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宝马5系防爆胎图

发布时间:2023-05-19 20:35:03

Ⅰ 华晨宝马5系原厂轮胎不是防爆胎

【太平洋汽车网】是的,宝马几乎在所有的车型上都配备的是防爆轮胎。防爆胎学名为缺气保用轮胎(RSC),大部分将其称之为防爆胎,只是因为其特殊加厚的胎壁,可以在轮胎扎钉子泄气等情况下,仍旧可以以80km/h的时速行驶80km左右,保障车辆使用人员有足够的时间进行维修更换。

防爆胎学名为缺气保用轮胎(RSC),大部分将其称之为防爆胎,只是因为其特殊加厚的胎壁,可以在轮胎扎钉子泄气等情况下,仍旧可以以80km/h的时速行驶80km左右,保障车辆使用人员有足够的时间进行维修更换。

所谓的「防爆胎」,并不是真的能够防爆。相较于普通轮胎,防爆胎更「硬」。而这也是由于其特殊加厚的胎壁结构所造成的,过厚、过硬的胎壁,不仅在驾驶过程中噪音大,还会将路面颠簸毫无保留的传递给驾乘人员,对舒适性也有很大的影响。

除此之外,一般配备防爆轮胎的车辆都不会配备备胎,因此,当防爆轮胎出现泄气或者爆胎,就只能够补胎,严重的情况就只能更换轮胎,加之一般防爆轮胎比普通轮胎价格更贵一些,所以防爆胎的整体使用成本更高。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

Ⅱ 宝马5系轮胎是防爆胎吗

宝马5系轮胎采用的是防爆,防爆轮胎学名叫"泄气保用轮胎",英文缩写RSC。充气后的轮胎胎壁是支撑车辆重量的主要部位,特别是一些扁平比(扁平比是轮胎高度与宽度的比)较大的轮胎。

“开宝马,坐奔驰”一直是人们追求成功的标配,这两位汽车界的老大哥成为无数人心中的理想,这两年奔驰在中国市场表现十分出色,而且铺天盖地的广告压的人喘不过气来,销量和占有率再度有了质的飞跃。而宝马作为竞争对手,向来都是以操控闻名,防爆轮胎也是其他任何一个品牌不能比的,但是新上市的宝马5系,就出现了防爆胎频繁爆胎的情况。

最近我们收到了一封家住成都的宋女士来信称,5月6号在成都蓉孚宝4S店里购买了宝马5系油电混动型汽车。就在买车第二天,宋女士开着新车在大件路上行驶时,却发生了意外,新车车的左前方车轮居然爆胎了。车主宋女士回忆说“就砰地一声,就爆了,原本以外撞到什么东西了,下车一看发现车胎瘪了,并发现了一块很大的洞。还好发现的及时,没有出事故”。

随后4S店免费为其更换了新轮胎,但让人意想不到的是,第二天爆胎事件又出现了右前轮,而且还发现后边的两个轮胎出现了不同程度的鼓包,随时都是爆胎的危险。当宋女士与4S店沟通后,希望4S店给一个明确说法,并为其免费更换轮胎,但4S店却以不是质量问题为由,拒绝更换,并表示,如果宋女士能够提供显示质量问题的相关证明,才能免费更换。

另外,全国断断续续的出现过多次类似爆胎的投诉,那么是什么原因导致鼓包、爆胎呢?如果我们遇到这种情况该如何处理?

爆胎原因无非有

二:一、人为原因,气压过高,车胎边缘遭挤压,致使轮胎里面线断开,汽车超载。

二、轮胎质量的问题。

如果爆胎的情况出现一两次,或者只有一两辆车发生,那可能是个人原因导致,但是全国还有多起宝马5系(参数|图片)车主关于爆胎问题的投诉,那就真有可能是防爆胎的问题了。

针对第二个问题,市场质量监管部门给出了明确的答案:汽车轮胎损坏虽然是在质量三包法免费更换的范畴之内,但必须是产品本身质量出现问题并有相关部门质量检测结果才可以。

(图/文/摄: 问答叫兽) @2019

Ⅲ 宝马5系防爆胎和普通胎外观上有什么区别

看这个标记:

Ⅳ 宝马5系原装是防爆胎吗

【太平洋汽车网】宝马5系原装是防爆胎。防爆胎的设计原理就是靠着轮胎内部层层的钢丝圈,加厚的橡胶侧壁以及轮毂来进行支撑,不靠轮胎内部的真空气压。而且采用防爆胎的车型是不需要配备胎的,所以整车的前后配比更加的协调,操控性能也更好了。

首先,我们要弄明白,为什么防爆胎漏气了依然能开呢?防爆胎的设计原理就是靠着轮胎内部层层的钢丝圈,加厚的橡胶侧壁以及轮毂来进行支撑,不靠轮胎内部的真空气压,所以小伙伴们会发现配防爆胎的车型比较费轮毂,宝马经常会出现裂轮毂的情况。而且采用防爆胎的车型是不需要配备胎的,所以整车的前后配比更加的协调,操控性能也更好了。我认为宝马的操控之所以好,和它的防爆胎有着密不可分的关系。当然了,并不是防爆胎的操控性能好,而是因为配备防爆胎的车没有配备备胎,具有很强的关联性。

说完宝马防爆胎的好处,其实防爆胎的不足也很明显。首先是胎噪大,噪音响,而且不耐磨。一般来说,寿命只有普通轮胎的80%,而且价格要比普通轮胎价格贵不少。此外,行驶一段时间以后,防爆胎就会出现共振的情况,胎噪进一步加大的情况。

还有一点不知道大家有没有发现,宝马防爆胎特别容易被石子崩掉,我的宝马5系四条轮胎就是被石子崩掉的,直接被啃掉了一块缺口,但是轮胎硬生生的挺住了,没有抛锚。正是基于这样的问题,我才将防爆胎换成了普通静音轮胎,价格也便宜不少了。事实上,更换后的舒适性确实提升了,操控性能也没有减弱。当然了,这和我个人开车比较克制也有着比较大的关联性。

4S店的人告诉我,宝马5系配备的防爆轮胎是和整车进行过适配的,如果自己私下更换,普通轮胎会出现方向盘跑偏,操控性能减弱的缺点。但是目前我更换普通轮胎已经开了四年之久,并没有出现过上面的问题。

在这里,我通过自己切身的体验,告诉大家将防爆胎换成普通轮胎,日常驾驶是并有什么关系的,如果你以告诉为主,我建议你还是使用防爆胎,因为确实很安全。当然了,相应的配套要跟上。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

Ⅳ 宝马5系配什么轮胎

【太平洋汽车网】宝马5系采用了防爆轮胎,并且宝马全系车型均标配了防爆轮胎,防爆胎就是把胎壁加厚了,即便是在气压低的时候也可以支撑车身不至于压瘪,一般轮胎的侧面有“RSC”标记的就是防爆胎。

防爆轮胎。宝马5系采用了防爆轮胎,并且宝马全系车型均标配了防爆轮胎。防爆轮胎最大优点是,在轮胎漏气的情况下,即使轮胎内的空气压力完全丧失,仍然可以以80公里/小时的车速继续行驶,可以行驶到安全的地方再更换新轮胎,从而避免了高速爆胎的危险隐患。

所谓的防爆胎就是把胎壁加厚了,即便是在气压低的时候也可以支撑车身不至于压瘪。一般轮胎的侧面有“RSC”标记的就是防爆胎。RSC为RUNSTABILITYCONTROL的缩写,叫做漏气保用轮胎,在汽车功能上叫做“零胎压继续行驶”。

宝马5系带有xDrive的车型是前置全时四驱,不带xDrive的是前置后驱车型。其中宝马525Li、宝马528Li、宝马530Li(xDrive)、宝马540Li均为前置后驱形式,宝马530Li提供了两款全时四驱车型,分别为BMW530LixDriveM运动套装版和xDrive豪华套装版。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

Ⅵ 宝马5系防爆胎和普通胎外表有什么区别

普通轮胎舒适度高,防爆轮胎舒适度低但是安全系数高

Ⅶ 宝马5系530轮胎是防爆胎吗

【太平洋汽车网】宝马5系530li运动型是防爆轮胎来的,汽车轮胎损坏虽然是在质量三包法免费更换的范畴之内,但必须是产品本身质量出现问题并有相关部门质量检测结果才可以。

宝马5系530li运动型是防爆轮胎来的:

1、目前国内生产销售的宝马产品基本上配的都是防爆胎,也称作漏气保用轮胎,英文缩写为RSC;

2、这种轮胎在发生漏气、爆胎事故后,车辆可以在保持方向稳定的情况下正常行驶,操控基本不受影响,而且ABS、DSC等安全系统仍具有全部功能;

3、RSC轮胎的基础是加强型侧壁,在RSC轮胎的两侧内壁上带有橡胶制成的附加嵌入条,即使在轮胎破裂且承受极高负荷时,这种耐高温的特殊橡胶化合物也能使轮胎保持稳定状态;

4、RSC轮胎在失压后(即便是胎压降低为Obar)可以继续行驶一段距离。但是这段距离受车辆负荷、行驶路况、车速等条件的限制,因此宝马RSC轮胎失压后推荐以不超过80km/h的速度行驶,以确保较长的续驶里程。

宝马5系530li运动型还是防爆胎,所谓的'防爆轮胎‘就是缺气保用轮胎,并不是真的防爆,而是在零气压的情况下仍可安全行驶一段距离,防爆轮胎都会有个五角星的,还有几个英文字母。

这款车是防爆轮胎的,不同的车型配的轮胎是不同的。一般配的轮胎为普利斯通、倍耐力轮胎、米其林、马牌轮胎、固特异。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

Ⅷ 宝马5系可以换米其林防爆胎吗

【太平洋汽车网】宝马5系可以换米其林防爆胎。安装轮毂轮胎属于常规项目,需要做动平衡,避免在行驶过程中方向盘出现抖动。宝马5系碳纤维内饰一共9件套,含碳量在95%以上的高强度材料。

可以,但是不建议。防爆胎安全,是因为如果在高速公路行驶的过程中爆胎了,使用普通轮胎的话,90%的可能就挂了,可是如果使用防爆胎的话,轮胎依然会坚挺,车辆失去控制的几率会大大降低,甚至都没有什么明显的感觉。

ACE轮毂的特性:改装前:造型单一改装后:时尚线条感强车友选择的是AceAffo2消光流沙银车面款式,经冷凝旋压制造的轮毂,较传统铸造轮毂产品在强度上提升了20%,金属延展性提升了50%以上,重量却减轻了约20%。可有效减轻簧下质量,很好的提升行驶性能。

宝马5系f18卸下原车18寸轮毂,更换上AceAffo2轮毂搭配米其林防爆胎,换掉千篇一律的标配,升级时尚且弧度设计完爆的19寸轮毂。

AceAffo2消光流沙银车面款式轮毂搭配舒适性好的法国米其林轮胎,,比较适合国内路况。

安装轮毂轮胎属于常规项目,需要做动平衡,避免在行驶过程中方向盘出现抖动。AceAffo2轮毂外观时尚明亮,给人赏心悦目的视觉享受。配合大间距双五幅造型,彰显大牌风范,与宝马5系的运动气质浑然天成。

碳纤维内饰套件品牌介绍:宝马5系碳纤维内饰一共9件套,含碳量在95%以上的高强度材料。质量轻、强度大,重量仅相当于钢材的20%到30%,硬度却是钢材的10倍以上。车主选择碳纤维内饰,只为那黑色的流光诱惑,停驻了脚步,沉醉于每一格碳纤维折射的流光,苛刻于每个角度带来的感动,如每颗翡砖潜心雕镂,时尚运动感溢于言表。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

Ⅸ 宝马5系换轮胎换防爆胎还是普通胎

如果车主将宝马防爆胎换成普通胎,因为宝马没有备胎,需要随车带一瓶补胎的补胎液,最好还配一个车载充气泵,如果气压不足,马上用随车充气泵补气和补胎液补胎,尽快开到最近的维修厂补胎或更换轮胎。不过值得一提的是,如果是经常跑高速的话,还是得用防爆胎,而如果是长期跑市区的话,可以把防爆胎换成普通轮胎。

而且防爆胎档次更高,更为高级,更能彰显车主的气质,以其优点加以修饰汽车特点,这也是宝马用防爆胎的原因。另外,宝马车型使用防爆胎,还有一部分原因是因为宝马车没有备胎,而不配备胎是未来的一大趋势。去掉备胎,在一定程度上减少了车重,从而改善了油耗,因此,装备防爆胎也将会是一个趋势。

要知道防爆胎并不是不会爆胎,而是在汽车发生爆胎事故时,其更为厚实的胎壁能在轮胎漏气时支撑汽车继续行驶一段路程。如果普通胎爆胎,高速情况下是很危险的,而爆胎是汽车路边抛锚最常见的原因之一,在一些偏远地区发生爆胎,将会是很麻烦的一件事。

宝马防爆胎可以换成普通胎在汽车厂商的片面宣传下,有些车主认为防爆胎很高级、很安全,却忽略了防爆胎的风险。由于汽车装备防爆胎,去除了备胎,当爆胎破损的面积较大时,将会增大车主受困风险;而且,轮胎侧壁较硬,还会出现较大的胎噪,从而降低汽车驾乘的舒适性。这些都是有些车主把宝马防爆胎换成普通胎的理由。

如果车主将宝马防爆胎换成普通,因为宝马没有备胎,需要随车带一瓶补胎的补胎液,最好还配一个车载充气泵,如果提气压不足,马上用随车充气泵补气和补胎液补胎,尽快开到最近的维修厂补胎或更换轮胎。不过值得一提的是,如果是经常跑高速的话,还是得用防爆胎,而如果是长期跑市区的话,可以把防爆胎换成普通轮胎。

(图/文/摄: 问答叫兽) 小鹏汽车P7 Model Y AION V 理想ONE 蔚来EC6 Model X @2019

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