① 宝马为什么没有备胎这属于简配吗
宝马没有备胎是因为他安装的轮胎是防爆胎,并不是简配。
轮胎作为我们汽车上的一个零部件至关重要,它的好坏直接决定着我们出行的安全。市面上90%的车都会配备一个轮胎,供大家发生意外事故时来做防备,但细心人都会发现宝马就没有备胎,这并不是因为他在做减配,而是因为他所安装的轮胎不需要备胎。
1、宝马的轮胎是防爆胎。
宝马车之所以没有安装备胎,是因为他自身所带的轮胎是防爆胎,这种轮胎即使在完全没有气的情况下,仍然可以以每小时80公里的速度继续行驶一段距离。即使是轮胎发生爆胎的现象,由于防爆胎的胎壁非常的厚,有很强大的支撑力,可以供我们的汽车继续行驶80公里左右,而且可以有效的防止车辆发生侧翻,保证行车安全,避免交通意外事故的发生。
② 宝马车的轮胎的质量如何可以到山地驱使吗
1.宝马车的轮胎为防爆胎,质量很好。宝马汽车适合在世界上任何道路上行走。无论是上坡、上坡还是下坡,宝马x 3都是风景优美的宝马系列车。因此,它适合自驾游,是一个非常好的自驾游。他可以在任何道路上行走。无涡轮增压1.6的动力性能一般良好。
2.第一批进入中国市场的mini countryman采用了两款发动机:1.6L自然吸气发动机和1.6T涡轮增压发动机。高端countryman cooper s增压机型的输出功率为135kW/5500rpm,240nm/1600~5000rpm;我们试驾的低端countryman Cooper车型的最大功率为90kw/6000rpm,最大扭矩为160nm/4250rpm。在变速器方面,第一批进口countryman仅提供6速手动变速器。
7.当轮胎被刺穿并且没有空气时,它可以以每小时80公里的速度行驶大约100公里。不要担心爆胎引起的交通事故。因为它们是防爆轮胎,宝马没有备用轮胎。
8.防爆轮胎的成本比普通轮胎高,所以价格也更贵。因为防爆轮胎的胎壁和胎面材料比普通轮胎更厚、更硬。因此,在道路上行驶的纹理更差,如轮胎噪音和抓地力。防爆轮胎的维护成本也高于普通轮胎。
③ 宝马和奔驰都采用了防爆胎的吗
你好!防爆轮胎的好处是:一、不用当场去换轮胎,轮胎爆了,还可以继续行驶,等到了4S店或者轮胎店再换。二、轮胎爆胎时,车辆不容易失控,电子刹车系统还正常工作。所以,防爆轮胎的安全性比较高,不过相应的,成本也比普通轮胎要高一些,宝马在全系列车型上采用防爆轮胎,奔驰也紧随其后,采用了防爆轮胎。主要是提高奔驰汽车的安全性,近些年奔驰汽车的新款,在安全性上面是不遗余力的,比如主动刹车、预碰撞系统、自动泊车等等。奥迪没有采用防爆轮胎,我们觉得跟平台有关,因为奥迪的车很多跟大众是同平台的,比如说,A4L属于MLB平台,A3属于MQB平台的,跟七代高尔夫是同平台的。所以,从成本来考虑,大众的车型采用普通轮胎就很合情合理了。因为跟大众同平台,如果再将普通轮胎换成防爆轮胎,设计上就要大改,设计成本无疑就要飙升。从这个角度来看,换防爆轮胎就不划算了,还不如用普通轮胎了。
不符合形象:防爆胎胎壁很硬,噪音也大,在减震上不如普通的轮胎出色,颠簸和震动、噪音会由悬挂传递给乘驾人员,和奥迪主打的出色的舒适性不符。同为豪车领域代表,奔驰对于底盘和悬挂、减震经过特殊调教,加了防爆胎后也能能够做到各方面的兼顾,整车平衡。宝马则是一向以运动和操控著称,即便防爆胎降低了舒适性,也能靠此来弥补消费者对于不舒适的接受度。
防爆轮胎是用橡胶和骨架材料增加了胎侧的厚度及强度。使其不易爆胎,一旦爆胎也还能继续行驶一段路程。有利就有弊,这种轮胎较重,噪音较大,油耗较高。
奔驰对于底盘和悬挂、减震经过特殊调教,加了防爆胎后也能能够做到各方面的兼顾,整车平衡。宝马则是一向以运动和操控著称,即便防爆胎降低了舒适性,也能靠此来弥补消费者对于不舒适的接受度。
奥迪车主打舒适性,防爆胎胎壁很硬,噪音也大,在减震上不如普通的轮胎出色,颠簸和震动、噪音会由悬挂传递给乘驾人员,这的确会影响汽车的驾车体验。
④ 宝马增强型轮胎是指防爆胎吗
是。根据查询宝马增强型轮胎相关资料显示,宝马增强型轮胎是指防爆胎。防爆轮胎的安全性比较高,不过相应的,成本也比普通轮胎要高一些,防爆轮胎不是不会爆胎,只是爆胎的机率要小很多,即使爆胎了,没防爆胎也能够保持原有的形状继续行驶一段距离,这就从根本上解决了汽车高速行驶时因爆胎瞬间失控的问题。
⑤ 厢式运动 长测宝马2系旅行车
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总结:
虽然很多人会质疑这到底是不是一台纯粹的宝马,因为他的外形和驱动形式确实不太“宝马”。实际上,他的定位也并不是给那些操控狂热分子而准备的,如果你需要极致的超控也可以选择宝马旗下的M系列。宝马220i旅行车真正要带给消费者的是舒适、经济、空间,以及旅行时的赶快,对于操控和动力只是宝马给予220i旅行车的附加值。
关于市场,由于宝马220i旅行车定为于两厢车和MPV车型之间,在这个细分的市场中竞争对手非常的少,能想到的也只有奔驰的B级车。我觉得宝马的优势依然在于他所擅长的操控和驾驶乐趣上面——就算它变成一台旅行车,但他仍然是一台宝马。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
⑥ 宝马的防爆胎是不是不会爆的宝马车为何没有备胎
对于宝马汽车所使用的防爆轮胎是不会爆炸的,因为这种防爆轮胎采用了特殊的工艺,其轮胎的表皮是非常宽厚的,就算轮胎碰到了尖锐物体也不会迅速的爆炸,而是慢慢的漏气导致轮胎橡胶没有气压,但是这样并不会影响行驶安全,所以宝马汽车的防爆轮胎是做的最为出色的。
而之所以给车辆配置“防爆轮胎”就是最大程度的解决了令人担心的安全问题。不过,真正称得上的“防爆轮胎”是军用的6×6、8×6等轮胎的越野装甲车,它们的轮胎里设计了专门的金属条,即使遇到炮火弹片击穿也能保持轮胎不会发生形变,继续前进。普通的民用“防爆轮胎”虽然做不到如此强悍,但其“防爆”原理是基本一样的。所以说汽车虽然安装了防爆轮胎,但驾驶员还是要规范自己的驾驶行为,千万不要超速行驶。
⑦ 宝马轮胎是防爆胎吗
【太平洋汽车网】是防爆胎。防爆胎胎侧壁比较厚,在胎侧外面有明显的字母标志如ZP或RSC,宝马的原厂防爆胎有五角星标志,普通轮胎在胎侧外面没有特殊字母的标记。
防爆轮胎学名叫泄气保用轮胎,英文缩写RSC。充气后的轮胎胎壁是支撑车辆重量的主要部位,特别是一些扁平比(扁平比是轮胎高度与宽度的比)较大的轮胎。
胎壁非常肥厚,爆胎严重时通常会导致胎壁的瞬间崩塌,从而使轮胎瞬间失去支撑力,导致车辆重心立刻发生变化,特别是前轮驱动车的前轮爆胎,爆胎后瞬间的重心转移很可能会令车辆失控。该防爆轮胎由外胎、常用内胎、备用内胎、钢圈、气体发生器(或储气腔)、压力传感器和控制单元组成。
如果驾驶者没有爆胎后驾驶经验(大多数人都没有),可能会做到错误的驾驶动作(例如急刹车),这将导致车辆无法挽救的失控。爆胎是非常严重的安全事故,特别是在高速公路爆胎。据统计,国内高速公路70%的意外交通事故是由爆胎引起的,而时速在160公里以上发生爆胎死亡率接近100%。(图/文/摄:太平洋汽车网陈杰2)
⑧ 宝马和奔驰都用防爆胎的吗
你好,防爆轮胎的好处是:一、不用当场去换轮胎,轮胎爆了,还可以继续行驶,等到了4S店或者轮胎店再换。二、轮胎爆胎时,车辆不容易失控,电子刹车系统还正常工作。所以,防爆轮胎的安全性比较高,不过相应的,成本也比普通轮胎要高一些,宝马在全系列车型上采枣困用防爆轮胎,奔驰也紧随其后,采用了防爆轮胎。主要是提高奔驰汽车的安全性,近些年奔驰汽车的新款,在安全性上面是不遗余力的,比如主动刹车、预碰撞系统、自动泊车等等。奥迪没有采用防爆轮胎,我们觉得跟平台有关,因为奥迪的车很多跟大众是同平台的,比如说,A4L属于MLB平台,A3属于MQB平台的,跟七代高尔夫是同平台的。所以,从成本来考虑,大众的车型采用普通轮胎就很合情合理了。因为跟大众同平台,如果再将普通轮胎换成防爆轮胎,设计上就要大改,设计成本无疑就要飙升。从这个角度来看,换防爆轮胎就裤和不划算了,还不如用普通轮胎了。
不符合形象:防爆胎胎壁很硬,噪音也大,在减震上不如普通的轮胎出色,颠簸和震动、噪音会由悬挂传递给乘驾人员,和奥迪主打的出色的舒适性不符。同为豪车领域代表,奔驰对于底盘和悬挂、减震经过特殊调教,加了防爆胎后也能能够做到各方面的兼顾,整车平衡。宝马则是一向以运动和操控著称,即便防爆胎降低了舒适性,也能靠此来弥补消费者对于不舒适的接受度。
防爆轮胎是用橡胶和骨架材料增加了胎侧的厚度及强度。使其不易爆胎凳纯念,一旦爆胎也还能继续行驶一段路程。有利就有弊,这种轮胎较重,噪音较大,油耗较高。
奔驰对于底盘和悬挂、减震经过特殊调教,加了防爆胎后也能能够做到各方面的兼顾,整车平衡。宝马则是一向以运动和操控著称,即便防爆胎降低了舒适性,也能靠此来弥补消费者对于不舒适的接受度。
奥迪车主打舒适性,防爆胎胎壁很硬,噪音也大,在减震上不如普通的轮胎出色,颠簸和震动、噪音会由悬挂传递给乘驾人员,这的确会影响汽车的驾车体验。
希望能帮到你!
⑨ 宝马2系 轮胎是防爆胎吗
是防爆胎,2系用的是倍耐力P7和固特异御乘两种轮胎。
⑩ 宝马i3是防爆胎吗
是的。
宝马全系车款大部分基本都是防爆轮胎的,不过一些车款处于满足性能需求,是没有安装配置防爆轮胎的。 防爆轮胎的功能主要是处于在轮胎突然失压的情况下,车身不会失控。防爆轮胎学名叫“泄气保用轮胎”,