优玛隔热防爆膜

A. 优玛防爆膜效果怎么样啊有用过的吗

优玛防爆膜效果非常棒啊，我家的车子用的就是这个牌子的，绝对错不了。优玛防爆膜拥有高透视性，过滤掉阳光中令人烦闷的热量和眩光，又能透进光线，以高透光清晰度及低反射率为特点，不会妨碍你夜间行车的视线。

B. 美国优玛汽车隔热膜怎么样

我觉得质量挺好的，至于有些说服务不好的，我个人建议找当地服务条件和能力比较好的店贴，这和膜本身的质量没有关系。我贴了很多年了从来没有气泡过，隔热效果也不错啊。

C. 优玛汽车膜的质量怎么样哦，有用过的朋友没有。

优玛汽车膜的质量挺好的。优玛汽车膜的施工环境比起一些路边摊专业很多，配备有无尘车间，贴膜师傅的手艺也很专业，贴之前对车内饰、电子设备、门板等部位做了周全的防护，没有这些，很容易造成电子设备进水失灵、内饰发霉等问题，总之贴膜服务很不错。

主要性能特点有：

金属涂层主要是反射和阻挡红外及产生热能的波长，实现隔热、隔紫外线功能。聚酯膜层和超溥涂层能有效降低刺眼眩光，单向透视，自动调适车内光线，适合任何天色阴阳变化。视野清晰，驾车安全、舒适。

安全基层具有非常好的抗冲击性和抗撕裂性，防止玻璃爆裂飞散。耐磨层超级耐磨，防止膜面被划伤，保持车体美观。

D. 优玛防爆膜的防爆膜相关知识

1、紫外线阻隔率（Ultraviolet Rejection）：
是指入射太阳光中的紫外线（10-400 nm）没有透过贴膜玻璃的百分比。一般的汽车膜紫外线阻隔率只有40%左右，而优质的隔热膜因为其深层加注紫外线吸收剂，该项指标可高达99%。
2、可见光反射率（Visible Light Reflectance）：
指的是入射太阳光中的可见光被贴膜玻璃反射回去的百分比；即由玻璃表面反射的可见光（380-780nm）与射在玻璃表面的总可见光的比率。隔热膜在反射可见光的同时还能反射部分热量，并保持车内私密性。但是过高的可见光反射率会产生光污染，并且会影响周围车辆的行车视线，因此法律规定隔热膜的可见光反射率不得超过10%。
3、可见光透过率（Visible Light Transmittance）：
太阳光中的可见光直接透过贴膜玻璃窗户的百分比；即是透过贴膜玻璃的可见光（380-780nm）与射在贴膜玻璃表面上的总可见光的百分比。过低的透光率会阻碍驾驶视线（尤其是前档膜），国家交通安全法规要求汽车前档膜的可见光透过率要在70%以上，否则将会严重影响行车安全。
4、太阳能总阻隔率（Total Solar Energy Rejection）：
即是隔热率，指的是被贴膜玻璃阻隔的太阳能与入射总太阳能的百分比。隔热膜主要是通过有效阻隔阳光中的红外线而起到阻隔热量的作用。 汽车贴膜和建筑贴膜都是玻璃膜，其基本基材都是PET，但PET的结构不同。汽车膜是平行结构，建筑膜是网状结构。网状结构的抗张力更优异。汽车膜与建筑膜都有安全、防爆、隔热的功能，但是两者又有着一些区别。主要区别在以下几个方面：
1、生产工艺不同：通常由于建筑物是固定不动的，所以用真空镀铝的工艺生产的膜，其可见光反射往往很高，同时对太阳能的反射也很高，从而获得较高的太阳能控制能力。而汽车是不造合贴上反射很高的建筑膜的，因为这样会导致侧窗玻璃反光强烈而影响观察后视镜，同样也会有强烈的眩目光影响来往司机驾驶。
2、胶质不同：汽车贴膜用的是普通背胶(HPR)，而建筑贴膜大多数为清原胶(CDF)，建筑膜用的是粘贴性更强的专用胶。由于性质不同，汽车贴膜的使用寿命约为3-5年，而建筑膜正常使用为10-20年；如果用普通的汽车贴膜贴在建筑物玻璃上，由于建筑物的长时间暴晒容易很快导致膜的背胶变质，膜层脱落、褪色、龟裂等，严重影响建筑物的美观。
3、厚度不同：建筑膜的厚度一般都在2mil-16mil之间，而汽车膜通常仅在0.8mil-1.5mil之间。
4、金属含量要求不同：汽车膜镉镍钛的含量不能超过5%，建筑膜不能超过2.5%，在此要求下才符合环保生态整体要求。因为驾驶汽车的一般为成年人和健康人，而且人不可能在汽车内长期生活，而建筑居室中包括有孕妇、婴儿和老弱病残之人，稀有金属的辐射对胎儿、婴儿的成长存在一定影响，所以建筑膜的稀有金属含量不能超标，应遵循生态环保严格标准。
5、汽车膜与建筑膜都能有效阻隔紫外线，但两者吸收紫外线层的构造不一样，汽车膜隔紫外线层是高压化镀单层；建筑膜隔紫外线层是真空夹层，内含微量钚元素，可吸收有害光谱，调顺光谱视频。 随着生活水平的不断提高，人们的消费能力也不停地往上升。近年来，汽车走进了中国更多的家庭，汽车也不仅仅是人们的代步工具，人们对汽车的要求越来越高。面对炎热的天气，在烈日的暴晒之下，大多数车主都会给自己的爱车贴上汽车隔热膜，让自己有一个更舒适的车内空间。
隔热膜颜色越深隔热效果就越好，这个是大多数车主的一个通病，其实隔热膜颜色的深浅与隔热效果并没有太大影响。
隔热膜颜色越深隔热效果就越好，只是人们想当然的心理作用。隔热膜之所以隔热主要是来源于热阻隔层，并不是染色层。主要通过热阻隔层对太阳中携带的热量进行反射，从而阻隔热量进入车内。市场上大多深色的隔热膜都是比较差的劣质品，卖家就以颜色越深隔热效果越好为由来蒙蔽车主。车主在挑选隔热膜的时候可以忽略颜色对隔热性能的影响，应该以产品质量为上。
既然汽车隔热膜的颜色与隔热效果无关，那么就要优先考虑隔热膜的品质了。国家规定，汽车隔热膜的前挡要求透光率在70%以上。前挡首先要清晰、要安全，然后才是隔热效果尽可能地好。

E. 优玛汽车膜是美国的产品吗，质量怎样，有人用过吗

您好：
优玛膜有很多颜色可以选择，从这个特征可以判断其膜是染色膜，而美国进口膜最好的是真空磁控溅射膜，是金属膜，是没有任何化学染料添加剂的，所以应该不是美国产品，即使是美国产品也应该是一些不知名厂家的货。
汽车玻璃贴膜的作用：
1、减少刺目眩光、增加驾车者的舒适感，特别是会车时能够防止大灯的眩光
2、阻隔大量的有害紫外线;，防止车内相关仪表盘和饰品被晒得褪色变形等，
3、降低车内温度，夏季隔热冬季保温
9、贴好膜就应该贴真空磁控溅射膜，贴好膜找陕西大师贴膜。
4、减少空调负荷，提高燃油效率;
5、不削弱夜间或光线不足时驾驶的视线;
6、发生事故时，有助于固定破损玻璃的碎片，抓住玻璃防止意外伤害
7、真正意义的防爆防盗性能，安全防爆，防盗。
8、单向透视作用，保护车主的车内隐私，从外面看不到里面等。

常见的汽车垃圾膜特征有：
1、揭开垃圾膜保护层的时候可以闻到刺鼻气味，一些垃圾膜的刺鼻气温相对严重。
2、开始用时有效，时间一长则无法很好隔热、隔紫外线。(垃圾膜在黏合剂中只是添加了一点隔热化学剂和防紫外线化学剂，使用时间稍长或热度过高，则很快散发或发生化合反应，失去原有功能)
3、使用过程中垃圾膜容易出现褪色、龟裂、起泡等状况。
垃圾膜的实际危害：
1、垃圾膜中添加了黏合剂，其中含有甲醛、苯等高危物质，经阳光照射分解容易挥发和散发出来，损害业主或车主的身体健康。
2、垃圾膜的清晰度不够，有雾状模糊块，垃圾汽车膜容易使司机眼疲惫，或是出现视觉盲点，引发事故，造成人身财产的损失，垃圾建筑膜造成业主玻璃窗看着很模糊，影响舒适感影响心情。
3、垃圾汽车膜受外力撞击时，不能将玻璃牢牢粘住，碎玻璃伤害乘坐人员，目前经调查这样的玻璃伤人结果在事故中占80%以上，并且车主从里面打碎玻璃进行逃生时，垃圾膜能够成为“拦路虎”，阻挡车内人员的逃生路线，而垃圾建筑膜不能在意外时牢牢抓住玻璃，危险很大。
希望能够对您有用吧，如果您还有什么疑问可以交流交流。

F. 汽车隔热膜哪种好

相信对不是提了新车的车主来说，要怎么样来爱护自己的爱车成了一道难题，不知道选哪种汽车车膜，来为自己的爱车穿上新衣。今天，就为大家来介绍一下，市面上比较不错的几种汽车贴膜。

虽然车膜都非常不错，但是可千万不要买到假货哦，最好可以用手去摸一摸，感受一下车膜的质感。

G. 优玛汽车贴膜怎么样

优玛膜质量不错，价格适中，但名气不大，所以市场出现贴牌（松下和3M）销量很好。 美装膜全新推出的全球首款智能防爆膜智尊。

i80更好，运用新一代航天隔热技术，采用了顶级金属磁控溅射工艺，通过多种金属在不同膜层之间的相互消光，能够自动筛选太阳光谱，是很多爱车主的贴膜首选！

纯粹的染色膜，红色 绿色 蓝色 黄色都有，会散发甲醛和苯等有毒物质，对人体特别是小孩和老人有伤害，膜的清晰度很差，晃动时软绵绵的，没有清脆的声音，揭开保护层后在地上一摩擦就掉色，隔热非常不好，贴牌的，愣说进口。

贴过后才知道上当的。 优玛膜质量不错，价格适中，但名气不大，所以市场出现贴牌（松下和3M）销量很好。 美装膜全新推出的全球首款智能防爆膜智尊?i80更好，运用新一代航天隔热技术，采用了顶级金属磁控溅射工艺，通过多种金属在不同膜层之间的相互消光，能够自动筛选太阳光谱，是很多爱车主的贴膜首选！

纯粹的染色膜，红色 绿色 蓝色 黄色都有，会散发甲醛和苯等有毒物质，对人体特别是小孩和老人有伤害，膜的清晰度很差，晃动时软绵绵的，没有清脆的声音，揭开保护层后在地上一摩擦就掉色，隔热非常不好，贴牌的，愣说进口。

贴过后才知道上当的。 真的可以 新车贴膜是千万不能马马虎虎，如果预算不够的话宁可先贴一下车身膜（当然最好是全车贴，前挡贴膜很重要），其中雷朋、3M，博派，爱玛。更是膜中精品，3M经过这么多年的发展差不多成为汽车隔热膜的代名词了。如果要贴雷朋、3M、博派，建议来无锡永发汽车隔热膜。

H. 优玛防爆膜怎么样啊，真的防爆吗我想贴一下，发生事故时影响逃生吗

U.MA优玛防爆膜的厚度决定了他具有更好的抗冲击性能，强效胶水能够提升膜的张力，防止玻璃碎片飞溅造成二次伤害。但是从内部打破还是很容易的，所以肯定不会影响逃生的。

I. 优玛防爆膜的介绍

优玛防爆膜是旗优玛UMA集团下产品，也叫优玛隔热膜、优玛汽车膜。

J. 优玛防爆膜质量怎么样

质量过硬，耐久度好。
防爆膜一词有时特指前挡风膜。
一般来说，防爆膜结构有如下几个：
1、抗磨层：由耐磨聚氨酯组成，硬度高达4H；
2、带色PET安全基层：由高强度、高透明PET聚酯与颜料熔融挤出双向拉伸制得，由于颜料夹在PET膜里面，可防止氧化变色，寿命长达8年；
3、金属隔热层：在PET膜上通过真空蒸镀或真空磁控溅射金属铝、银、镍等对红外线有较高反射率的纳米级金属层；
4、复合胶粘剂：由耐候性良好高透明的聚氨酯胶粘剂组成；
5、UV吸收层：由特种UV吸收剂构成，可阻隔99%的紫外线；
6、透明PET安全基层：由高强度、高透明PET聚酯膜组成，目的是把金属层夹在中间，防止金属氧化，延长金属膜的寿命；
7、安装胶粘剂：由耐候性良好高透明的丙烯酸酯胶粘剂组成；
8、高透明PET离型膜。
性能特点
高档汽车隔热防爆膜的生产工艺极为复杂，以3M汽车防爆膜为例，其产品工艺结构就由聚酯膜层、金属涂层、胶着层、耐磨层、超薄涂层和两个安全基层共七层组成，每个层面实现的功能都是不同的，其主要性能特点有：
⑴金属涂层主要是反射和阻挡红外及产生热能的波长，实现隔热、隔紫外线功能。
⑵聚酯膜层和超溥涂层能有效降低刺眼眩光，单向透视，自动调适车内光线，适合任何天色阴阳变化。视野清晰，驾车安全、舒适。
⑶安全基层具有非常好的抗冲击性和抗撕裂性，防止玻璃爆裂飞散。
⑷耐磨层超级耐磨，防止膜面被划伤，保持车体美观。
⑸胶着层是非常重要的层面，整个膜与汽车玻璃结合为一个整体就是通过胶着层。3M膜采用的是独有的专利感压式粘胶层，安全环保，施工结束一周左右达到最佳强度。不但能实现膜的综合性能，还能有效地提高汽车玻璃的强度和刚性。
工作原理
安全防爆膜，是运用一种高精度的电解质溅射喷涂法，在由PET（聚乙烯对苯=酸酯）提炼而成的透明强度复合聚酯纤维膜内入金属原子层，具备高强度的粘结力、抗张力、160%高伸张度、强抗酸、抗碱性，在高温下也能保持物理性质的良好状态。通过含有各种金属镀层射99%的紫外线，同时阻隔不同波长的热能量，达到阻隔紫外线和可见光带来的热能。同时又保持良好的透光率。