⑴ 汉兰达安装防爆轮胎有什么好处
首先需要确认车辆的原配轮胎是否属于防爆胎，如果车辆原配的是普专通轮胎，我们不建议安装防属爆轮胎。
因为，防爆轮胎和普通轮胎不同 (质量, 刚性)。 配备防爆的轮胎的汽车都有特别的匹配设计（底盘，悬挂，轮辋），另外,由于零气压续行轮胎具有坚硬的胎侧可以弥补缺气造成的影响,因此汽车必须配备气压监测系统以提醒驾驶员关于任何的不正常的气压流失。
⑵ 汉兰达可以用245/50/19的防爆轮胎吗
不可以。
汉兰达用245\u002F55R19和245\u002F60R18的轮胎，汉兰达是一款中型SUV，车的外观尺寸为长4890毫米、宽1925毫米、高1715毫米拿困升，轴距尺桐为2790毫米，油箱容积为72.5升。汉兰达搭载了2.0TL4涡轮增消老压发动机。
⑶ 丰田汉兰达尾部可以装轮胎吗
您好，可以的，但或裤是需要到专业的改装店询问具体的情况！【汽车有问题橘则，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解衫伍简决。】
⑷ 免打汽的汉兰达轮胎多少钱
主要看轮胎的品牌和型号。价格也会因为具体地区而有差异。根据品牌不同轮内胎容的价格也不相同，有200多的，300多的，500多的，也有比如倍耐力的防爆胎大概价格是1700元。马牌的话大概是1450元左右。米其林大概也在1700元左右。
⑸ 汉兰达需不需要安装防爆胎有什么有好处
防暴其实只是防漏气。爆胎的话 一样 唯一的优点 防漏气
⑹ 请问有的汽车没有配备胎，可以自己加装吗有放置的地方吗
有些汽车车型没有配备胎，那是车子采用的是防爆轮胎。防爆轮胎也叫泄气保用轮胎，就是在轮胎漏气时还可以继续行驶，就算是零胎压还可以行驶至少80公里，前提是要以低于80的时速行驶。所以汽车就没有配备备胎。
交通法规中并未强制要求备胎要放车上，但《机动车安全技术检验项目和方法》中规定了备胎附近明显位置应装置有能永久保持的、提醒驾驶人正确使用备胎的标识。
汽车备胎一般放在什么地方
1、车身侧面
车身侧面放上备胎已经是年代非常久远的事情了，也可以由此推论出，备胎的出现时间，也是在很久之前就有了。放在车身侧面的备胎，不仅影响了车身整体的美观性，而且还有一定的安全隐患。
2、车头盖上
这种位置去存放备胎的一般是早期的军车。一来可以节省空间，二来可以有限度地保护驾驶员不受前方子弹的伤害。但是这种方式轮胎老化严重，而且会阻碍驾驶员视线，使盲区增大，所以后来逐渐淘汰。
3、发动机舱内
这个就比较奇葩了，不过也还真的有。但是这种放备胎的位置显然是不理想的，因为发动机机舱温度及其高，备胎经过长年累月的炙烤，说不准一换上就发生危险了。
4、车的背面
这种方式在现在的日常生活中也不难看见。但是这种一般是硬派SUV或者中大型SUV采用的存放方式。有些车型上还为这种备胎专门配置了轮胎罩，以防止备胎的过早老化和被腐蚀。但是，这种外挂的备胎却非常容易被盗走。
5、车底
这种就比较常见于大货车上了。但是相当一部分还在SUV上应用，比如2015款的汉兰达等等。这种方法的优点就是不占用车内空间，但是这种方法会降低车身的最小高度，影响了车辆的通过性。
6、后备箱里面
这种方法被广泛应用于现有的轿车车型上。因为这种方法能够最大限度的保持备胎的耐久度。避开阳光的直面照射和雨水的侵蚀，隔绝了外界的其他影响因素，对备胎实现了最大限度的保护，所以一直被沿用至今。但是这样多多少少都会牺牲掉车内的一部分空间。
⑺ 汉兰达的备胎怎么装
【太平洋汽车网】1、打开后车门，再打开后车箱地板外侧的盖板（叫“中央盖板”），在车的右侧露出一个约摸7-8cm见方形的小盖板，揭开该盖板，便是一个螺丝头，用车上所配的工具拧松该螺丝，轮胎是挂在车底上面的，拧松螺丝轮胎就会下来，螺丝松了之后备胎就可取下了；取下之前，要将备胎的外盖板拆开。
汉兰达的备胎怎么装？
1、打开后车门，再打开后车箱地板外侧的盖板（叫“中央盖板”），在车的右侧露出一个约摸7-8cm见方形的小盖板，揭开该盖板，便是一个螺丝头，用车上所配的工具拧松该螺丝，轮胎是挂在车底上面的，拧松螺丝轮胎就会下来，螺丝松了之后备胎就可取下了；取下之前，要将备胎的外盖板拆开。
2、其实装配方法在车辆使用说明书上有枯族码，上面也有图，和使用什么工具（工具车上自带）怎么使用千斤顶，他们放在什么位置都有详细说明，去看看，自己操作演练一次，以后就会了，这是必须的。
汉兰达备胎怎么取下来？
汉兰达的备胎在底盘下面，想取下汉兰达的备胎，首先要准备好工具。需要准备的工具包括：汽车、套筒头、加力杆。这些工具在工具箱穗消里就有，工具箱的位置后备箱底部（把最后那块可以活动的盖板拿起来就能看到）。准备好所有的工具了，按照以下步骤操作：
1、打开后备箱，有一个黑色的小盖子，打开没哪小盖子可以看到螺帽。
2、找到固定备胎的螺帽（备胎是用一根螺杆固定在汽车底盘上的），将套筒头套在黑色洞的螺丝上。
3、然后将加力杆，穿过套筒头中间的洞。
4、将加力杆逆时针旋转。
5、备胎就掉下来了。
6、再把备胎下面护板翘掉就可以拿下了。