㈠ 手机膜是防爆膜好还是钢化膜好
钢化膜好；
钢化玻璃手机贴膜是2012年中国新推出的一种手机保护膜，是目前对保护屏幕最具强化保护的高端新产品。
这种保护层的厚度只有0.1毫米，能将原有的屏幕面完全覆盖，防止受到外力的损害，划伤，更增加了冲击吸收性，比PET膜的标准高5倍。不会影响屏幕的视频效果。
优点
表面足够硬，耐刮，哪怕你拿刀子在上面使劲划也不会弄花，因为铁的硬度是低于玻璃的，更不用说经过钢化的。缺点:脆。那么硬的东西做成那么薄的一点，还是比较容易碎的。如果贴在手机上，屏幕受到大力的撞击，贴膜本身会像玻璃一样裂开。你就得换了。不过一般人都对屏幕保护的很好，不是吗?
防爆防刮:可防止手机不慎撞击造成玻璃面板的破碎飞散，减少玻璃面板的隐性伤害，保障用户安全。同时防止意外刮花，影响手机美观。
使用方便简单，不起气泡。画面透光度高达98%。不影响手机套和其他手机配件的使用。
以上仅供参考，还请采纳，谢谢！
㈡ 手机贴膜的话贴钢化膜好还是防爆膜好钢化膜和防爆膜有什么区别，那个不容易伤坏屏幕
个人喜欢防爆膜，复防爆膜的厚度制跟钢化膜的厚度没有什么区别，防爆膜抗震，一旦手机甩掉出去防爆膜不会碎，手受到的伤害要小一些。
而钢化膜摔下去会碎，有硬东西碰到了也会碎。
当然如果手机出现严重的伤害，那这两种膜都不能说，就能完全保护好手机。仅代表个人看法。
㈢ 手机用钢化膜好还是用原装软膜好
1、钢化膜是为防止手机滑落时摔碎屏幕。钢化膜硬度高韧性低，手机摔了，可以很好的防碎屏。软膜是防刮花。
2、钢化膜透光性很差，起不到防刮花、防磨损的作用，只可防灰尘，撕下来会在手机屏幕上留下残胶，影响美观。软膜材质具有较高的透光性，撕下后也没有残胶，具备耐磨抗划伤的能力，也不太容易出现贴膜中间的小泡，透光性也很好。
3、硬度：软膜的硬度较低，拿在手里轻易可以弯折、卷曲。而钢化膜非常坚硬，肉眼看上去就是一块硬板，如果弯折，会碎裂 ，产生蛛网状纹路。
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㈣ 手机防爆膜和钢化膜哪个更好
防爆膜更好，因为钢化膜易碎，防爆膜质量好，掉地上都不会碎，对保护手机屏幕更好。
㈤ 防爆膜和钢化膜哪个好
防爆膜的质量透光度都要好上许多，但是价格贵，钢化膜的价格适中，质量也不错。
可以参照以下的方法选择手机膜。
1、首先选择钢化膜-蓝光版/紫光版（对眼睛相对好些）；
2、其次选择钢化膜-亮光版；
3、其他凝胶版贴完后感觉没有钢化的耐冲击/耐摔。
从性能上看防爆膜会比钢化膜的使用更加安全，不过还是要看用户在手机使用的选择上做比较，对于经常使用完手机游戏、看视频的用户，钢化玻璃贴膜毫无疑问是首选，但是追求安全性能的朋友，可以使用手机防爆膜。
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㈥ 原装膜和防爆膜有什么区别
先认识一下汽车膜的分类 分类巧区别 目前市面上大致有三种膜：“茶纸”、“防爆膜”和“防晒隔热膜” 其中，“茶纸”属第一代产品，俗称太阳纸，特点为遮光性强、安装简单，缺点是不隔热、易褪色、易脱胶；“防爆膜”属第二代产品，利用新型粘胶及较厚的膜层提高防爆效果，具有一定的隔热、防晒性能，隔热率在20％至60％之间，隔紫外线为80％左右；“防晒隔热膜”属第三代产品，又名隔热纸、太空膜等，有很多新技术运用，如“磁控镀膜”、“微米技术”、“纳米技术”、“光谱微粒子技术”等，其有效阻隔紫外线达90％以上，红外线阻隔率提高到30％~95％左右，且胶的粘性更强，从而可达到既降低膜的厚度又提高防爆性能的效果。 性能巧甄别 在选购汽车用膜时，几个与质量密切相关的性能指标是不应忽视的。 首先是膜的透光度和清晰性。这是车用膜中关乎行车安全最重要的性能，建议用户尽量不要选取透光度太低的膜，车窗膜、尤其是前排两侧窗的膜，应选择透光度在85％以上较为适宜。此时侧窗膜无需挖孔且不影响视线，夜间行车时，还能把后面来车大灯照射在倒后镜的强烈眩光反射减弱，使眼睛非常舒服。此外，在雨夜行车、倒车、调头时也能保证视线良好。 二是隔热性能隔热率是体现窗膜隔热性能的重要指标。考虑到上海地区夏季气温偏高、太阳光强烈等的气候特点，窗膜隔热性能要高。质量好的汽车防爆膜能反射红外线，所以车内的温度就低得多，继而会降低空调负荷，节省燃油。如果车主要判断的话，办法很简单，只要用贴了膜的玻璃挡住太阳，用脸或者手去感受其隔热效果就可以了。 三是防爆性能这也是涉及安全的又一重要性能。优质防爆膜本身有很强的韧性，玻璃破裂后可被膜粘牢不会飞溅伤人，并且其抗冲击性能很强。而劣质防爆膜手感很软，缺乏足够的韧性，不耐紫外线照射，易老化发脆。 四是紫外线阻隔率。高质量的膜，这个指标一般不低于98％，高的可达100％。高紫外线阻隔率能有效防止车内的人被过量的紫外线照射，灼伤皮肤，还能保护车内音响不会被晒坏。而劣质膜很多没有这项指标，或者远远低于98％的标准。 五是颜色。可根据车身颜色和个人的爱好来搭配颜色。通常用较浅的绿色、天蓝色、灰、棕色、自然色等对眼睛较舒服的颜色。 六是膜面防划伤层。优质高档的膜表面都有一层防划伤层，在正常使用下能保护膜面不易被划伤。 七是保质期。一般正规厂家生产的膜都有较长的质量保证期，通常是5年。有些优质膜保质期可长达8年。 安装巧避尘 很多车主已经知道，贴膜要去正规汽车装饰店，但可能多数车主还不知道，阴天时，空气湿度较大，空气中悬浮物也明显减少，可避免膜和玻璃间出现杂质影响美观，是贴膜的最好时机。 贴膜最怕灰尘，一旦在贴膜过程中，膜和玻璃中间粘上沙粒或细微尘土，就会影响整个贴膜的质量和效果。所以一定要选择一家有封闭车间的汽车服务商。另外，前后风挡玻璃是最能考验贴膜的工艺水平的，因为它们弧度大、面积大，增加了不少难度。所以千万不要贪图便宜，尽量选择一家规模大、名声好的汽车服务商，为你的爱车增添一道真正安全有效的屏障。 玻璃的清洗工作是装贴质量好坏的基础工作。一般清洗玻璃有三个步骤：玻璃探伤，清除胶粒、沙砾；玻璃除尘清洗（由于需用水除尘、润滑，注意防止水漏进汽车的音响、电控系统，必须清洗三遍）；贴膜前的清洗。后挡风玻璃清洗时，务必小心加热丝的保护。 要求店家贴前、后风挡玻璃时，最好不能开刀，要整张贴，否则会失去防爆性，而且影响美观。 全车贴完膜后，要坐在车内观察颜色是否均匀，是否有气泡、沙砾是否过多。并在各种角度向外看，会不会影响视线。 一般的汽车装饰店中都备有一面装有玻璃、内有红外光源的箱子，然后在玻璃面上贴膜，做一个模拟的阳光照射车厢环境，优质的车膜能够明显地阻挡热的辐射，在箱子的外面通过手的感觉即可判断。 好的膜一般都能正常使用5至6年。一些品牌的膜有贴膜质保卡，记得向商家索取；而没有质保卡的膜也一定要保留好各种单据发票，以便有问题时找商家“理论”。 真正的防爆隔热膜构造可不简单，应该由安全基层、全面隔热层、彩色腹膜层、紫外线吸收层、特殊透明胶层、PE合成纤维层、HC耐磨层等组成。专家教用户看“透”车膜的层层保护。全面隔热层 汽车隔热功能靠这一层来体现。隔热层中的镍、铬等金属分子由控制技术均匀分布，能将阳光中的红外线、紫外线反射，达到阻隔热量的效果。 彩色腹膜层 这是决定车膜颜色的一层。车主可根据爱车的颜色，自身的喜好来选择车膜。 紫外线吸收层 该层结构能把通过隔热层的部分紫外线再次吸收。避免驾驶者皮肤晒红、变黑，降低皮肤癌、白内障眼疾产生的概率。同时也防止车内饰因紫外线照射而变得老化、褪色、龟裂。 特殊透明胶层 这一层保证车膜的透光度。国家公安机关要求的前挡风玻璃的可见光透射率不允许小于70%。 PE合成纤维层 这一层具有极强的韧性，能将玻璃破裂的碎片依然粘附在一起，避免事故发生时因锋利的玻璃碎片的飞溅而伤害到车内人员。 HC耐磨层非常坚韧，超强耐磨，这一层就是车膜的防划伤层。它最大限度防止了车辆膜面被硬物划伤，保证了玻璃的日久如新。 其实本田的车膜是3M代工的。。。
㈦ 原手机膜好还是后期贴的膜好
现在的手机都带有一层原装膜，这种原装膜的这个硬度指数会比较低。
它主要是一些价格相对比较便宜的防爆膜，可以对屏幕起到一定的保护作用，但是抗划痕或者抗摔性能相对差一些，如果你想起到对屏幕的这个更好的保护作用的话，最好选择一个硬度比较高的，一个新的钢化膜贴上更好一些。
㈧ 手机膜是钢化膜好还是防爆膜好呢
钢化玻璃贴膜更加注重的是使用的手感体验，高清画质，顺滑、高灵敏度的触控反应，而手机防爆膜是倾向的是它的防爆保护效果。手机防爆膜主要是PET+TPU复合材料以及一层硅胶涂层，由于硅胶涂层厚度比普通保护膜要厚，在受到强烈碰撞下能够分解外力，以缓冲撞击，避免屏幕爆裂影响美观或防止手机不慎撞击造成手机玻璃面板的破碎飞散，减少玻璃面板的隐性伤害，保障用户安全。它表面具有3H硬度防刮花，经过500g的钢球砸屏幕也没有影响屏幕。手机防爆膜的抗撞击、防刮花、防磨损等方面相对一般的PET、PE手机保护膜都是有着独特的优势。同时，这款材料比钢化玻璃节省成本！
要是对手机游戏、观看影视视频比较狂热的，钢化玻璃贴膜毫无疑问应当首选了，若是你的手机属于贵重名牌的，不妨选择贴上防爆膜。当然也不一定就是这样，就看你倾向于喜欢哪一种了。总而言之，钢化玻璃贴膜和手机防爆膜各有优势，各有各的精彩。