宝马新3系防爆胎鼓包怎么办

① 宝马防爆轮胎轻微鼓包了，宝马防爆胎鼓包原因

当宝马防爆轮胎轻微鼓包了，为了安全起见，是不能继续使用的。而造成宝马防爆胎鼓包的原因除了与轮胎制造有关，还与轮胎内部的帘布层有关。帘布层是充气轮胎的受力骨架，能够保证轮胎的强度和尺寸的稳定性，一旦帘布层受损，轮胎内的气压就会失控，从而导致外胎受力不均，受力高的部分会突出，从而导致鼓包。
而造成帘布层受损大部分是由于驾驶员的驾驶习惯及行驶路况造成的。其中不正确的胎压、恶劣的路况、意外的撞击以及疏忽的驾驶方式等是造成轮胎鼓包现象的主要原因。
路况恶劣
在路况较为恶劣，或者有坑的时候，切记要低速通过，高速过坑，其边缘很容易将轮胎帘线挤断，从而导致鼓包。
疏忽的驾驶方式
疏忽的驾驶方式是指高速过减速带、井盖或其他凸起的障碍物，在车轮碾压到障碍物时，过快的速度会导致钢圈和障碍物挤压轮胎侧面而导致侧面帘子线断裂引起胎侧面鼓包。
胎压过高或不足
当车辆胎压过高，轮胎会很硬而且缺乏弹性，当受到外部冲击时就很容易导致帘线断裂，引起鼓包。反之，当轮胎一直处于胎压不足，轮圈与撞击物之间的摩擦加剧，也容易引起帘布层的断裂。
停车方式
当车辆长时间停放在地面不平的车位上，如:停车时骑到马路牙子上、刮蹭花坛边缘、压在某些凸起但不明显的水泥石子上，这些都很容易引起轮胎帘布层的扭曲，从而造成轮胎的抗击性下降，在时间久了之后便会引起鼓包。
宝马防爆胎虽然很安全可靠，在爆胎之后可以继续低速行驶，但是当轮胎鼓包时，无论是轻微的还是比较严重的，都不能继续行驶了，存在安全隐患，当宝马防爆胎出现鼓包时，建议更换。

② 轮胎鼓包了该怎么办

1、热补修复。如果鼓包比较小，可以去维修厂选择用热补的方式进行修复。热补也叫做火补，是用高温硫化将生胶融合到轮胎伤口上冷却凝固，以起到密封伤口的作用。但这个方法并没有从根本上解决帘线断裂的情况，问题依旧存在，因此不建议采用这种方法。
2、更换轮胎。如果鼓包比较明显，建议更换新的轮胎，否则可弯仿能会存在隐患，造成安全事故。
3、轮胎放气。如果是在行驶过程中暂时无法进行处理，应急的方式是对鼓包的轮胎进行放气，事后再更换轮胎。
轮胎鼓包是由于帘线断裂造成，帘线断裂没有办法修复，只能更换。
轮胎里面伏闹大是帘布层，没有钢丝，只有一根根的尼龙线在撑缺竖着，帘布层的主要作用是不让轮胎鼓包，它是整个轮胎的骨架。
车主平时需要定期维护胎压，发现胎压低时需要及时充气，不然长时间低压驾驶容易造成轮胎鼓包。

③ 防爆胎侧面起包该怎么办

换了。

当防爆胎鼓包时是不能用的。轮胎的鼓包轻则会影响行驶的稳定性，在极限驾驶情况下容易失控。重则在颠簸路面、高温，急刹车或者气压过高等情况时容易爆胎。

鼓包一般都是由于轮胎受到撞击或轮胎气压过低，轮胎内部有小的开裂。所以防爆胎轻微鼓包修复是不行的，即使修复了还是会存在安全隐患，如果防爆胎出现鼓包的情况，建议更换。

防爆胎会出现鼓包的原因除了与轮胎橡胶配方，还与轮胎内部的帘布层有关，帘布层是充气轮胎的受力骨架，可以保证轮胎的的强度和尺寸的稳定性。

一旦帘布层受损，轮胎内的气压就会失控，从而导致外胎受力不均，受力高的部分会突出，就会导致鼓包。而造成帘布层受损更多是由于驾驶员的驾驶习惯造成的。

④ 宝马3系的轮胎容易鼓包怎么回事

宝马3系原厂轮胎型号是225/45-R17。防止轮胎遭受日光直射、紫外线照射、雨淋、专臭氧、油的污属染、遇热等。保管轮胎时，放置于阴暗凉爽的地方并放掉轮胎内的空气，是很重要的。请让日光直射。1、下雨时请将轮胎搬到室内以免轮胎内部进水；2、轮胎粘上油或水，容易受到伤痕或变形。因此请放在没有油和水的地方；3、请不要放在可以导致轮胎伤痕或变形的地方；4、请不要放置在发电机、电池等旁边；5、长时间拆掉轮胎保管时，请注意轮胎内部渗出化学品而会弄脏地面。

⑤ 汽车轮胎鼓包怎么办

汽车 轮胎 鼓包建议及时更换新轮胎。因为汽车轮胎起鼓包是由于其内部的帘子线断裂导致的，而帘子线没有办法修复，只能更换。即使是比较轻微的吵派鼓包，也不能修复。即使修复也只是在鼓包的地方贴上一块橡胶片，断裂的帘子线并没有修复。而且，由于轮胎在使用过程中
汽车轮胎鼓包怎么办
汽车轮胎鼓包提议立即改换新轮胎。由于汽车轮胎起鼓包是因为其里面的帘子线破裂造成 的，而帘子线没有办法修复，只有拆换。即便 是非常轻度的鼓包，也不可以修复。即便修复也仅仅在鼓包的位置贴上一块硫化橡胶片，破裂的帘子线并没有修复。并且，因为轮胎在应用全过程中，一直是处在形变修复的全过程，长期以后硫化橡胶片也会掉下来。

有一些较为轻度的鼓包有的人也许会采用热补的方式 ，用高温硫化橡胶的方法，将生胶非常好地结合到轮胎创口上制冷凝结，进而具有修复鼓正渗包的功效。事实上，这类办法也并没有处理帘子线破裂这一压根难题，汽车行使得话或是具有着挺大的安全风险。并且这类修复方式针对加工工艺标准很高。因此 ，为了更好地行车安全性，汽车轮胎鼓包应立即拆换。

并且更为须要特别注意的是轮胎鼓包，有可能是由于轮圈受到损伤形变压挤后引起的，因此一定要认真仔细，假如发觉轮圈毁坏马上拆换，不然换再多的轮胎都易产生形变鼓包。

可根据以下方法降低轮胎鼓包：

1.轮胎历经长时间应用会变软，更为易于造成鼓包的状况，当轮胎早已损坏至与标识差不多时要开展拆换。

2.平常要防止在实时路况不太好的地区、橡胶减速带等迅速行车，非常容易对轮圈及轮胎导致冲击性，假如未及时处理鼓包的状况，再度受到损伤后极有可能立即轮胎爆胎。

3.定期维护轮胎气压，当发觉胎压低时要立即填补，不然长期低电压行车非常容易造成 鼓包。

4.在停机时，应将车子停在比较整齐的地面上，防止胎侧被压挤而导致里面的帘子线遭受损害。
三包轮胎是哪三包
轮胎三包是无理由退货、退换、保修。

下列是我国轮胎三包规定：

1、 客户在选购轮胎后，未具体应用前即发觉产品质量问题的，可调式换新胎，如果是外型产品质量问题的可彼此融洽处理。

2、假如客户在应用全过程中察觉产品质量问题的，按胎面花纹损坏深度测算赔付规范，其具体的要求以下：

（1）轮胎花纹深度尚余70％之上的，完全免费更换新胎。

（2）轮胎花纹深度尚余60％－69％，按批发价30％换新胎。

（3）轮胎花纹深度尚余50％－59％，按批发价40％换新胎。

（4）轮胎花纹深度尚余40％－49％，按批发价50％换新胎。

（5）轮胎花纹深度尚余30％－39％，按批发价75％换新胎。

3、花纹深度测升清贺量法如下所示：

竖向花纹：挨近胎冠轴线的花纹沟深度。

横着花纹：1200－20、1000－20、1100－20花纹深度测点距胎冠轴线40MM处；

900－20距胎冠轴线35MM处；

825－20以及下列规格型号，花纹沟第一转折点位处。

4、已申请办理赔付办理手续的相关品质问题的轮胎务必割下其商标logo标志，历经评定不予以索赔的轮胎也务必切掉商标logo标志，与真品相差别和预防反复赔付。

必须 特别注意的是，各轮胎生产商针对发生产品质量问题的轮胎所执行的三包评定规范不一定同样，以实际生产厂家的规范综合性我国的要求后，作出的要求为标准；除此之外，轮胎三包的先决条件是轮胎的花纹有一半之上，并且一定是生产制造日期起三年之内的真品轮胎。 汽车轮胎鼓包怎么办 三包轮胎是哪三包 @2019

⑥ 宝马防爆轮胎轻微鼓包怎么办

以下是宝马防爆轮胎轻微鼓包的处理方法:

立即更换轮胎:

灯泡是对轮胎结构的不可逆损伤，无法修复，需要立即更换。即使是防爆轮胎，也不能完全避免爆胎的风险。

面对事故冷静下来:

如果鼓包已经造成爆胎，则需要双手紧紧握住方向盘，尽量保持直线行驶，不要急拉刹车或猛踩刹车，也不要急转弯，而是慢慢刹车，尽量离开主路。我们应该养成定期检测车辆胎压的习惯。主要是因为只要胎压不报警，我们就不管了，等有问题的时候已经晚了。如果车辆胎压过高或不足，轮胎会比较硬，没有弹性，在受到外力冲击时容易导致帘线断裂铅尘巧。反之，轮辋与冲击器之间的摩擦会加剧，容易造成断裂。还有一点，车主在槐键提车的兄蚂时候也可以注意一下胎压值，一般保持在2.5bar左右。

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⑦ 宝马3系轮胎有轻微鼓包需要更换吗

一定要，因为是钢丝胎，鼓包已经说明里面的钢丝可能断了，有炸胎的可能。平时要注意马路牙子，别经常碰到，很伤轮胎的。

⑧ 防爆胎鼓包了需不需要马上更换

换掉，千万不要因小失大，防爆轮胎鼓包也一样危险：1、轮胎的鼓包轻则会影响行驶的稳定性，在极限驾驶情况下更容易失控。重则在颠簸路面，高温，急刹车或者气压过高都容易爆胎；2、汽车轮胎的鼓包，一般都是由于轮胎受到撞击，或轮胎气压过底压到轮胎内部有小的开裂；3、当轮胎隔层没有办法承受轮胎内高压的气体从裂口吹出时，就会产生轮胎胎层撕裂，鼓包，轮胎鼓包对安全的驾驶有致命的影响，受到撞击时随时都有可能爆胎，一般来说出现轮胎鼓包都要及时的更换；4、如果你考虑的自己的钱包，鼓包也不是很严重，那也是有办法抢救的，那就是在轮胎内部裂口的位置进行内部的火补，这样鼓包的现象就会消失，但不代表轮胎质量和原来一样，鼓包补过的轮胎一定不能装在前轮使用。可以用作备胎作短距离使用。

⑨ 防爆胎鼓包了还能用吗

当防爆胎鼓包时是不能用的。 轮胎 的鼓包轻则会影响行驶的稳定性，在极限驾驶情况下容易失控。重则在颠簸路面、高温，急刹车或者气压过高等情况时容易爆胎。鼓包一般都是由于轮胎受到撞击或轮胎气压过低，轮胎内部有小的开裂。所以防爆胎轻微鼓包修复是不行的，
防爆胎鼓包了还能用吗
当防爆胎鼓包时是不能用的。轮胎的鼓包轻则会影响到行车的可靠性，在极限安全驾驶情况下非常容易无法控制。严重在晃动地面、高温，急刹或是标准气压过高情况时非常容易轮胎爆胎。鼓包一般全是因为轮胎遭受碰撞或轮胎标准气压过低，轮胎内部有小的裂开。因此防爆胎轻度鼓包修补是不可以的，即便修补了依然会出现安全风险，假如防爆胎发生鼓包的情况，提议拆换。

防爆胎会发生鼓包的因素除开与轮胎硫化橡胶秘方，还与轮胎内部的帘布层相关，帘布层是打气轮胎的支承框架，能够确保轮胎的的抗压强度和规格的可靠性，一旦帘布层损伤，轮胎内的标准气压就会无法控制，进而造成 轮胎承受力不均匀，承受力高的部位会突显，就会造成 鼓包。而导致帘布层损伤大量是因为驾驶人员的驾车习惯性导致的。

有一些情况下，驾驶员会为着急赶时间而不管不顾地面的凸凹情况，常常快速历经那类起伏比较大的下水井盖、坑坑洼洼的地区，这时候轮胎会由于遭受瞬间强劲的影响而使帘布层产生破裂，进而造成 轮胎鼓包。此外，当车子长期停到路面坑坑洼洼的停车位上。

如：泊车时骑到道牙子上、刮蹭花圃边沿、压在一些突起但不显著的混凝土碎石子上，这种都非常容易造成轮胎帘布层的歪曲，进而导致轮胎的对抗性降低，在时间久了以后便会造成鼓包。

防爆胎尽管安全系数很高，可是就是对于于轮胎爆胎这类情况，并不包括鼓包，因此当轮胎发生鼓包时，不论是轻度的也是比较明显的，都需要引起重视，为了更好地清除安全风险，提议拆换防爆胎。
宝马防爆胎可以补吗
宝马防爆胎能够补，可是从安全性方面而言，不是提议补防爆胎的，由于修补过的轮胎，特性会降低，而假如修补不太好，存有着安全风险。

即便要补，也需要采用实际效果比较好的方法，比如：选用蘑菇钉补胎，这类形式是用一个类似蘑菇样子的硫化橡胶补丁包，从轮胎里边选准被扎钉的地区，把蘑菇根往外穿上去，随后把露在外面的一部分剪去，里边一部分应用专用型粘胶上。蘑菇根一部分可以具有外补实际效果，而蘑菇内一部分有内补实际效果。这类方法尽管用时长，价钱还要比一般补胎的价位高，但效果非常的好，更长久。应用蘑菇钉补一个宝马防爆胎价钱在50-150元不一。

可是当轮胎发生了以下状况是不可以补胎的：

1、胎冠透过的洞眼直径超出6 mm不能修补；

2、有胎圈毁坏或形变，胎面形变，硫化橡胶被化工品浸蚀或轮胎缺气辗压毁坏等不可以修补；

3、胎侧不能修补；

4、其他异常现象不能修补。比如假如能从轮胎上看得出有缺气行车的印痕（例如胎侧有辗压印痕，气密性层出泡等）不值开展修补。由于轮胎构造很有可能早已被毁坏，而无法再采用了。此外，有一些毁坏早已导致轮胎不可以持续应用得话，就不值修补了，只有拆换。

车辆轮胎的胎壁是支撑点车子总重的关键位置，而当轮胎爆胎的时候会造成 胎壁一瞬间损坏，轮胎一瞬间丧失承受力，车子重心点马上产生变化，造成 车辆无法控制。而防爆胎，别名为泻气保用轮胎，主要是对于避免轮胎爆胎时发生比较严重的失灵状况。宝马五系全系列都采用了防爆胎，更可以信赖。 防爆胎鼓包了还能用吗 宝马防爆胎可以补吗 @2019

⑩ 宝马3系轮胎鼓包还能开吗

宝马轮胎鼓包不能开，轮胎鼓包容易出现爆胎的现象，轮胎的作用是，1、通过轮胎传递驱动力、制动力、转向力实现汽车的操作；2、支撑车辆的载荷；3、减轻、吸收汽车行驶过程的震动和冲击力，避免剧烈的震动损坏汽车零部件。

鼓包的爆胎率还是很高的，因为轮胎鼓包是由于轮胎里面是帘布层，没有钢丝，只有一根根的尼龙线在撑着不让里面的气体往外鼓，当同时有几根帘线断了以后，帘线断裂处就只剩下富有弹性的橡胶在支撑着，在气体的作用下，橡胶会被涨开从而形成鼓包。当长时间行驶或高速行驶使得胎温升高，就很容易导致鼓包处突然破裂，也就是爆胎。

因此，汽车轮胎鼓包建议别开！别开！别开！

而导致帘子线断裂的原因除了轮胎安装及本身的制造问题外，绝大多数时候都是由于人为的外力而导致帘子线断裂，从而形成鼓包。如：高速过减速带或一些坑洼的路面，导致轮胎受到撞击；或者是在胎压不足的情况下行驶，导致帘布层出现疲劳，长时间便会断裂；还有可能是长期将车辆停在地面不平的路面上，导致轮胎受力不均，长时间之后便会形成鼓包。

还有一种比较容易忽视，但是影响较大的情况是轮毂变形。轮毂变形会导致轮胎被强力挤压，从而损伤帘子线，在长时间行驶后便会形成鼓包。轮毂变形所造成的轮胎鼓包，在更换轮胎的同时需连同轮毂一起换掉，否则，换再多的轮胎都会引起鼓包。

为了避免轮胎鼓包爆胎这种情况，应做到以下事项：

1、如果是普通轿车，轮胎应尽量避免不好的路况或者在路况不好的地方缓慢行驶。

2、尽量不要停车的时候，为了方便一边上台阶一边在下面导致轮胎受力不均。

3、过减速带的时候必须减慢速度行驶，避免轮毂划伤，轮胎受到冲击。日积月累下有可能产生鼓包。

4、要定期检查胎压，保证轮胎的胎压在正常范围内，避免因胎压异常而引起鼓包。

4、另外轮胎用久后橡胶会老化，也是有可能导致鼓包，这需要经常检查。

（图/文/摄： 问答叫兽） Model Y Model 3 Model X AION V 理想ONE 小鹏汽车P7 @2019