领克01的轮胎是防爆胎吗

❶ 领克轮胎是防爆轮胎吗

不是
就是普通轮胎

❷ 领克02高能版轮胎是防爆胎吗

【太平洋汽车网】领克02高能版轮胎是防爆胎，领克02的车身尺寸长宽高分别为4448mm/1890mm/1528mm，轴距为2702mm。

领克01在去年拿下了89405台的最终销量，证明了吉利砸下的茫茫多银子并没有白费，领克02自然被趁热打铁推出，而今年3月为了顺应年轻群体对于运动和潮流的追求，领克022.0TD高能版来了。虽然名字叫高能版本，但发动机还是那台2.0TD沃德十佳发动机，最大功率140kW，峰值扭矩300Nm，最大马力基本和马自达CX-4创驰蓝天2.5L自吸发动机基本持平ecu。它比沃尔沃看家CMA平台多了个ecu，而根据工程师的说法这个多出来的“L“字是英文”ecu“的缩写，产品架构基本相同，就是底盘更低一点，而诸多媒体拆车之后也认可了这一观点——即领克02和领克01在架构方面并无太大差别。不过也应当意识到，被赋予了“能量紫“这个颜色，就说明了领克02高能版车型承载了怎样的期许。这是一台贵气与骚气结合的车，保留领克02原有设计，19寸五辐切割轮圈中的两孔加入了能量紫配色，一旦在路上飞驰起来煞是好看，轮胎还是马牌防爆胎，舒适程度差了点，但胜在可靠。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

❸ 领克01轮胎什么型号

领克01的型Pro、耀Pro、劲Pro车型和时间限量版匹配的都是德国马牌提供的19寸轮胎（235
50 R19），型、型+车型匹配的是美国固特异提供的18寸轮胎（235 55 R18）。两款轮胎的性能都十分优异。

❹ 领克01可以直接换防爆胎吗

可以换，只要尺寸一样就行，防爆胎只是胎侧有特殊处理，漏气不会扁还可以行驶，一般防爆胎因为比较硬，一般路噪会大一点，另外轮胎本身造价较高。

❺ 领克01轮胎型号是多少

柯灵01(要求基价|检查和匹配)使用马牌 轮胎 。轮胎型号分为不同类型。19寸车轮的轮胎尺寸为235/50R19，18寸车轮的轮胎尺寸为235/55R18，17寸车轮的轮胎尺寸为235/50R17。在汽车中，99%的合金车轮采
领克01轮胎型号是多少
柯灵01(要求基价|检查和匹配)使用马牌轮胎。轮胎型号分为不同类型。19寸车轮的轮胎尺寸为235/50 R19，18寸车轮的轮胎尺寸为235/55 R18，17寸车轮的轮胎尺寸为235/50 R17。

在汽车中，99%的合金车轮采用最常见的铸造工艺。几乎所有的大尺寸车轮都比小尺寸车轮重，薄轮胎无法平衡这个重量。这将导致簧下重量增加，从而对油耗、操控和舒适性产生负面影响。而且大轮毂和低爆胎会大大降低减震性和舒适性。

合理更换轮胎可以延长寿命，交叉更换最好。备胎也可以作为替代轮胎；夏天给轮胎加滑石粉；在冷却条件下，每月至少检查一次包括备胎在内的所有轮胎的气压；不要超过驾驶条件和法律限制要求的合理速度；定期的车轮定位和平衡对于确保您的驾驶安全和获得理想的里程非常重要。

柯灵01最直观的特点就是前脸前卫的阶梯式设计，颇有点像我第一次看到日产Juke时的感觉(国内标配换成了英国ESQ和菲尼迪)。这种前卫的风格能很快打动人，辨识度真的挺高的。虽然柯灵01的尺寸很紧凑，但车身的线条足够饱满，使汽车看起来相当大。
领克01磨合期多少公里
一般是1000-1500公里，这是保证零件充分接触、摩擦、适配和定型的基本里程。在此期间，可以调整和提高汽车各部件对环境的适应性，并磨掉部件上的凸起。汽车磨合的优劣将对汽车的寿命、安全性和经济性产生重要影响。

在磨合期间，最重要的是限制发动机转速。在磨合过程中，高发动机转速会增加损坏活塞环的可能性。所以一般厂家会建议新车的限速在80 ~ 90 km/h的速度范围内，无论是手动挡还是自动挡，自动速度切换点都要按照正常换挡的要求来完成。该转速范围内的发动机转速约为2500转/分，最大转速不会超过3000转/分。一般来说，磨合阶段分为三个阶段:初期、中期和后期。初期最大速度一般控制在40km/h左右；中期，路况较好时最高车速可提高至60km/h；后期可以提高到80 km/h左右，磨合期保持中速行驶即可，车速不能过高或过低，会增加油耗。

在磨合期结束后，汽车将进入正常行驶阶段。此时，应进行全面维护。磨合后的保养对于车辆的正常使用非常重要。为了保证车辆在正常使用过程中安全可靠的技术保障，磨合后应进行以下维护:

(1)取消限速器，使发动机运转不再受机械限制。

(2)清洁汽车发动机的 润滑系统 、变速器、分动箱、 差速器 、转向节、轮毂等零部件。

(3)更换润滑油，用新标准机油润滑整车所有润滑点。

(4)检查电路系统，清除点火时的积碳和油渍。

在磨合期后的维护完成后，可以进行正常驾驶。 领克01轮胎型号是多少 领克01磨合期多少公里 @2019

❻ 领克01到底怎么样

挺好的。

领克01使用的是基于沃尔沃CMA基础模块架构开发的第一款车型，是一款非常优秀的国产车。领克01长宽高分别为4512/1856/1657mm，轴距为2734mm，定位为紧凑型SUV。

动力方面，2019款领克01将继续搭载源自Drive-E系列2.0TD涡轮增压发动机，最大功率为190马力（140kW），峰值扭矩为300牛·米，并提供两驱和四驱车型供选。底盘上，新车的底盘平整度很高，采用的是前麦弗逊加后多连杆的独立悬架组合。

注意事项：

车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。

一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。

车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主，辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。

❼ 领克01问题一大堆，领克01的20条缺点

领克01在上市之前，就已经吊足了胃口。如今上市后，也凭借其品牌效应以及独特且富有个性的外观，吸引了不少消费者。不过任何一款热门车型的上市，难免多多少少都会有一些议论。其中网上传言领克01有20条缺点，那么领克01真的问题一大堆吗？下面就来一起来了解下。

领克由吉利和沃尔沃共同研发，品牌定位属于中高端，作为新兴品牌，虽然和自主品牌吉利有着非常亲密的关系，但消费者对于新鲜事物的认可还需要一段时间来沉淀，而如果在这段时间内出现什么负面消息和质量问题，很有可能就会影响它的口碑。遗憾的是，领克现在正面临这种处境。

质量问题出处
从车质网提供的数据来看，领克01的质量投诉次数算比较多了，其中质量问题集中在车载互联故障、电瓶故障、影音系统故障、发动机无法启动等。车载互联和影音系统这类故障虽然不会影响汽车的性能，但是对车主的日常使用会造成极大不便，这里希望领克能对产品多媒体娱乐配置进行进一步的升级。还有就是电瓶故障和发动机无法启动这类故障，很有可能领克在系统匹配上出现失误导致，希望能尽快解决。

从之前的试驾断轴事件，再到前一段时间的安全碰撞测试造假，无疑是将领克推上了风口浪尖。而官方对此并没有很好的进行澄清或者解释，导致消费者和媒体对于产品的可靠性产生质疑。不过，对于这些负面消息，我们应该保持个人看法，不能仅仅依靠几张图片就能证明领克在测试中造假。

虽然领克01在上市后的确面临比较多的舆论风波，不过换一个思路来想，这也是增加了不少关注度。而对于消费者来说，更是希望领克能够吸取各种教训，不管爆出的质量问题有没有都应该准确核实，然后给处一个满意的答复，同时在产品上继续加强做工和品控。