3m防爆膜有几颜色

① 防爆膜选什么颜色

防爆膜应选较浅的颜色，如绿色、天蓝色、灰色、棕色、自然色等，这些颜色看上去比较舒服，而且优质防爆膜都是颜色浅又很隔热。其次要考虑合理搭配，防爆膜颜色应与车身颜色合理搭配，一般浅色的车最好使用色彩鲜明的防爆膜。这类膜大多透明度较高，也不会影响隔热效果。

防爆膜是装在压力容器上部来防止容器爆炸的金属薄膜，是一种安全装置。又称防爆片或爆破片。当容器内压力超过一定限度时，薄膜先被冲破，因而可以降低容器内的压力，避免爆炸。在压力容器中应用极广。防爆膜一词有时特指前挡风膜。

高档汽车隔热防爆膜的生产工艺极为复杂，以3M汽车防爆膜为例，其产品工艺结构就由聚酯膜层、金属涂层、胶着层、耐磨层、超薄涂层和两个安全基层共七层组成，每个层面实现的功能都是不同的，其主要性能特点有：

1、金属涂层主要是反射和阻挡红外线及产生热能的波长，实现隔热、隔紫外线功能。

2、聚酯膜层和超薄涂层能有效降低刺眼眩光，单向透视，自动调适车内光线，适合任何天色阴阳变化。视野清晰，驾车安全、舒适。

3、安全基层具有非常好的抗冲击性和抗撕裂性，防止玻璃爆裂飞散。

4、耐磨层超级耐磨，防止膜面被划伤，保持车体美观。

5、胶着层是非常重要的层面，整个膜与汽车玻璃结合为一个整体就是通过胶着层。3M膜采用的是独有的专利感压式粘胶层，安全环保，施工结束一周左右达到最佳强度。不但能实现膜的综合性能，还能有效地提高汽车玻璃的强度和刚性。

（图/文/摄： 张桂叶） @2019

② 3m汽车隔热防爆膜怎么区分真假

网上很多帖子都说汽车隔热防爆膜真假的事情，而且很乱，都没有一个准确的答案，真实情况又是怎么样的呢？
外面的确很多假膜，而且已经可以到以假乱真的程度，3m公司为什么会出一套质保卡的程序，说如果没有质保卡就是假膜，这个也是被中国市场逼得无奈。真实情况呢，没有质保卡也是有真货的，只是普通消费者比较难辨别而已。
防爆性能：防爆隔热，我们基本就是冲着隔热去贴的膜。防爆说白了就是玻璃碎了，贴在上面不会飞溅而已。
紫外线阻隔率：膜基本都已经做到不低于98%，高的可达99%。讨论这个已经没有多大意义。
颜色：不同品牌有不同颜色选项，这个说白了我们选择权不大，贴上去后都差不多的，别纠结在这个问题上。
如何分辨真假3m隔热膜
1、质保卡
到当地3m授权店购买，贴完满意可以当场开质保卡，就是一个贵，这个保证是真货。还想便宜又要真的3m膜怎么办？那先要心态放好，没有质保卡，但是是真货就行，那网络上其实可以找到的，只是他们都是擦边球在卖，3m公司明令规定一些型号不能在网络上卖的，这样会影响实体的生意。但是利润及销售压力驱动没办法，很多也在网上销售，他们是不敢开质保卡的，而且卡上是有施工店铺名称出来的（理论上只有在那个店铺施工，他们才能给你开卡），网上电子质保就是这么回事，给你一串数字，您就能在3m网上查到你购买的膜，其实电子质保卡是假的，他们只是把卡上的号码给你而已，真正的卡是不会给你的，卡上有个信息是施工单位地址，你们购买的膜是对不上的，而且开了就不能当经销商，明年授权就没有了。
2、3M膜粘性
这个实话网上很多说真3m膜撕开是没有粘性的，假的都很粘手，这个说法是有问题的，因为3m膜在中国已经销售10年，生产过很多批次的膜，还有不同时期出来的膜是有些区别的，毕竟他们也要考虑成本质量问题，有段时间是生产过不粘手的3m膜，那应该是3年前14年的事情了，如果现在还能买到不粘手的3m膜，那恭喜你1你买到3年前的老3m膜起码真的，2你买到的肯定是假膜，膜筒上都有标注生产日期的，大家贴膜的时候可以看看，14年是出过一批不粘手的膜，很多施工门店反映给到3m公司，这样的膜质量不稳定，施工常出问题，3m公司通过考虑，后来又改会粘胶的了，到现在的3m膜都是粘胶粘手的。
3、3m膜上面的字
字是可以去掉的；3mlogo贴膜后字在膜上面，有人说真膜是去不掉的，假膜才能擦掉，这个绝对错误，膜上有字有时候会影响驾驶视线的，如果因为这个出交通意外，那3m公司是要负责的，作为全球500强公司不可能这么点知识都不懂，都不知道那些说不能去掉的人是什么人，只要用点酒精放到棉球上，轻轻擦拭就很容易去掉的了，真膜上的3M水印小字边缘清晰，轮廓分明，假膜上的3M水印小字边缘模糊，字迹不清；这个其实也不是很准确的，当然其中之一可以参考，膜上打字，都是通过机器打上去的，上面就是油墨，1大卷膜在机器滚动过程中，印这么小的字相对来说是比较难控制的，有时候打偏，印刷不是每批都保证一样的，3m自己内部是清楚这个事情的，所以这个论据不是特别合理。
4、3m膜包装
3M真膜的辊筒为塑料制成，假膜的辊筒则是硬纸筒，JS为了仿真，把硬纸筒的两头漆上颜色，假冒塑料辊筒。大家在贴膜时用手去摸一下露在膜圈外的辊筒即可知其真假，现在假膜早已经跟真膜一样用塑料的了，没差几个钱造假的这么暴利还差这点钱吗，如果实体的话倒可以查整卷的防伪码。
5、3m最高级晶锐膜
一般方法裁些边角料，放到水里面去看下，会出现七彩颜色，晶锐膜官网介绍是有200多层结构而成，估计卖这么贵就是这个原因吧，听说外面已经有高仿膜了，实话我还没有接触到，世界之大无奇不有，这个不好评价。
6、实体店为什么卖那么贵，网上为什么这么便宜？假货？
实体店运作成本之高，利润要求也高，没办法；简单算下吧，实体成本：店铺要求门面面积要大，店铺位置要一定的人流区，店铺装修标准统一，贴膜人员工资，省代-市代-进货价格，想想也是贵有道理的。网络成本：省代或者直接3m公司总采购，贴膜。还有网络便宜的确有假货销售，常做法1都是假货，2参假；相比来说淘宝店铺卖假机率跟天猫当然天猫假的机率少很多，理论上销售越多的店铺卖假参假的机率应该越少，毕竟卖假是有风险的，一旦被阿里巴巴查到直接删除的，天猫基本都是企业做生意，还会有工商之类的麻烦，天猫如何判断店铺情况？1有没有3m授权书（这个其实很多可以ps的，基本要求而已）2更准确的说应该说卖家有没有进货发票，不管他多少起码有吧，这个是国家的东西，如果造假，这个可是要坐牢的，个人觉得这个更有威胁力，卖假货的怎么可能有3m的进货发票呢。
7、假货、水货、行货
假货就是高仿，不是3m授权的实体店或者网络小店基本都在卖的是高仿假货，听说能仿到跟真的一样了，如果没有仪器看不出来，利润也超暴利，所以没有授权的实体店或者网络店还是不要买的好，基本都是假货。水货就是不通过正规报关税务跟3m公司渠道在中国销售的货，利用外国跟中国的价差倒卖到中国的货，就象iphone一样都有水货，是真货只是渠道不一样罢了，价格相对3m授权店当然划算，这个渠道一般是美国、香港、台湾、新加坡倒回来的货，能卖这种货的卖家就算有良心的了，就是3m中国公司不提供质保。加入世贸后这种类型的货估计会越来越多吧。真货就是3m公司正规渠道在中国销售的货，有质保卡有发票。
基本龙膜威固也差不多这样的模式在操作。
是不是觉得很难买到又便宜又是真的大品牌膜？是不是考虑买个国内牌子的膜就算了，那你就更错了，现在除了1线品牌3m、龙膜、威固3个大品牌，2线品牌强生、雷朋、量子外其他基本可以定义为杂牌膜，这些杂牌膜在线上线下就更凌乱，都在吹质保5年10年永远质保….多扯淡，人家大品牌的膜也就不同型号3年5年8年质保，基本没有超10年的，刚买回去的膜不管品牌1年2年实话是不会有什么问题的，只是杂牌不怎么隔热而已，过了2年自己看吧，不好的膜就开始起泡，那就是毒，为什么老车里面一直味道很难闻？就是膜上的胶掉落了天天发出恶臭味道，味道都是小事那是甲醛，吸了在身体是解放不出来的。
怎么选择自己看吧，我也是把中国膜市场情况说下自己看法而已，里面当然很多不足不懂的地方。
希望大家买到自己喜欢的膜。

③ 3M的黑衣骑士和魅力沙龙的优缺点分别是什么

魅力沙龙属于复3M恒色系列制的膜，颜色是浅黑色，不浅不深的颜色， 夜间不会影响视线 。

黑衣骑士颜色深 隐私性很好 不过夜间在比较黑的地方会影响视线。

④ 汽车防爆膜3M膜和龙膜那个好

先说3M.优点，在汽车之家有个汽车贴膜后车内外温度评测，当时选的是3M，隔热很好，透视率优秀。缺点就是假货太多，不夸张的讲，全国百分之八十以上的3M都是假的，真到了真假难辨的地步。

龙膜，把所有的成本投入在技术研发上，总体来说比较优秀，就是知名度较低，宣传推广欠佳，不过施工技术经过严格培训，这放面做的很好，属于高档膜中。

威固在中国经过多年的打拼，宣传力度大，知名度高，它开始采取放权给加盟店的方式，把产品直接送到大型施工店手中，但是问题出来了，施工质量严重下降，有很多车友投诉不如某某品牌的施工好，

这三款膜的颜色，3m和威固属于同系，以深色为主，其他浅色为辅，

龙膜的颜色比较均衡，属于大众审美观。如果车主对颜色没有特别高的要求话，龙膜属于不错的选择，颜色比较靓。真要贴3m和威固的话，千万去专业施工店，外面市场确实不敢恭维。说这些只是提醒车主擦亮眼睛，毕竟贴一次膜N年不动，不是易损货。三款膜，都是硬货，就看车主偏好，祝你贴膜愉快。

⑤ 怎样辨别3M防爆膜的真伪，正品3M膜上只有“3M”标是吗

1、粘力

3M膜应为压粘膜，即需在外力不停施压下，方可显现粘力。可取一边角废膜撕下里层放于指间感觉一下，如果没有粘力即是真膜，如果粘手即是假膜；

2、水印清晰度

真膜上的3M水印小字边缘清晰，轮廓分明，假膜上的3M水印小字边缘模糊，字迹不清；

3、纹路

真膜贴窗后逆光从侧面观察，膜表面的纹路细腻光滑，假膜看上去有皮肤样纹路，粗糙（这一招也适用于其它品牌真膜）；

4、材质

3M真膜的辊筒为塑料制成，假膜的辊筒则是硬纸筒，JS为了仿真，把硬纸筒的两头漆上颜色，假冒塑料辊筒。大家在贴膜时用手去摸一下露在膜圈外的辊筒即可知其真假（如有JS升级成塑料辊了，还可以参考方法9和10，嘿嘿）；

正品3M膜上只有“3M”，而且3M的标志用手刮不去的,摸去是平滑的没有凹凸感 。

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3M防爆膜的挑选

1、透明度和清晰度

这是车用膜中关乎行车安全最重要的性能。选膜时，首先要考虑清晰度和透明度，优质膜的清晰度可高达90%，而且不论颜色深浅，透明度都很高，不会有雾蒙蒙的情况。

2、隔热性

汽车贴膜最主要的功能就是要隔热，因此好的汽车防爆膜就通过反射红外线，来达到降低车内温度的目的。顾客在选购时除了可以通过规范的隔热率等指标来了解防爆膜的好坏外，还可以用直观的方法来判断，就是用贴了膜的玻璃挡住太阳，用手去感觉一下其隔热效果。

3、防爆性能

劣质防爆膜手感很软，缺乏足够的韧性，不耐紫外线照射，易老化发脆。而好的防爆膜，万一玻璃被击碎也会粘住破碎的玻璃，碎块不会飞溅伤人。

4、紫外线阻隔率

优质膜这个指标一般不低于98%，高的可达99%。高紫外线阻隔率能有效防止乘员被过量的紫外线照射，灼伤皮肤，还能保护车内音响等装饰不会被晒坏。而劣质膜很多没有这一指标，或者远远低于98%的标准。

5、颜色

这是很多顾客在选择防爆膜时很在意的一个标准，总的要求是选择适合爱车的颜色。有些劣质车膜的颜色易褪色和脱色，在选购时不能掉以轻心。

⑥ 3M车膜有哪些系列

1、3M经典隔热膜

2、3M四季通用膜

3、3M夜景隔热膜

4、3M极景隔热膜

3M隔热膜具有隔热节能的功能，同时具有调节室内眩光、阻隔紫外线、防隐私、改善建筑外观等效果。3M隔热膜不仅是太阳隔热膜的发明者，同时一直以来持续投入巨资开展技术研发，是太阳隔热膜最先进技术的持有者，具有最领先的性能和行业内最长的质保期。

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产品特点：

RE35SIARL / RE50NIARL：

减少热量进入室内，降低空调的运营费用，一年四季保持室内冬暖夏凉，99%阻隔紫外线，减缓褪色，延长家具和织物的使用寿命，减少眩光和眼睛的不适，防止玻璃飞溅，增加人身安全。

Night Vision-15：

阻隔夏季热量，使室内环境更舒适，降低空调的运营费用，消除镜面效应，增强透光性，具有良好的视觉效果，夜景与白天同样清晰，具有独特紫外线隔断层设计，抗紫外线率达99%，大大减少家具织物的褪色，延长其使用寿命，柔和自然的色彩使室内更加宜人美观。

防止玻璃飞溅，增加人身安全，减少眩光和眼睛的不适，创新的3M纳米微粒技术，使膜的色彩更均匀，稳定，更为出众的防刮擦涂层。

⑦ 雷朋、龙膜、3M三种膜的区别

一、隔热方面的区别：

1、龙膜隔热：夏季，阳光控制玻璃贴膜能阻挡刺目的太阳光的巨大热能，可阻隔高达79%的太阳热进入室内，有助于大楼和办公室更荫凉。冬季，低辐射的阳光控制LOW-E膜又可降低热能向室外散发，可降低热损耗30%，留住室内温度。

二、安全防爆方面的区别：

1、龙膜的基片是多层坚韧的聚酯薄膜，复合上特殊的粘胶，再装于玻璃表面，构成一道看不见的屏障。防止自然灾害和恐怖爆炸、偷盗侵入等造成的玻璃飞溅的破坏，保障人身和财产安全，升级现有玻璃窗达到安全标准，成本低操作快。

2、3M防爆膜是3M玻璃贴膜的一种，贴附在玻璃上，以增加玻璃的安全性为目标，同时不改变玻璃的外观。在建筑上使用的3M防爆膜基本为全透明产品，在汽车玻璃上使用的通常以隔热为主要目标，使用染色、镀金属或多层光学膜技术，在隔热的同时增加玻璃的安全性。

3、雷朋主要突出方面是隔热在防爆方面做得不是很好。

三、价格区别：

1、雷朋：前档加车身应在2000元左右。

2、龙膜：前档加车身2500-3000元左右。

3、3M：前档加车身2000-3000元左右。

四、用户和质量：

1、雷朋：用户居多，质量也不错，但是真货确寥寥无几。

2、龙膜：这个牌子很少有人提起，但是质量确实不错，但是由于刚刚进入市场且价格较高所以销路不是很好，做这个牌子的代理商也很少。

3、3M：假货太多，颜色种类很少，抗划性不好。

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各自优点：

1、雷朋：透光度不错、颜色种类繁多。

2、龙膜：用户反应质量不错。

3、3M：颜色经典。

各自缺点：

1、雷朋：市面上假货居多。

2、龙膜：经销商较少、不易找到。

3、3M：假货太多，颜色种类很少，抗划性不好。

3M防爆膜（或者叫建筑安全膜）的功能：

（1）在建筑领域，除了可以防止玻璃自爆和意外破碎带来的碎片飞溅问题，还可以在玻璃破碎时减少风雨的影响，可以在盗抢时延缓盗抢的发生，可以在爆炸和地震时减少玻璃碎片的伤害。

（2）建筑安全膜除了解决今天我们所关心的建筑幕墙玻璃破碎的问题，还可以阻隔紫外线的作用，从而保护室内人员的健康，减少皮肤癌和白内障的发病几率，并且可以延长室内物品的使用寿命，减少紫外线造成的褪色、开裂等现象。

美国龙膜产品功能

1、秘密美观

彩色的、半透明的、不透明的、有几何图案的装饰膜应用于普通玻璃上，能产生构思精妙、风格迥异、秘密显著的装饰效果，同时减少了炫目光。

装饰膜成本低，选择范围广，替代传统的喷砂、彩釉、蚀刻和彩印玻璃，已经成为家居、办公室间、餐厅、商场、玻璃隔断以及其他个人私秘空间的首选。

2、隔热节能

夏季，阳光控制玻璃贴膜能阻挡刺目的太阳光的巨大热能，可阻隔高达79%的太阳热进入室内，有助于大楼和办公室更荫凉。冬季，低辐射的阳光控制LOW-E膜又可降低热能向室外散发，可降低热损耗30%，留住室内温度。

3、防紫外线

太阳辐射中的紫外线，是造成地板、地毯、家具、艺术画、窗帘以及许多织物褪色老化的主要原因，又会引起皮肤癌。龙膜能阻隔99%的有害紫外线，远远高于其他玻璃制品指数和防晒霜指数。

4、安全防爆

铁甲龙膜的基片是多层坚韧的聚酯薄膜，复合上特殊的粘胶，再装于玻璃表面，构成一道看不见的屏障。防止自然灾害和恐怖爆炸、偷盗侵入等造成的玻璃飞溅的破坏，保障人身和财产安全，升级现有玻璃窗达到安全标准，成本低操作快。

可广泛运用于银行、馆所、商业大楼等公共建筑、居家门窗等，是既有建筑玻璃幕墙和普通玻璃“升级补强”的不二之选。美国龙膜的其他功能还包括：防止刺目眩光、建筑外观色彩统一、建筑内部个性装饰、轻盈便捷等。

⑧ 防爆膜选什么颜色

防爆膜应为浅色，如绿色、天蓝色、灰色、棕色、自然色等。这些颜色看起来很舒服，优质的防爆膜颜色浅，很隔热。其次，要考虑合理搭配。防爆膜的颜色应与车身颜色合理搭配。一般浅色车最好用亮防爆膜。这些膜大多透明度高，不会影响隔热效果。

防爆锋毕膜是安装在压力容器上部防止容器爆炸的金属薄膜，是一种安全装置。又称防爆盘或爆破片。当容器内的压力超过一定极限时，薄膜首先破裂，从而降低容器内的压力，避免爆炸。它广泛应用于压力容器。防爆膜这个词有时指的是前挡风玻璃膜。

高档汽车隔热防爆膜的生产工艺极其复杂。以3M汽车防爆膜为例。其产品工缺友艺结构由聚酯薄膜层、金属涂层、粘合剂层、耐磨层、超薄涂层和两个安全底座七层组成。每一层的功能都不一样。其主要性能特点如下:

1.金属涂层主要用于反射和阻挡红外线和热能的波长，伏基槐实现隔热和紫外线隔离的功能。

2.聚酯薄膜和超薄涂层可有效减少眩光，单向透视，并自动调节车内光线，适用于任何天气变化。视野清晰，安全舒适驾驶。

3.安全基层具有非常好的抗冲击性和抗撕裂性，防止玻璃爆裂和飞散。

4.耐磨层超耐磨，防止膜面划伤，保持车身美观。

5.粘合层是非常重要的一层，整个薄膜通过粘合层与汽车玻璃融为一体。3M膜采用独特的专利压敏胶层，安全环保，施工后一周左右达到最佳强度。既能实现薄膜的综合性能，又能有效提高汽车玻璃的强度和刚性。

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⑨ 3M太阳膜真伪鉴别方法有哪些

辨别3M汽车膜真伪的方法有：
1、观察隔热膜外观：劣质膜通常情况下颜色较深，这样可阻隔大量的可见光，经过暴晒后，膜的颜色会越来越淡，主要是因为膜的胶层经过暴晒后挥发导致色彩出现变化造成的。更可怕的是，劣质膜采用普通廉价的原料和固化工艺，会在日晒下局部融化，产生光畸变，给驾驶带来极大的隐患。
2、靠近隔热膜闻味道：可向门店索取隔热膜边角料, 靠近隔热膜闻味道，若闻到强烈刺鼻的味道，基本可以判定为劣质膜，这主要是制膜过程中使用了有危害性的化学胶层所致。
3、密切留意贴膜效果：如果贴膜后一段时间出现气泡，摸起来不平整，或者后挡玻璃窗的贴膜使用几个月后就出现水波纹/橘皮纹， 基本可以判定为劣质膜。这由于劣质膜材料不稳定，在阳光下会分解老化，产生气泡/水波纹/橘皮纹，既影响美观，且严重影响视线。
必须选择3M授权施工店，因3M汽车膜只授权施工，其他途径均可视为假冒伪劣。

⑩ 汽车贴防爆膜的常识

1.关于汽车贴膜
汽车贴膜的作用很多，就目前知名度较高的3M汽车玻璃贴膜来讲，作用主要有以下几点：1、热天隔热，隔紫外线，防止紫外线对人体的伤害，并能节省冷气能源。

2、降低刺眼眩光，驾车安全，舒适。3、车内装潢非直接照晒，延长寿命及品质。

4、安全基层防止玻璃爆裂飞溅。5、超级耐磨，车体保持美观。

6、自动调适车内光线，适合任何天色阴晴变化，视野清晰，并可防眩光。根据不同品牌的不同系列，每个系列不同型号的汽车太阳膜的效果与作用也有所不同。

汽车所贴之膜俗称防爆膜，又称为太阳膜（以下均称其为防爆膜），顾名思义其主要用途就是用来对付夏季那灼人的太阳光的。因此，防紫外线、隔热是其主要功能；其次，汽车膜还具有防爆功能。

优质的防爆膜是用特殊聚酯膜作基材，膜本身有很强的韧性，并配合特殊的压力敏感胶，当玻璃遇到意外碰撞时，玻璃破裂后被膜粘牢不会飞溅伤人。（不过现在的轿车都用的是钢化玻璃，即使破裂也不会形成锐角伤人）另外，现在的汽车防爆膜还具有单向透视、降低眩光的功能。

也就是说，车内的人可以透过防爆膜清晰地看到车外的景观，但车外的人却看不见车内的情况。 误区一：膜的颜色越深，膜的隔热效果越好。

目前的优秀的车膜都是高分子复合材料构成，其透光率和隔热率同膜色的深浅并没绝对的正比关系。好膜的单向透光率和隔热率参数都很高，看起来颜色很浅，效果却很好。

一些劣质的染色膜为了掩盖其较差的隔热效果通常做的颜色很深，太深色的膜有可能还影响车主视线，对行车安全造成隐患，也会影响车的美观。 误区二：贴膜对车玻璃有损伤，甚至可能使车玻璃碎裂。

一些劣质膜或不规范的贴膜操作的确有可能造成不好的后果。不过如果车主细心选膜选店完全可以避免。

其实，目前很多高品质的车膜都具有很强的防爆性能，不但不会影响车玻璃的强度，反而会减少碎片玻璃伤人的可能。 误区三：膜的质量很重要，但在哪家店贴无所谓。

很多车主知道选择一些有名气的好膜，然而至于选在哪家店贴却没有概念，有的为了省钱，甚至选择了一些路边小店。先排除买到假货的可能。

其实贴膜的技术及软硬条件都要求很高。比如无尘的环境、专用设备、规范的操作流程以及熟练的技术等等。

选择一些不可靠的小店“黑店”，不但会造成贴膜质量达不到要求，还能对车体及车玻璃有所损伤，得不偿失。
2.汽车贴膜知识知多少,基本常识十问十答
1、什么是汽车贴膜？

答：汽车贴膜就是在汽车的前、后挡风玻璃，侧窗玻璃和天窗玻璃上贴上一层薄膜状物体，而这

2、有说太阳膜、隔热膜、汽车膜、防爆膜，汽车究竟是贴什么膜啊？

答：其实只是名称不同，本质并没有多大的区分，目下当今市道市情上一般贴的是防爆膜。

3、防爆膜最凸起的功能是什么？

答：优质防爆膜都有精彩的功能，优玛防爆膜就能有效阻隔阳光中的红外线，防止车内遭到太阳的暴晒；阻隔阳光中的紫外线，减少对人体的伤害，延长汽车内饰寿命；单向透视性，可以保护您的隐私；降低油耗，节能环保。

4、汽车贴防爆膜膜是贴玻璃外面照旧里面？

答：贴里面。很多车友看到技师在玻璃外面烤膜裁膜什么的，那是做贴膜前的预备工作，最初都是贴在里面。

5、贴的防爆膜可以用多长时间？

答：优质膜都比较耐用，并且有质量保障，比如优玛防爆膜就供应8年质保。

6、贴防爆膜什么时间（节令、天色、时间）贴好？

答：具体谅膜气候、时间是没有规定的，最好是在温度适中的时间贴。其实，阴雨天色贴防爆膜效果更加。还有，应该注意的是必需在室内的无尘环境下贴膜，防止尘土颗粒夹在玻璃和膜之间。

7、贴防爆膜时间要多久？

答：整车贴一般要3个小时阁下。

8、防爆膜到底有多隔热，比不贴膜能低几度？

答：汽车在太阳的暴晒之下，贴上防爆膜的汽车的车内温度比没贴膜的汽车一般能低5——10度。

9、说是贴膜可以节能环保，怎么就能节能环保啊？

答：贴了优质防爆膜，如优玛防爆膜就能有效阻隔太阳光中的红外线，大幅减低车内遭到太阳光的暴晒，如许可以降高空调的使用率，降低油耗，完成节能环保。

10、汽车以前贴过膜的，能不克不及再贴？再贴是否会影响效果？

答：可以贴。贴新膜前会帮你把汽车的旧膜清除干净，然后再贴上新膜，如许就不会影响效果。
3.汽车贴膜的贴膜常识
汽车隔热膜有前、后挡风膜和侧挡风膜之分。其中，对隔热膜要求最高的是前挡风玻璃。按照国家公安部交通安全法规的规定，前挡风玻璃的透光率必须大于70%，以不影响行车安全为前提。前挡风玻璃最忌讳贴深色隔热膜。此外，在选择隔热膜的抗紫外线指数时，越高越好，因为能保护中控台零部件，防止被太阳长期照射提前老化。

侧挡风玻璃隔热膜方面，同样以不影响车主观察后视镜为前提。侧挡风玻璃可选择的隔热膜较为灵活，颜色也比较多变。如有的车主喜欢偏蓝色的隔热膜等。

此外，隔热膜的隔热效果与颜色深浅并非直接对应，隔热膜内的涂层工艺才是决定隔热效果的关键因素。一般来说，市面上隔热率达到60%的隔热膜已是不错的产品。如果产品本身号称有高达80%，甚至90%隔热率的产品，消费者就要多一个心眼了。

如果车内装有GPS导航仪，建议车主选择非金属膜产品，因为市场上大多数的隔热膜仍然属于金属膜，对于GPS信号确实会造成干扰。 ”进入夏季，选择贴膜的车辆络绎不绝。一个4人左右的贴膜小组常常从早上8时到下午6时一直都要忙着为新车贴膜。

车主在选择贴膜美容点的时候，一定要慎重，因为关系贴膜的质量问题。专业的贴膜店有专门的流程和工具，各个贴膜环节所需要的工具最少有13种，仅用来擀水的工具就分硬刮和软刮两种。在使用硬刮擀水之前，要贴保护薄膜，防止损坏隔热膜，然后才能擀水。

一个成功的隔热膜贴膜技师一般需要两年以上的培训，才能完全掌握不同车型的施工技巧。因此，合格的汽车贴膜技师的紧缺正是制约贴膜行业发展的一道瓶颈，非专业的美容店贴膜质量堪忧。 包括“三看一注意”：

⒈看整个隔热膜有没有沙尘和气泡。

⒉看边角是否黏贴牢固。边角最容易进沙，也最考技师是否细心。

⒊坐在车内观察，有没有影响视线的地方。尤其是前挡和侧挡玻璃。

⒋贴膜后，建议7天内不要随意升降玻璃。 贴膜后的几天内应尽量避免升降车窗，隔热膜比较固定地附着在车窗上需要5-7天，在此之前车窗开合的过程中膜边很容易磨卷翘，还没有完全粘合的膜也容易发生位移。

优质的车膜通常具有良好的耐磨性，膜层之间使用的是专用的高性能树脂胶，粘合性非常出众，能做到贴膜时膜边缘与玻璃边缘只差2毫米仍不易磨翘，并且，防划伤涂层使之具有很强的防划伤性能，且寿命长久便于维护。平日里升降车窗也容易磨伤膜面，劣质膜一两个月后就会出现划伤，选择优质的车膜能避免这种情况。

如果在洗车时不小心使膜松动，要回到专业的贴膜店里让专业人员重新固定，以保证效果和持久性。如果膜面出现污渍，千万不要用化学溶剂擦拭，最好用清洁用的湿毛巾、纸巾沾水或棉布配合洗洁精清洗，也可以用橡皮刮水器来清洁它。但要避免使用有磨蚀作用的物品及会刮坏或损伤薄膜的工具，以免损害太阳膜。
4.汽车太阳膜常识
一：防爆膜的功用 自从汽车防爆太阳膜（防爆隔热膜）进入我国汽车美容市场以来，受到了业内人士和广 大爱车族的青睐，其原因来自于汽车防爆膜卓越的功能。

1、创造最佳美感。当你羡慕高档进口轿车玻璃颜色的美感时，防爆膜能让这种美在您 的爱车成为现实。

2、提高防爆性能。汽车防爆膜可以提升意外发生时的安全，使汽车玻璃破碎可能性降 到最低，最大限度避免意外事故对乖员的伤害。

3、提高空调效能。防爆膜的隔热率可达50%—70%，有交的降低汽车空调的使用，节省 燃油，提高空调效率。

4、抵御有害紫外线。紫外线辐射具有杀茵作用，但对人的肌肤也具有侵害力，对于乖 员来说，长时间乖车时，人体基本处于静止状态，此时更容易受到紫外线伤害，造成皮肤 病，防爆膜可有效阻挡紫外线，保护肌肤，同时，可以保护内饰，减缓老化。

5、保证乖车隐密性。如果您是重视陷私权的人，防爆膜单向透视可为您隔绝频繁的眼 光。

二. 防爆膜5大特点 安全基层 透明且有非常强的耐冲击能力，同时能有效地过滤阳光和对方远光灯中的炫光。 隔热层 铬、银等金属分子微粒有选择地将阳光中的红外线反射回去，达到隔热效果。

防紫外线层 将阳光中99%的UVA和UVB（紫外线A和紫外线B）隔断。 感压式粘胶层和易施工胶膜层 是隔热膜品质的重要保障，既要非常清晰，又要不变色同时具备超强的粘接力，保护汽车驾乘人员的生命安全。

耐磨外层 是透明的丙烯酸，非常坚韧，超级耐磨。防止膜面划伤，保证玻璃久用如新。

高档防爆隔热膜正是通过上述各个膜层的有机组合，从而达到隔热、防爆、隔紫外线、半反光、耐磨、恒色等功效。 三：防爆膜的性能指标 那么用户怎么样才能区分汽车贴膜的好坏？这就需要先从膜的性能开始说起。

1、清晰性能。 这是汽车膜最重要的性能，其它任何性能都必须经其为主，因为清晰性能直接关系到人 身安全，不论膜的颜色多深，在夜间倒车时，应当视野清晰而模糊，从后视镜和后风挡能到 60m以内的物体，而劣质膜拿起来看时，会有雾朦朦的感觉。

2、隔热率 隔热率是体现隔热性能的重要指标，目前优质的防爆膜隔热率在50—以上，（更高的可 达70%以上），高透光、高隔热，可提高舒适性，降低空调负荷，节省燃油。 3、防爆 防爆是指在汽车发生意外事故时，不会产生玻璃的飞溅而造成人身伤害，这也是汽车膜 的一个重要性能，当膜片满足防爆要求时，越薄越好，膜片越薄，清晰度越高。

4、紫外线隔断率 对于防爆膜来说，紫外线隔断率基本性能必须达到98%以上，好膜能有效防止乖员被过 量的紫外线照射，灼伤皮肤，现时，还能吟车内音响等装饰不会被晒坏，褪色老化，而劣质 膜没有这一指标，又或者远远低于98%的标准。 5、颜色 防爆膜通常是采用本体渗染各溅射金属的方法令膜有颜色，纯溅射金属使膜有金属色称 为自然色，采用这两种方法着色的膜是不易褪色的，尤其是自然色的膜，但市场上很多低档 劣质膜，大多采用粘胶着法来着色，那就是在粘胶中加入颜料，然后涂在无色透明膜上使膜 有颜色，这种膜不而晒很易褪色，严惩的会褪成无色透明。

6、胶与颗粒泡 胶当然是越薄越好，因为胶会老化，胶层越厚老化的越快，会影响膜的寿命，更重要的 是会影响膜的清晰性能，所以高质量的膜层都极薄。 颗粒泡是由于空气中漂浮的尘埃产生的，有贴膜过程中是不可避免的，胶层厚了，贴膜 时能将尘埃压进胶里，所以颗粒并不明显，高质量的胶层很薄，颗粒泡就比较明显，这也是 区分膜片好坏的一个重要方法。

7、防眩光 防眩光就是在面对阳光开车，或者夜间会车时，可消除剌眼的感觉，这对汽车膜来说， 这个性能也很重要。 8、膜面防划伤层（而磨保护层） 优质高档的膜表面都有一层防划层，在正常使用下能保护膜面不易被划伤，而低档膜就 无此保护层，在贴膜时就会被工具刮出一道道划痕，令膜面不清晰。

四：防爆太阳膜的选用 1：膜的种类 目前市面上的膜等级大致辞可分为三种 （1）、染色膜：，也就是一般所称的普通膜，这种隔热膜用起来就好象是糊灯笼的玻 璃纸，可说是一点隔热效果也没有，而且视线非常的差，因此时间一久就会慢慢褪色，而且 受热后人散发了异味气体。 （2）、“半反光纸”，这种太阳膜通常是汽车公司赠送给用户的那种，隔热率大约为 20%—30%，使用一二年后表面可能人起氧化瓜而产生变质，所以买新车时要特别注意汽车公 司所赠送的是否属于这一类。

（3）、是具有双重效果的防爆太阳膜，防爆太阳膜具有耐磨、半反光和防爆的功能， 万一遇到碰撞，玻璃破碎时，还要以有效防止碎片飞散，不会危害到驾驶者的安全，安全性 相当高，隔热率可以达到50%以上，上目前汽车用太阳膜的主流。 2：防爆太阳膜的选用原则 （1）、适用性原则，根据您对对隐密性的要求，选择不同深度的太阳防爆膜，膜一般 透光度较高，其颜色较浅，反之亦然。

（2）、呼白、黑、红、蓝四种，它们约占车身颜色的一半，浅色的车最好使用色彩鲜 明的太阳防爆膜，这类膜大多透明度较高，也不会影响隔热效果，车膜的颜色从贴后的效果 来看应该是越浅越好，但在挑颜色的时候要注意不能在。
5.汽车贴膜有什么技巧和窍门吗
阿波罗汽车防爆膜提供：

一、清洗：

清洗工作：车窗、车身、雨刮、车铃、轮胎、底盘，全方位高压清洗。当清洗完车身后，勿须擦干车身，即刻开进贴膜施工车间，确保室内及车间干净，然后擦干车身。

二、裁膜：

对要施工的汽车玻璃进行测量，精确测出车窗尺寸，根据测量出的尺寸裁出精确的车窗形状，如裁切不好会直接影响粘贴效果及美观。

三、窗门玻璃清洁：

窗门玻璃密封条有两种类型：胶边和毛边.向密封槽内喷洒适量的清水，用直柄塑料刮板直接清理内槽， 喷壶嘴调至最小出水量喷洒少量清水在毡毛上，使毡毛稍微湿润，粘住毛体。

玻璃的清洁：在外侧玻璃上喷洒清水，用手摸抹一遍，因为人手的敏感度最强，能感触到稍大的尘粒，遇到粘附较牢的污垢可用钢片刮刀顺次将玻璃上的污秽、灰尘彻底清洗干净，玻璃膜的粘贴质量与清洁程度有很大关系。

真正贴膜前先要清洁内侧风档玻璃：挡风玻璃的内侧面为真正的贴膜面，清洁一定要彻底，应按下列要求反复清洁，在座椅上套上胶袋护套，原车地毡上铺垫胶垫，对车厢内部空间喷洒细微的水雾，使空气中的尘埃沉聚下来，减少座椅和地板扬尘。 在玻璃上喷洒清水，然后用手摸抹，检查和剔除稍大的尘粒，对于粘附得较牢的污垢和丝下的贴物残胶可用钢片刮刀去除 用硬质的直柄塑料刮板自上而下，由中间向两边清除玻璃上的灰尘，每刮扫一次必须用干净的擦蜡纸去除刮板上的污物。整幅玻璃每刮扫一遍，要用清水喷洒一次，最后用刮板刮除积水，确认玻璃已十分光滑干净，“一尘不染”时才可转入贴膜。

四、定型和修边：

对于汽车前后挡风玻璃及弧度大的边玻璃，用高温电热枪将膜烘烤定型到与玻璃弧度完全吻合，技术不好会导致烤爆玻璃、烤皱膜以及无法定型，技术合格则膜粘贴后完全跟玻璃紧贴一体，不出现折痕，波纹，不起边。除个别车款，汽车太阳膜基本上不需要加热预定型，可直接覆在外侧玻璃上压刮定型，利用原玻璃顶部边缘作实际尺寸裁切太阳膜，修边准确，将膜要贴合玻璃底部的尺寸加1CM，然后往下移动太阳膜，使最上部膜边与玻璃顶部边缘留空0.3CM。

五、贴膜：

将定好型的膜撕下要贴一面的保护层，加入专用药水的清水喷洒在胶面，然后贴在喷洒过水的车窗玻璃上，定位后用刮水扳重叠有序地将膜与玻璃之间的水刮挤干净，直至玻璃完全紧贴。

1、上膜时，由于防水玻璃在喷水后水珠不会附着，水份流失快，故宜采用由下端向上贴法。（好处是下端积聚水分较多，利于膜的移动）不防水玻璃由于喷水后水珠附着，水分流失少，故通常采用由上端向下贴法。优点是能有效避免砂粒粘到膜上。

2、一般上膜多数采用由上至下贴法，由玻璃顶部开始撕开膜上端一部分，保护膜慢慢往下刮压，一边撕除保护膜一边向下移动刮压，至玻璃底部。将铁片薄板插入密封胶边缘与玻璃隔开，先把膜的两个边角嵌入，移动铁板便能将膜与玻璃底部贴合到位。

注意：上膜时在膜的中间位置赶水，使用中号直柄塑料挤刮水分，赶刮时一只手按扶住外侧玻璃，使内侧赶水时的力度分散均匀，同时避免玻璃受刮板压力而摆动，将撕下的保护膜覆盖在膜面上。

六、洗车房洗车，清洁车辆；

七、车主验收，填写施工单及保修卡，提醒注意事项。
6.汽车贴膜的注意事项
贴膜主要分以下几步：

1 要把样子提标准、如果是前后挡的话一定要烤好。

2 最好搞个无尘房间。贴出来的比较好。

3 把玻璃要洗干净。

4 贴是要先膜反面喷点水防止解膜是吸入细小物体、要记待可以先把先喷点水。

5 把玻璃先摇下来一点，膜不要撕玩先贴上边后在摇上在来贴下边。

6 通明纸不要扔把它贴在太阳膜是再赶水，防滑痕。

7 把水赶净就可以了。

贴膜后的几天内应尽量避免升降车窗（尤其是刚贴完膜的新车），太阳膜固定地附着在车窗上需要5-7天，因此在车窗开合的过程中膜边很容易磨卷翘，还没有完全粘合的膜也容易发生位移。

优质的车膜通常具有良好的耐磨性，膜层之间使用的是专用的高性能树脂胶，粘合性非常出众，能做到贴膜时膜边缘与玻璃边缘只差2毫米仍不易磨翘。

防划伤涂层使之具有很强的防划伤性能，且寿命长久便于维护。平日里升降车窗也容易磨伤膜面，劣质膜一两个月后就会出现划伤，选择优质的车膜能避免这种情况。
7.汽车贴膜有哪些注意事项
1.汽车贴膜后三天内不要升降车窗，阴天下雨就多挺几天。

2.汽车贴膜后十天内开空调的时候禁止吹前挡。 3.汽车贴膜后，膜和玻璃之间如有云雾状，这种情况大家不要担心，刚贴的车膜在一定时间内与玻璃之间还有剩余的水气，建议将车停在太阳下照射几天，一般一周内就会逐渐消失了。

4.等膜完全干燥后就可以清洗玻璃了，用鹿皮或专用擦车巾用水轻轻擦拭即可。 5.不要用吸盘或任何粘贴产品，粘贴在汽车膜上，以防止车膜脱落气泡。

6.不要用指甲或尖锐物质将膜的边缘拨开，以避免灰点和其它物质进入影响美观。 7.不要使用刷子、干硬的毛巾等擦拭车窗的隔热膜表面，以免划伤车膜。

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8.贴汽车贴膜有什么注意事项呀
Dr. Car Care告诉您： 一、决定贴膜，选好天气 阴天和雨后空气湿度较大，静电减少，室内外的灰尘也明显减少，这正是贴膜的最好时机。

需要提醒的是，不要在多尘天气和环境下贴膜。 二、选购车膜，辨别真伪 车主决定要给自己的爱车贴膜时，在选购上一定要注意从以下几点分辨真伪：1、手感。

正品膜摸上去有厚实平滑感，而劣质膜手感薄而脆，容易起皱；2、颜色。优质膜的颜料是均匀融合在薄膜中，经久耐用，不易变色，而劣质膜的颜色在起黏合作用的黏合胶中，撕开车膜的内衬后用指甲刮一下，颜色就掉了；3、味道。

劣质膜胶层残留溶剂中苯含量高，有异味，会严重危害车主的健康；4、气泡。撕开车膜的塑料内衬后，再重新复合时，劣质膜会起泡，而优质膜复合后完好如初。

三、贴膜店家，要求正规 好的产品固然重要，但是贴膜的过程也不容忽视。选择信誉高、服务好的店家十分关键。

四、验收时候，一定要注意 全车贴完膜后，车主要坐在车内观察颜色是否均匀，是否有气泡，沙砾是否过多，并从各种角度向外看车膜是否影响视线。还可将车窗降下，查看切割膜片的刀工是否整齐圆润，所留工艺边是否尺寸相近等。

五、索要“质保卡”，保留单据 一些品牌的膜有贴膜质保卡，记得向商家索取。没有质保卡的膜也一定要保留好各种单据发票，以便有问题时可当作凭据找商家“理论”。

六、贴膜之后，小心保护 汽车贴膜完成后，要注意侧窗在贴膜后夏季24小时、冬季48小时内不要打开，也不要用指甲或尖锐物将膜边缘拨开，以免污物进入。