar，增强型轮胎：2.8到2.9bar，最高气压：不应超过3.5bar。

冬季：以汽车轮胎标准气压为原则适度进行提高0.2bar左右。夏季：按汽车轮胎标准气压最低值。

胎压监测采用以下方法:

1、直接胎压监测:

一种胎压直接监测装置，通过安装在每个轮胎内的压力传感器直接检测胎压，并通过无肆粗线发射器将胎压信息从轮胎内部传输到中央信号接收模块，然后显示每个轮胎的气压信息。当轮胎压力过低或漏气时，系统会自动报警。

2、间接胎压监测:

间接胎压监测的主要工作原理是，当胎压降低时，机动车的重量会使车轮的滚动半裂咐镇径减小，导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速差，可以达到监测轮胎气压的目的。间接轮胎报警设备实际上是通过计算轮胎滚动半径来监测气压数据。

3、轮胎智能监控系统介绍TPMS:

具有以上两种系统的特点。它在两个对角相对的轮胎中配备了直接传感器和一个4轮间接系统。与所有直接系统相比，这种复合系统可以节省成本，并摆脱间接系统不能同时检测几个轮胎气压低的缺点。然而，它仍然不能像直接系统那样提供四个轮胎压力的实时数据。

Ⅵ 轮胎胎压冬天多少正常

轮胎冬天胎压230~250kpa比较合适。

一般情况下，冬季胎压建议为230~250kpa，夏季胎压建议为210~230kpa，左右两侧轮胎的气压相差不超过5kpa，以厂家推荐值为准。如果您的爱车配置有检测胎压功能，系统会通过轮胎监测传感器，对胎压和温度进行实时自动检测，并对轮胎高压、低压、高温进行及时报警，以确保您的行车安全。

当冲枣系统检测到一个或多个轮胎明显充气不足的时候，胎压报警指示灯就会亮起。这时候，您应该在安全前提下，尽快靠边停车检查轮胎，然后充气达到正常的胎压值。

检查和调整胎压的方法

我们建议大家每个月至少检查一次稿如胎压（含备胎），以获得最佳的燃油经济性。如果您想节省到店检查的时间和精力，可以自备胎压表检查。但要注意的是，调试胎压时要在常温环境下进行，根据汽车装载负荷（空载/半载/满载）情况，在冷车状态时按照胎压标识加注键判启。

从轮胎气门芯上拆卸气门盖，用轮胎气压表测量轮胎气压，如果冷态下胎压不符合推荐值，您就需要调整胎压啦。如果胎压充气过量，您可以按压轮胎气门嘴内的气门芯，降低气压。检查好后，安装气门盖到气门嘴上，避免灰尘和湿气侵入导致轮胎漏气。

Ⅶ 防爆胎胎压120能开吗

可以。

标准型轮胎胎压为240kpa-250kpa，增强型轮胎胎压为280kpa-290kpa。且凉胎与热胎的胎压不一样，热胎比冷胎胎压高20kpa左右。车厂建议值也就是冷胎胎压值，冷车状态下轮胎胎压在230kpa-250kpa左右，但具体以每辆车标注的胎压为准。

原因如下：

1、胎压是影响轮胎使用寿命和经济性的重要因素。轮胎气压选择不合理会造成功率循环，进而使轮胎磨损增大，影响使用寿命，同时考虑到对动力性的影响，必须选择合适的轮胎气压来延长轮胎使用寿命和提高经济性。

2、轮胎胎压受季节因素影响大，夏季气温高，行驶过程中轮胎容易发热，胎压高的话容易引起爆胎，胎压要稍低，冬季胎压比夏季要高一点，冷缩热涨，冬天汽车胎压在250kpa-280kpa之间比较合适。

Ⅷ 冬季车胎压力多少最合适

冬天车轮胎气压2.5到2.8bar合适。

冬天胎压高一点就好。冬季天气寒冷，应适当增加冬季气压。一般冬天汽车的胎压是2.5到2.8bar。为了保证行车安全，气温下降时，一定要仔细检查轮胎，经常清理胎面内的夹杂物，尽量避免使用已经补好多次的轮胎，更换磨损较大、花纹庆链历不同品牌的轮誉搜胎。

此外，拥有良好的驾驶习惯还可以减少轮胎磨损，比如在驾驶时，避免起步过猛、突然转弯、急刹、路况不好的地区高速行驶、频繁上下车路缘、停车时刮擦障碍物等。

如果标定的标准胎压为2.3bar，唤困冬季可将胎压提高到2.5bar。冬季较高的胎压有利于轮胎，减少轮胎磨损。但任何事情基本上都有两面性。当轮胎压力高时，轮胎对路面的附着力相应变小。因此，如果有雨、雪或道路结冰，可以适当降低气压，以提高轮胎的附着力。

车轮胎气压注意事项

车胎气压不能过高，也不能太低，要按照厂家规定的气压充气。

当车胎气压过低的时候，车胎与地面的接触面增大，增加了车胎滚动的阻力，造成胎体内部和外部温度急剧上升，车胎的橡胶材质，就会因为高温会使胎面软化，导致车胎中间磨损严重，与地面的接触面积减小，制动距离也会延长，车胎的弹性会下降，导致爆胎。

当车胎气压过高的时候，车胎帘线过度伸张变形，胎面中部会凸起，导致车胎中间磨损严重；与地面的接触面积减小，附着力降低，汽车更容易打滑，制动距离也会延长，同时增大了车胎刚性，使车轮受到的动载负荷增加，容易产生胎体爆裂。

Ⅸ 防爆胎的胎压一般多少

一般状况下，防爆胎与一般轮胎一样，一切正常胎压范畴在2.2-2.5中间为适合的。但是，生产商强烈推荐胎压只有当做参照，胎压多多少少还会遭受各要素的危害。比如：在冬天，汽车轮胎轮胎气压标准应当恰当地提升0.2，而夏天则按汽车轮胎轮胎气压标准低限。夏季时汽车在室外放置，汽车轮胎温度也许会上升，为了更好地防止高温爆胎，胎压能够减少0.1上下。

Ⅹ 汽车冬天轮胎气压多少合适

冬天轮胎气压在2.3到2.5之间正常。

冬天汽车的胎压一般在2.3到2.5为宜。胎压高或者低都是不好的，只有在合理范围以内才能保证驾乘舒适性和油耗经济性。根据热胀冷缩的原理，冬天应该适当提高一些轮胎气压。一般标准气压在2.3-2.5之间，有条件的车主最好是及时检测和调整胎压。

一般来讲，冷车状态下前胎2.2-2.3，后胎2.4-2.5都属于正常范围。有人觉得冬天胎压要低，这样可以增加胎面与地面的陪氏接触面。这点绝对是错误的，如果胎压过低，胎侧变形加剧会造成损坏和爆胎，而且费油。根据热胀冷缩的原理，夏天可以比正常值调低0.1-0.2，冬天可以比正常值调高0.1-0.2。这里的正常值需要参考汽车说明书。

冬天轮胎气压不正常的原因

冬天汽车的胎压出现异常可能是天气变化导致的，汽车的胎压过高或者过低都会影响汽车的抓地效果，还会增加汽车的油耗量，需要根据温度的变化合理调整汽车的胎压数值。汽车的胎压监测系芦纯散统可以通过记录轮胎的转速或者安装在轮胎内的传感器进行监控，为汽车的车轮和行驶提供安全有效的保障。

汽车裤仿的胎压监测系统直接反应汽车轮胎的使用情况，一旦偏离正常的数值，说明汽车的轮胎出现故障。当汽车的胎压监测系统监测到胎压出现问题，通过传感器传递到胎压指示灯上。胎压指示灯亮起用于提示驾驶员检查汽车的胎压，当报警灯亮起说明汽车的胎压出现偏离。