防爆胎鼓包漏气了还能开吗

『壹』 宝马防爆胎鼓包能开多久

当轮胎鼓包时，无论是轻微的还是比较严重的，都不能继续行驶了，存在安全隐患，当宝马防爆胎出现鼓包时，建议更换。

当宝马防爆轮胎轻微鼓包了，为了安全起见，是不能继续使用的。而造成宝马防爆胎鼓包的原因除了与轮胎制造有关，还与轮胎内部的帘布层有关。帘布层是充气轮胎的受力骨架，能够保证轮胎的强度和尺寸的稳定性，一旦帘布层受损，轮胎内的气压就会失控，从而导致外胎受力不均，受力高的部分会突出，从而导致鼓包。

而造成帘布层受损大部分是由于驾驶员的驾驶习惯及行驶路况造成的。其中不正确的胎压、恶劣的路况、意外的撞击以及疏忽的驾驶方式等是造成轮胎鼓包现象的主要原因。

路况恶劣在路况较为恶劣，或者有坑的时候，切记要低速通过，高速过坑，其边缘很容易将轮胎帘线挤断，从而导致鼓包。

疏忽的驾驶方式疏忽的驾驶方式是指高速过减速带、井盖或其他凸起的障碍物，在车轮碾压到障碍物时，过快的速度会导致钢圈和障碍物挤压轮胎侧面而导致侧面帘子线断裂引起胎侧面鼓包。

胎压过高或不足当车辆胎压过高，轮胎会很硬而且缺乏弹性，当受到外部冲击时就很容易导致帘线断裂，引起鼓包。反之，当轮胎一直处于胎压不足，轮圈与撞击物之间的摩擦加剧，也容易引起帘布层的断裂。

停车方式当车辆长时间停放在地面不平的车位上，如：停车时骑到马路牙子上、刮蹭花坛边缘、压在某些凸起但不明显的水泥石子上，这些都很容易引起轮胎帘布层的扭曲，从而造成轮胎的抗击性下降，在时间久了之后便会引起鼓包。

（图/文/摄： 问答叫兽） Model Y Model 3 Model X AION V 理想ONE 小鹏汽车P7 @2019

『贰』 防爆胎用久了鼓包了还能用吗

轮胎鼓包和轮胎钉不一样，钉子就像“外伤”，也可能是“内伤”，而鼓包完全是内伤。由于轮胎鼓包内部损坏，基本无法修复。虽然还能用，但还是建议尽快更换。发现轮胎鼓包后，如果不是太严重，可以继续开到维修店更换，注意高速和猛烈行驶不要出现轮胎，尽快更换轮胎。

除了轮胎鼓包要换轮胎外，以下情况也需要更换轮胎：

1、如果胎面被刺破，孔超过6mm，无法修复，需要更换轮胎；

2、如果胎面变形或胎面花纹脱落，需要更换轮胎；

3、如果轮胎被硬物刮伤或被轮毂压坏，导致轮胎侧面露出帘布层，帘布可能会破裂，需要更换轮胎。

『叁』 防爆胎漏气一晚上还可以开吗

防爆胎漏气一晚上可以开，但是要注意在没有气压的情况下，行驶速度不能高于每小时80千米且行驶路程不要超过80公里。当防爆轮胎漏气建议车主先检查轮胎气压，然后选择附近修理厂进行修补，通常驾驶较短公里路程是可以的。通常所说的防爆胎在轮胎上会有个英文缩写RSC标识，是指运行稳定性控制，其会爆胎而爆胎后会有相对的有限运行稳定性，是指防爆胎不是不会爆胎，而是可以利用轮胎构造不同来防止爆胎造成的失控，提高安全系数。

『肆』 汽车的防爆胎爆胎了，还可以继续开吗

近年来轮胎中间的防爆轮胎正在进出。防爆轮胎的性能通常比普通轮胎更好。但在防爆轮胎穿刺后，它可以运行多久？今天，我会介绍一下你。

防爆轮胎可以不担心多长时间：一般来说，它被认为保持80km/h的速度而无轮胎压力，驱动距离仍然近80公里。

与普通轮胎相比，最大的优点是它将防止汽车在轮胎泄漏的情况下失控，确保整个汽车可以正常工作，并继续以不超过80km的速度稳定80km/H。这样的生活里程足以让汽车到最近的修复点或服务站。可以看出，安装不是避免穿刺，而是可以在发生轮胎时提高行程的安全性。

『伍』 防爆胎爆胎了还能开吗；防爆轮胎原理

防爆胎爆胎了还能开吗 防爆胎其实并不防爆，如果防爆胎没气了，那是可以依靠坚硬胎壁的支撑让汽车继续行驶一段距离的。轮胎是汽车上一个重要的部件，轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件，这个部件关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性。

轮胎是橡胶制品，橡胶制品长时间使用会出现老化现象，所以轮胎是需要定期更换的。

正常情况下，轮胎安装在汽车上是可以使用四年的，所以建议大家每隔四年更换一次轮胎。

并且，在购买新的轮胎时一定要看清楚生产日期，因为轮胎也是有保质期的。

正常情况下，轮胎放着不用的保质期是三年，如果出厂超过三年了，那就不要购买了。

在安装好新的轮胎后，一定要重新给每个车轮做一下动平衡测试，否则在高速行驶时车轮可能会出现异常抖动现象。

如果在高速行驶时车轮出现了异常抖动现象，会影响汽车的操控性和行驶稳定性，并且也会影响汽车的乘坐舒适性。

在平时用车时，也要经常检查一下轮胎的气压，气压对于轮胎来说是很重要的。

轮胎的气压不能过高也不能过低。
防爆轮胎原理
防爆轮胎的原理主要是通过加厚胎壁，使其漏气后还有能力承载汽车的重量，可以使汽车继续行驶一段距离。

关于防爆轮胎：

防爆轮胎的学名叫做泄气保用轮胎，英文缩写为R SC 。防爆轮胎其实并不能防爆，只是因为其胎壁比较厚，所以在汽车漏气后还可能支撑汽车以小于80km/h的速度行驶100公里左右，在一定程度上提高了汽车在爆胎后的安全性。

由于防爆轮胎较厚，重量也会比普通轮胎大一些。所以，使用防爆轮胎的汽车在驾乘舒适性方面要比普通汽车略低一些，并且在一定程度上会增加汽车的油耗。

防爆轮胎的缺点：

1、制造成本比普通轮胎高，所以价格比普通轮胎高，在维修保养方面也会高一些。

2、舒适性方面差一些，汽车经过颠簸路段时颠簸感严重。

3、安装和拆卸时不如普通轮胎方便。

4、在一定程度上会增加汽车的油耗。

关于轮胎的注意事项：

1、定期更换汽车四个轮胎的位置，从而达到平衡轮胎磨损的目的。

2、按时检查轮胎气压，一般以2.5bar为宜。

3、定期做轮胎动平衡。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019

『陆』 防爆胎鼓包了还能用吗

当防爆胎鼓包时是不能用的。 轮胎 的鼓包轻则会影响行驶的稳定性，在极限驾驶情况下容易失控。重则在颠簸路面、高温，急刹车或者气压过高等情况时容易爆胎。鼓包一般都是由于轮胎受到撞击或轮胎气压过低，轮胎内部有小的开裂。所以防爆胎轻微鼓包修复是不行的，
防爆胎鼓包了还能用吗
当防爆胎鼓包时是不能用的。轮胎的鼓包轻则会影响到行车的可靠性，在极限安全驾驶情况下非常容易无法控制。严重在晃动地面、高温，急刹或是标准气压过高情况时非常容易轮胎爆胎。鼓包一般全是因为轮胎遭受碰撞或轮胎标准气压过低，轮胎内部有小的裂开。因此防爆胎轻度鼓包修补是不可以的，即便修补了依然会出现安全风险，假如防爆胎发生鼓包的情况，提议拆换。

防爆胎会发生鼓包的因素除开与轮胎硫化橡胶秘方，还与轮胎内部的帘布层相关，帘布层是打气轮胎的支承框架，能够确保轮胎的的抗压强度和规格的可靠性，一旦帘布层损伤，轮胎内的标准气压就会无法控制，进而造成 轮胎承受力不均匀，承受力高的部位会突显，就会造成 鼓包。而导致帘布层损伤大量是因为驾驶人员的驾车习惯性导致的。

有一些情况下，驾驶员会为着急赶时间而不管不顾地面的凸凹情况，常常快速历经那类起伏比较大的下水井盖、坑坑洼洼的地区，这时候轮胎会由于遭受瞬间强劲的影响而使帘布层产生破裂，进而造成 轮胎鼓包。此外，当车子长期停到路面坑坑洼洼的停车位上。

如：泊车时骑到道牙子上、刮蹭花圃边沿、压在一些突起但不显著的混凝土碎石子上，这种都非常容易造成轮胎帘布层的歪曲，进而导致轮胎的对抗性降低，在时间久了以后便会造成鼓包。

防爆胎尽管安全系数很高，可是就是对于于轮胎爆胎这类情况，并不包括鼓包，因此当轮胎发生鼓包时，不论是轻度的也是比较明显的，都需要引起重视，为了更好地清除安全风险，提议拆换防爆胎。
宝马防爆胎可以补吗
宝马防爆胎能够补，可是从安全性方面而言，不是提议补防爆胎的，由于修补过的轮胎，特性会降低，而假如修补不太好，存有着安全风险。

即便要补，也需要采用实际效果比较好的方法，比如：选用蘑菇钉补胎，这类形式是用一个类似蘑菇样子的硫化橡胶补丁包，从轮胎里边选准被扎钉的地区，把蘑菇根往外穿上去，随后把露在外面的一部分剪去，里边一部分应用专用型粘胶上。蘑菇根一部分可以具有外补实际效果，而蘑菇内一部分有内补实际效果。这类方法尽管用时长，价钱还要比一般补胎的价位高，但效果非常的好，更长久。应用蘑菇钉补一个宝马防爆胎价钱在50-150元不一。

可是当轮胎发生了以下状况是不可以补胎的：

1、胎冠透过的洞眼直径超出6 mm不能修补；

2、有胎圈毁坏或形变，胎面形变，硫化橡胶被化工品浸蚀或轮胎缺气辗压毁坏等不可以修补；

3、胎侧不能修补；

4、其他异常现象不能修补。比如假如能从轮胎上看得出有缺气行车的印痕（例如胎侧有辗压印痕，气密性层出泡等）不值开展修补。由于轮胎构造很有可能早已被毁坏，而无法再采用了。此外，有一些毁坏早已导致轮胎不可以持续应用得话，就不值修补了，只有拆换。

车辆轮胎的胎壁是支撑点车子总重的关键位置，而当轮胎爆胎的时候会造成 胎壁一瞬间损坏，轮胎一瞬间丧失承受力，车子重心点马上产生变化，造成 车辆无法控制。而防爆胎，别名为泻气保用轮胎，主要是对于避免轮胎爆胎时发生比较严重的失灵状况。宝马五系全系列都采用了防爆胎，更可以信赖。 防爆胎鼓包了还能用吗 宝马防爆胎可以补吗 @2019

『柒』 防爆轮胎如果鼓包了，还能继续开吗

别开了，千万不要因小失大，防爆轮胎鼓包也一样危险。

轮胎的鼓包轻则会影响行驶的稳定性，在极限驾驶情况下更容易失控。重则在颠簸路面，高温，急刹车或者气压过高都容易爆胎，汽车轮胎的鼓包，一般都是由于轮胎受到撞击，或轮胎气压过底压到轮胎内部有小的开裂。

当轮胎隔层没有办法承受轮胎内高压的气体从裂口吹出时，就会产生轮胎胎层撕裂,鼓包，轮胎鼓包对安全的驾驶有致命的影响，受到撞击时随时都有可能爆胎，一般来说出现轮胎鼓包都要及时的更换.如果你考虑的自己的钱包，鼓包也不是很严重，那也是有办法抢救的，那就是在轮胎内部裂口的位置进行内部的火补，这样鼓包的现象就会消失，但不代表轮胎质量和原来一样，鼓包补过的轮胎一定不能装在前轮使用。可以用作备胎作短距离使用。