❶ 宝马3系的防爆胎是什么牌子
宝马3系使用的出厂轮胎并不一致,不同生产线使用的轮胎型号与批次都有所不同,大部分是倍耐力CinturatoP7防爆胎,也有不少是普利司通potenzas001。
宝马需不需要换一般轮胎主要是看车主挑选,防爆胎比一般胎更加可以信赖,可是它的舒适度及风噪都比一般轮胎差,看车主怎样选择。
宝马防爆胎一般900-1500元上下,宝马一部分汽车的价目表如下所示:轮胎型号规格市场价(元/条)245/50R18 100Y 倍耐力新P7(宝马5系/7系)1169205/55R17 91V 倍耐力新P7(宝马MINI)929225/45R18 91W 倍耐力新P7 (宝马3系/X
1)1059245/50R18 100Y 米其林浩悦 PRIMACY 3(宝马7系)1459245/50R18 100W 米其林浩悦四代 PRIMACY 4(宝马5系/7系)1129245/45R18 96Y 德国马牌CSC3(宝马5系)1179225/50R17 94W 德国马牌CSC5 (宝马3系)1239宝马车主担心需不需要换一般轮胎事实上是在及时止损。宝马防爆胎较大的优点取决于可以信赖及其便捷,可以更好的确保车主安全出行,按宝马使用手册中的表明,轮胎轮胎爆胎后能够以80千米下列车速,再次行车80千米上下。
防爆胎级别高些,更加高级,也就更能突显车主的气场,以其优势多方面装饰车辆特性。此外,宝马是没有备胎的,而配不上备胎是以后的一大发展趋势。除掉备胎,在一定水平上降低了车重,进而缓解了耗油量,有益于提升轮胎的操纵性。
而它的缺点也很显著,因为宝马武器装备了防爆胎,没有备胎,当轮胎爆胎所产生的毁坏总面积过大或伤到胎侧时,再次行车具备较大的安全风险,这就致使了车主被困风险性增加;此外,宝马防爆型轮胎外壁偏硬,避震实际效果差,还会继续发生很大的风噪,进而减少车辆乘驾的舒适度。而那些便是宝马车主得换一般轮胎的原因。
一部分车主针对宝马防爆胎的观点【车主A】:宝马换一般轮胎。第一,发展加快更快了,觉得没那麼拖动,觉得开的时候更顺滑了,第二,快速风噪小太多了,觉得只听到车噪,第三,开起来,q弹q弹的觉得,软多了。
(图/文/摄: 问答叫兽) 奔驰S级 问界M5 理想ONE 别克GL8 小鹏P5 小鹏汽车P7 @2019
❷ 宝马3系可以不装防爆胎吗
宝马3系可以不装防爆胎,车辆在空载的时候前轮胎压2.0,后轮胎压2.4,车辆在满载的时候前轮胎压2.4,后轮胎压2.9,防爆胎并不是真正意义上的防爆,是在轮胎爆胎之后还可以以安全的时速行驶,保证车辆的行驶安全。
防爆胎又叫做缺气保用轮胎,在轮胎缺气的时候,可以让车辆在正常时速行驶,避免车辆出现侧翻等事故。防爆胎在轮胎里面设计有金属条,缺气时候的行驶不会影响轮胎的以后使用,宝马多数车型都使用的防爆胎,并没有匹配备胎。
宝马3系防爆胎使用注意事项:在使用的时候要采用低胎压,车辆行驶的时候不能够超速,定期的检查轮胎为轮胎更换位置,定期的做车辆的动平衡,才能够保证车辆轮胎的正常使用。虽说使用的是防爆胎,在日常使用过程中也要检查轮胎是否出现起包或者是龟裂的情况。
况且3系的减震觉得挺软的了,防爆胎硬一点支撑也足一点,胎压不要太高就行,如果有考虑换胎的话,建议换稍微小点的马牌防爆胎。如果只跑市区,普通的轮胎也是可以的。
(图/文/摄: 问答叫兽) Model Y Model 3 Model X AION V 理想ONE 小鹏汽车P7 @2019
❸ 宝马3系有没有备胎
【太平洋汽车网】宝马3系没有备胎,宝马3系之所以没有备胎是因为使用的是防爆胎,在没气的情况下都能跑80公里,在轮胎爆胎或是被扎没有气的情况下,理论上还可以在80迈的速度下开个80公里,基本上可以让车子跑到修车的地方。
宝马3系没有备胎,宝马3系之所以没有备胎是因为使用的是防爆胎,在没气的情况下都能跑80公里,在轮胎爆胎或是被扎没有气的情况下,理论上还可以在80迈的速度下开个80公里,基本上可以让车子跑到修车的地方。宝马3系是宝马集团的一代轿车产品,车身重量1465千克,直列4缸汽油发动机。车身尺寸方面,宝马3系的长宽高分别为4.734米、1.811米、1.455米,轴距为2.92米。
宝马3系没有备胎。
宝马全系之所以没有配备备胎,是因为使用的是防爆胎。在没气的情况下都能跑80公里,所以就没有备胎,在轮胎爆胎或是被扎没有气的情况下,理论上还可以在80迈的速度下开个80公里,基本上可以让车子跑到修车的地方。
“爆胎”严重时通常会导致胎壁的瞬间崩从而使轮胎瞬间失去支撑力,导致车辆重心立刻发生变化,特别是前轮驱动车的前轮爆胎,爆胎后瞬间的重心转移很可能会令车辆失控。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
❹ 三系的防爆胎淘宝买不到
您好,三系的防爆胎在淘宝上买不到是因为安全性要求比较高,而淘宝上的商品大多是普通的汽车配件,所以不会出售防爆胎。此外,防爆胎的价格也比普通胎要高得多,所昌郑以淘宝上也不太可能出售防爆胎。因此,如果您需要购买防爆胎,建议您去当地的汽车配件店或者专业的汽车用品店,他们会有专业的销售人掘迅茄员为您提供服务,并且可以为您判察提供合适的防爆胎。
❺ 04款宝马3系318i是防爆胎吗
【太平洋汽车网】04款宝马3系318i是防爆胎,宝马3系的防爆胎的胎压是:空载状态下前轮2.0、后轮2.4;满载状态下前轮2.4、后轮2.9。胎压的大小需要密切考虑车身的重量以及底盘的高低问题,天气热的时候为防止爆胎,应当降低胎压,冬季天气冷,可以适当提高胎压,这样由于轮胎与路面接触面积较小,摩擦力降低,开车还能更省油。
宝马3系的防爆胎的胎压是:空载状态下前轮2.0、后轮2.4;满载状态下前轮2.4、后轮2.9。胎压的大小需要密切考虑车身的重量以及底盘的高低问题,天气热的时候为防止爆胎,应当降低胎压,冬季天气冷,可以适当提高胎压,这样由于轮胎与路面接触面积较小,摩擦力降低,开车还能更省油。
宝马是德国豪华汽车品牌,它的车系有i、X、Z、纯数字4个车型,还有在各系基础上进行改进的M系。宝马3系的车身重量是1465千克,搭载直列4缸汽油发动机,车身长宽高分别为4734mm、1811mm、1455mm。
宝马几乎配备的都是防爆胎,可是防爆胎最大的一个缺点就是噪音太大、太硬,有些车主就受不了,然后就会去换普通胎。可是普通胎比防爆胎软,轮胎店老板一般会把胎压打的比较高。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
❻ 宝马3系车胎是普通胎吗
还有不普通的胎吗?车这东西,并没有防爆胎这说法,自己有个备胎,能用国产就用国产,世界大品牌基本是国产代工的。我的奔驰也是用朝阳的。价格仅三分之一。
❼ 宝马3系有没有备胎
没有备胎。宝马车型一律没有备胎,宝马3系采用了防爆轮胎,防爆轮胎的最大优点是,在轮胎漏气的情况下,即使轮胎内的空气压力完全丧失,仍然可以以80公里/小时的车速继续行驶,可以行驶到安全的地方再更换新迹亮轮胎,从而避免了高速爆胎的危险隐患。
所谓的防爆胎就是把胎壁加厚了,即便是在气压低的时候也可以支撑车身不至于压瘪。一般轮胎的侧面有“RSC”标记的就是防爆胎。RSC为RUNSTABILITYCONTROL的缩写,叫做漏气保用轮胎,在汽车功能上叫做“零胎压继续行驶”。
据悉,2020款宝马3系将于2019年下半年正式在国内上市,2019年3月率先于海外上市销售。新车外观、内饰方面变型昌化较大,并与7系、5系共享宝马CLAR模块化平台,姿租宽新车配备了电子手刹并换装了电子挡杆,iDrive系统的控制面板尺寸更大并增加触控控制功能,位于中控中央的空调控制面板在加入小尺寸单色屏后更加简洁也更具科技感。此外,新车搭载最新的iDrive7.0系统,人机交互流畅度以及功能将会更加丰富。
❽ 宝马3系坐着不舒服是因为防爆轮胎吗如果换普通的轮胎开起来会舒服吗
乘坐的舒适程度来跟轮胎自有一定的关系,但是关系并不大,宝马3系前悬挂使用的是双球节弹簧减振支柱前桥,后悬挂使用的是多连杆独立悬架,主要还是因为悬挂的调校,宝马3系更注重驾驶感受,所以调校会偏驾驶乐趣而非乘坐舒适度。然后宝马3系为了维持较宽的腿部空间,座椅的宽度较窄,这些都会影响乘坐舒适度。
❾ 宝马3系是否有备胎
宝马3系没有备胎抄。宝马袭全系之所以没有配备备胎,是因为使用的是防爆胎。
“爆胎”严重时通常会导致胎壁的瞬间崩从而使轮胎瞬间失去支撑力,导致车辆重心立刻发生变化,特别是前轮驱动车的前轮爆胎,爆胎后瞬间的重心转移很可能会令车辆失控。
该防爆轮胎由外胎、常用内胎、备用内胎、钢圈、气体发生器(或储气腔)、压力传感器和控制单元组成。
宝马3系是宝马集团新一代轿车产品,车身重量1465千克,直列4缸汽油发动机,车型尺寸为4.734米,1.811米,1.455米。
(9)三系没有防爆胎扩展阅读:
使用防爆胎的注意事项:
1、定期换位
为使汽车各轮胎磨损均匀,延长其使用寿命,要定期按规定实施轮胎换位,一般在二级保养时进行换位维护。经常在高速公路上行驶的汽车应采用循环换位法。
2、严禁超速
汽车轮胎有一种“驻波”现象,经常出现在超速行驶时,这种现象可以使胎温迅速升高,加快橡胶的老化速度,易产生脱层和爆裂,导致爆胎。
参考资料来源:网络--防爆胎
参考资料来源:网络--宝马三系
❿ 宝马3系防爆胎是什么品牌
防爆胎是米其林的PRIMACY系列、固特异的御乘、马牌的COMFORTCONTACTCC5、韩泰的傲特马Optimo系列。,在轮胎缺气的时候,可以让车辆在正常时速行驶,避免车辆出现侧翻等事故。
一:确定个人驾驶偏好。
驾驶偏好基本上可以归纳为以下三种:轮胎的不同花纹代表不同的产品定位。就像同品牌、同尺寸的鞋子一样,有足球鞋、篮球鞋,羽毛球鞋、还有登山鞋。
当然,轮胎的分类并没有这么复杂,根据个人的驾驶习惯和偏好,主要分为运动操控型、舒适静音型、坚韧耐磨型等三种定位。
在选择的时候可以根据实际需要来。
下面是一些选择建议:# 运动操控型 #如果追求驾驶的操控感、追求硬朗、灵敏的操控,可以选择以运动操控为卖点的轮胎型号,如:倍耐力P ZERO系列、马牌CSC5系列、米其林的PILOT SPORT3系列、固特异的EAGLE F1 、普利司通的博天族。
运动型轮胎是相对小众的选择,毕竟大多数人都不追求激烈的操控,但用上运动型轮胎即使不去做极限驾驶,也能感受到过弯、高速、急刹性能的提升。简单地说,是开起来更直接、更有信心了。所以这类轮胎相对来说也更费油。
图片来源:网络# 舒适静音型 #就如日常普通舒适的运动鞋一样,这是大多人喜欢的类型。经常跑高速或经常需要搭载小孩,更适合选择这类轮胎,这类轮胎的代表有米其林的PRIMACY系列、固特异的御乘、马牌的COMFORTCONTACT CC
5、韩泰的傲特马Optimo系列 。
图片来源:网络# 坚韧耐磨型 #经常在路况较差,烂地较多的地面驾驶,常有长旅途的驾驶需求,亦或是有过轮胎被磨烂的情况,追求耐磨经济性的话,可以选择这类型的轮胎。如:普利司通耐驰客、固特异耐乘、邓禄普SP系列+等。
图片来源:网络还有一种特殊的选择——冬季胎这是针对极端天气的专用胎,冬季7摄氏度以下的时候,最好更换冬季胎。
冬季轮胎在设计之初采用的均是块状花纹,以及在花纹块上增加细小的花纹,用来增加在雪地中的抓地性能,提升车辆在雪地中的行驶能力,因此冬季胎被形象的称作“雪地胎”。
步骤
二:选轮胎品牌说完驾驶类型和偏好,再来介绍一下轮胎的品牌。
国内常见的知名轮胎品牌主要有下面几个:市面上的轮胎品牌众多,多达几十种。做了一点归纳,按照国内品牌,国外品牌的分类,收集最常见的一些品牌,包括米其林、普利司通、马牌、邓禄普、倍耐力、固特异、韩泰、朝阳等。
不同品牌轮胎着重的性能不一样,面面俱到,恐怕只存在科幻片中,如要追求操控性,可能会有较大的胎噪;而如果看重的是舒适性,操控性就会受到制约。
(图/文/摄: 问答叫兽) 小鹏汽车P7 Model Y AION V 理想ONE 蔚来EC6 Model X @2019