A. 马牌mc5轮胎怎么样
马牌MC5是一款中档轮胎,定位稍稍偏向于运动,干湿歼拆地抓地力均让人满意。该系列的弱点在于粗糙路面噪音相当大。
17年开始厂家已经不再生产MC5,取而代之的是新升级的UC6轮胎,各方面性能比MC5全面提升。现在mc5停产不久,市面上在售的mc5轮胎还有不少,不过建议车主选择uc6,uc6作为mc5的升级换代款,各方面性能都要优于mc5。
UC6在马牌的定义中就是那个各方面性能都很均衡全面的选手,UC6产品定位在高端注重操控性的MC5和注重静音舒适的CC6之间,如果你不知道选什么特性的轮胎,那么选择UC6就对了。并且UC6有点要取代MC5位置的意思,因为据马牌透露,明年上市的全新MC6定位将会有新的变化。
在UC6的中间花纹上设计有许多类似于漏键改备斗的圆点,并且在圆点下面设计有隐藏式管道通往纵向的主排水沟,当车辆行驶时可以加快排水性能。排水能力提升会直接影响轮胎的湿稿毁地操控性能和缩短湿地刹车距离。能够有效地避免水在轮胎和地面之间形成水膜效应,从而提升轮胎在湿滑路面上的抓地力。
内容参考:车主指南-汽车用品
B. 马牌轮胎是选择mc5还是tc6比较好
主打性能不同。马牌tc6主打静音性能和抓地能力,是针对不平坦路面的路面环境而开发出来的产品,而马牌mc5主打轮胎的操控性能和稳定性能。所以tc6噪音更小,耐磨性好,抓地力也不错,mc5则更加舒适。
两轮胎的花纹也不同,马牌tc6使用的是钻石式倒角花纹,马牌mc5用的是非对称花纹。
另外,两轮胎之间的优势也不同。如马牌tc6是在高速行驶状态下有突出的操纵能力表现,转弯的时候能保证轮胎接触地面时均匀受力,高速稳定。而马牌mc5是在汽车行驶过程中能够更加有效地接触地面,提高轮胎抓地力,内侧细碎花纹块刚性较低,能够有效降低花纹块与路面碰撞时的噪音。
德国马牌tc6缺点:
体型较为硕大。马牌tc6是针对国内相对品质较差的路面来设计的,主要通过结构“负载强化”而来的。也就是说它的帘布纤维大约较同规格常规轮胎粗壮了接近1倍,同时胎侧结构层厚度也比同规格常规轮胎粗壮了接近1倍。
外加轮毂保护结构的运用,让它在胎侧的橡胶用料都明显厚于常规轮胎。也因此它更加适合南方雨季丰富的地区使用。
C. 马牌MC5轮胎性能咋样据说是操控轮胎
MC5是马牌的第五代轮胎产品,马牌旗下的轮胎系列很多,有CC,有MC,有TC,有UC等等。根据德国马牌轮胎的产品命名定义规则,我们知道,MC系列就是主打运动操控的系列。因此MC5确实是一款典型的运动操控胎。而且是马牌MC系列中的常青树,高品质的抓地性能和高极限能力可圈可点,同时噪音控制的也非常到位,“运动胎中的静音大师”这个名头一直都在玩车人的圈子里广为流传,口碑良好,用户众多。