atslp7防爆胎

⑴ 最近要换轮胎了，看上倍耐力的P7防爆版，但听人说，防爆胎其实并不好用。推荐了我P1，不知道如何选择

其实这得看您现在的爱车，使用的轮胎，到底是不是“防爆版”的轮胎，也就是我们专业上说的“缺气保用胎”。如果您原车就是，那自然不需要考虑，直接选购防爆胎就对了。但如果你的车原车的轮胎不是防爆胎（缺气保用胎），那么真的很不合适去换防爆胎！—— 虽然如今大多数“防爆胎”都已经支持传统轮胎的普通轮毂了，不需要使用特殊的轮毂了（以前的缺气保用胎基本都是配合专用的EH2或EH2+轮毂使用的，但现在越来越多的缺气保用胎也可以直接用于普通轮毂），但是“防爆胎”还是存在一定的缺点的。
因为防爆胎为了在失去气压之后，依然能支撑住车辆，所以防爆胎的胎侧都有一层非常厚实的“特殊弹性支撑体”。而且这一层“特殊弹性支撑体”本身的强度就非常之高！因为它胎侧变态的厚实，所以导致它“很硬”。就比如普通轮胎的压力打到“4公斤”！是不是很可怕？滚动起来弹跳的是不是厉害？“防爆胎”大致就是这样的硬度表现，所以使用“防爆胎”的汽车，原厂设计的时候就会把避震系统做的很软很柔韧，就是用来匹配“防爆胎”的！普通汽车如果直接换上“防爆胎”，那舒适性方面直接就悲剧了。另一方面由于轮胎“太硬”导致避震系统的工作负荷大大增加，避震器更烫（传统避震的阻尼量对于“防爆胎”来说太大了）。最终避震器的寿命就缩短了。
个人感觉倍耐力的P1很不错！不贵但性能非常赞！“超高反包”胎体结构的使用保证了它的高强度表现。同时创新的“半圆型高缓冲胎侧截面”设计，很好的赋予了它在遭遇不平路面时的从容减震性能，以此做到高度耐磨性能的同时兼顾了良好的滤震能力，保证舒适性。最终体现出来的就是“强而不刚，坚而不脆”的特点。

⑵ 凯迪拉克atsl防爆胎没气

凯迪拉克车辆防爆胎没气了，一般来说，您最多只能开50到60英里。这是因为当防爆胎没有气时，汽车的悬挂系统会受到很大的压力，会导致防爆胎受损，从而影响汽裤数贺车的性能。
解决方法和做法步骤：1.检查防爆胎的气压，如果气压低于规定的标准，则需要充气；2.如果充气后仍然不能恢复正常，则需要检查防爆胎的内部结构，如果发现有破损，则需要更换新的防爆胎；3.检查汽车的悬挂系统，如果发现有问题胡派，则需要更换新的悬挂件；4.检查汽车的轮胎，如果发现有裂痕、磨损或者损坏，则需要更换新的轮胎；5.检查汽车的轮毂，如果发现有裂痕、磨损或者损坏，则需要更换新的轮毂；6.检查汽车的轮胎气压，如果低于规定的标准，则需要充气；7.定期检查毕老汽车的所有部件，以确保汽车的安全性和可靠性

⑶ 凯迪拉克atsl17寸换什么后轮防爆胎

凯迪拉克atsl17寸换马牌的CPC6后轮防爆胎。根据查询相关公开信息显示，换马牌的CPC6防爆胎，也就是CT4上面那款，比原厂的好很多。

⑷ ATS-防爆胎被钉子扎破，是否需要更换新胎还是补好就行

防爆轮胎是来指缺气保用轮胎，其自特殊的车胎结构可以确保轮胎被扎破之后依然能正常行驶一段时间。有车主认为，防爆胎被扎破之后只能更换，并不能修补，真的如此吗？

答案是：可以修补，但需要经过专业技师的检查确定。
防爆胎的结构虽然相较普通轮胎比较特殊，但并非无法修补。拆卸下来之后，维修人员会检查内部气密层，确认除了扎透之外并无其他损伤即可修补。
需要注意的是，防爆轮胎虽然可以确保车辆0胎压行驶，但并非意味着比普通轮胎耐扎，所以车主们可不要因为装配了防爆轮胎就敢于无视路面上的尖锐异物，切记。

⑸ 凯迪拉克atsl防爆胎型号

凯迪拉克ATSL的防爆轮胎型号为Pirelli Cinturato P7 Run Flat。这种轮胎采用槐搏了特殊的技术，在轮胎铅颤祥被刺破时仍然可以保持行洞尺驶，从而避免了因轮胎漏气而造成的危险。

⑹ 凯迪拉克ATS-L17款技术型原厂车胎是什么级别的

凯迪拉克ATS-L的原厂轮胎规格为225/45 R17，型号为普利司通泰然者ER33 RFT缺气保用轮胎（防爆胎），轮胎级别为91w。
轮胎胎壁上的“91W”指代的就是该条轮胎的最大承载等级与最高速度等级。其中“91”为最大承载等级，所对应的最大承载质量为615Kg；而“W”则为最大速度等级，所对应的最高速度为270Km/h。

⑺ 可以前轮p7防爆胎，后轮放普通胎么

1）原配轮胎不来是防爆胎的不可以使用防自爆胎。
（2）原因：零气压续行轮胎和普通轮胎不同 (质量, 刚性)。 配备零气压续行的轮胎的汽车都有特别的匹配设计（底盘，悬挂，轮辋），另外,由于零气压续行轮胎具有坚硬的胎侧可以弥补缺气造成的影响,因此汽车必须配备气压监测系统以提醒驾驶员关于任何的不正常的气压流失。
防爆轮胎是指：
（1）学名叫“泄气保用轮胎”，英文缩写RSC。 充气后的轮胎胎壁是支撑车辆重量的主要部位，特别是一些扁平比（扁平比是轮胎高度与宽度的比）较大的轮胎，胎壁非常“肥厚”，
（2）“爆胎”严重时通常会导致胎壁的瞬间崩，从而使轮胎瞬间失去支撑力，导致车辆重心立刻发生变化，特别是前轮驱动车的前轮爆胎，爆胎后瞬间的重心转移很可能会令车辆失控。 该防爆轮胎由外胎、常用内胎、备用内胎、钢圈、气体发生器(或储气腔)、压力传感器和控制单元组成。

⑻ atsl防爆胎多少钱

如题主想要了解的“atsl防爆胎多少钱?”相关内容介绍有以下：
凯迪拉克ATSL的普利司通防爆胎，在外面买在1100左右。防爆胎的优点：
1、在轮胎气压为零的情况下，可以按一定速度行驶一两百公里，安全系数高；
2、不会在车辆高速行驶时因轮胎忽然泄压造成难以操控；
3、无需备胎；
4、降低燃料消耗。

⑼ 倍耐力防爆胎：PO，P7，P0，这3个胎有什么区别

正确应该为倍耐力防爆胎P0、P7，通常没有PO的说法，二者的主要区别如下：

一、定位不同

1、P0：P0定位是高端运动轮胎，适用于跑车、轿跑、运动轿车，适合走铺装路面。

2、P7：倍耐力P7的定位虽为运动型轮胎。

二、产品特点不同

1、P0：兼具坚固性和柔韧性，采用了特殊的芳基尼龙纤维和纳米配方，可以防止超高速行驶时运动半径增加，从而控制胎面的膨胀和变形，确保稳定安全的操控性能。

2、P7：它的产品介绍中除了操控外，还有不错的静音舒适性、耐磨和节油的性能。

三、花纹特点不同

1、P0：其花纹采用不对称设计，在抓地力以及操纵性能方面都很优秀，尤其在湿地和干地的路面上表现都很好。

2、P7：P7的花纹是着重于排水的，所以在湿滑地面上的表现非常好。

⑽ atsl防爆胎补胎会不会把轮胎弄裂口

可能会，理论上。防爆胎爆胎后为了保证轮胎的性能是不能修补的。4s店或者厂商都不建议修补轮胎。理由是修补后的轮胎将失去泄气保护功能。应该更换新胎。但实际上还是有车主会去补胎