⑴ 领克03+配置那么好,为什么很多人还是选择了阿特兹
只能说,03+必须经过长时间的市场考验,成为一个靠谱的让人信服的车型,才能和这些老品牌对抗,这个过程很艰难,但还是很有前途的。配置都是国产车,或者销量不好的合资车在主推的销售方式,领克03+变速箱用的是爱信的8at,2.0t的发动机,全系标配四驱。阿特兹刚改款,还是2.0自吸,2.5自吸两个动力版本,配的是爱信代工的6at,比配置领克好,比省心,保值,后期保养领克没有半点优势,马自达的自吸配合at变速箱的调教在家用车领域做的很好,建议选择2.5的阿特兹
车不光是用来开的,你还得考虑几年之后二手车的残值问题,目前来看,领克的残值应该还是要比阿特兹低一些的,而且年头越多恐怕越尴尬,Volvo都不保值,然后你说领克保值?你自己信吗?当然了有的人又会说,你说保值那是丰田本田尼桑,但是现在丰田机油乳化,本田机油增多,尼桑CVT猪队友,大家也都是彼此彼此了,阿特兹上一代还有个转向机问题,这一代已经好了,作为VolvoXC60车主(就是你们说的254马力加上8AT四驱)加上阿特兹2点5车主,我选家用第二辆车的时候并没有选所谓同样配置的领克,因为我知道Volvo都不保值,我更不能指望领克,所以就干脆选一辆好开省油的前驱轿车,综合一下凯美瑞雅阁还有阿特兹,阿特兹2点5蓝天运动是综合配置最高驾驶感确实也是最好,就这样,希望对你的选择有帮助。
⑵ 阿特兹能能装防爆胎吗
只不过是胎侧超级厚,抄轮胎没气的时候,靠厚胎侧支撑车重继续跑; 然后明确作用:纯炒作,没有防爆胎,刮蹭撞了一样爆胎;正确的叫法是缺气保用轮胎,只是缺气状态下继续行驶; 之后您可以理解了,普通轮毂一样可以安装所谓的防爆胎,一样可以起到缺气保用的效果; 有兴趣再深入研究的话,为什么还给缺气保用轮胎配专用轮毂?比普通轮毂强在哪?见到实物自己比较就明白了,专用的多了个卡槽,防止轮胎没气的时候,转弯变线等操控时,轮胎和轮辋脱离。即专用毂没气的时候仍可快速转弯,普通毂就别信所谓的防爆胎80迈零气压的操控性,一个急弯80迈内速度过去时发现轮胎和轮毂分家了,胎坏了、毂烂了、车趴窝了
⑶ 阿特兹这车怎么样,买那个配置合适
新款阿特兹还是比较厚道的呀,新增了22项配置,全系标配GVC加速度矢量控制系内统、自容动大灯、胎压监测、自动雨刷等等,高配车型上还会出现HBC远近光自动切换系统、车道偏离预警等等,这几项配置都是日常中用的到的,非要说其中比较值得购买的配置,应该是它这词全系标配的GVC加速度矢量控制系统、Nappa真皮座椅等等
⑷ 刚上市的阿特兹有几款车型配置,价格是多少
听到要试马自达的时候,我脑子里想的是要换代的昂克赛拉,结果是刚刚完成中期改款的阿特兹。阿特兹已经上市5年,终于在今年8月20日迎来了中期改款。不过它的风头,完全被即将换代的昂克赛拉盖过去了。拿到新车,还是要看看变化在哪里。
▲2020款阿特兹,依然是魂动设计理念下的产物,简单既美好
▲网状格栅看起来多了一些时尚
▲镀铬饰条改走大灯下方贯穿,大灯内也增加了LED灯带
▲雾灯被取消,雾灯格栅也换上了镀铬饰条
既然是中期改款,外观变化主要集中在前后杠,车身整体是不会有太多改动的。前格栅的面积更大,取消了之前的横条,采用点阵设计。镀铬装饰的作用不限于开眼角了,这次几乎横向占据了整个车头。大灯内部增加了LED灯带,雾灯被取消,取而代之的是横向的镀铬饰条。
▲车侧线条,相比老款平直了许多,没那么强的冲劲了
▲新的轮毂看起来也不那么运动,而是改走时尚路线
▲尾灯内部与大灯一样,增加了LED灯带
▲改款后的阿特兹,少了一些运动,多了一些沉稳和气质
车身侧面基本没有任何变化,但是车身高度比前款增加了1mm。试驾车配备的19英寸十辐铝合金轮圈,也和车头的变化一样,豪华感强了,运动味弱了。尾灯与大灯一样,增加了LED灯带。官方说排气也进行了调整,在试驾车上我是没看出来。
▲新款的内饰,我找不到吐槽的地方,比老款强太多
▲下面这块奥斯维面料,有点像翻毛皮,运动感高级感都有了
▲车门用了北海道的栓木,纹理和触感都很显档
⑸ 相中了阿特兹,买哪个配置的比较好
阿特兹遵崇版,要么至尊版,运动版以下的都是走量车型。多出的钱配的配置不会亏,而且很实用,尊崇版以上有主动降噪,中型车没主动降噪功能很尴尬的。谈不上舒适。
⑹ 马自达阿特兹 18款 2.0自豪 换胎能换防爆胎吗 有什么影响吗
防爆胎其实不防爆,有空补充一下相关知识。
防爆胎噪音大成本高,关键是你换轮胎可能还要换轮毂
⑺ 阿特兹有哪些配置是值得买的
阿特兹是马六的最新一代产物,马自达创驰蓝天系列技术的集大成者。抛开阿特兹迷死人不偿命的帅气外观,单说底盘部分,嵌入式贯通纵梁结构(其实可以划分到半承载一类)赋予车辆刚性的提升,比起前一代车辆可不是一星半点的。
2.0和2.5自然吸气发动机,搭配4-2-1排气,热效率之高也令人赞叹。基于传统结构的手自一体变速箱,也会让你避开很多新技术的不成熟和不稳定。总而言之,阿特兹是在它的价格区间里,竞争力高的令人发指的车型!
⑻ 全新阿特兹标配很多高端配置,都有哪些
LZ说的没错,全新阿特兹确实很良心,这次标配了很多之前高配车型才有的配置,车子的性价比版非常权高。比如之前大家关心的发动机和变速箱来源问题,全新阿特兹全系都采用进口发动机和变速箱,车主用的放心。比如一键启动,这个很多车主比较喜欢,这次也是全系标配。还有安全方面的,比如全系标配6安全气囊、HLA坡道起步辅助系统、ESS紧急刹车警示系统、BOS刹车优先系统、8探头泊车雷达(前4/后4)、自动落锁等等,这些配置已经全面超越同级别的车了。加上马自达自己的带Carplay功能的悦联系统,科技范儿非常浓。希望对你有用!
⑼ 阿特兹2.0L有几个配置,怎么选
有2.0l和2.5l,马自达的车都是自吸没有涡轮,配置好像有四五档,一般建议选中配。
⑽ 马自达阿特兹2.0轮胎是防爆胎吗
不是。
B级 车 几乎都没 防爆胎!
C 级车 才比较多有。 比如 宝马5系