汽车墨绿色防爆膜

A. 汽车前挡贴什么膜好

您好：
贴真空磁控溅射膜，高隔热，阻隔紫外线99%，安全防爆。
汽车防爆膜简介

辐射地球的太阳光谱可分为三个谱带：200—370nm谱带为紫外线谱带，它的穿透性强，可以到达人体皮肤的深处并引起皮肤黑色素沉着，老化，防止汽车前档仪表盘被晒得过早损坏，大师贴膜能够阻隔99%紫外线；380—780nm为可见光谱带，它们对人体没有直接伤害，大师膜能够阻隔5%-50%左右，能够保护车主隐私，从车外看不清车内；850—4000nm为红外线光谱带，它的热量高，大师膜一般阻隔20%-90%以上。那么人们通常所指的隔热防晒是指能有效阻隔紫外线、可见光和红外线的功能。现在的高档隔热防爆膜可对不同的光线进行不同的处理，它对紫外线、红外线尽可能高地阻隔，而对可见光尽可能多地透过，具体看车主自己的需要。

汽车防爆膜又称为太阳膜，顾名思义，其用途主要就是用来对付夏季那灼人的太阳光的。防爆膜首先能防紫外线，保护车内的装备和物品（如仪表台，装饰物等），防止其老化，还能保护车内的司乘人员，免受紫外线的辐射，避免晒黑、起老人斑；其次就是防爆性，它具有很强的吸附力，能防止因玻璃破碎而伤害人，如果是垃圾膜贴上后，在里面和外面都不容易打碎玻璃，在发生意外的时候容易导致车主得不到及时救助，而像大师这种真空磁控溅射膜这种真膜就没有这样的情况，而4s一般不送前档的主要原因也是这个原因；再次，是它的隔热性能，能将太阳光中的热力源———红外线反射阻隔在外；另外，现在的汽车防爆膜还具有单向透视、防止大灯炫光等功能，也就是说，车内的人可以透过防爆膜清晰地看到车外的景观，但车外的人却看不见车内的情况。

影响汽车防爆膜质量的几大基准：

1、透光度和清晰性：

这是车用膜中关乎行车安全最重要的性能，高档防爆膜无论颜色深浅透视性能均良好。在夜间、雨天也能保持良好视线，保证行车安全。过去大量使用的太阳纸(俗称茶色纸)，大多是颜色很深，透光度很低，一般在20%以下，甚至更低，贴上膜后整个窗黑乎乎的一片，必须在侧窗膜上一个孔来看后视镜。在阳光很强时两侧窗还略能看到外面的景物，一到光线较暗的阴雨天或夜晚，两侧窗则变成一片盲区，什么也看不见了，这对行车安全是相当危险的。

2、隔热性能：

防爆膜的主要功能就是隔热，隔热性能不仅是评价一个隔热膜好坏的主要标准，同时也是决定价格高低的关键。但隔热性与透光度是对矛盾体，两者都做到相对的高度是评价膜好坏的最重要标准，这标准主要体现在前档膜的比较上。要了解膜的隔热效果，可以用直观的方法来判断，就是用贴了膜的玻璃挡住太阳或在碘钨灯下照射，用脸或手去感觉一下其隔热效果。注意，目前市面上有些测试隔热数据的机器，由于几乎都是对红外线定点波段的测试，数据并不准确，有些数据很高，却没什么隔热效果，消费者最好还是相信自己皮肤的感觉。

3、防爆性能：

这也是涉及安全的又一重要性能。一般或劣质防爆膜的材质与好的防爆膜不同，其膜片很薄，手感发软，缺乏足够的韧性，不耐紫外线照射，易老化发脆，当遇意外碰撞或外物打击时，膜片很易断裂不能把玻璃粘牢在一起。而好的防爆膜是由特殊聚脂膜做基材，膜本身有很强的韧性，增强玻璃瞬间抗击打强度，并配合特殊的压力敏感胶，当玻璃遇到意外碰撞时，玻璃破裂后被膜粘牢不会飞溅伤人。

4、紫外线阻隔性能：

现在的防爆膜紫外线阻隔率一般都有95%以上。紫外线阻隔可以有效防止车内物品褪色老化，防止皮肤被灼伤、晒黑。

5、手感及耐磨性：

防爆膜手感厚实平滑，好的防爆膜表面经过硬化处理，长期使用不易划伤表面。低档膜手感薄而脆，容易被刮伤，令膜面不清晰。

6、前挡与侧档玻璃用膜的区别

前风挡玻璃专用隔热膜与普通侧档玻璃用膜不可混用，前挡膜具有高清晰度。隔热率高的前档膜可作为侧档膜使用，但侧档膜不能作为前档膜使用。为保证贴膜质量，最好有专业操作车间贴膜，避免灰尘等杂物影响贴膜的质量。

7、颜色：

防爆膜通常是采用本体渗染和溅射金属着色的方法令膜有颜色，本体渗染使膜有颜色的称自然色膜，溅射金属使膜具有金属色的称为金属膜，采用这两种方法着色的膜是不易褪色的，尤其是金属膜。但市场上很多低档劣质膜，大多采用粘胶着色的方法来着色，那就是在粘胶中加入颜料，然后涂在无色透明膜上使膜有颜色，称染色膜。这种膜靠颜色的深浅来隔热，隔热效果差，不耐晒很易褪色，褪色后无隔热。区分这些不同着色方法的膜，只需在膜上粘贴面喷些化油器清洗剂就可令其掉色。
现在市场上又出现一种夹层染色膜，用化油器清洗剂喷不能让它马上掉色，但太阳爆晒一年半载就会褪色。这种膜现在市场上很多，很难马上给辩认出来，消费者要注意。建议测试膜的时候时间在15分钟以上，这样隔热效果才能测试的真实，不然吸热膜这种垃圾膜很容易蒙蔽消费者。

B. 汽车贴膜的颜色有哪些，深些好吗

现今的车身颜色比较流行的主要有四种：白色、黑色、红色、蓝色。一般来说，浅色的车最好使用色彩鲜艳的汽车防爆膜，这类防爆膜大多透明度较高，也不会影响隔热防爆效果。如今在市面上出售的一种纯白的汽车防爆膜有很强的隔热性能，看上去不易察觉。透过全透明的车窗，整辆车看上去会特别干净，不过由于它的透明度太高，造成了车厢内部私密性不足而遭人窥窃，也有部分车主不喜欢。另有蓝色、绿色、灰色三种颜色，倘若它们也是非常浅的话，贴在任何车上都不难看。车膜的颜色从贴后的效果来看，应该说是越浅越好。比较注重私密性的车主朋友可以选择一些颜色比较深的防爆膜，这样便增加了从车外往车厢内部窥窃的难度，有效的保护了自身的隐私。但在挑选颜色的时候应注意，不能在阳光下看其深浅，而要将它放在车窗上，并把车门窗关好。但是，很多车主都误以为汽车防爆膜的颜色越深隔热性就越好，所以为此舍弃了汽车膜的靓丽色彩，选择了颜色比较深的汽车防爆膜，因此影响了爱车的整体美观。难道颜色越深的汽车防爆膜隔热效果真的就越好吗？其实不然。汽车防爆膜阻隔热量的能力不在于它颜色的深浅，而在于防爆膜内隔热层的质量优劣。汽车防爆膜的隔热能力取决于生产厂家的生产技术，以优玛防爆膜为例，优玛经典系列就拥有橄榄绿、金墨绿、绚丽银灰等不同系列的时尚色彩，在确保99%的紫外线阻隔率和97%的红外线阻隔率的同时，还兼顾了汽车防爆膜的装饰效果，将不同色系的时尚色彩融入车窗玻璃之上，让每位车主都可以随心所以的挑选适合自己的颜色，装饰自己的爱车。追逐时尚是每位车主都应该拥有的权利，优玛防爆膜拥有众多各具格调的优雅色系，让您可以肆意挥霍自己的想象力，挑选最适合您的时尚组合。

C. 一般车子贴防爆膜要多少钱

这个主要看你怎么看待吧，自己买车肯定是想爱惜的，对不对，就像膜这东西也是如此，有内好有坏，有价格偏低容的国产膜，也有国外进口的，看你如何选择；

如果是漆面保护膜的话，当然是国外进口的好，XPEL等一些大牌子在每个省市都有代理商，也是一种正品保障， 个人建议的话，还是要贴，毕竟对车辆保值，还是车辆漆面保养都有很好的作用，这个你随着时间你就能慢慢他会到，不是你平时打蜡，镀金就能解决的问题。

我当时买车的时候也是如此，我在长沙，所以就选了本地的一个美国品牌XPEL的代理商，在锦泰广场附近，好像是叫弥度汽车贴膜机构吧，首先进店了解了一番，感觉也确实可以，然后就先贴了前引擎盖试了下效果，后面觉得可以然后才贴了全车的，现在一年多了，洗车啥的，丝毫不影响...

就是如果要贴的话，考虑好几个因素：品牌，地域（建议选择大品牌的总代理，类似XPEL湖南总代理这种），价位（自己贴膜价格能承受的范围），就这三个吧。

D. 威固的汽车贴膜怎么分别真假，前当风是无色的，侧面和后面都是墨绿色的，一点不防晒，熟人介绍去的

现在的贴膜市场很混乱，不知道你熟人介绍的那家贴膜店是否是威固的授权专营回店？
威固是个高端品牌，贴答一车膜价格在4000元左右，其品牌中的常规膜贴上去的效果还不如3M龙膜等品牌系列膜的效果好。
您说前档是无色的，国家有规定，前档风玻璃贴膜的透光率不能低于70%，不然是违法的，所以从里面看应该是纯透明的，有些前档膜从外面看是带点颜色的。
您说侧后都是墨绿色的，不知道您的车窗玻璃本身是不是带颜色的？一般来讲，您说的那种墨绿色很少，除非染色膜。
好膜都是有质保的，并且质保年限很长，5年，7年不等，在质保年限内有任何自然的气泡、脱落、褪色都可以免费更换的，这些质保都是由品牌生产商提供的，而不是生产商。

E. 有人知道美国B100防暴太阳膜吗

B100隔热防爆膜 品质源于细节

太阳膜的基材都是PET，但是它的品质千差万别。B100全部采用了Mylar?（美国杜邦公司）PET 作为基材，以保证其卓越的品质。

·超强的厚度
市场上大多数的汽车膜厚度为1.5mil,为了更多地提高产品的安全性及性价比，B100 特别推出了 2mil 厚度的产品——至尊前挡、新贵、白金灰、钻石灰、黑钻王等等。

·先进的工艺
磁控溅射太阳膜因其卓越于传统工艺太阳膜的性能而被市场逐渐认知，B100率先推出了多款此类产品——专业 前挡、至尊前挡、世纪经典、白金灰、钻石灰等等。

·更高的隔热
传统工艺的太阳膜隔热取决于膜自身的反射程度和颜色的深浅，而SPUTTER-COATED膜在同等深浅和反射的情况下，会有更高的隔热效果。就金属膜而言，隔热率一般不会超过80% (隔热率——Solar Energy Rejected,是指总能量反射)。

B100隔热防爆膜特色产品

·至尊前挡——采用金属银为原料，使用磁控溅射工艺造就了该产品高隔热、高透视、低反光的完美统一，被称之为“无影膜” 。
·雅典黑——独特的双色产品，舒适的墨绿色视线及黑中带绿的外表使其在市场上独领风骚。
·黑钻王——经典的“三明治”构造，独特的 2mil 厚度最大限度地保证了安全性、透视性及隐蔽性的完美结合。
·蓝水晶——以其低反光、高清晰的柔和色彩，成为私家车的首选。

品质的保证

尽管美国专业制膜工厂是五年的品质保证，事实上 B100 在中国市场早已走过了五年质量周期的考验，虽然我们没有增加更多年份的保证，但众多良好的美誉度将使您放心的选择它！

磁控溅射太阳膜

以高吕质的聚酯薄膜（PET）为基材，以镍、铬、银等金属为原料，采用磁控溅射的工艺所生产的性能更加优异的太阳膜
·大大提高隔热效果
·增强色泽的光鲜及持久性
·真正的低反光、高隔热
·更加耐摩擦、耐氧化
·高清晰度

传统工艺太阳膜

染色的透明聚酯薄膜（PET）与金属层的粘合
·节省能耗
·降低阳光和紫外线的传入
·增加人员的安全和舒适感

安全膜

多数由一层或多层高强度的透明聚酯薄膜（PET）组成
·增加玻璃表面的强度
·防止玻璃破碎的损坏
·形成一个保护屏壁
·视线清晰

F. 汽车防爆膜有哪几种类型

吸收热量型膜。热控性能不如金属膜，其特点是：主要是在胶中加入吸热的化学品，以在短时间内产生似乎很优异的隔热效果，饱和之后会产生二次辐射，远红外线对人体的危害更为严重，不具光谱选择性：高透光的同时不会阻隔大部分热量；隔热性能提高的同时又会影响可见光的穿透，具隐蔽性，因短暂的热量不会暴露其缺陷，以达到蒙蔽消费者的目的，由于吸收热量的不均匀，施工过程中极易造成玻璃爆裂。反射热量型（光谱选择），使用磁控溅射工艺生产，具光谱选择功能的智能薄膜：保证隔热性能优异的同时最大限度的允许可见光透过，由贵金属多层溅射而成，反射而非吸收大量热量的特点，产生极少二次辐射现象。

G. 汽车膜都有什么颜色

车膜颜色8种以上，但是常用的车身膜只有种，常用的前档膜又有两种
第一类，传统染色膜
染色膜俗称茶纸，其特点是：没有金属涂层，只在胶中加了染色剂来遮挡光线，可见光穿透率低，隔热性能差，基本没有隔热效果，容易褪色 (通常变为紫色)，并且在长期使用后易起泡。
第二类，单层金属膜
通过反射可见光达到隔热目的，其特点是：高反射性或类似于镜面外观，容易造成光污染，大多数都是单层金属喷涂，且金属涂层不均匀
部分材料是由蒸发处理而成 (例如：铝)， 或是通过溅射喷涂工艺而成 (例如：钛)，不具光谱选择性：高透光的同时不会阻隔大部分热量；隔热性能提高的同时以牺牲可见光为代价。
第三类，吸收热量型膜
热控性能不如金属膜，其特点是：主要是在胶中加入吸热的化学品，以在短时间内产生似乎很优异的隔热效果，饱和之后会产生二次辐射，远红外线对人体的危害更为严重，不具光谱选择性：高透光的同时不会阻隔大部分热量；隔热性能提高的同时又会影响可见光的穿透，具隐蔽性，因短暂的热量不会暴露其缺陷，以达到蒙蔽消费者的目的，由于吸收热量的不均匀，施工过程中极易造成玻璃爆裂。
第四类，反射热量型（光谱选择）
使用磁控溅射工艺生产，具光谱选择功能的智能薄膜：保证隔热性能优异的同时最大限度的允许可见光透过，由贵金属多层溅射而成，反射而非吸收大量热量的特点，产生极少二次辐射现象，此技术被美国权威科学杂志《大众科学》评选为千年百大发明之一。（美装膜就拥有此技术）
美装智尚N75采用ATO , ITO 两种研发材料，中国简称纳米技术，具备高隔热、高清晰、不屏蔽GPS信号三大优势。并号称“世界最美的防爆膜，2011全球首发的蓝光科技，尊享72%的绝佳清晰度，且随阳光直射角度变化而呈现绝美的蓝光乍现，源自亚洲时尚之都——日本东京。
智能隔热，源自航天工业的尖端科技，采用了顶级金属磁控溅射工艺，通过多种金属在不同膜层之间的相互消光，能够自动筛选太阳光谱，阻隔91%的红外线热量，将车内温度恒定于人体最适宜的温度。 全球唯一采用绿色可循环材质和环保型胶水作为原材料，并运用GEC绿色能耗控制体系生产的防爆膜产品。