1. 油门踏板发抖麻脚
油门踏板发抖麻脚
油门踏板发抖麻脚，汽车是我们日常出行的工具，而我们的车子在行驶几年之后，车上就会出现一些相关的问题，令很多车主非常烦恼，下面为大家分享油门踏板发抖麻脚。
油门踏板震动脚底发麻的原因是汽车发动机出现故障，导致发动机与油门踏板两者产生共震，在开车时能够感觉到汽车的油门震动。产生震动的原因有很多，可能是因为发动机某个地方的螺丝松动，也有可能是发动机的内部零件发生故障，常见的故障有空气滤清器、发动机机脚老化。
在平时开车时，当汽车达到一定的公里数或一定的时间，车主要及时到4s店进行汽车保养，以免带来不必要的麻烦。油门踏板的主要作用是控制发动机节气门的开度，控制发动机的动力输出。
车开起来脚底有震动感的原因是什么
油门踏板震动脚发麻通常是由于辆共振所造成的，当踩下加速踏板由于脚掌与车辆踏板贴合能感觉到车辆的细微震动，如果是某个地方的螺丝松动了，就要检查一些发动机舱内部零件是否紧固，发动机下底板安装情况。常见的故障如下：
1、发动机舱中空气滤清器外壳固定不稳，有活动量，紧固或者调整一下便可。
2、建议使用原厂的空气滤芯，副厂的空滤由于尺寸不一会产生异响，或者共振，导致加速踏板震动。
3、发动机机脚胶老化或者损坏，特别是在加速、减速、起步的时候震动更加剧烈，并带有异响，可以更换机脚胶解决问题。
一般共振是在某一阶段才会出现故障现象，如果油门踏板抖动一直存在，那就需要检查发动机，如果是新车建议赶快去售后排查解决，这可能与新车磨合使用方式不正确有关。
汽车油门踏板种类有哪些：
1、地板式踏板由于转轴位于踏板底部，因此脚掌可以全部踩上去，而踏板本身也就是一个支点，小腿和脚踝能更轻松的控制踏板，相应地提升笑裂改了脚下控制踏板的精度，减少了疲劳感。配合手动变速器，地板式踏板还能很轻易地做出跟趾的技术动作。
2、悬挂式油门踏板由于转轴位于支架顶端，下部结构相对要简单一点，因此这也使得它的踩踏方式更轻巧，而且在设计上可以将踏板支架做成铁棍。所以在很大程度上可以省掉成本，因此一般的厂商更喜欢选用这种踏板。
3、对于汽油车而言，油门踏板并不控制“油量”，而是通过控制发动机节气门的开度大小来调节发动机的进气量，从而达到调节发动机功率输出的目的。对于柴油车来说，油门踏板控制的确是油泵的供油量，名副其实地是个“油门”。
油门踏板出现震脚的情况，其实是发动机抖动传导到油门踏板产生的。
1，发动机鸡爪单
发动机机爪垫是分解发动机抖动的，由于长时间使用，可能会产生胶皮龟裂，或老化导致碰判过硬，出现这种情况就会导致发动机抖动。
建议可以用撬棍撬发动机检查机爪垫，是否出现胶皮龟裂的现象。
2，火花塞
火花塞出现间隙过大，导致某缸工作不良，就会导致发动机抖动异常，建议可以拆下火花塞观察是否有间隙过大，或磁头有击穿、漏电的现象。
3，观察怠速
正常车辆怠速应该是800-1000之间，低于这个值就可能会导致发动机抖动，可以检查节气门，或怠速电机是否过脏，发现过脏可以直接清洗，就算不解决本身故障，也是需要清洗的。
4，用电脑检测
需要用发动机电脑检测一下是否出现故障码：某缸失火等偶发故障，出现这种情况就需要检查点火线圈是否有故障，故障码显示哪缸故障，可以通过倒试别缸的点火线圈方法进行确认。
油门踏板震动解决方法
如果油门踏板在启动发动机之后出现了震动现象，那车主们自己是无法解决的，出现这种情况之后需要将车开到4s店让专业技师检查解决。
汽车出现震动的原因有很多，车友们需要让专业技师检查一下油门踏板震动的原因。
不过大部分油门踏板震动都是由于共振或机脚垫损坏引起的。
发动机在运行时会产生震动，在发动机与车架连接的地方都是有橡胶机脚垫的，这些橡胶机脚垫可以缓冲震动，这样可以防止源孝震动直接传递到车身上，这样可以提高车子的乘坐舒适性。
橡胶制品长时间使用会出现老化变硬的现象，这样发动机运行时产生的震动会直接传递到车身上，这样驾驶舱内的一些部件就会出现抖动现象，例如踏板，方向盘等。
如果是因为橡胶机脚垫坏了引起的.踏板震动，那唯一的解决方法就是更换全新的机脚垫。
在更换机脚垫时，需要选择原厂配件，并且要找专业机构进行更换。
在更换机脚垫时，需要用专业设备顶着发动机的油底壳将发动机顶起来，然后将机脚垫拆下来更换就可以了。
在平时用车时，一定要按时保养按时更换汽车上的易损件。
油门踏板震动脚底发麻
油门踏板震动脚底发麻可能是汽车发动机出现故障，导致发动机与油门踏板两者产生共振，所以在开车时能够感觉到汽车的油门震动。
产生振动的原因有很多，可能是因为发动机某个地方的螺丝产生了松动，也有可能是发动机的内部零件发生故障，一般发动机常见的故障有：空气滤清器、发动机机脚老化等。
一方面原因是因为发动机的空气滤清器产生松动，有可能是发动机长时间使用产生的振动，使螺丝松动，这时需要我们检查一下是不是螺丝产生松动，如果是，调整一下螺丝位置即可，另一方面原因是发动机下面的机脚经过长时间的使用或者磨损，导致机脚产生老化，尤其是我们在平时开车时遇到比较差的路况，汽车的抖动就特别厉害，长时间磨损机脚，所以油门踏板会产生震动，遇到这种情况直接更换发动机机脚就可以解决这种问题。
在平时开车时，当汽车达到一定的公里数或一定的时间，我们要及时到4s店进行汽车保养，以免给我们带来不必要的麻烦。
2. 油门踏板有点麻正常吗
油门踏板有点麻正常吗
油门踏板有点麻正常吗，对于广大的普通人来讲，买车还是很重要的，而且买了车也需要在平时养成良好的用车习惯，因为那些错误的用车方式会损伤我们的车辆。那么油门踏板有点麻正常吗？
油门踏板有轻微震动感正常吗
很正常的现象，特别对于车龄较大的车而言这种情况更加容易发生。油门踏板的震动一般是由于发动机抖动过大所导致，当车辆行驶几年之后发动机机脚垫就会开始老化，此时发动机产生的震动就无法有效得到缓冲，因此震动就很容易传递到油门上。其次，发动机缺缸也会导致抖动严重，若油门踏板抖动剧烈时我们就应该及时到专业的维修厂进行检修了。
车子踩油门有麻麻的感觉
车辆如果档位匹配得不好或者发动机抖动很严重的山并的话，驾驶员在踩油门时确实会有点麻麻的感觉，这主要是由于发动机震动传递到油门上所导致的。一般来说这种问题可以则中通过更换发动机机脚垫、变速箱机脚垫和火花塞进行解决。其次在维修的时候我们也应该检查一下油门踏板有没有出现松动，油门出现松动时虚位会很大，车辆抖动会非常剧烈。
油门踏板震动脚底发麻可能是汽车发动机出现故障，导致发动机与油门踏板两者产生共振，所以在开车时能够感觉到汽车的油门震动。产生振动的原因有很多，可能是因为发动机某个地方的螺丝产生了松动，也有可能是发动机的内部零件发生故障，一般发动机常见的故障有：空气滤清器、发动机机脚老化等。一方面原因是因为发动机的空气
车子踩油门有麻麻的感觉
车辆假如档位匹配得不好或发动机发抖震动很严重的的话，行驶员在踩油门时确实会有点麻麻的感觉，这主要是因为发动机震动传递到油门上所影响到的。大多数来说这样的问题可以通过更换发动机机脚垫、变速器机脚垫和火花塞实行解决。其次在修理的情况下我们也应当检测一下油门踏板有没有出现松动，油门出现松动时虚位会非常大，车辆发抖震动会十分剧烈。
加速踏板的振动和脚底的麻木可能是汽车发动机故障引起的，引起发动机和加速踏板的共振，所以开车时可以感受到汽车油门的振动。振动的原因有很多，逗盯迹可能是发动机某处的螺丝松动，或者是发动机内部零件出现故障。一般发动机的常见故障有:空空气滤清器、发动机脚老化等。
一方面是因为发动机的空空气滤清器松动，可能是发动机长时间振动导致的，使得螺丝松动。这时我们需要检查螺丝是否松动，如果是，就调整螺丝位置。
另一方面，原因是发动机下的脚在长期使用或磨损后正在老化，尤其是当我们平时开车遇到不良路况时，汽车的振动特别剧烈和漫长。平时开车的时候，当车达到一定公里数或者一定时间的时候，要及时去4s店进行汽车保养，以免给我们带来不必要的麻烦。
发动机常见的故障有：空气滤清器、发动机机脚老化。一方面原因是因为发动机的空气滤清器产生松动，发动机长时间使用产生震动，使螺丝松动，这时需要检查一下是不是螺丝产生松动，如果是，调整一下螺丝位置即可；
另一方面原因是发动机下面的机脚经过长时间的'使用或者磨损，导致机脚产生老化，长时间磨损机脚，所以油门踏板会产生震动，这种情况直接更换发动机机脚就可以解决问题。
油门踏板震动脚底发麻是怎么回事
加速踏板振动引起的脚麻木可能是汽车发动机故障，导致发动机和加速踏板产生共振，所以开车时可以感受到汽车的油门振动。 引起振动的因素有很多，可能是因为发动机某个部位的螺丝松动，或者是发动机内部零件出现了问题。一般发动机常见问题有:空空气滤清器、发动机脚老化等。
一方面是发动机的空空气滤清器松动，可能是发动机长期使用引起的振动，使得螺丝松动。这时我们需要检查螺丝是否松动，如果是，就调整螺丝位置。另一方面，发动机脚由于长期使用或磨损而老化，特别是当我们在普通驾驶过程中遇到不良路况时，汽车的振动特别剧烈，发动机脚长期磨损。
正常驾驶时，当车达到一定公里数或一定时间长度时，要及时去4s店进行汽车保养，以免给我们带来不必要的麻烦。 保养项目分为小保养和大保养。小保养通常是指在制造商规定的长度或公里数内完成的基本保养项目，以确保汽车行驶一定距离后的特性。 包括关键的机油更换和机油滤芯。
大保养是指在厂家规定的时间或公里数内，更换机油和机油滤芯，空气体滤芯和汽油滤芯的基本保养。 主要维护基于次要维护的存在。通常，这两种维护交替进行。
油门需要一直踩着吗
不需要 汽车的油门踏板需要根据行驶环境来踩还是不踩。 如果不需要减速或停车，右脚应始终踩油门踏板；然而，当你需要减速或停车时，你就不再需要踩油门了。如有必要，你应该踩刹车踏板。 如果准备停车，不需要踩油门，需要用右脚踩刹车。停车后，如果不打算关闭发动机，就不需要踩油门踏板，发动机就能保持怠速。
小心不要在空档长时间踩油门。 如果不小心误踩油门，造成临时“挂空挡油门”，对车的伤害并不大，车主也不用太担心。 但是如果长时间挂空油门，对车的伤害会非常严重，甚至会自燃报废。
它为人们的生活和交通提供了极大的便利。虽然汽车是机器制造的，但在使用时要慎重考虑，不能随意做。否则汽车很容易出故障，如果出了故障，无论怎么修理，都很难达到原来的状态。
但是有些车主不知道是故意还是无意，出行时总是犯这样那样的错误，无形中给汽车造成了严重的损坏。 挂空挡油门，赛车手原地踩几次油门提振士气。不得不承认，发动机产生的轰鸣声非常震撼，所以有些车主会效仿自家家用车，原地挂空挡油门，真的很伤车。
3. 油门脚踏板发麻的原因
油门脚踏板发麻的原因
油门脚踏板发麻的原因，对于广大的普通人来讲，买车还是很重要的，而且买了车也需要在平时养成良好的用车习惯，因为那些错误的用车方式会损伤我们的车辆。下面是油门脚踏板发麻的原因。
油门震动脚发麻一般是因为辆共振所产生的，当踩住加速踏板因为脚板与车子脚踏板迎合能觉得到汽车的微小震动，如果是某一地区的螺钉松掉了，就需要查验一些发动机盖内部零件是不是拧紧，汽车发动机下底版安装状况。普遍的常见故障如下所示：
1、发动机盖中空气滤芯机壳固定不动不稳，有运动量，拧紧或是调节一下便可。
2、提议应用原装的空气滤清，副厂的空气滤芯因为规格不一会造成异响，或是共振，造成 加速踏板震动。
3、汽车发动机机脚胶脆化或是毁坏，往好加快、降速、发展的情况下震动更为强烈，并含有异响，能够拆换机脚胶解决困难。
加速踏板的振动和脚底的麻木可能是汽车发动机故障引起的，引起发动机和加速踏板的共振，所以开车时可以感受到汽车油门的振动。振动的原因有很多，可能是发动机某处的螺丝松动，或者是发动机内部零件出现故障。一般发动机的常见故障有:空空气滤清器、发动机脚老化等。
一方面是因为发动机的空空气滤清器松动，可能是发动机长时间振动导致的，使得螺丝松动。这时我们需要检查螺丝是否松动，如果是，就调整螺丝位置。
另一方面，原因是发动机下的脚在长期使用或磨损后正在老化，尤其是当我们平时开车遇到不良路况时，汽车的振动特别剧烈和漫长。平时开车的时候，当车达到一定公里数或者一定时间的时候，要及时去4s店进行汽车保养，以免给我们带来不必要的麻烦。
一般共振是在某一环节才会产生常见故障状况，假如油门颤动一直存有，那么就须要查验??汽车发动机，如果是新汽车提议赶紧去售后服务清查处理，这很有可能与新车磨合期应用方法有误相关。
油门踏板脚底发麻原因：可能是前余汽车发动机出现故障，导致发动机与油门踏板两者产生共振，所以在开车时能够感觉到汽车的油门震动。产生震动的.原因有很多，可能是因为发动机某个地方的螺丝产生了松动，也可能是发动机的内部零件发生故障。
发动机常见的故障有：空气滤清器、发动机机脚老化。
一方面原因是因为发动机的空气滤清器产生松动，发动机长时间使用产生震动，使螺丝松动，这时需要检查一下是不是螺丝产生松动，如果是，调整一下螺丝位置即可；另一方面原因是发动机下面的机脚经过长时间的使用或者磨损，导致机脚产生老化，长时间磨损机脚，所以油门踏板会产生震动，这种情况直接更换发动机机脚就可以解决问题。
油门踏板有轻微震动感正常吗
很正常的现象，特别对于车龄较大的车而言这种情况更加容易发生。油门踏板的震动一般是由于发动机抖动过大所导致，当车辆行驶几年之后发动机机脚垫就会开始老化，此时发动机产生的震动就无法有效得到缓冲，因此震动就很容易传递到油门上。其次，发动机缺缸也会导致抖动严重，若油门踏板抖动剧烈时我们就应该及时到专业的维修厂进行检修了。
车子踩油门有麻麻的感觉
车辆如果档位匹配得不好或者发动机抖动很严重的的话，驾驶员在踩油门时确实会有点麻麻的感觉，这主要是由于发动机震动传递到油门上所导致的。一般来说这种问题可以通过更换发动机机脚垫、变速箱机脚垫和火花塞进行解决。其次在维修的时候我们也应该检查一下油门踏板有没有出现松动，油门出现松动时虚位会很大，车辆抖动会非常剧烈。
油门踏板震动解决方法
如果油门踏板在启动发动机之后出现了震动现象，那车主们自己是无法解决的，出现这种情况之后需要将车开到4s店让专业技师检查解决。
汽车出现震动的原因有很多，车友们需要让专业技师检查一下油门踏板震动的原因。
不过大部分油门踏板震动都是由于共振或机脚垫损坏引起的。
发孝裤动机在运行时会产生震动，在发动机与车架连接的地方都是有橡胶机脚垫的，这些橡胶机脚垫可以缓冲震动，这样可以防止震动直接传递到车身上，这样可以提高车子的乘坐舒适性。
橡胶制品长时间使用会出现老化变硬的现象，这样发动机运行时巧悔简产生的震动会直接传递到车身上，这样驾驶舱内的一些部件就会出现抖动现象，例如踏板，方向盘等。
如果是因为橡胶机脚垫坏了引起的踏板震动，那唯一的解决方法就是更换全新的机脚垫。
在更换机脚垫时，需要选择原厂配件，并且要找专业机构进行更换。
在更换机脚垫时，需要用专业设备顶着发动机的油底壳将发动机顶起来，然后将机脚垫拆下来更换就可以了。
在平时用车时，一定要按时保养按时更换汽车上的易损件。
油门踏板震动脚底发麻
油门踏板震动脚底发麻可能是汽车发动机出现故障，导致发动机与油门踏板两者产生共振，所以在开车时能够感觉到汽车的油门震动。
产生振动的原因有很多，可能是因为发动机某个地方的螺丝产生了松动，也有可能是发动机的内部零件发生故障，一般发动机常见的故障有：空气滤清器、发动机机脚老化等。
一方面原因是因为发动机的空气滤清器产生松动，有可能是发动机长时间使用产生的振动，使螺丝松动，这时需要我们检查一下是不是螺丝产生松动，如果是，调整一下螺丝位置即可
另一方面原因是发动机下面的机脚经过长时间的使用或者磨损，导致机脚产生老化，尤其是我们在平时开车时遇到比较差的路况，汽车的抖动就特别厉害，长时间磨损机脚，所以油门踏板会产生震动，遇到这种情况直接更换发动机机脚就可以解决这种问题。
在平时开车时，当汽车达到一定的公里数或一定的时间，我们要及时到4s店进行汽车保养，以免给我们带来不必要的麻烦。
4. 油门踏板总感觉有点麻脚
油门踏板总感觉有点麻脚
油门踏板总感觉有点麻脚，关于汽车的知识是有很多的，当自己购买车之后应该要学习一些关于汽车的知识，这样就可以更好的去应对汽车出现的各种问题，以下分享踏板总感觉有点麻脚。
油门踏板脚底发麻原因：可能是汽车发动机出现故障，导致发动机与油门踏板两者产生共振，所以在开车时能够感觉到汽车的油门震动。产生震动的原因有很多，可能是因为发动机某个地方的螺丝产生了松动，也可能是发动机的内部零件发生故障。
发动机常见的故障有：空气滤清器、发动机机脚老化。一方面原因是因为发动机的空气滤清器产生松动，发动机长时间使用产生震动，使螺丝松动，这时需要检查一下是不是螺丝产生松动，如果是，调整一下螺丝位置即可；
另一方面原因是发动机下面的机脚经过长时间的使用或者磨损，导致机脚产生老化，长时间磨损机脚，所以油门踏板会产生震动，这种情况直接更换发动机机脚就可以解决问题。
油门踏板震动脚发麻通常是由于辆共振所造成的，当踩下加速踏板由于脚掌与车辆踏板贴合能感觉到车辆的细微震动，如果是某个地方的螺丝松动了，就要检查一些发动机舱内部零件是否紧固，发动机下底板安装情况。
常见的.故障如下：
1、发动机舱中空气滤清器外壳固定不稳，有活动量，紧固或者调整一下便可。
2、建议使用原厂的空气滤芯，副厂的空滤由于尺寸不一会产生异响，或者共振，导致加速踏板震动。
3、发动机机脚胶老化或者损坏，特别是在加速、减速、起步的时候震动更加剧烈，并带有异响，可以更换机脚胶解决问题。
一般共振是在某一阶段才会出现故障现象，如果油门踏板抖动一直存在，那就需要检查发动机，如果是新车建议赶快去售后排查解决，这可能与新车磨合使用方式不正确有关。
油门踏板震动脚底发麻？
油门踏板震动脚底发麻可能是汽车发动机出现故障，导致发动机与油门踏板两者产生共振，所以在开车时能够感觉到汽指掘态车的油门震动。
产生振动的原因有很多，可能是因为发动机某个地方的螺丝产生了松动，也有可能是发动机的内部零件发生故障，一般发动机常见的故障有：空气滤清器、发动机机脚老化等。
一方面原因是因为发动机的空气滤清器产生松动，有可能是发动机长时间使用产生的振动，使螺丝松动，这时需要我们检查一下是不是螺丝产生松动
如果是，调整一下螺丝位置即可，另一方面原因是发动机下面的机脚经过长时间的使用或者磨损，导致机脚产生老化，尤其是我们在平时开车时遇到比较差的路况，汽车的抖动就特别厉害，长时间磨损机脚，所以油门踏板会产生震动，遇到这种情况直接更换发动机机脚就可以解决这种问题。
在平时开车时，当汽车达到一定的公里数或一定的时间，我们要及时到4s店进行汽车保养，以免给我们带来不必要的麻烦。
油门踏板抖动麻脚的原因：
1、可能是发动机存在缺缸的故障，导致一个缸或多个缸不工作，所以发动机抖动厉害传递到油门踏板上，缺缸一般的故障点有火花塞出现了故障、点火模块出现了故障、汽油品质不好等等；
2、可能是发动机的节气门过脏，导致发动机抖动，建议检查下节气门，如果过脏就需要清洗下节气门；
3、可能是发动机和变速箱支架内部的橡胶件老化，导致这个部件吸收不了发动机工作时的抖动，所以抖动会传递到油门踏板上。
发动机怠速抖动噪音大的原因
1、未按期更换机油/机油粘度过高
众所周知，发动机在冷启动或者低温工作状态下，是不允许出现机油粘度过高的；而发动机在充分暖机达到正常工作温度时，是不允许出现机油粘度过低的。这两种情况如果出现一种，就有可能造成发动机噪音变大、动力不足等一系列问题，能导致唯源这两种问题出现的原因为以下两条
1、未按期更换机油：普通矿物机油需要在5000公里时更换，而好一点的全合成机油到了一万公散虚里也是必须要更换的，如果你的车烧机油严重，那就要一定要提前加机油，养成经常查看油尺的习惯。
2、机油标号不对：机油标号加与原厂机油一样的就好，切记不要随便加不同标号的机油，因为不同的机油标号代表不同的机油粘度，你的发动机不适合这个机油粘度，过稀或过稠都会导致发动机噪音变大。
2、缸内有积碳
因为老机油越用越稀，所以积碳越来越多。机油稀了容易窜机油，造成积碳越来越多，损失了很多动力。当换上新机油时，发动机不能适应机油的粘度，可能会拉高转速，进而造成发动机噪音大。
3、气门漏气
气门漏气响在气门室外，在高负荷、低转速时较为显着，响声随负荷增加而增强，首要原因是在铰削气门座时，由于操作不妥或气门导管内孔磨损过甚，使气门座倾斜或气门空隙小，致使气门烧蚀导致气门封闭不严而漏气响。拆下气缸盖，研磨气门，查看气门绷簧弹力，从头调整气门空隙。
5、发动机舱隔音问题
如果在外边听着发动机运转正常，坐在车里感觉噪音偏大，说明你的车辆隔音效果很差。应该检查车辆的密封条，看看有没有老化的现象。或者增加车辆的密封效果，再试试噪音如何。
6、减震器
大家都知道减震器的作用，一般在过减速带的时候我们就能感觉到车上的减震器好不好，当车上的减震器出现问题的时候就会出现发动机噪音大的问题。
7、缸内爆燃、爆震
出现爆震时，即火花塞跳火后，末端可燃混合气发生自燃的现象，此时火花塞点燃混合气形成的火焰中心与末端混合气自燃形成的新的火焰中心，方向相反，并以冲击的速度传播，产生尖锐的敲缸声，增大发动机噪音。
8、缺冷却液
冷却液的作用大家都知道，当它温度太低的时候就很可能出现问题，而且发动机的噪音也会变大，这是应该检查更换，避免出现别的问题。