1. 九代雅阁可以用防爆胎吗
你好，可以这么给您说，爆胎主要是轮胎磨损过多，还有起包，开列，都会造成爆胎，内不管什么车，配容置高底。只要轮胎用正品，还有气压不能过高，每个车都有轮胎气压标准值。还有天热时轮胎加氮气为最好，不会让轮胎温度过高导致爆胎。我的建议能帮到你【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
2. 22款雅阁幻夜尊贵版是不是防爆胎
22款雅颤悔阁幻夜尊贵版搭载的是UHP标准的轮胎，不贺洞闭是防爆胎。它的最大优势在于能够有效提高车辆的抓地力和稳定性，以及操控性禅裂能。
3. 油电混动车型能满足自驾旅游吗没有备胎如何解决
油电混动车型对比燃油车型，自驾游优势更突出更明显。例如油耗低，油电混动车型平均油耗要比同级别燃油车低2L/100km以上。
长途旅行时，油电混动车型一箱油可以跑的更远，轻松突破1000公里。而油电混动车型在使用上与燃油车差异并不大，而驾驶感受、动力、舒适性却要明显好过燃油车。从原理来看，油电混动 汽车 节油的原因就是提高了发动机利用率。虽然有电机电池存在，但是电机功率并不需要太大大，电池容量也不需要太高。整备质量不会增加太多，体积也不会增加太多。油电混动 汽车 最大的优点就是与电动 汽车 接近但是不需要单独充电。也是与插电混动最大区别，不需要充电，油耗低。插电混动在旅行时不一定具备充电条件，带着大容量电池在启用HEV模式时，油耗自然要比油电混动车型高一些 ，优势并不明显。
长途旅行备胎是非常重要的，而部分混动 汽车 并没有带有备胎，因为不同品牌动力布局设计不一样，所以有些车型就不具备备胎。
例如混动版CRV，因为采用本田第二代IMMD混动系统，动力电池设计在在后备箱内，又要顾及到后备箱的空间，因此备胎就被取消了！这个空间用来放置动力电池，然后配备了一套补胎胶水，可以应急使用，代替备胎。其实这个胶水的作用有限，如果轮胎单独的被钉子玻璃碎片等异物扎破，那么此时不用胶水只要补气就可以开出去上百公里或更远，如果轮胎被异物刺破、胎壁被刮破的时候，补胎胶水也是没有办法的。
这种情况下，有必要买一只备胎放在车内。可以买这种非全尺寸备胎，体积小，不占空间。
一但轮胎被刺破无法继续充气使用时，换备胎是最好的选择，虽然不是全尺寸但是跑几百公里(不超80km/h)还是没有问题的。
而雅阁混动采用的是本田第三代IMMD系统，电池放在底盘下面，不在侵占后备箱空间，因此后备箱有装备胎的地方，也就带有备胎。
丰田双擎系列也同样带有备胎，虽然电池放在后备箱内，但是仍然留有备胎的空间。
当然这个备胎也是是非全尺寸的，但是总比配备补胎胶水要好很多。混动车型自驾游，没有备胎一定要自己买一只备胎，以防万一，补胎胶水这类东西不实用远远不如备胎可靠。
油电混合可以自驾游的，有加油站都可以，又不影响什么的。
具体不清楚你说的具体是哪一款车型，目前市面上没有备胎的车辆要么使用的是缺气保用轮胎（也就是常说的防爆胎）要么随车附带的有打气泵和自补液。
缺气保用轮胎就是轮胎爆胎或者零胎压的情况下，仍然可以继续使用，当然一般有速度和公里数限制。一般缺气保用轮胎在保胎的情况下可以以不超过八十公里每小时的速度继续行驶八九十公里。他的原理是轮胎的胎壁必要硬，因为一般的轮胎只要没起整个轮胎就瘪下去了，而这种特殊的轮胎胎壁比较硬，没气了虽然会瘪下去一点但不会完全瘪下去，所以可以适当继续行驶，过减速带或者坑洼路面时一定要减速，防止轮毂受损。
带自补液的这种是如果轮胎被扎没气了，用随车附带的打气泵接上电源，自补液的瓶口可以和打气泵相连，打气的同时胶水顺着管路一起进入轮胎内，达到修补伤口的作用。但是这种是适合被扎这种小伤，如果轮胎破损较大或者爆胎的情况也无济于事，仍然需要更换轮胎方能继续行驶。
下面这种自补液是不行的
下面这种情况自补液可以修复
完全可以满足啊，甚至比汽油车更好。因为混动车油耗低，加一箱油可以跑的更远，更好的避免了路上没油的情况发生。
前段时间雅阁混动搞过活动，极限情况下雅阁混动版本一箱油可以跑2100公里，这都能横跨半个中国了吧？
所以我觉得对于自驾游来说，混动不仅不是劣势，反而是优势，没有必要担心可不可以的问题。
至于没有备胎，这应该是行业发展的一个新趋势，很多车型慢慢的就不配备备胎，一方面是节约成本和空间，另外一方面是技术的发展，不用备胎也能解决爆胎的问题。
那就是使用快速补胎工具！凡是没有备胎的车型，应该都是使用快速补胎工具来替代了备胎。
一旦发生爆胎或者漏气的情况，使用快速补胎工具一样可以解决问题。
甚至可以说，使用快速补胎工具可以更快的解决问题，毕竟换备胎的话，不是熟练工，一时半刻还真搞不定。
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如果你说的是一辆纯电动车,那我确实有些质疑,但是油电混合的车,是没有问题的。而且还会给你带来一定的出行成本控制。要说原因,就以下几点您可以瞅瞅：
第一个就是续航能力,尽然不是纯电动车,就不用担心续航能力的问题,很多地区没有普及电动车的充电站,对于电动车主完全是头大的问题,但是混动 汽车 就完全不用担心了,你只要在出行前做好规划,到了地点按时加满油,完全不在话下。
第二个就是成本控制,活动车型是非常省油的,50的时速内用电,以上用油,折合下来的混动车型百公里不到4个油,这是很可观的节省,省下的钱够你可以在 旅游 地的吃喝玩乐更上一个档次,所以说我完全赞同活动车型去自驾 旅游 。
至于你说的备胎问题,现在市场上有很多车型是没有备胎的,一个是当下的轮胎完全能在长途跋涉中稳定前行,另外很多轮胎在出现问题时,可以再行驶几十公里,可以让你找到维修点进行更换。
或者说最最普通的法子,你可以按照自己 汽车 的轮胎规格型号,买一个带上,同时带好维修工具。
最后还是老话,道路千万条,安全第一条！！！
祝你旅行愉快！！！
4. 本田雅阁04款汽车,2018本田雅阁混动版车型介绍
雅阁是本田创新精神和全球领先技术的践行者，拥有38年的全球历史。它的原厂轮胎是米其林著名的超高性能跑胎PilotSuperSport。在2013年9月，雅阁成为中国第一款搭载本田地球梦技术的车型。当时的修车编辑耐心的向朋友们介绍本田雅阁04款车。如今，2018款本田雅阁混动车型外观模仿汽油版雅阁，但也有略微的差别。流线型的尾部和更多的超高强度钢材使得雅阁混动车不仅具有更加安全的性能，而且还能更好地吸引人们的眼球。车身尺寸方面，轴距为2830mm，总长为4882mm，宽为1862mm，高为1450mm。另外，全新的动力系统开发、全新的内饰和更大的乘坐空间是本款车型的漏扒最大亮点。对于车型动力系统的细节，我们目前还知道得很少。但是返袭昌我们可以确认的是，2018款雅阁混动车型将采用第三代雅阁混动动力系统。车型将带来2.0升阿特金森循环发动机，功率达到了143马力，扭矩为129磅-英尺，可与两台电机混合使用。此外，该系统不需要传输，从而提高了车型的效率，使其具有极具竞争力的燃油经济性。实测现款混动车型一箱油在极端条件下可行驶超过2000Km，在正常行驶下也能达到1200Km。我们相信新禅模款车型的整体表现将更上一层楼。以上就是今天我们为大家介绍的本田雅阁04款车。朋友们听了车型的介绍后，是否对其有更深入的了解呢？如果您想了解更多的知识，那就关注汽车维修编辑的网站，我们将为您提供更多的相关内容。
5. 本田雅阁可以使用防爆胎吗
你好，这款车当然可以使用防爆轮胎了，但是个人觉得没有这个必要，使用普通轮胎就可以了。
感谢使用，希望我的回答能够帮助到你，如果能帮到你那就太好了！
有什么不明白的地方随时追问，我会给你满意的答复！
6. 雅阁9.5轮胎是真空胎吗
是真空胎，现在的轿车使用的都是真空胎
7. 十代雅阁混动是备胎还是无备胎但是给补胎液
十代雅阁混动不是用的防爆胎，所以是装备备胎的
8. 本田雅阁混动版车型介绍
雅阁，本田创新精神和全球领先技术的践行者，已有敏拿38年的全球历史。原装雅阁轮胎是米其林桥返搭著名的超性能跑胎PilotSuperSport。2013年9月，中国是第一个配备本田&ldquo地球梦技术&rdquo然后，接下来，汽车边肖耐心地向朋友们介绍本田雅阁04轿车。
2018款本田雅阁混动车型&mdash简介；&mdash外部
混合动力雅阁的外观模仿了汽油版的雅阁世答。除了前格栅和车标略有不同，尤其是流线型的尾部，雅阁混动车不仅采用了全新的外观，新车还采用了更多的超高强度钢，这将使其成为一款更安全的汽车。轴距:2830mm，总长:4882mm，宽:1862mm，高:1450mm。除此之外，全新的动力系统、全新的内饰、更大的乘坐空间都是最大的亮点。
2018款本田雅阁混动车型&mdash简介；&mdash原动力
动力系统的细节还很小，但我们知道雅阁的混合动力系统目前处于第三代，2018款雅阁hybrid将带来一台2.0升阿特金森循环发动机，提供143马力和129磅-英尺的扭矩，将混合使用两台电机。
系统不需要传输，有利于提高效率。它将具有高度竞争性的燃料合理性。实测目前混动车型一箱油在极端条件下能跑2000Km以上，正常行驶1200Km是毫无疑问的。相信新车的整体性能症状会更进一步！
好了，今天边肖汽车的朋友们简单介绍了这么多本田雅阁04的车。不知道小伙伴们听了边肖汽车的简单介绍，对本田雅阁04车有没有更好的了解。希望边肖汽车的简介能对朋友们有所帮助。如果你想了解更多的知识，那就关注这个网站。边肖车在这里等你！
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9. 本田CRV混动版没有备胎，如果高速上爆胎了怎么办
本田CRV混动版采用本田第二代IMMD混动系统，电池放在后备箱内，因此后备箱内没有放置备胎的空间，而本田第三代IMMD混动系统则把电池放在底盘，就不会侵占后备箱空间，例如雅阁混动版就带有备胎。
CRV混动版没有配备备用轮胎，但是配备了补胎胶水。补胎胶水这东西很鸡肋，轮胎被钉子扎破时补气既可以继续行驶，甚至可以继续行驶几百公里。这时候就没有必要在使用补胎胶水。而一些大的损伤、例如胎壁比割开、胎顶破洞过大等，这些时候补胎胶水也是无能为力的。这种情况下只能更换备胎解决。
因此补胎胶水不能彻底解决高速爆胎问题，目前高速上爆胎的几率并不大，如果爆胎可能会引起严重的事故。或者因为事故爆胎。对于自身不带备胎的车辆，只能有两个办法解决。
第一个是换上四只防爆轮胎(缺气保用胎），但是四只防爆轮胎价格不菲，而且爆胎几率与普通轮胎一样，这种轮胎爆胎后零气压车辆以80km/h的速度可以继续行驶3个小时，大多数时候可以找到服务站、修配厂修理，但是这类轮胎损坏后这能换新。因此这类轮胎的意义在于安全性。普通轮胎爆胎后立刻塌陷瘪掉，很容易发生交通事故。而防爆胎不会爆胎，轮胎刺破后零胎压时，由胎壁支撑而不会塌陷，确保车辆安全。但是缺气保用轮胎损坏后，厂家是不建议修补后使用的，因为成本高，平民车型很少配备，豪华用的多一些，而现实中把普通车胎换为防爆胎的的人并不多。
第二个办法就是自己额外购买一个备胎， 放在后备箱内。虽然占地方， 但是跑高速之前放到车内更有保障，避免一些无谓的麻烦。
这种备胎网上可以买到，或者购车时4s会赠送一个。虽然是非全尺寸的小轮胎，但是一旦某一直轮胎报废，小备胎也可以支撑车辆行驶100-200公里的，免去叫拖车，花高昂的拖车费用。而高速上爆胎 ，没有备胎的情况下只有叫救援拖车最安全。最省钱的办法:查附近修配厂电话，找附近的修配厂拿一只备胎来高速上更换，比拖车省钱。
以目前的轮胎性能，只要没有严重外伤和橡胶老化，在高速上爆胎的概率还是极低的。
但是不怕一万就怕万一，真爆了就得想办法了，目前推荐两种途径，一是高速救援，二是保险救援。
但是我相信这种麻烦不会太多。你能接受混动的优点，也要接受它的缺点，你觉得呢？
-咨询车管所是否可以配备外挂置的。
-新车提回来以后更换4条防爆胎。
-这个沙雕配置，还是不建议购买了。又不给备胎，又不给配备防爆胎。路远的，道偏的，地点受限无法提供救援的。 脱个困都脱不了，买个车，到底谁伺候谁。
10. 雅阁锐智油电混合新车带备胎吗
雅阁锐智油电混合新车带备胎。根据查询相关资料信息显示，雅阁锐混动是为了防止车辆爆胎时，应急使用的轮胎，会配备一个备胎。