防爆胎是不很颠

❶ 车子自带的普通轮胎，有必要换成防爆胎吗为什么

普通轮胎虽然能换成防爆胎，但是性价比不算很高，一般的车子也没有必要换。

我们肯定都听说过防爆胎这种轮胎，它又叫缺气保用胎，就是轮胎在被钉子之类尖锐的东西扎破以后，不会直接爆胎，而是可以在失去胎压后，凭借着加厚的轮胎侧壁继续支撑着车身行驶，可以让车辆在爆胎以后不会失控。

当你买车时，人们不仅关注汽车“三大部件”的发动机、变速器和底盘，还关注一些配置因素，就好像高科技配置和被动汽车安全配置是完整的一样。轮胎经常被忽视。事实上，轮胎质量在一定程度上也对确保汽车安全行驶起着重要作用，例如，朋克会导致严重的交通事故。问题是，私家车必须被“爆胎”取代吗？在了解爆胎的优缺点后，你就可以知道为什么要使用梅赛德斯-奔驰-宝马了。

首先，我们要明确的是，爆炸的橡胶并不意味着橡胶不会破裂，也不意味着橡胶没有空气，是固体，永远不会破裂。事实上，事实并非如此，爆炸的轮胎的学名叫做爆胎。

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❷ 防爆胎很颠簸，为何厂家还要使用难道就为了节约一个备胎的空间，就牺牲舒适性

防爆轮胎首先最重要的是行车的安全性。试想想有多少交通意外是因为突然爆胎，损失了一个专车轮的抓地力而导致属？防爆轮胎更准确的说法是“缺气行走轮胎”，顾名思义，即便是因为各种原因漏气，轮胎本身在零气压的状态下还能保持起码的承重能力、抓地力等，让车子能够安全地开到维修点，避免爆胎失控的悲剧。你说的噪音大、颠簸，就是因为轮胎壁和胎面采用了增加强度的配方，以支承车重。再到后来，的确有很多的汽车没办法放置备胎，缺气行走轮胎就衍生出了成为这些车的标配轮胎这个功用。所以，防爆胎也许缺点很多，但作为安全性还是很高的。

❸ 装了防爆胎不平路面方向盘抢手

新车刚5000公里，有以下几个问题
1.最车辆速过不平有车辙凹凸局面，车身晃动，一点不平都明显，以前没有，但方向盘不抖
2.平路速速都不晃动，但方向盘松开一会偏一会右偏，不知道不局面有轻微不平
3.今天雨天过凹凸路面70码正常变道车辆发飘，出现方向盘抢手拉拽感

❹ 防爆胎 优缺点

防爆胎，学名是漏气保用轮胎。防刺穿轮胎的优点是：
1.提高安全性。防爆轮胎特殊加厚的胎壁在车辆完全放气后仍能支撑车辆，以80 km/h的速度安全行驶约80Km，这无疑将大大提高车辆的行驶安全性。
2.减轻体重。如果车辆装有防爆轮胎，一般会将放在后备箱的备胎丢弃。没有备胎，车身重量会减轻，可以提高一定的燃油经济性。
防穿刺的缺点包括：
1.轮胎噪音大，舒适性差。与普通轮胎相比，防爆轮胎的另一个特点是坚硬。当然这也是它们特殊的加厚胎壁结构造成的。坚硬的胎壁可以毫无保留地将路面颠簸传递给车内乘客，同时抑制轮胎噪声的能力也相对较弱。
2.成本高。防爆胎的胎壁加厚使用的材料比普通轮胎多。同时，在防爆胎轮胎本身的结构限制下，需要尽可能保证一定的驾驶舒适性，因此其成本无法得到有效控制。
3.修理轮胎是困难的。因为防爆轮胎的胎壁是特别加厚的，相比普通轮胎，它的胎壁甚至可以用坚硬来形容。而胎壁如此坚硬的防刺轮胎，在补胎刮胎过程中难度极大。
下图是传统轮胎和防爆轮胎的区别：

❺ 防爆胎缺点有哪些

爆胎是非常严重的安全事故，特别是在高速公路爆胎。据统计，国内高速公路70%的意外交通事故是由爆胎引起的，而时速在160公里以上发生爆胎死亡率接近100%。下面是我收集整理的防爆胎缺点有哪些?欢迎阅读。

防爆胎并不是真的不会爆，最准确的翻译应该叫做“缺气保用轮胎”，和普通轮胎相比，这种轮胎更坚固、更硬，重点是胎壁抗形变的能力很强。

即使漏气，坚固的胎壁可以保证轮胎几乎不变形，所以还可以继续行驶一段距离(有的`品牌宣称能以80km/h的速度行驶250km)。

但我建议，如果真的扎胎了，还是要抓紧去轮胎店修复，这样更安全。普通轮胎要是扎了，千万别硬开

不过，用过防爆胎的车主大部分都觉得防爆胎比较颠，而普通轮胎开起来舒适感受会好很多，所以有些小伙伴会将原装的防爆胎换成普通轮胎，但是在胎压选择上成了难题。

如前所说，防爆胎本身就偏硬，所以胎压一般不会设定的很高;换为普通胎之后，胎压要打的稍高一些(比如之前要求2.3bar，普通胎可以打2.5bar左右)，但是具体还要因轮胎而异，如果换扁平比较低的轮胎，胎压也不适合打太高。

还需要注意，防爆胎换普通轮胎，车里最好准备一个非全尺寸的备胎(全尺寸的没地儿放)，或者补胎液，充气泵等以备不时之需。

有的人问原地怠速开热风，油耗瞬时增加0.3L，车子抖动明显增加，车子买了一年多，请问因为啥情况?

先说明，如果发动机处于正常的工作温度时，水温在90°左右，此时开暖风是不费油的。

如果是刚着车，开暖风油耗上升，是因为发动机会适当提高转速和喷油量，让水温尽快达到正常的温度值，以保证暖风的效果。

如果是正常行驶一段时间后，怠速开暖风，油耗增加，抖动明显，怎么办?

可能会有两个原因：

1、节气门积碳

2、发动机怠速转数偏低

如果还不行，十有八九就是这辆车自带的属性

❻ 防爆胎的优缺点

防爆胎的优点是提升车辆的行驶安全性，缺点是胎噪大、舒适性低首隐。

相较于普通轮胎来说，防爆胎的另一特点就是硬，这也是由于其特殊加厚的胎壁结构造成的。过硬的胎壁能够将路面颠簸毫无保留的传递给车内乘员，同时对胎噪的抑制能力也相对较弱。由于防爆胎特殊加厚的胎壁，胎壁如此坚硬的防爆胎在补胎扒轮胎的过程中便极为困难。

如果车辆配备了防爆胎的话，一般都会舍去放置在后备箱的备胎，而没有了备胎之后，车身重量便会得到减轻，进而能够提升一定的燃油经济性。

防爆胎特点

虽然从统计数字来看轮胎发生损坏的概率相对较低，但是轮凯链胎漏气是最令者孙厅驾驶者不愉快的体验之一，RSC是一套轮胎安全组件，它使轮胎发生漏气的概率风险和驾驶者对此的担忧都成为过去。

RSC爆胎后能支持车辆行驶250公里，实际如果遇到较大的破损（例如被大面积尖锐物刺穿）或路面状况恶劣，行驶里程可能缩短为几十公里，而在100公里左右的范围内，你要想找到一间宝马的4S店，或者是能够更换RSC轮胎的维修店，在辽阔的中国大陆有时并非一件容易的事。

❼ 19寸轮毂会颠死吗求已装的感受

回答：不会颠死！全靠自己...我这个是原配的19寸AMG轮毂 马牌CSC5防爆胎（AMG原配），使用半年，行驶不到1万公里，去过张北草原。坑洼路面当速度快了就会颠！也看到其他人的“鼓包”！我的没鼓包，一般5-10公里/小时过沟坎、减速带。目

❽ 奔驰S320原配胎是防爆胎。感觉有点颠簸不舒适。有没有人换过米其林真空胎，有没有比较舒适。

新款的是，老款的就不是了

❾ 防爆胎是不是容易打滑

防爆胎是比较容易打滑的。

由于防爆胎胎壁比较厚而且硬，抓地能力就会特别差，在高速行驶时很容易打滑，此外在刹车时，制动距离也会因此变长，在某种程度上，虽说避免了爆胎的麻烦，却也增添了正常行驶的隐患，整体而言还是得不偿失。

因此很多车主即便是标配的防爆胎，在损坏后也都会换成普通胎。为了避免损坏并加强其支撑力，防爆胎的胎壁很厚，而且内部还有钢丝加固，其缓冲性能大打折扣，走在一些颠簸的路上，就会有很明显的颠动之感。

防爆胎的优点介绍：

主要功用在于爆胎后，车辆能够维持一定速度、行驶一定距离，因此这类轮胎并不是不会爆胎，与一般轮胎最大差异在于防爆胎在爆胎后，因为胎边特殊补强层，能支撑车体重量，使得车辆高度能维持不变。

不容易因车体倾斜、转向角度突然变化，造成车辆失控危险。防爆胎另一好处就是驾驶可以顺利移车至安全的地方更换轮胎，而不需在高风险的环境下(譬如高速公路)更换备胎或请求道路救援。