Ⅰ 汽车防爆膜哪种好啊
可以啊。现在交通事故每天都在发生,即使是驾车很稳的老司机,也保回不定会发生以外。我新车买来答没多久贴了龙膜汽车防爆膜,去店里选车膜前,工作人员给我做过实验,确实可以在汽车玻璃破碎的时候将碎片黏附在膜上,防止二次伤害。防爆性还是很可以的。
Ⅱ 新交规车窗贴膜规定
依据《机动车运行 安全技术 条件》明文规定:全部玻璃膜务必保障驾驶人员正前方视线和后才视线,挡风玻璃及风窗之外夹层玻璃用以驾驶人员视区部位的能见光投射比不允许低于70%,全部的汽车车窗不允许贴到镜面玻璃返光遮光膜,因而依据有关要求透光性不符合标准的车子审车检测时必须 复原在出厂置。
前挡风玻璃反光贴交警队会处罚吗
除开处罚外,交警队还会继续规定当场把反光贴给撕下,前风挡是不允许用个人隐私反射面夹层玻璃的,并且挡风玻璃驾驶员视区的部位,及其驾驶员在驾车时用以观查外反光镜的部位能见光透光率应大于或等于70%,全部的汽车车窗不可贴到镜面玻璃返光遮光膜。
鉴别伪劣玻璃膜:
1、颜色:玻璃防爆膜颜色匀称温和,无波浪纹浓淡不匀的偏色,从车里向外看风景当然不掉色,而一般色膜是将颜色立即融于胶纸中,撕下顶层塑料盒子后,用劲刮黏贴面,就会有颜色掉下来,与此同时一般色膜拿着在地面上轻轻地擦洗,就会发生掉色状况;
2、味儿:伪劣膜的黏胶残余有机溶剂中苯成分高,其会造成臭味,而品质好的膜在出货前早已过去了技术专业的解决,相对性臭味较小;
3、触感:安全性玻璃防爆膜的壁厚不少于1.5mil,摸上去触感结实光滑,并且因为其表面历经固化解决,一般不容易刮伤表面;一般色膜因为薄厚不足,触感薄且脆,在摇晃夹层玻璃的环节中,会在膜上留有道痕。
Ⅲ 车窗反光银色防爆膜,违规吗
所有胶片必须保证驾驶员的前后视野。前挡风玻璃和挡风玻璃以外的玻璃对驾驶员视觉区域的可见光透射率不应小于70%。不允许在所有车窗玻璃上粘贴镜面反射遮阳膜。因此,透光率不合格的车辆应根据相关规定在车辆检查和检验时恢复到出厂设置。除了罚款,交警还会要求现场撕掉反光膜。前挡风玻璃不允许使用私人反光玻璃。驾驶时驾驶员前挡风玻璃可视区域和驾驶员观察车外后视镜的可见光透射比应大于等于70%。镜子反光遮阳膜不应该贴在所有的窗玻璃上。
前后保险杠两侧可以贴反光条但切记千万不要遮挡车牌,否则交警会指定你故意遮挡车牌,不仅罚款200元,还会扣12分。其实贴窗膜虽然有很多好处,但也有很多坏处。是环保。车内空间本来就小,虽然经常有气流。但是夏天和冬天,大部分车都是密闭的!这时候如果窗户上的膜不合格,含有有害物质,对人体的伤害是最直接的。毕竟空气要流动的少,人们都很期待。即使不是有害气体,影响还是很大的。然后就是视觉的问题。有的车主为了隐私或者为了更多的隔热,选择遮光度更高的。但是当天气有点暗或者晚上出行的时候,如果没有清晰的视野,更容易发生安全事故。
Ⅳ 汽车隔热防爆膜,都有哪些材质的
现在一般就是金属膜、 陶瓷膜、 防磁聚酯膜、 还有染色膜等。我自己的车用的是陶瓷隔热膜。陶瓷膜。陶瓷膜以纳米技术为依托,以氮化钛为材料,通过对原膜进行高精度镀膜加工,提升其在中后期使用时的耐用度和隔热效果,除此之外,陶瓷膜还具备一定的防磁场抗干扰能力。
贴膜后可以减小危险的眩光眩光的来源有:太阳光、雪或其他汽车的前照灯等,眩光会使人不自觉地眨眼睛,影响驾车安全。这里强调的是,前风窗玻璃贴膜一定要选透射比为70%以上的防爆隔热膜,这样才能保证驾车的安全。要选择品牌防爆隔热膜,因为品牌隔热膜的透射比数据的可靠性更大。
Ⅳ 汽车防爆膜哪种好求告知!
之前跟大家聊过汽车漆面保护膜,今天来个小插曲,豫哥跟大家聊聊我们爱车玻璃的保护膜。
马上就入盛夏了,您的爱车做好抵挡夏日骄阳的准备了吗?可以说防爆膜是汽车对付盛夏烈日暴晒的重要部件,防爆膜的好坏直接关系到车辆的性能以及驾驶员对舒适度的体验,那么究竟哪个牌子的防爆膜比较好呢?
对此专家给我们列举了比较知名的10大防爆膜品牌:(排名不分先后)
l 3M,美国进口防爆膜,主要适合科雷傲全系列车型,主要特点为隔紫外线、隔热、防玻璃爆碎能力强,还能够有效防大灯眩光。
l AEGIS,美国进口太阳膜,主要应用于保时捷、捷豹、海马、铃木、比亚迪系列车型等,防紫外线能力强,防爆裂飞溅及碎片能力都很强。
l 龙膜,美国进口防爆膜,主要适用于奥迪、宝马等名车,具有结构坚固,划伤能力强的特点,而且能够反射太阳热能。
l 量子膜,美国进口防爆膜,主要应用于奔驰、宝马、奥迪、沃尔沃、大众、雷诺、欧宝和雪铁龙等车型,具有清晰度高、隔热性好、防紫外线能力强等特点。
l 威固,美国进口防爆膜,主要适合速奔腾、宝马、雪弗兰、起亚、起晨等车型,阻隔紫外线和红外线的能力都很强,手感柔韧,清晰度高。
l 雷朋,美国或日本进口防爆膜,主要适合东风标致、现代悦动、大众polo等车型,特点是反光率低,单项透视性极佳。
l 瑞亚,美国进口防爆膜,主要适用于宝马、比亚迪、飞度、雅阁等系列车型,主要特点是隔热性强,防紫外线能力强,清晰度和透明度都比较好。
l 强生,美国进口太阳膜,主要适合于君威、标致、雪铁龙、奔驰、奥迪等车型,特点是防爆性能好、抗紫外线性能强、通透性能好、隔热性能强,性价比不错。
l 联邦,美国进口高端防爆膜品牌,主要适合于宝马、奥迪、高尔夫、本田等高端车型,具有隔热、控光、安全高的特点。
Ⅵ 汽车的防爆膜哪种好
"从材料上分析,防爆膜是在基膜上电镀金属,而一般防爆膜则上在基膜上涂了一层颜色,还有些普通防爆膜则是铝粉镀膜,所以在反光材料上有很大区别。
选购防爆膜时,首先要考虑它的清晰度和透明度,优质膜的清晰度可高达90%,而且不论颜色的深浅,透明度都是十分高,不会有雾蒙蒙的情况。车窗膜尤其是前排两侧窗的膜,应选择透光度在85%以上较为适宜。此时侧窗膜无需挖孔且不影响视线。夜间行车时能把后面来车大灯照射在倒后镜的强烈眩光反射减弱,使眼睛非常舒服。此外,在雨夜行车、倒车、调头时也要保证视线良好。
其次,隔热性要好。隔热率是体现隔热膜隔热性能的重要指标,也是车主鉴别防爆膜质量好坏的标准之一。而一般太阳膜的隔热能力很有限,相较而言防爆膜的隔热率却达到80%。由于太阳纸或者窗帘以及车身金属板,在夏日会吸收大量的太阳热量,并在车内聚集不散。而质量好的汽车防爆膜则能反射红外线,所以车内的温度就低得多,继而会降低空调负荷,节省燃油。选购时要特别注意,因为市场上有些膜只有透明度,没有隔热率。如果车主要判断的话,办法很简单,只要用贴了膜的玻璃挡住太阳,用脸或者手去感受其隔热效果就可以了。
再者,防爆性要强。劣质防爆膜手感很软,缺乏足够的韧性,不耐紫外线照射,易老化发脆。而好的防爆隔热膜,由于它是多层塑料胶合而成,粘张力极强,所以能大大减少玻璃破碎机会。万一玻璃被击碎也会被粘住破碎的玻璃,碎块不会飞溅伤人。换成一般太阳爆,多为单层结构,所以防爆性较弱。
第四、紫外线阻隔率要高。据介绍,高质量的膜,这个指标一般不低于98%,高可达99%。而普通太阳膜则对抗紫外线率极低,仅有防爆膜的十分之一。所以两者优劣一眼便知。高紫外线阻隔率能有效防止车内的人被过量的紫外线照射,灼伤皮肤;还能保护车内音响不会被晒坏。而劣质膜很多没有这项指标,或者远远低于98%的标准。
当然,颜色也要舒服。在车行内,我们看到汽车防爆隔热膜有许多种颜色,挑选起来无法下手。在颜色方面必须考虑三个方面的因素:一要选较轻的颜色,如绿色、天蓝色、灰色、棕色、自然色等等,眼睛会很舒服,而且优质膜都是颜色浅又很隔热。二在选购时,用牙轻咬一下膜,如果被咬之处有透明点,说明膜是粘胶着色的,而非采用本体渗染和溅射金属着色的方法,本体渗透法是不会出现这种情况的。三是根据车身颜色和个人的爱好来搭配颜色。
膜面要有防刮层。优质膜表面有一层防刮伤层,在正常使用下能保护膜面不易刮伤,低档膜容易被刮伤,令膜面不清晰。
在安装过程中,要选择无尘贴膜工作室,最好带冷气的。如果环境中尘土较多,会影响玻璃清洁,也影响膜的粘度。
刚装贴膜后,在三天之内,车主不要升降车窗或用水清洗车,以免水分未干造成脱落。由于天气及金属材质不同,膜装贴后干燥程度会有差异,快则2天,慢则7—15天,在某种气候下,汽车膜可能会出现雾状或水珠状点,车主不要担心,是正常现象,它会慢慢消失。
膜面出现污渍,车主不要用化学溶剂擦拭,最好用清洁用的湿毛巾、纸巾沾水或棉布配合洗洁精清洗。
车主不要为了美观,而将一些吸盘或一些粘物吸附在粘膜上,这样容易造成膜脱落。
Ⅶ 机动车贴防爆膜有哪些规定
根据国家质量技术监督局《关于批准GB7258—1997〈机动车安全运行技术条件〉第一号修改单的函》质技监标函[2002]018号m项明确规定:“机动车驾驶室必须保证驾驶员的前方视野和侧方视野,前风窗玻璃驾驶员视区部位的透射比必须大于或等于70%,驾驶员座位两侧的窗玻璃的透射比必须大于或等于50%。所有车窗玻璃不允许张贴镜面反光遮阳膜。”
此项规定对于确保驾驶员驾驶车辆时保持良好的视野,对于预防道路交通事故、保障驾驶员生命安全具有重要作用。
车管部门在车辆年检时,对所有车窗玻璃的透射比达不到要求或张贴镜面反光遮阳膜的,工作人员一律按规定要求车主予以更正或拆除。
各地根据实际情况有所区别。
一般高档汽车玻璃隔热率在12%左右,隔紫外线率在70%左右,而汽车隔热防爆膜隔热率在50%左右,隔紫外线率更是高达99%。这一技术和产品因节能、环保效果显著而被大众认可,并迅速传播,应用于医院、计算机房、酒店的外墙装饰,甚至开始用于家庭装修。
防爆膜又称为太阳膜,顾名思义,其用途主要就是用来对付夏季灼人太阳光的。防爆膜首先能防紫外线;其次就是防爆性,它具有很强的吸附力,能防止因玻璃破碎而伤害人;再次,是它的隔热性能,能将太阳光中90%以上的热力源——红外线反射阻隔在外;另外,现在的汽车防爆膜还具有单向透视、降低炫光的功能,也就是说,透过防爆膜,车内的人可以清晰地看到车外景观,但车外的人却看不见车内情况。这样说来,汽车防爆膜又具有绝妙的个人隐私保护功能。 防爆膜从专业角度来讲只有两种:金属膜和染色膜。为了便于车主理解,进而选择最适合的防爆膜,我们根据制作工艺不同把汽车防爆膜种类细分为六种,即:染色膜、涂布印刷膜、普通金属膜、纳米陶瓷膜、贵重金属膜和双层贵重金属膜。 前三种膜不建议车主贴,因为普通金属膜的成分主要是al3+离子,这种膜颜色不够清晰,隔热效果和稳定性也比较差。一些进入市场比较早的牌子大多属于这种工艺的金属膜。 那么,什么种类的汽车防爆膜可以选择呢? 1、纳米陶瓷膜。这种膜是一种新科技产品,它是用纳米技术将硅粒子喷溅到无色原膜层上制造而成的。这种膜对比金属膜有很多优点,对无线电信号无任何干扰,不会像金属膜一样经过一段时间后逐渐氧化,并永不褪色。陶瓷隔热膜质保期为10年,而金属膜一般为5年。 2、贵重金属膜。这种膜也是在无色原膜上喷溅金属粒子制造而成的,但不同的是喷溅的是铬、钛、铂等贵重金属。这种膜颜色纯正,视觉效果极佳,目前只有美国CIP、FTI公司拥有此项技术。 3、双层贵重金属膜。这种膜是美国最新技术产品,是目前世界上最高级的防爆隔热膜。这种膜是用磁控溅射技术最新工艺,将钛、铂等贵重金属喷溅到无色原膜的两面,使这种膜具有双层金属层,因此低反光,从而保持车内恒温,降低油耗。这种贴膜透视性强,具有单项透光的特点,从车内向外看,晶莹透明;从车外向内看,若隐若现。 了解了防爆膜的种类及各自特点,接下来就是如何选择防爆膜,以及在贴膜过程中注意一些问题。
Ⅷ 汽车防爆膜怎么选择
汽车防爆膜的挑选方法如下:1、望颜色,通常,防爆膜都选用较浅的绿色、天蓝色、灰、棕色、自然色等对眼睛较舒服的颜色;2、闻味道,一般,劣质膜的胶层残留溶剂中,苯含量高,会有异味,而好的膜在出厂前,已经过了专业的处理,异味较小。专家提醒,长时间闻到此异味,会严重影响到车主的竖颂身体健康;3、问指标,所谓防爆膜,必须具有隔热、防爆、防紫外线等功效。所以,消费者在选择时,可以详细地向销售人员咨询相关情况,从而判别质量的真假和好坏;4、切手感,友老一般,安全防爆膜的厚度不低于2.5mm,所以摸起来,手感厚实平滑。另外,由于其表面经过硬化处理,一般不会划伤表面。而普余告郑通色膜由于厚度不够,手感薄且脆,在摇动玻璃的过程中,就会在膜上留下道痕。
Ⅸ 汽车防爆膜的好处,汽车防爆膜应该贴哪种好
自从国外防爆膜进入国内汽车美容市场之后,防爆膜厂家也是如同雨后春笋般地冒了出来,由于竞争激烈,导致防爆膜也是物美价廉,而防爆膜本身的一些优点也得到了很多车主的喜爱,所以很多车主在购买新车之后,都会想到给汽车贴上防爆膜,那么汽车防爆膜都有哪些作用呢?
6、减缓褪色,增加保值率
日光紫外线很容易使内饰、座椅、仪表盘等其它塑料部件老化,龟裂。而贴上防爆膜就如同给爱车涂上了防晒霜,从而保持车内饰历久弥新,从而增加了保值,到时候想要出手的话能够卖一个更好一点的价钱。
不过由于国内防爆膜市场的水比较深,所以在选择防爆膜的时候一定要擦亮眼睛,最好是选择正规的防爆膜厂家,知名防爆膜品牌,这样的话产品的质量都会有所保证。
Ⅹ 汽车的玻璃贴膜有限制吗
根据《机动车运行安全技术条件》明确规定:所有贴膜必须保证驾驶员前方视野和后方视野,前挡风玻璃及风窗以外玻璃用于驾驶员视区部位的可见光投射比不允许小于70%,所有的车窗玻璃不允许张贴镜面反光遮阳膜,因此根据相关规定透光度不达标的车辆审车检验时需要还原出厂置。
前挡反光膜交警会罚款吗
除了罚款外,交警还会要求现场把反光膜给撕掉,前挡风是不允许用隐私反射玻璃的,而且前挡风玻璃驾驶人视区的部位,以及驾驶人在开车时用于观察外后视镜的部位可见光透射比应大于或等于70%,所有的车窗玻璃不应张贴镜面反光遮阳膜。
辨别劣质贴膜:
1、颜色:防爆膜色泽均匀柔和,无波浪深浅不匀的色差,从车内往外看景色自然不变色,而普通色膜是将颜色直接融在胶膜中,撕掉上层塑料纸后,用力刮粘贴面,就会有颜色脱落,同时普通色膜拿着在地上轻轻擦拭,就会出现褪色现象;
2、味道:劣质膜的胶层残留溶剂中苯含量高,其会产生异味,而质量好的膜在出厂前已经过了专业的处理,相对异味较小;
3、手感:安全防爆膜的厚度不低于1.5mil,摸起来手感厚实平滑,而且由于其表面经过硬化处理,通常不会划伤表面;普通色膜由于厚度不够,手感薄且脆,在摇动玻璃的过程中,会在膜上留下道痕。