防爆胎侧面缺了一块

1. 防爆胎侧面被啃掉块肉，漏胎花了，用换吗

赶紧换.你这是掉块肉，有道缝车轮测压的时候都建议你换掉. 能看到都已井漏花里面内胎和轮毂肯定也有影响.
如果出远门，或是载人载货,建议立即去更换.

2. 汽车轮胎缺了一小块怎么办

汽车轮胎缺了一小块时，需要：1、注意观察轮胎的变化，如果出现裂纹或鼓包现象要及时更换轮胎；不要跑高速，也不要重载；2、前后轮胎调换；3、定期做专业检查处理；4、把缺了一小块的轮胎作为备胎。

1、注意观察轮胎的变化

如果轮胎只是磕掉一小块，应该是不影响正常使用的。但是平时要注意观察，被磕碰的轮胎，破损处的附近，是否会产生裂缝，裂纹，加速磨损，或者是出现鼓包等现象，如谨耐饥果感觉异常，及时更换轮胎。

2、不要跑高速

如果轮胎被磕碰掉一块，它的承受力多少也会受到影响，因此不要在跑高速的时候，使用被磕碰过的轮胎，避免发生意外。

3、不要重载

不论是客车或者是货车，尽量不要让汽车重载，因为车轮胎有伤，它的承重力也会祥返降低亩昌，重载容易产生爆胎现象。

4、前后轮胎调换

如果是汽车前轮胎磕碰掉一小块，要把前后轮胎调换一下，这样一旦发生什么意外，如果后面的轮胎产生爆胎情况，相对比前面的轮胎出现爆胎现象，安全性要高一些。

5、专业检查处理

为了驾驶安全考虑，也为了让自己放心，最好到专业维修轮胎的地方做一下专业检查，和处理。请专业人员鉴定一下，是否还可以继续使用，或者有什么补救的方法。

6、作为备胎

如果暂时不想做检查和处理，行驶车辆的时候，又不放心，那就把被磕碰的轮胎换下来，作为备胎使用。让磕碰的轮胎作为临时应急使用，还是没有问题的。

（图/文/摄： 林红） @2019

3. 轮胎侧面掉了一块怎么办

这主要根据三点来判断:1。脐带(经络)是否外露；2.碰撞的位置；3.有无鼓包等异常现象。

正常情况下，只要帘线或经络不外露，就说明伤得很浅，只损失了一层皮，不影响使用，并隐不用换胎就可以安全驾驶。如果实在不放心，可以调整位掘春置，把有缺陷的轮胎转移到后面。

如果凸起的位置在轮毂旁边也没关系，因为那块是最厚的地方。如果轮胎侧判蔽耐面被撞掉，建议更换，因为侧面最薄，所有轮胎(无论品牌)都无法修复。

除非线绳已经露出，或者非常严重，有鼓包等异常现象，否则要及时更换。否则就没必要了。换它是浪费钱。

细节要根据实际观看情况来判断。如果你平时在市区开短途车，不用担心，抽空去4S店或者专业的汽修店让机修工看一下。如果要高速跑的话，建议直接去专业机修工那里看一下，因为在高速行驶的时候，轮胎的开口很有可能会扩大，容易发生意外危险。

4. 车轮胎侧面掉了一块皮，是不是必须要换轮胎啊

轮胎侧面如果只是破了细微的小皮，一般问题不大，不需要更换。但如果是个口子，哪怕只是一厘米的小口子，很浅，也不建议继续使用。如果比较深，为了保险起见，建议更换。

如果是防爆胎的话，可以把这个轮胎换到后面使用，因为防爆胎就算爆胎了，也还可以以80左右的时速继续使用150公里左右，足够跑到轮胎店里换轮胎了。

轮胎出现以下情况不宜继续使用：

1、如果轮胎已经磨损，轮胎上有轮胎胎面磨损指示标记，这些稍微突起的胎面磨损指示标记位于胎面花纹沟槽的底部，高度为1.6毫米（法定的最小沟槽深度）。

如果胎面橡胶花纹块磨损到与这些突起的标记一样的高度，应该立即更换轮胎，因为继续驾驶已经不再安全。在湿滑路面上使用磨损的轮胎，将发生“水飘现象”，增加驾驶失控的风险。因为在过度磨损的轮胎上，胎面花纹无法将轮胎下方的积水排出，从而会导致车辆失控。

2、如果轮胎已经受损撞击路肩、陷入坑洞或者插入铁钉都可能会严重损伤轮胎。受过损伤的轮胎很可能能够修复，但只有专业的修理厂才有资格准确地判断轮胎是否可以修复，或者只能更换新胎。

5. 防爆轮胎侧壁掉块皮

防爆胎侧壁本身就是加厚的，如果掉皮处没有露出帘线，就没有问题。如果不放心，可以将其换至后轮。

6. 宝马防爆胎的侧面破了一个一公分左右的口子可以补吗

1.去相应的4S店的，或者是指定的大型专业的维修店进行服务;定期给车主做保养，5000公里换一次机内油也行。
2.出现故障容的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。
3.应尽可能使用黏度较小的机油，以使油路畅通。如在高温季节或发动机严重磨损的状况下，选用高黏度的机油则有利于形成油膜，减少发动机磨损。
4.利用电脑本身可以迅速监测控制系统的工作状况和储存的数据这一特点，通过一定的操作程 式，把汽车电脑监测和储存的故障码 提取出来，然后对症下药，进行故障排除.

7. 轮胎侧面掉了一块怎么办

这主要根据三点来判断:1。脐带(经络)是否外露；2.碰撞的位置；3.有无鼓包等异常现象。

一般情况下，只要和橘没有露出帘线或经络，就说明伤的很浅，只是掉了一层皮，不影响使用，可以放心行驶，不用换 轮胎 。如果实在不放心，可以调整位置，把有缺陷的轮胎转移到后面。

如果凸起的位置在轮毂旁边也没问题，因为那一块是最厚的地方。如果轮胎的搏余侧面被撞掉，建议更换，因为侧面是最薄的，所有轮胎(无论品牌)都无法修复。

除非脐带已经暴露，或者唤银团非常严重，出现鼓包等异常现象，要及时更换。否则就没必要了。改变它是浪费钱。

细节要根据实际观看情况来判断。如果你经常在市区短距离驾驶，不要担心，抽空去4S店或专业汽车修理厂让机械师看看。如果要高速跑，建议直接找专业的机械师看一下，因为在高速下，轮胎的开口很可能会扩大，容易出现意外危险。

8. 我这个是防爆胎，侧面被刮坏了一块，这种情况需要换胎么求大神指导

您好，什么车型?多大排量？哪一年的?手动挡自动挡?当前所行驶的公里数回?故障现象是什么时候答开始出现的？是正常行驶中出现的还是维修出来的问题？当前做过什么检查配和配件更换没有？或者是修完以及配件更换完之后故障现象有没有进行改变？搜索“汽车大师”为您提供一对一解答服务。

9. 轮胎这缺了一块口，但不算深，要不要换啊

缺口不是很大可以正常使用，但是车胎的气不能打的很足，不过出于安全角度来说，建议把这个胎子当备胎使用，如果经济条件允许的话换了最好再看看别人怎么说的。 首先轮胎必须从轮辋上拆卸下,经专业的轮胎经销商检查后再决定是否可以修补。建议以下情况轮胎不能修补:1、胎侧不可以修补。（轮胎在行驶过程中，胎侧会弯曲变形属于变形区域，修补拦孙材料容易脱落导致轮胎漏气正镇。另外胎侧是由橡胶和帘子线组成，强度较弱。在受损后即使修补了也不一定能恢复到原来的强度条件，所以我们不建议修补轮胎胎侧。）2胎冠穿透的洞眼直径超过6 毫米不可以修补。3、如有胎圈损坏或变形、胎面变形、橡胶被化学品腐蚀或轮胎缺气碾压损坏等。4、其它异常情况不可以修补。例如:如果能从轮胎上看出有缺气行驶的痕迹（比如胎侧有碾压痕迹、气密层起泡等）简清链,不值得进行修补,因为轮胎结构可能已经被破坏而不能再使用了。 @2019

10. 轮胎侧面缺了一块，还能用不

右后轮缺了一块，没见到帘布。还可以用不？请指教右后轮缺了一块，没见到帘布。还可以用不？请指教 伤在胎壁，这只轮胎，不好补，可以说几乎报废，为了安全必须更换。车跑几万公里，如果公里数较多，换一只不适宜，因为两边轮胎磨损不均匀、即轮胎花纹深浅不一样，这样会造成行驶中、轮胎磨损加快、胎噪声加大等弊端、需更换2只。如果跑的少可以换一只、备胎全尺寸可直接用、非全尺寸、即还要买一只同牌、同尺寸、同花纹的新轮胎、且更换的轮胎需要做动平衡、如同一轴轮胎不同牌、同尺寸、同花纹芦盯，短期内看不出什么影响效果、时间长了会很明显、道理很简单，轮胎两边闷氏的抓地附着力不一样、磨损就不一样、容易产生跑偏、影响车辆的操控和稳定性，而且对ABS也有影响，在雨雪天气更会容易引起侧滑。 这种轮胎侧壁受伤的，一般都建议更换，还是直接找个大的靠谱的给大车修理轮胎的店面，给你看看热补行不行，还是以专家为准，轮胎论坛有人说是可以补的，那个帖子很长,你可以参考一下 不建议使用了。轮胎侧面的橡胶很薄容易从损坏处爆胎，而且无法修补。轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触蚂哗散并保证车辆的行驶性能。轮胎是汽车上最重要的组成部件之一，它的作用主要有：支持车辆的全部重量，承受汽车的负荷；传送牵引和制动的扭力，保证车轮与路面的附着力；减轻和吸收汽车在行驶时的震动和冲击力，防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏，适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪音，保证行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。 轮胎侧面有拉伤、刮伤，基本无法修复，侧面是最薄弱的环节，每旋转一圈就要变形一次，为了安全，您自己考虑考虑！如果鼓包了就要更换了，不用考虑！ @2019