1. 怎么选择车膜颜色
选择方法如下:
一般来说,车膜的品质以无色、透明度高的为上,但不同用途回的车与不同车主的需求,答使得各厂家也生产一些有色的车膜,如炭黑色、深灰色、橄榄绿、深自然色、浅自然色等。
2. 汽车贴防爆膜的常识
1.关于汽车贴膜
汽车贴膜的作用很多,就目前知名度较高的3M汽车玻璃贴膜来讲,作用主要有以下几点:1、热天隔热,隔紫外线,防止紫外线对人体的伤害,并能节省冷气能源。
2、降低刺眼眩光,驾车安全,舒适。3、车内装潢非直接照晒,延长寿命及品质。
4、安全基层防止玻璃爆裂飞溅。5、超级耐磨,车体保持美观。
6、自动调适车内光线,适合任何天色阴晴变化,视野清晰,并可防眩光。根据不同品牌的不同系列,每个系列不同型号的汽车太阳膜的效果与作用也有所不同。
汽车所贴之膜俗称防爆膜,又称为太阳膜(以下均称其为防爆膜),顾名思义其主要用途就是用来对付夏季那灼人的太阳光的。因此,防紫外线、隔热是其主要功能;其次,汽车膜还具有防爆功能。
优质的防爆膜是用特殊聚酯膜作基材,膜本身有很强的韧性,并配合特殊的压力敏感胶,当玻璃遇到意外碰撞时,玻璃破裂后被膜粘牢不会飞溅伤人。(不过现在的轿车都用的是钢化玻璃,即使破裂也不会形成锐角伤人)另外,现在的汽车防爆膜还具有单向透视、降低眩光的功能。
也就是说,车内的人可以透过防爆膜清晰地看到车外的景观,但车外的人却看不见车内的情况。 误区一:膜的颜色越深,膜的隔热效果越好。
目前的优秀的车膜都是高分子复合材料构成,其透光率和隔热率同膜色的深浅并没绝对的正比关系。好膜的单向透光率和隔热率参数都很高,看起来颜色很浅,效果却很好。
一些劣质的染色膜为了掩盖其较差的隔热效果通常做的颜色很深,太深色的膜有可能还影响车主视线,对行车安全造成隐患,也会影响车的美观。 误区二:贴膜对车玻璃有损伤,甚至可能使车玻璃碎裂。
一些劣质膜或不规范的贴膜操作的确有可能造成不好的后果。不过如果车主细心选膜选店完全可以避免。
其实,目前很多高品质的车膜都具有很强的防爆性能,不但不会影响车玻璃的强度,反而会减少碎片玻璃伤人的可能。 误区三:膜的质量很重要,但在哪家店贴无所谓。
很多车主知道选择一些有名气的好膜,然而至于选在哪家店贴却没有概念,有的为了省钱,甚至选择了一些路边小店。先排除买到假货的可能。
其实贴膜的技术及软硬条件都要求很高。比如无尘的环境、专用设备、规范的操作流程以及熟练的技术等等。
选择一些不可靠的小店“黑店”,不但会造成贴膜质量达不到要求,还能对车体及车玻璃有所损伤,得不偿失。
2.汽车贴膜知识知多少,基本常识十问十答
1、什么是汽车贴膜?
答:汽车贴膜就是在汽车的前、后挡风玻璃,侧窗玻璃和天窗玻璃上贴上一层薄膜状物体,而这
2、有说太阳膜、隔热膜、汽车膜、防爆膜,汽车究竟是贴什么膜啊?
答:其实只是名称不同,本质并没有多大的区分,目下当今市道市情上一般贴的是防爆膜。
3、防爆膜最凸起的功能是什么?
答:优质防爆膜都有精彩的功能,优玛防爆膜就能有效阻隔阳光中的红外线,防止车内遭到太阳的暴晒;阻隔阳光中的紫外线,减少对人体的伤害,延长汽车内饰寿命;单向透视性,可以保护您的隐私;降低油耗,节能环保。
4、汽车贴防爆膜膜是贴玻璃外面照旧里面?
答:贴里面。很多车友看到技师在玻璃外面烤膜裁膜什么的,那是做贴膜前的预备工作,最初都是贴在里面。
5、贴的防爆膜可以用多长时间?
答:优质膜都比较耐用,并且有质量保障,比如优玛防爆膜就供应8年质保。
6、贴防爆膜什么时间(节令、天色、时间)贴好?
答:具体谅膜气候、时间是没有规定的,最好是在温度适中的时间贴。其实,阴雨天色贴防爆膜效果更加。还有,应该注意的是必需在室内的无尘环境下贴膜,防止尘土颗粒夹在玻璃和膜之间。
7、贴防爆膜时间要多久?
答:整车贴一般要3个小时阁下。
8、防爆膜到底有多隔热,比不贴膜能低几度?
答:汽车在太阳的暴晒之下,贴上防爆膜的汽车的车内温度比没贴膜的汽车一般能低5——10度。
9、说是贴膜可以节能环保,怎么就能节能环保啊?
答:贴了优质防爆膜,如优玛防爆膜就能有效阻隔太阳光中的红外线,大幅减低车内遭到太阳光的暴晒,如许可以降高空调的使用率,降低油耗,完成节能环保。
10、汽车以前贴过膜的,能不克不及再贴?再贴是否会影响效果?
答:可以贴。贴新膜前会帮你把汽车的旧膜清除干净,然后再贴上新膜,如许就不会影响效果。
3.汽车贴膜的贴膜常识
汽车隔热膜有前、后挡风膜和侧挡风膜之分。其中,对隔热膜要求最高的是前挡风玻璃。按照国家公安部交通安全法规的规定,前挡风玻璃的透光率必须大于70%,以不影响行车安全为前提。前挡风玻璃最忌讳贴深色隔热膜。此外,在选择隔热膜的抗紫外线指数时,越高越好,因为能保护中控台零部件,防止被太阳长期照射提前老化。
侧挡风玻璃隔热膜方面,同样以不影响车主观察后视镜为前提。侧挡风玻璃可选择的隔热膜较为灵活,颜色也比较多变。如有的车主喜欢偏蓝色的隔热膜等。
此外,隔热膜的隔热效果与颜色深浅并非直接对应,隔热膜内的涂层工艺才是决定隔热效果的关键因素。一般来说,市面上隔热率达到60%的隔热膜已是不错的产品。如果产品本身号称有高达80%,甚至90%隔热率的产品,消费者就要多一个心眼了。
如果车内装有GPS导航仪,建议车主选择非金属膜产品,因为市场上大多数的隔热膜仍然属于金属膜,对于GPS信号确实会造成干扰。 ”进入夏季,选择贴膜的车辆络绎不绝。一个4人左右的贴膜小组常常从早上8时到下午6时一直都要忙着为新车贴膜。
车主在选择贴膜美容点的时候,一定要慎重,因为关系贴膜的质量问题。专业的贴膜店有专门的流程和工具,各个贴膜环节所需要的工具最少有13种,仅用来擀水的工具就分硬刮和软刮两种。在使用硬刮擀水之前,要贴保护薄膜,防止损坏隔热膜,然后才能擀水。
一个成功的隔热膜贴膜技师一般需要两年以上的培训,才能完全掌握不同车型的施工技巧。因此,合格的汽车贴膜技师的紧缺正是制约贴膜行业发展的一道瓶颈,非专业的美容店贴膜质量堪忧。 包括“三看一注意”:
⒈看整个隔热膜有没有沙尘和气泡。
⒉看边角是否黏贴牢固。边角最容易进沙,也最考技师是否细心。
⒊坐在车内观察,有没有影响视线的地方。尤其是前挡和侧挡玻璃。
⒋贴膜后,建议7天内不要随意升降玻璃。 贴膜后的几天内应尽量避免升降车窗,隔热膜比较固定地附着在车窗上需要5-7天,在此之前车窗开合的过程中膜边很容易磨卷翘,还没有完全粘合的膜也容易发生位移。
优质的车膜通常具有良好的耐磨性,膜层之间使用的是专用的高性能树脂胶,粘合性非常出众,能做到贴膜时膜边缘与玻璃边缘只差2毫米仍不易磨翘,并且,防划伤涂层使之具有很强的防划伤性能,且寿命长久便于维护。平日里升降车窗也容易磨伤膜面,劣质膜一两个月后就会出现划伤,选择优质的车膜能避免这种情况。
如果在洗车时不小心使膜松动,要回到专业的贴膜店里让专业人员重新固定,以保证效果和持久性。如果膜面出现污渍,千万不要用化学溶剂擦拭,最好用清洁用的湿毛巾、纸巾沾水或棉布配合洗洁精清洗,也可以用橡皮刮水器来清洁它。但要避免使用有磨蚀作用的物品及会刮坏或损伤薄膜的工具,以免损害太阳膜。
4.汽车太阳膜常识
一:防爆膜的功用 自从汽车防爆太阳膜(防爆隔热膜)进入我国汽车美容市场以来,受到了业内人士和广 大爱车族的青睐,其原因来自于汽车防爆膜卓越的功能。
1、创造最佳美感。当你羡慕高档进口轿车玻璃颜色的美感时,防爆膜能让这种美在您 的爱车成为现实。
2、提高防爆性能。汽车防爆膜可以提升意外发生时的安全,使汽车玻璃破碎可能性降 到最低,最大限度避免意外事故对乖员的伤害。
3、提高空调效能。防爆膜的隔热率可达50%—70%,有交的降低汽车空调的使用,节省 燃油,提高空调效率。
4、抵御有害紫外线。紫外线辐射具有杀茵作用,但对人的肌肤也具有侵害力,对于乖 员来说,长时间乖车时,人体基本处于静止状态,此时更容易受到紫外线伤害,造成皮肤 病,防爆膜可有效阻挡紫外线,保护肌肤,同时,可以保护内饰,减缓老化。
5、保证乖车隐密性。如果您是重视陷私权的人,防爆膜单向透视可为您隔绝频繁的眼 光。
二. 防爆膜5大特点 安全基层 透明且有非常强的耐冲击能力,同时能有效地过滤阳光和对方远光灯中的炫光。 隔热层 铬、银等金属分子微粒有选择地将阳光中的红外线反射回去,达到隔热效果。
防紫外线层 将阳光中99%的UVA和UVB(紫外线A和紫外线B)隔断。 感压式粘胶层和易施工胶膜层 是隔热膜品质的重要保障,既要非常清晰,又要不变色同时具备超强的粘接力,保护汽车驾乘人员的生命安全。
耐磨外层 是透明的丙烯酸,非常坚韧,超级耐磨。防止膜面划伤,保证玻璃久用如新。
高档防爆隔热膜正是通过上述各个膜层的有机组合,从而达到隔热、防爆、隔紫外线、半反光、耐磨、恒色等功效。 三:防爆膜的性能指标 那么用户怎么样才能区分汽车贴膜的好坏?这就需要先从膜的性能开始说起。
1、清晰性能。 这是汽车膜最重要的性能,其它任何性能都必须经其为主,因为清晰性能直接关系到人 身安全,不论膜的颜色多深,在夜间倒车时,应当视野清晰而模糊,从后视镜和后风挡能到 60m以内的物体,而劣质膜拿起来看时,会有雾朦朦的感觉。
2、隔热率 隔热率是体现隔热性能的重要指标,目前优质的防爆膜隔热率在50—以上,(更高的可 达70%以上),高透光、高隔热,可提高舒适性,降低空调负荷,节省燃油。 3、防爆 防爆是指在汽车发生意外事故时,不会产生玻璃的飞溅而造成人身伤害,这也是汽车膜 的一个重要性能,当膜片满足防爆要求时,越薄越好,膜片越薄,清晰度越高。
4、紫外线隔断率 对于防爆膜来说,紫外线隔断率基本性能必须达到98%以上,好膜能有效防止乖员被过 量的紫外线照射,灼伤皮肤,现时,还能吟车内音响等装饰不会被晒坏,褪色老化,而劣质 膜没有这一指标,又或者远远低于98%的标准。 5、颜色 防爆膜通常是采用本体渗染各溅射金属的方法令膜有颜色,纯溅射金属使膜有金属色称 为自然色,采用这两种方法着色的膜是不易褪色的,尤其是自然色的膜,但市场上很多低档 劣质膜,大多采用粘胶着法来着色,那就是在粘胶中加入颜料,然后涂在无色透明膜上使膜 有颜色,这种膜不而晒很易褪色,严惩的会褪成无色透明。
6、胶与颗粒泡 胶当然是越薄越好,因为胶会老化,胶层越厚老化的越快,会影响膜的寿命,更重要的 是会影响膜的清晰性能,所以高质量的膜层都极薄。 颗粒泡是由于空气中漂浮的尘埃产生的,有贴膜过程中是不可避免的,胶层厚了,贴膜 时能将尘埃压进胶里,所以颗粒并不明显,高质量的胶层很薄,颗粒泡就比较明显,这也是 区分膜片好坏的一个重要方法。
7、防眩光 防眩光就是在面对阳光开车,或者夜间会车时,可消除剌眼的感觉,这对汽车膜来说, 这个性能也很重要。 8、膜面防划伤层(而磨保护层) 优质高档的膜表面都有一层防划层,在正常使用下能保护膜面不易被划伤,而低档膜就 无此保护层,在贴膜时就会被工具刮出一道道划痕,令膜面不清晰。
四:防爆太阳膜的选用 1:膜的种类 目前市面上的膜等级大致辞可分为三种 (1)、染色膜:,也就是一般所称的普通膜,这种隔热膜用起来就好象是糊灯笼的玻 璃纸,可说是一点隔热效果也没有,而且视线非常的差,因此时间一久就会慢慢褪色,而且 受热后人散发了异味气体。 (2)、“半反光纸”,这种太阳膜通常是汽车公司赠送给用户的那种,隔热率大约为 20%—30%,使用一二年后表面可能人起氧化瓜而产生变质,所以买新车时要特别注意汽车公 司所赠送的是否属于这一类。
(3)、是具有双重效果的防爆太阳膜,防爆太阳膜具有耐磨、半反光和防爆的功能, 万一遇到碰撞,玻璃破碎时,还要以有效防止碎片飞散,不会危害到驾驶者的安全,安全性 相当高,隔热率可以达到50%以上,上目前汽车用太阳膜的主流。 2:防爆太阳膜的选用原则 (1)、适用性原则,根据您对对隐密性的要求,选择不同深度的太阳防爆膜,膜一般 透光度较高,其颜色较浅,反之亦然。
(2)、呼白、黑、红、蓝四种,它们约占车身颜色的一半,浅色的车最好使用色彩鲜 明的太阳防爆膜,这类膜大多透明度较高,也不会影响隔热效果,车膜的颜色从贴后的效果 来看应该是越浅越好,但在挑颜色的时候要注意不能在。
5.汽车贴膜有什么技巧和窍门吗
阿波罗汽车防爆膜提供:
一、清洗:
清洗工作:车窗、车身、雨刮、车铃、轮胎、底盘,全方位高压清洗。当清洗完车身后,勿须擦干车身,即刻开进贴膜施工车间,确保室内及车间干净,然后擦干车身。
二、裁膜:
对要施工的汽车玻璃进行测量,精确测出车窗尺寸,根据测量出的尺寸裁出精确的车窗形状,如裁切不好会直接影响粘贴效果及美观。
三、窗门玻璃清洁:
窗门玻璃密封条有两种类型:胶边和毛边.向密封槽内喷洒适量的清水,用直柄塑料刮板直接清理内槽, 喷壶嘴调至最小出水量喷洒少量清水在毡毛上,使毡毛稍微湿润,粘住毛体。
玻璃的清洁:在外侧玻璃上喷洒清水,用手摸抹一遍,因为人手的敏感度最强,能感触到稍大的尘粒,遇到粘附较牢的污垢可用钢片刮刀顺次将玻璃上的污秽、灰尘彻底清洗干净,玻璃膜的粘贴质量与清洁程度有很大关系。
真正贴膜前先要清洁内侧风档玻璃:挡风玻璃的内侧面为真正的贴膜面,清洁一定要彻底,应按下列要求反复清洁,在座椅上套上胶袋护套,原车地毡上铺垫胶垫,对车厢内部空间喷洒细微的水雾,使空气中的尘埃沉聚下来,减少座椅和地板扬尘。 在玻璃上喷洒清水,然后用手摸抹,检查和剔除稍大的尘粒,对于粘附得较牢的污垢和丝下的贴物残胶可用钢片刮刀去除 用硬质的直柄塑料刮板自上而下,由中间向两边清除玻璃上的灰尘,每刮扫一次必须用干净的擦蜡纸去除刮板上的污物。整幅玻璃每刮扫一遍,要用清水喷洒一次,最后用刮板刮除积水,确认玻璃已十分光滑干净,“一尘不染”时才可转入贴膜。
四、定型和修边:
对于汽车前后挡风玻璃及弧度大的边玻璃,用高温电热枪将膜烘烤定型到与玻璃弧度完全吻合,技术不好会导致烤爆玻璃、烤皱膜以及无法定型,技术合格则膜粘贴后完全跟玻璃紧贴一体,不出现折痕,波纹,不起边。除个别车款,汽车太阳膜基本上不需要加热预定型,可直接覆在外侧玻璃上压刮定型,利用原玻璃顶部边缘作实际尺寸裁切太阳膜,修边准确,将膜要贴合玻璃底部的尺寸加1CM,然后往下移动太阳膜,使最上部膜边与玻璃顶部边缘留空0.3CM。
五、贴膜:
将定好型的膜撕下要贴一面的保护层,加入专用药水的清水喷洒在胶面,然后贴在喷洒过水的车窗玻璃上,定位后用刮水扳重叠有序地将膜与玻璃之间的水刮挤干净,直至玻璃完全紧贴。
1、上膜时,由于防水玻璃在喷水后水珠不会附着,水份流失快,故宜采用由下端向上贴法。(好处是下端积聚水分较多,利于膜的移动)不防水玻璃由于喷水后水珠附着,水分流失少,故通常采用由上端向下贴法。优点是能有效避免砂粒粘到膜上。
2、一般上膜多数采用由上至下贴法,由玻璃顶部开始撕开膜上端一部分,保护膜慢慢往下刮压,一边撕除保护膜一边向下移动刮压,至玻璃底部。将铁片薄板插入密封胶边缘与玻璃隔开,先把膜的两个边角嵌入,移动铁板便能将膜与玻璃底部贴合到位。
注意:上膜时在膜的中间位置赶水,使用中号直柄塑料挤刮水分,赶刮时一只手按扶住外侧玻璃,使内侧赶水时的力度分散均匀,同时避免玻璃受刮板压力而摆动,将撕下的保护膜覆盖在膜面上。
六、洗车房洗车,清洁车辆;
七、车主验收,填写施工单及保修卡,提醒注意事项。
6.汽车贴膜的注意事项
贴膜主要分以下几步:
1 要把样子提标准、如果是前后挡的话一定要烤好。
2 最好搞个无尘房间。贴出来的比较好。
3 把玻璃要洗干净。
4 贴是要先膜反面喷点水防止解膜是吸入细小物体、要记待可以先把先喷点水。
5 把玻璃先摇下来一点,膜不要撕玩先贴上边后在摇上在来贴下边。
6 通明纸不要扔把它贴在太阳膜是再赶水,防滑痕。
7 把水赶净就可以了。
贴膜后的几天内应尽量避免升降车窗(尤其是刚贴完膜的新车),太阳膜固定地附着在车窗上需要5-7天,因此在车窗开合的过程中膜边很容易磨卷翘,还没有完全粘合的膜也容易发生位移。
优质的车膜通常具有良好的耐磨性,膜层之间使用的是专用的高性能树脂胶,粘合性非常出众,能做到贴膜时膜边缘与玻璃边缘只差2毫米仍不易磨翘。
防划伤涂层使之具有很强的防划伤性能,且寿命长久便于维护。平日里升降车窗也容易磨伤膜面,劣质膜一两个月后就会出现划伤,选择优质的车膜能避免这种情况。
7.汽车贴膜有哪些注意事项
1.汽车贴膜后三天内不要升降车窗,阴天下雨就多挺几天。
2.汽车贴膜后十天内开空调的时候禁止吹前挡。 3.汽车贴膜后,膜和玻璃之间如有云雾状,这种情况大家不要担心,刚贴的车膜在一定时间内与玻璃之间还有剩余的水气,建议将车停在太阳下照射几天,一般一周内就会逐渐消失了。
4.等膜完全干燥后就可以清洗玻璃了,用鹿皮或专用擦车巾用水轻轻擦拭即可。 5.不要用吸盘或任何粘贴产品,粘贴在汽车膜上,以防止车膜脱落气泡。
6.不要用指甲或尖锐物质将膜的边缘拨开,以避免灰点和其它物质进入影响美观。 7.不要使用刷子、干硬的毛巾等擦拭车窗的隔热膜表面,以免划伤车膜。
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8.贴汽车贴膜有什么注意事项呀
Dr. Car Care告诉您: 一、决定贴膜,选好天气 阴天和雨后空气湿度较大,静电减少,室内外的灰尘也明显减少,这正是贴膜的最好时机。
需要提醒的是,不要在多尘天气和环境下贴膜。 二、选购车膜,辨别真伪 车主决定要给自己的爱车贴膜时,在选购上一定要注意从以下几点分辨真伪:1、手感。
正品膜摸上去有厚实平滑感,而劣质膜手感薄而脆,容易起皱;2、颜色。优质膜的颜料是均匀融合在薄膜中,经久耐用,不易变色,而劣质膜的颜色在起黏合作用的黏合胶中,撕开车膜的内衬后用指甲刮一下,颜色就掉了;3、味道。
劣质膜胶层残留溶剂中苯含量高,有异味,会严重危害车主的健康;4、气泡。撕开车膜的塑料内衬后,再重新复合时,劣质膜会起泡,而优质膜复合后完好如初。
三、贴膜店家,要求正规 好的产品固然重要,但是贴膜的过程也不容忽视。选择信誉高、服务好的店家十分关键。
四、验收时候,一定要注意 全车贴完膜后,车主要坐在车内观察颜色是否均匀,是否有气泡,沙砾是否过多,并从各种角度向外看车膜是否影响视线。还可将车窗降下,查看切割膜片的刀工是否整齐圆润,所留工艺边是否尺寸相近等。
五、索要“质保卡”,保留单据 一些品牌的膜有贴膜质保卡,记得向商家索取。没有质保卡的膜也一定要保留好各种单据发票,以便有问题时可当作凭据找商家“理论”。
六、贴膜之后,小心保护 汽车贴膜完成后,要注意侧窗在贴膜后夏季24小时、冬季48小时内不要打开,也不要用指甲或尖锐物将膜边缘拨开,以免污物进入。
3. 汽车常识技术贴收集
1.汽车常识中贴膜有哪些步骤
贴膜有以下步骤: 一、防爆膜颜色对比房配色 有些消费者在太阳膜完全贴好以后,才大惊失色地发现:膜纸颜色深了,或者红色的轿车不小心配了泛绿的膜纸。
怎么办?在贴膜以前,应该在膜颜色 对比房进行对比,膜颜色对比房为车主准备了4大基本色系:蓝、红、黑、灰 消费者可以根据自己的车色选择一种色系,然后不断更换对比房的贴好膜的 玻璃来进行搭配。 二、清凉世界感觉温度 在选好膜色以后,应该对太阳膜的隔热率和透光率进行选择,尤其是隔热率,它的效果直接关系着夏日车内的温度。
在500瓦太阳灯的照射下,感受这一 面贴膜窗玻璃的温度变化。 三、选择膜纸 膜纸要从隔热率、透光率和紫外线率三方面进行综合考虑。
专家建议前挡玻璃应该用隔热率高、透光率也高的膜纸,不过价格高一些,侧玻璃则根据情 况而定。 四、选择贴膜地点 贴膜地点最好应该在室内,因为贴膜讲究空气的纯净,否则贴出来会有气泡和尘点。
贴膜时,水的使用非常频繁,因此专家建议最好使用纯净水贴膜, 这样可以保证贴膜品质。 目前汽车装饰市场品质参差不齐,也没有一个规范来界定汽车装饰的标准。
2.汽车美容知识主要学些什么技术
第一部分:汽车美容师(汽车漆面养护与内饰件保养) 1、漆面的基本养护 ⑴ 车窗精确打板漆面精致蜡元素养护(全新精致洗车模式) ⑵ 补色蜡、去污蜡、水晶蜡、极限蜡、白金蜡漆面保养运用技巧(机器与手工两式) ⑶ 漆面缺陷处理(划痕、氧化、哑光等) ⑷ 漆面开蜡及褪蜡工艺 2、漆面的深层养护 ⑴ 漆面精细镜面还原方程式 ⑵ 漆面封釉长效保养工艺 ⑶ 漆面结晶镀膜养护工艺 ⑷ 漆面焗瓷新工艺 ⑸ 大灯哑色、氧化、缺陷翻新新工艺 3、汽车内饰养护 ⑴ 汽车室内饰件无水精细养护 ⑵ 汽车室内空气离子消毒与桑拿 ⑶ TiO2空气净化与香薰薰蒸空气净化新主张 ⑷ 室内镀膜与玻璃镀膜施工技巧 ⑸ 引擎外部干洗清洁养护 ⑹ 漆面养护材料分析与品牌认知 4、车窗防爆膜张贴 ⑴ 汽车前后挡风玻璃防爆膜安装 ⑵ 汽车车窗防爆膜安装 第二部分:汽车饰装保养师班(汽车保养与电饰改装) 1、轮胎技能 ⑴ 轮胎的修补(热硫化补、胶贴补、帆布垫补、蘑菇钉填充补) ⑵ 轮胎升级 ⑶ 四轮定位 2、换油保养 ⑴ 发动机机油的更换 ⑵ 齿轮油的更换 ⑶ 换油保养归零 ⑷ 波箱油的更换 3、电器安装 ⑴ 铁将军防盗器安装 ⑵ 中控锁安装 ⑶ 倒车雷达安装 ⑷ 天使眼氙气灯改装 ⑸ 芯片防盗器安装 ⑹ 汽车音响安装(CD、DVD、卫星导航安装) ⑺ 自动关窗器安装 4、美饰加装 ⑴ 外饰灯、底盘灯加装 ⑵ 车身大包围加装 ⑶ 车身尾翼、排气管、转向平衡杆加装 ⑷ 汽车隔音隔热工程 ⑸ 汽车底盘装甲 ⑹ 车身尾翼、排气管、转向平衡杆加装 第三部分:汽车贴膜师班(汽车防爆膜施工专注攻略) 一、汽车玻璃防爆膜装贴 1、车窗防爆膜的装贴 ⑴ 车窗精确打板 ⑵ 车窗“上贴法”装贴 ⑶ 车窗“下贴法”装贴 ⑷ 车窗湿烤定型 ⑸ 车窗干烤定型 ⑹ 高难度三角型车窗装贴 ⑺ 防水车窗玻璃张贴技巧 ⑻ 奔驰、宝马类毛边车窗张贴 ⑼ 奔驰、宝马类毛边车窗防毛尘施工技巧 4、前后挡风玻璃防爆膜的装贴 ⑴ 普通前后挡风玻璃的湿烤定型 ⑵ 普通前后挡风玻璃的干烤定型 ⑶ 超大弧度前后挡风玻璃的湿烤定型 ⑷ 超大弧度前后挡风玻璃的干烤定型 ⑸ 双人车内撕膜前后挡风玻璃张贴技巧 ⑹ 双人车外撕膜前后挡风玻璃张贴技巧 ⑺ 单人车外卷膜前后挡风玻璃张贴技巧 ⑻ 单人车内撕膜前后挡风玻璃张贴技巧 ⑼ 防水前后挡风玻璃张贴技巧 ⑽ 前后档玻璃盖点裁膜 ⑾ 前后档玻璃不盖点裁膜 ⑿ 前后档免玻璃划痕裁膜 5、防爆膜裁切省料方法 二、车身膜装贴 1、车身改色贴膜 2、车身彩条张贴 3、车身犀牛皮张贴 4、大灯魔彩贴膜 第四部分:汽车音响改装师班(汽车音响专业升级改装全攻略) 一、汽车影音的基本概念 1、汽车影音发展史 2、汽车音响的改装原则 3、汽车音响和家用音响区别 二、电声学基础 1、电学基础 2、声学基础 三、汽车音响布线工艺 1、电源线 2、扬声器线 3、控制线 4、音频线 5、地线 四、音响改装工艺 1、A柱原子灰倒模工艺 2、门板制作工艺 3、低音箱木模制作工艺 4、玻璃钢低音箱制作工艺 5、包革工艺 五、汽车音响器材与线材的类型、功能与特性分析 1、音响主机 2、功率放大器 3、汽车扬声器 4、电容器 5、前级信号处理器 6、线材 六、汽车音响系统设计与配置攻略 1、汽车音响系统的类型与风格 2、汽车音响器材与线材匹配的“木桶原理” 3、主机与功放的匹配 4、功放与扬声器的匹配 5、线材的匹配 七、改装后音响音场调试 1、音响改装常用英文注解 2、汽车音响频率调节 3、调音基本步骤 4、音质的鉴别 八、汽车音响的隔音工程 1、发电机舱的施工 2、翼子板的施工 3、车门施工 4、车地板施工 5、后备箱施工 6、密封施工 九、底盘装甲工程 有用给好评 谢谢 。
3.汽车贴膜技术
一张膜的好坏,除了其本身的品质之外,还和贴膜的技术水平大有关系。
所以,找一家信誉、技术都靠得牢的经销商非常重要。 贴膜是个精细活,对环境的要求也很高。
贴膜的车间一般都是封闭式的,施工的时候谢绝闲杂人等进入。考究一点的经销商还备有降淋设备,就是在车间门口安装一个淋水系统,阻止门外的灰尘飞进来。
贴膜时,专业的施工人员会做好周密的防护工作,比如在仪表台和挡风玻璃处用保鲜膜封口,不让水和杂质进入。有些舍得花血本的经销商甚至会用纯净水来贴膜,这样做的目的也是为了减少颗粒物掺进车膜里。
琥珀光学拥有最完备的贴膜工具和经验丰富的专业团队,我们的施工技师都是进行过最专业的培训。 PS:赤峰高净化无尘贴膜间.。
4.怎样收集汽车类宣传知识,要做板报
网站:汽车之家 易车网 新车评网 拆车坊 新浪汽车这5个足够你学习了,有汽车参数报价,还有拆装和试驾点评,完全适合新人学习,但是不要盲目的相信点评和大众评论,尤其汽车之家和易车网的,里面水军太多太多,看看参数,报价就得了,新车评网里面还算中肯,但是也有收费评价的成分,只不过相对客观,说的没那么玄乎,YYP的点评还是要多看看的,很不错。
看网站只不过是多了解汽车内部常识和汽车走向,真要了解,还是要实地的多摸多看,多去展会和展销店,这样才会理论联系实际,加深印象。
5.汽车常识中贴膜的小窍门是什么
阴雨频繁,很多新买车的车主也就不急着去贴膜。
但是,稍具美容常识的人都知道,紫外线辐射量并不会因为天气阴暗而大幅降低。除了保持隔热功能外,品质优良的防爆膜还有隔绝紫外线的功能,在避免皮肤被紫外线晒伤老化的同时,也在保护仪表台的美观。
很多车主已经知道,贴防爆膜要去有室内贴膜条件的装饰店;贴膜前,专业装饰店还会适当保持室内的湿度,避免灰尘造成沙砾、气泡和划痕。但可能多数车主还不知道,阴天时,空气湿度较大,静电减少,室内外的灰尘也明显减少,是贴膜的最好时机。
在发生碰撞后,钢化玻璃会碎成细小、圆滑的碎片,虽不会扎伤乘员,但飞溅的玻璃仍可能造成损害。在隔热纸内加上2至4层防爆基材的防爆膜可以将玻璃粘成一个整体,即使玻璃破碎,其碎片也不会飞溅。
使用喷镀方式将贵金属附着于基材的前挡膜特别清晰,隔热效果也比普通膜大大增强,将普通膜用做前挡膜后造成驾驶员头晕、眼花的情形会被完全避免。
6.汽车保养常识有哪些
1万公里小保养是机油机滤和机油三滤:机滤、空滤、汽滤。
2万是中保,大保养每4万公里进行一次。2万公里保养进行机油、机滤、空滤及空调滤芯的更换,还有一些常规的检查。
①空气滤清器 正确安装空气滤清器能减少气缸、活塞和活塞环等零件的磨损。 途悦车管家提醒您:一般每行驶5000公里清洁一次,每行驶10000公里必须更换空气滤清器。
②机油滤清器 正确安装机油滤清器可避免内燃机使用过程中杂质混入机油,防止运动零件的磨损和油路堵塞。途悦车管家提醒您:当更换润滑油时必须同时更换机油滤清器,否则会影响润滑油的质量。
更换机油及机油滤清器的周期,一般是5000公里。 ③燃油滤清器 正确安装燃油滤清器可防止汽油在储运及加注过程中混入的杂质和水分造成的气缸磨损。
途悦车管家提醒您:为保证发动机运转良好,更换燃油滤清器周期一般为20000公里或1年。途悦车管家特别建议:"三滤"必须经由专业修护人员进行养护,因此特此推荐途悦车管家指定网点,它能以专业技术规范的服务来完成各种汽修养护。
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4. 汽车太阳膜常识
一:防爆膜的功用
自从汽车防爆太阳膜(防爆隔热膜)进入我国汽车美容市场以来,受到了业内人士和广
大爱车族的青睐,其原因来自于汽车防爆膜卓越的功能。
1、创造最佳美感。当你羡慕高档进口轿车玻璃颜色的美感时,防爆膜能让这种美在您
的爱车成为现实。
2、提高防爆性能。汽车防爆膜可以提升意外发生时的安全,使汽车玻璃破碎可能性降
到最低,最大限度避免意外事故对乖员的伤害。
3、提高空调效能。防爆膜的隔热率可达50%—70%,有交的降低汽车空调的使用,节省
燃油,提高空调效率。
4、抵御有害紫外线。紫外线辐射具有杀茵作用,但对人的肌肤也具有侵害力,对于乖
员来说,长时间乖车时,人体基本处于静止状态,此时更容易受到紫外线伤害,造成皮肤
病,防爆膜可有效阻挡紫外线,保护肌肤,同时,可以保护内饰,减缓老化。
5、保证乖车隐密性。如果您是重视陷私权的人,防爆膜单向透视可为您隔绝频繁的眼
光。
二. 防爆膜5大特点
安全基层
透明且有非常强的耐冲击能力,同时能有效地过滤阳光和对方远光灯中的炫光。
隔热层
铬、银等金属分子微粒有选择地将阳光中的红外线反射回去,达到隔热效果。
防紫外线层
将阳光中99%的UVA和UVB(紫外线A和紫外线B)隔断。
感压式粘胶层和易施工胶膜层
是隔热膜品质的重要保障,既要非常清晰,又要不变色同时具备超强的粘接力,保护汽车驾乘人员的生命安全。
耐磨外层
是透明的丙烯酸,非常坚韧,超级耐磨。防止膜面划伤,保证玻璃久用如新。
高档防爆隔热膜正是通过上述各个膜层的有机组合,从而达到隔热、防爆、隔紫外线、半反光、耐磨、恒色等功效。
三:防爆膜的性能指标
那么用户怎么样才能区分汽车贴膜的好坏?这就需要先从膜的性能开始说起。
1、清晰性能。
这是汽车膜最重要的性能,其它任何性能都必须经其为主,因为清晰性能直接关系到人
身安全,不论膜的颜色多深,在夜间倒车时,应当视野清晰而模糊,从后视镜和后风挡能到
60m以内的物体,而劣质膜拿起来看时,会有雾朦朦的感觉。
2、隔热率
隔热率是体现隔热性能的重要指标,目前优质的防爆膜隔热率在50—以上,(更高的可
达70%以上),高透光、高隔热,可提高舒适性,降低空调负荷,节省燃油。
3、防爆
防爆是指在汽车发生意外事故时,不会产生玻璃的飞溅而造成人身伤害,这也是汽车膜
的一个重要性能,当膜片满足防爆要求时,越薄越好,膜片越薄,清晰度越高。
4、紫外线隔断率
对于防爆膜来说,紫外线隔断率基本性能必须达到98%以上,好膜能有效防止乖员被过
量的紫外线照射,灼伤皮肤,现时,还能吟车内音响等装饰不会被晒坏,褪色老化,而劣质
膜没有这一指标,又或者远远低于98%的标准。
5、颜色
防爆膜通常是采用本体渗染各溅射金属的方法令膜有颜色,纯溅射金属使膜有金属色称
为自然色,采用这两种方法着色的膜是不易褪色的,尤其是自然色的膜,但市场上很多低档
劣质膜,大多采用粘胶着法来着色,那就是在粘胶中加入颜料,然后涂在无色透明膜上使膜
有颜色,这种膜不而晒很易褪色,严惩的会褪成无色透明。
6、胶与颗粒泡
胶当然是越薄越好,因为胶会老化,胶层越厚老化的越快,会影响膜的寿命,更重要的
是会影响膜的清晰性能,所以高质量的膜层都极薄。
颗粒泡是由于空气中漂浮的尘埃产生的,有贴膜过程中是不可避免的,胶层厚了,贴膜
时能将尘埃压进胶里,所以颗粒并不明显,高质量的胶层很薄,颗粒泡就比较明显,这也是
区分膜片好坏的一个重要方法。
7、防眩光
防眩光就是在面对阳光开车,或者夜间会车时,可消除剌眼的感觉,这对汽车膜来说,
这个性能也很重要。
8、膜面防划伤层(而磨保护层)
优质高档的膜表面都有一层防划层,在正常使用下能保护膜面不易被划伤,而低档膜就
无此保护层,在贴膜时就会被工具刮出一道道划痕,令膜面不清晰。
四:防爆太阳膜的选用
1:膜的种类
目前市面上的膜等级大致辞可分为三种
(1)、染色膜:,也就是一般所称的普通膜,这种隔热膜用起来就好象是糊灯笼的玻
璃纸,可说是一点隔热效果也没有,而且视线非常的差,因此时间一久就会慢慢褪色,而且
受热后人散发了异味气体。
(2)、“半反光纸”,这种太阳膜通常是汽车公司赠送给用户的那种,隔热率大约为
20%—30%,使用一二年后表面可能人起氧化瓜而产生变质,所以买新车时要特别注意汽车公
司所赠送的是否属于这一类。
(3)、是具有双重效果的防爆太阳膜,防爆太阳膜具有耐磨、半反光和防爆的功能,
万一遇到碰撞,玻璃破碎时,还要以有效防止碎片飞散,不会危害到驾驶者的安全,安全性
相当高,隔热率可以达到50%以上,上目前汽车用太阳膜的主流。
2:防爆太阳膜的选用原则
(1)、适用性原则,根据您对对隐密性的要求,选择不同深度的太阳防爆膜,膜一般
透光度较高,其颜色较浅,反之亦然。
(2)、呼白、黑、红、蓝四种,它们约占车身颜色的一半,浅色的车最好使用色彩鲜
明的太阳防爆膜,这类膜大多透明度较高,也不会影响隔热效果,车膜的颜色从贴后的效果
来看应该是越浅越好,但在挑颜色的时候要注意不能在阳光下年其颜色的深浅,而要将它放
在车窗上,并把车门窗关好,否则看到的颜色可能和它实际上的颜色不一样。
(3)、经济性原则,由于防爆膜选用的材质及制造工艺不同,其价格差异也很大,普
通防爆膜材料选用混合铝,价位较低,防爆能力相对较弱,好的防爆膜采用镍、钛、铬等金
属经过特殊工艺贴全处理而成,价位高,防爆性、夜视性和耐磨性均较优良。
3:前挡风玻璃膜的选择
在粘贴前挡风玻璃时,必须选择反光度较低、色系较浅的前挡风玻璃专用防爆隔热膜,如果
您的前挡几玻璃斜度较大,那么在粘贴时必须注意昼避免产生反射及波纹,前风挡膜比较特
殊,有关部门有专门规定,只有透光率大约或者等于70%的时候,才不会影响行驶安全性,
现在市面上有一种银色膜受到部分驾驶员的偏爱,银膜最大的特点在其反射率高,隔热性能
也很出色,担反射率高也正是其危害所在,其刺目的反射光给周围的人造成视线上的刺激,
对其它车辆的行驶安全构成安全威胁,所以昼避免使用银色膜。
提倡使用一种完全无色的高档透明膜,也称白膜,这种膜最大的特点就是可以阻隔波第
较短的红外线和紫外线,而以大部分可见光则不加阻挡,这种不会对视野产生影响而又能真
正起到隔热作用的白膜,驾驶员可以放心使用。
4:怎样选择贴膜店
(1)、找有封闭车间的装饰公司,因为贴膜最怕灰尘各沙砾,如果有杂物夹在膜各车窗
玻璃之间,效果可想而知,等头作业很难做到环境清洁。
(2)、寻找防伪标志,自做简单的磨擦鉴别,正规品牌的防爆背面都印有防伪标志,可
向商家询问,或者自己观察,另外,如有可能,可向店家索要一块边角料,揭开背膜,露出
胶层,然后在地上磨擦,如果出现掉色和划道,即证明是假膜,或者质量低劣的防爆膜。
(3)、有无保证卡,防爆膜都有质量保证,保证膜片在保质期内不变色、不起沟、不脱
落,正常使用无划痕、不老化,一般进口膜的保证期为5—6年,假膜就无这方面的品质保障
了,不过请大家注意的是,现在也有一些假膜自己搞个品质保证书,所以最好是选择那些厂
家的授权施工店。
四:防爆膜的安装
这一节就不讲了,过于专业化。
只是有三点要注意的:首先,在防爆膜贴好后的二三天内,不要升降车窗,其次,在贴
好膜的五至七天内,不要用水清洗车窗及开启除雾开关,如果要清理车内玻璃请用湿毛巾或
海绵小心擦拭。让膜在这些日子里保持干燥,由于水分未干,有些变形或泥浆是正常的,记
住,膜干的越快越好。
贴完膜后,坐在车中观察,看颜色是否均匀,沙砾是否过多,不在关键部位的极少许沙
砾尚可接受,注意向外看时会不会影响视线,真正的防爆膜具有良好的单向透光性,不会妨
碍视线。
前挡风玻璃膜尤其慎重,一是对膜的质量要求严,透光度要高,隔热性要好,防爆性要
强,二是前挡风玻璃的弧度在,面积大,必须整线贴,所以施工的难度高,这就要求需要选
择好的商家了。
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5. 爆破片的泄放管线应尽可能垂直按装吗
安装角度没有关系。
但是要注意两片法兰的平行度要好,配管的同心度要好,否则可能影响爆破片的压紧力的均匀性。
如果是反拱型的爆破片,拧紧法兰螺栓时,用力矩扳手按照厂家提供的力矩值,对角拧紧。
如果爆破片的泄放口径是通过设计院计算而确定的,那么爆破片的安装应当遵循以下原则(GB567.2-2012的5.5.2):
a、 直接向大气排放;
b 、爆破片安全装置离承压设备本体的距离不超过8倍管径;
c 、爆破片安全装置泄放管道长度不超过5倍管径;
d 、爆破片安全装置上、下游接管的公称直径不能小于爆破片安全装置的泄放口公称直径。
6. 其实汽车帖防爆膜的作用主要是防晒还是防爆呢
汽车防爆隔来热膜的作用是多方面自的:
增加安全性角度上说有四个功能:防爆性能(防止被飞溅的玻璃伤害)、抗紫外线性能(紫外线对人体、仪表板、真皮座椅都有伤害)、防眩光功能(迎着太阳、会车的时候或雪天强光的影响)、增加隐私性的功能(车外看车内不清楚)
增强舒适性角度上说有两个功能:隔热性能(降低车内的灼热感),驻车后空调降温时间短(减少能源消耗)
增强美观性角度上说有一个功能:装饰功能(颜色搭配合适能够增加美感)
汽车防爆隔热膜的防爆性能是通过三点实现的,第一是防爆隔热膜的胶层可以非常好的粘附住破碎的玻璃,第二是防爆隔热膜的聚酯膜层有非常好的抗穿透和抗撕裂能力,可以阻止破碎的玻璃进入到车内,第三是贴膜后可以极大的增强玻璃刚性,玻璃不容易破裂。
选择膜要遵循先考虑安全性,再考虑舒适性,最后考虑美观性的原则。
7. 如何选择汽车贴膜
汽车膜是一种科技成份较高的产品.普通消费者很难去深入了解它.因此也不懂如何去鉴别它的好坏.在进行汽车膜消费时.只有听贴膜店的人员推荐. 业内专家告诉我们.要避免选到劣质膜.消费者在选择车膜时需要做一些简单的鉴别.从以下六个方面入手便可轻松获得鉴别膜的六大绝招:
(1)手感:
劣质膜采用普通聚脂薄膜作为基材.由于内部结构松散.易染色.强度低.所以没有弹性.缺乏韧性.毫无质感.易起皱.更达不到汽车膜安全防盗的基本要求.而优质膜采用光学级聚脂膜.大多为中性色.且摸上去厚实、平滑.结构致密.强度高.因而安全性高.防盗性能出色.
(2)清晰度:
劣质膜多为染色膜.或镀铝膜.如上所述采用的基材是普通基材.根本达不到光学级.且以吸热剂、染料或者高反光实现隔热或遮光的功能.膜中的化学染料或镀铝成份.大大影响膜的清晰度与透视性.其深色的膜在雨天或夜晚视线较差.影响行车安全.而优质膜采用的是光学级优质基材.且用磁控溅射猛岩工艺生产.原子结构更致密.更微细.清晰度高.通透性好.其深色膜即使在雨天或夜晚也是清晰透澈.视线舒适.
(3)气味:
劣质膜通常采用劣质胶.而劣质胶里含有大量的苯和甲醛分子.在阳光照射下会挥发.并产生浓重、刺鼻的异味.且劣质胶成本低廉.所以应用广泛;而优质膜则使用PSA胶.不仅无色无味.且成本较劣质膜高出数倍.主要应用于食品、医药等少数行业.劣质膜通常使用染色工艺.因此含有很多化学颜料.这些有色汽车膜在太阳的照射下.这些颜料会产生化学分解.从而可能释放有毒化学物质.严重污染车内空气.并影响驾枝派御乘人员的身体健康.
(4)色泽:
劣质膜以染色工艺为主.原理雷同于布料染色.因此这些颜料都吸附于薄膜表面.不仅颜色均匀性与稳定性差.色差严重.更容易褪色和变得模糊.而优质膜采用磁控溅射工艺制造.通过强力磁场吸附金、银、镍、钛等贵稀金属原子.不仅色泽均匀.更具备天然太空金属色泽.不但视清晰度高.而且通透性极佳.非常适合用于汽车玻璃.
(5)防划伤:
劣质膜表面没有防划伤层.所以在升降车窗时.或用手擦拭时便容易出现划痕;且如果用酒精、汽油等轻轻擦拭1分钟.劣质膜就会出现脱色现象.而优质膜表面均有专业防划伤层.如天幕膜表面就有一层专利的DUROGARD防划伤层.不仅更耐划痕.不易划伤.且用酒精、汽油擦拭后.也不会出现脱色现象.
(6)技术参数:
可见羡颤光透过率、可见光反光率、隔热率、紫外线阻隔率是目前常用的车膜性能指标.根据光学原理.前三者的基本关系为:透光率越高.隔热率越低;反光率越高.隔热率越高.而高反光会给汽车架乘安全带来极大的隐患.所以.高透光、高隔热、低反光这三大要求是当今车膜技术的最高境界.各位车主在选择车膜时一定要平衡比较.不能单纯为了高隔热而选择高反光的车膜.
8. 汽车太阳膜怎么贴
可以按照以下步骤贴汽车的太阳膜:
1.在贴膜之前彻底清洁汽车
在粘贴汽车太阳能薄膜之前的汽车清洁需要全面细致,因为汽车车身上经常会有一些灰尘和痕迹,尤其是在车窗上。如果不清洁,将对汽车太阳膜的下一步产生负面影响。此外,在将太阳膜放在车上约一周后,不应再次清洗汽车。在将太阳膜放在车上之前,必须清洁汽车。清洁汽车后,最好屏蔽未覆盖薄膜的车身其他部分,以防止汽车外部的油漆损坏,并防止水流入的情况影响汽车内部部件。汽车按以下步骤进行。
(8)防爆膜原则扩展阅读
如何选择汽车太阳膜
1.颜色,从外观上看,真正的太阳膜颜色均匀柔和,波浪和深度之间没有不均匀的色差。普通彩色胶片刮胶粘贴,会有色损,寿命如此短。
2.清晰度,真正的太阳膜在深度和颜色方面都具有很高的穿透力。由于普通的染色工艺和颜色的隔热,普通的彩色薄膜更暗,当它看向车外时总是感觉有雾。
3.工艺制作,如果薄膜中的各种金属隔离层起到很好的保护作用,那么太阳能薄膜在制造技术方面非常出色,因此即使太阳膜是透明的,它也可以起到隔热和防紫外线的作用。
4.太阳膜对信号的屏蔽功能,品牌太阳膜采用多种金属涂层制成,可以阻挡信号传输,导致电子防盗设备或GPS导航仪接收不良,选择太阳膜后必须咨询所选择的胶片是否影响信号传输相关的电子设备。
5.闻闻膜的气味,质量差的薄膜,透明的胶层撕裂,其气味闻到会有头晕,恶心的感觉。长期暴露在阳光下会引起毒性。
9. 汽车有必要贴膜吗贴与不贴有什么区别
汽车贴膜的好处是多方面的,总体来说有七的功能:
增加安全性角度上说版有四个功能:防爆性能(防止被权飞溅的玻璃伤害)、抗紫外线性能(紫外线对人体、仪表板、真皮座椅都有伤害)、防眩光功能(迎着太阳、会车的时候或雪天强光的影响)、增加隐私性的功能(车外看车内不清楚)
增强舒适性角度上说有两个功能:隔热性能(降低车内的灼热感),驻车后空调降温时间短(减少能源消耗)
增强美观性角度上说有一个功能:装饰功能(颜色搭配合适能够增加美感)
选择膜要遵循先考虑安全性,再考虑舒适性,最后考虑美观性的原则。
贴膜还是比较有必要的,建议您贴前试个小样,最基本的能看到对视线有没有影响。
10. 谁能教我选好的防爆膜的原则
以行业经验和人生经验总结出以下原则:(出自真心)
在商业经营里面,没有最好的品牌,只有最好的商家。商家的经营理念决定了他所经营的品牌好坏,这就是品牌区域性的根本原因。而且防爆膜不是日常消费品,一般消费者难以分辨优劣,因此想贴好膜缓蠢亩的朋友就误认为只有国际品牌的才是好膜,但反过来想想,例如您想贴3M的膜,那请问你会分辨3M膜吗? 所以,不管什么品牌的膜,您都不能分辨,那还为什么一定要去选洋品牌?高价贴的洋品牌是假的,损失不是更大吗?所以,贴膜最大的误区是选品牌!选膜不是选品牌,是选商家。一个地区总有一个档轮是最大最专业的贴膜机构,如果选他们的膜就等于选到一个名牌的放心膜。这才是选膜的真正窍门!
有心贴扰森好膜的,就要用心找找您附近地区哪个才是最大最专业的贴膜机构.