⑴ 各位车友防爆胎如果是正面扎了钉子,可以补吗
理论上,防爆胎扎钉后为了保证轮胎的性能是不能修补的。如果平时汽车的行驶路面还是比较平顺的话,为了降低开支,修补一下也是可以的。
但是需内要注意:口子大于6mm的一定不可以修补了。轮胎花纹磨损严重的就不要修补了。需要修补的地方还有划伤的情况就不要修补了。修补后的轮胎最好放在左后轮。
另外,就算是普通的轮胎,如果伤及到轮胎侧壁的话其实也挺难进行修补,因为一旦轮胎的帘布受损,那么对整个属轮胎的结构都会产生非常重大的影响。
(1)奥迪防爆胎可以补吗扩展阅读:
采用低压胎,这些特点提高了汽车的行驶平顺性和转向操纵稳定性,大大延长了轮胎的寿命,防止了爆胎的发生。选相应速度级别和承载能力轮胎
每种轮胎由于橡胶和结构不同,都有不同的速度、承载限制。在选用轮胎时,驾驶员要看清轮胎上的速度级别标志和承载能力标志,选用高于车辆最高行驶速度和最大承载量的轮胎,以保证行车安全。
严禁超速,为使汽车各轮胎磨损均匀,延长其使用寿命,要定期按规定实施轮胎换位,一般在二级保养时进行换位维护。经常在高速公路上行驶的汽车应采用循环换位法。
⑵ 防爆轮胎漏气能不能补胎
通常轮胎修补最有话语权的当然是轮胎制造商,其次是汽车厂家说的算,然后是轮胎修补服务商。单就说到缺气行驶轮胎(俗称防爆胎)的修补,居然牵扯到非常多的问题,轮胎商业网带大家一起搞清楚怎么个情况。
作为专业的轮胎官,我们知道的有很多宝马4S店都会对车主说防爆轮胎损伤是不能修补,只能换新的。而奔驰汽车官方文件中指出任何维修轮胎方式都不被奔驰公司认可(奔驰官方要求只换不修)。
而作为轮胎企业来讲,更是大不相同。在规定条件下同意防爆轮胎修补的轮胎厂家:米其林、邓禄普、固特异、普利司通。拒绝维修防爆轮胎的轮胎制造商有倍耐力、德国马牌。
另外一方是作为修补服务商,目前来讲统领全球的轮胎服务商是来自美国的泰克公司,该公司以其深厚的技术优势和可靠的修补材料工艺,几乎修遍全世界的各种轮胎,当然包括防爆轮胎。
该公司能够提供足够品质的修补服务,但是尊重汽车厂家或轮胎企业的建议,一般来讲:
1、胎侧(胎壁)穿刺不可以修补
2、穿透的洞眼直径超过6 毫米不可以修补(个别品牌为8毫米)
3、轮胎缺气后继续行驶,导致碾压损坏的不可以修复
4、如有胎圈损坏或变形、胎面变形、橡胶被化学品腐蚀不可以修复
5、已经补过2次以上的。(各品牌规定不同,一般不超过2次)
6、其它异常情况不可以修补
延伸阅读:
轮胎通常是胎面被扎占了90%以上,防爆胎的胎面被扎,修补方式和一般胎基本一样。但有两点比较麻烦:
一是防爆胎因为胎壁超硬,一般的拆胎机不能进行拆装,必须用专门的防爆胎拆胎机。这也是为什么传说“必须到4S店或专业轮胎店处理”的原因。
二就是防爆胎一旦补过后,需要更小心地使用和“保护”。因为防爆胎爆破后,仅靠胎壁支撑,这时轮胎没有气压,胎面在路上滚动时会有很大的变形量。如果胎面上有补胎留下的“补丁”,在这样的反复大幅度变形中补丁很有可能破损失效,原来被扎的漏洞很可能进一步破损,到无法修复的地步。
所以对于防爆轮胎能不能补,问题是补过以后一旦再漏气,最好把它当普通轮胎那样,不要再强行零胎压行驶。如果实在要“泄气续行”,这条胎在行驶到可换胎地点时,要做更仔细的检查。
有些4S店拒绝给客人补防爆轮胎,我认为可能是因为补过之后轮胎不宜再“泄气续行”,这导致原厂承诺的性能不再,可能引发消费争议和风险责任。从这个角度说,4S店不给客户补防爆胎也有他们的理由(当然想让客户换胎赚更多钱是肯定的,4S店的轮胎绝对是暴利价)。只是4S店不补,并不代表防爆轮胎不能补就是了。
⑶ 防爆胎可以补胎吗
防爆胎可以补胎吗? 防爆胎可以补胎的。防爆胎是否可以补,要看爆胎的程度,如果是常规的胎面被扎,是可以补的。防爆胎的胎面和普通轮胎是没有任何差别的,常见的补胎方式是蘑菇钉。出现以下情况防爆胎不能修补:1、破洞太大,超过4.2毫米;2、被扎位置在胎壁,不能补;3、轮胎被扎破漏气,在行驶过程中受损;4、修补过两次,不能再补。 @2019
⑷ 防爆轮胎需要补胎吗
理论上,防爆胎是无法修复的,以保证轮胎的性能。s店或厂家不建议修补轮胎,因为修补后的轮胎会失去放气保护功能,应更换新轮胎。因为轮胎修补后不应该再次放气,这导致原厂承诺的性能不再,可能引发消费纠纷和风险责任。从这个角度来看,4S店不为顾客维修防爆胎也是有原因的。4S店不修不代表防爆胎就不能修。当然,客户换胎能赚更多的钱是肯定的。4S商店的轮胎绝对是暴利。无论如何,养成良好的用车习惯,注重轮胎保养,比更换“防爆轮胎”更有效。汽车防爆轮胎需要补充:1。轮胎放气时,车辆仍能以80公里的时速行驶80公里;如果驾驶员在爆胎后没有驾驶经验(绝大多数人基本没有经验),可能会做出不正确的驾驶反应(如急刹车),影响车辆不可挽回的失控;2.爆胎是非常严重的安全事故,尤其是在高速公路上。据统计,我国高速公路上70%的事故是由爆胎引起的,时速160公里以上爆胎死亡率接近100%。3.给车辆配备“防爆轮胎”,可以最大程度解决令人担忧的安全问题。但真正的“防爆轮胎”是66、86轮胎的军用越野装甲车。他们的轮胎设计有特殊的金属条,即使被炮弹弹片打碎也能保持轮胎不变形,因此可以继续前进。普通的民用“防爆胎”虽然不能那么结实,但其“防爆”原理大体相同。
⑸ 防爆轮胎可以补胎吗
理论上,防爆胎扎钉后为了保证轮胎的性能是不能修补的。4S店或厂商都不建议修补轮胎,理由是修补后的轮胎将失去泄气保护功能,应该更换新轮胎。 理论上,防爆胎扎钉后为了保证轮胎的性能是不能修补的。4S店或厂商都不建议修补轮胎,理由是修补后的轮胎将失去泄气保护功能,应该更换新轮胎。 可以补胎。防爆轮胎的意义就在于:当汽车内胎泄气后,防爆轮胎外壁可以支撑车辆以时速低于80km/h的速度继续行驶,直到你找到维修站补胎。我们知道,宝马车型没有备胎,统一装配了防爆轮胎,这省去了自己动手换轮胎的烦恼。防爆胎相比普通轮胎加强了轮胎胎壁的厚度,更加耐磨、安全性更高。防爆轮胎学名叫“泄气保用轮胎”,至于防爆的功能,汽车厂家有夸大的嫌疑,防爆胎并不是不会爆胎,只是在爆胎时汽车更容易得到控制,这已经足够了。爆胎是非常严重的安全事故,特别是在高速公路爆胎,据统计,国内高速公路70%的意外交通事故是由爆胎引起的。 @2019
⑹ 防爆胎破胎能补吗
下面是关于“防爆胎破胎能补吗?”的相关介绍:
这个难说了,要看具体情况来决定的:
1、如果是常规的胎面被扎,那么毫无疑问当然是可以补的,毕竟防爆胎的胎面和普通轮胎并没有任何差别的,最常见的贴片或者蘑菇钉都可以进行修补;
2、但如果伤及轮胎侧壁的话,那么就没那么容易进行修补了,因为防爆胎侧壁的厚度真的很大,很难进行修补;
3、另外,就算是普通的轮胎,如果伤及到轮胎侧壁的话其实也挺难进行修补,因为一旦轮胎的帘布受损,那么对整个轮胎的结构都会产生非常重大的影响。
⑺ 防爆胎可以补胎吗防爆胎能补胎吗
防爆胎虽然防爆,但是在使用的过程中,还是可能会出现破口的,那么,防爆胎还可以补胎吗?⑻ 求助,防爆胎可以补吗
防爆胎可以补,但是需要看防爆胎的损伤情况,如果是常规的胎面被扎,那么是可以补的,毕竟防爆胎的胎面和普通轮胎并没有任何差别的,最常见的贴片或者蘑菇钉都可以进行修补。
防爆轮胎学名叫“泄气保用轮胎”,英文缩写RSC。 充气后的轮胎胎壁是支撑车辆重量的主要部位,特别是一些扁平比(扁平比是轮胎高度与宽度的比)较大的轮胎,胎壁非常“肥厚”,“爆胎”严重时通常会导致胎壁的瞬间崩。
从而使轮胎瞬间失去支撑力,导致车辆重心立刻发生变化,特别是前轮驱动车的前轮爆胎,爆胎后瞬间的重心转移很可能会令车辆失控。 该防爆轮胎由外胎、常用内胎、备用内胎、钢圈、气体发生器、压力传感器和控制单元组成。
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使用防爆胎的注意事项:
1、严禁超速
汽车轮胎有一种“驻波”现象,经常出现在超速行驶时,这种现象可以使胎温迅速升高,加快橡胶的老化速度,易产生脱层和爆裂,导致爆胎。
2、定期换位
为使汽车各轮胎磨损均匀,延长其使用寿命,要定期按规定实施轮胎换位,一般在二级保养时进行换位维护。经常在高速公路上行驶的汽车应采用循环换位法。
3、标准气压
轮胎的寿命与气压有很密切的关系。胎压过高、过低都会引发轮胎过度磨损,造成爆胎。如果驾驶员发现由于气压过高造成轮胎过热,绝对不允许采用放气、向轮胎上浇冷水的方法来降低温度,这样做会加快轮胎的老化速度,大大降低轮胎的使用寿命。
参考资料来源:网络--防爆胎
⑼ 防爆轮胎可不可以补
防爆轮胎可以补。
防爆胎的胎面和普通轮胎是没有差别的,常见的补胎方式是蘑菇钉。
防爆胎也是可以补胎的,防爆胎和普通的轮胎相比,轮胎的外壁更加坚固,也更加耐磨,车辆行驶时的安全性也更好。防爆胎的补胎方法和普通的轮胎补胎方法相同,车主可以根据车辆的实际情况,选择合适的补胎方式。
防爆胎在车辆的内胎漏气后,防爆胎的外表依旧能起到支撑车辆行驶的功能,但是车辆的车速不能超过80km/h。
防爆胎不能补的情况有:
1、破洞太大,超过4.2毫。
2、被扎位置在胎壁,不能补。
3、轮胎被扎破漏气,在行驶过程中受损。
4、修补过两次,不能再补。
⑽ 汽车防爆胎能补吗
汽车防爆抄胎是可以补的。袭扎钉漏气了可以去找有技术的轮胎店补,但是补过以后一旦再漏气,最好把它当普通轮胎那样,原地补胎或拆下来拿去补,不要再强行零胎压行驶。如果实在要“泄气续行”,这条胎在行驶到可换胎地点时,要做更仔细的检查。
防爆胎虽然可以补,但补过之后,需要更为小心地使用和“保护”。因为防爆胎爆破后,轮胎很快就没有了气压,此时仅靠胎壁支撑的话,胎面在路上滚动时会有很大的变形,在反复大幅度变形中,此前修补的补丁极有可能破损失效,到无法修复的地步。
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防爆胎是不能直接用于普通轮毂上的,缺气保用轮胎搭配普通的轮毂,行驶时轮胎噪音大,也加大了轮胎和轮毂的损耗速度,等同于白花钱。
另外,如果没有专门调整过的车辆悬架,使用缺气保用轮胎,也会降低车辆的舒适性和操控性,油耗也会比较高。如果使用防爆轮胎也要注意不要在空气完全漏光后采取补胎,否则会对轮胎造成永久性损坏,导致轮胎直接报废。