㈠ 防爆玻璃膜怎么贴
贴防爆玻璃膜的方法如下:
工具原料:喷水壶、膜刮、刀片、尺、玻璃隔热防爆膜。
1、裁膜(按玻璃尺寸把玻璃膜裁好,应比玻璃稍微大1厘米以上)。
2、洗玻璃,要彻底洗干净,多喷点水,用膜刮多刮几遍,做到玻璃无毛屑无尘无沙粒。
3、在玻璃上喷水,清洗完玻璃后在玻璃上喷上一层水。
4、在贴膜上也喷层水,把保护膜和贴膜分开,在膜的胶面上也喷层水。
5、刮掉膜和玻璃之间的水,用膜刮把里面的水慢慢轻点刮出来刮平,修掉多余的贴膜边角。
6、再刮一遍水,把撕下来的保护膜贴上去再用力用胶刮朝四个方向刮干净玻璃和膜之间的水分,这样贴膜完美无气泡!
防爆玻璃膜
防爆膜通俗一点的说就是防爆给汽车玻璃添加一层保护在与外界发生碰撞时起到防止玻璃爆碎与固定碎玻璃渣为主来保护车内车主人身安全起到一定的保护作用。选择汽车贴膜要从隔热率,透光率和紫外线过滤率三个方面综合考虑。
专业的汽车防爆膜是经过特殊工艺制成的高科技产品,好的防爆膜金属层可以多达7层。对于一般的产品来说,透光率和隔热率是一对矛盾体,但是一些比较知名的品牌是隔热率,透光率和吸收紫外线方面同时能达到一定的指标,而且贴在车上不容易变色,脱落。
㈡ 防爆膜怎么贴
|尺工具/原料
需要的工具|喷水壶|膜刮| 刀片|尺|玻璃隔热防爆专膜
步骤/方法
1.裁膜(按玻璃尺寸属把玻璃膜裁好,应比玻璃稍微大1厘米以上)
2.洗玻璃
要彻底洗干净.多喷点水,用膜刮多刮几遍,做到玻璃无毛屑无尘无沙粒。
3.在玻璃上喷水
清洗完玻璃后在玻璃上喷上一层水
4.在贴膜上也喷层水
把保护膜和贴膜分开,在膜的胶面上也喷层水
5.刮掉膜和玻璃之间的水
用膜刮把里面的水慢慢轻点刮出来刮平,修掉多余的贴膜边角。
6.再刮一遍水
把撕下来的保护膜贴上去再用力用胶刮朝四个方向刮干净玻璃和膜之间的水分~这样贴膜完美无气泡!
放7天不触动不擦洗,等固化后用柔软物品和柔和的清洁液擦洗膜面。
注意事项
膜分两层一层为无色透明的称为辅膜,一层有粘性带颜色的称之为贴膜
㈢ 防爆膜贴在玻璃里面还是外面
防爆膜应该贴在汽车玻璃的内侧。为了以防外部环境对贴膜的损坏,如果贴在外面,使用雨刷时,贴膜和雨刷会造成刮擦。雨水或是风沙会不停侵袭贴膜,影响贴膜的效果。,以下是防爆膜的相关介绍:,1、防爆膜的基层是聚酯膜,其具有抗撕裂和刺穿的功能。,2、通过膜的粘合层,膜后的玻璃强度可以防止玻璃和玻璃对人员造成的意外伤害。,3、最重要的功能是防爆,当外力撞击并破裂时,玻璃膜会粘在玻璃碎片上,防止再次受伤,并提高安全系数。,4、贴上防爆膜后,在一定程度上可以有效减缓室内温度的上升和下降,并可以节省约30%的功耗。,5、可以根据车主的喜好选择防爆膜的颜色。汽车前膜的颜色优选为浅色膜,例如绿色、天蓝色、灰色等,这些颜色看起来更舒适并且不影响其隔热性能。
㈣ 汽车防晒膜怎么贴求教学
自己贴相当复杂啊。汽车贴膜对环境的要求还有手法技术要求挺高的。如果想自己版试试看,要做要权思想准备,可能要报废一张膜。建议还是去专业的施工店贴吧。我当时旗舰店买的龙膜汽车防晒膜,然后去他们官网预约的附近施工店贴,贴的很专业,而且没有气泡。不过值得注意的是,在贴膜后的一周内(最快7天,最长也要15天)不能升降车窗,否则很有可能造成车膜移位,那么就前功尽弃了。
㈤ 汽车太阳膜如何施工
标准汽车贴太阳膜步骤
当今的汽车贴膜市场,很多店面的施工环境和施工工艺参差不齐,缺乏标准的施工过程,纯在很大的施工风险和安全隐患,为了改造这一局面,做到安全施工、规避风险、降低成本、专业规范,我们通过对施工工艺的改进,改善传统施工中照成的“爆玻璃”“划伤玻璃”“电路进水”
“内饰烫伤”等施工漏洞:我们提倡“三无一微”施工,做到“无损”“无缝”“无痕”“微水贴膜”;“无损”对施工车辆全方面检查和保护;“无缝”测窗无缝贴膜,膜和玻璃浑然一体,更加美观;“无痕”裁剪使用垫片,永远不会划伤玻璃;“一微”使用300毫升水贴膜,防止因电路进水引起的车辆故障;
一、 车况检查
检查车辆内外状况,填写车况检查表,车主确认后签字。
A、 检查车身保险杠、叶子板、引擎盖等漆面情况,如划痕、掉漆、凹陷等。
B、 检查玻璃内外侧、雨刮等情况,如划痕、破损等。
C、 检查车内仪表盘、A柱、座椅、电器电路等情况,如划伤、破损、电路、音响与防盗系统等。
二、 车身保护
A、 外部:用保护套将引擎盖、叶子板等可能在施工过程中造成危害的地方保护起来。
B、 内部:用保护套将仪表盘、方向盘、座椅等饰物保护起来;客户同意后,将车内会影响施工的装饰物品移出(如香水、导航仪、装饰品等),因膜片粘贴时会有大量水分喷洒于车内,所有电路电器位置需用防水布保护起来。
三、 物品准备
A、 常用工具:将工具放在便于施工的专用工具袋或工具箱内,如挤水刮清洁刮板、铲刀、白色软擦布、美工刀等。
B、 喷壶:在使用前应彻底清洁喷壶内部,装上纯净水,根据安装液的性质按比例添加适量的安装润滑液。
C、 烤枪:检查烤枪工作是否正常,烤膜时根据不同型号膜的性质 ,将温度调至300~400度之间。
四、 车窗外部清洗
A、 喷雾降尘:打开施工间的高压喷淋装置,在喷雾头充分喷淋后,空气变得湿润,灰尘也基本降落到地面,大大提升了施工间的清洁程度,有效提高了贴膜质量。
B、 清除沙尘:在玻璃外部喷上足量的水,用挤刮水铲把沙子、灰尘等刮除干净;因为清洁玻璃时沙子容易把玻璃刮花,而烤膜时沙子容易把膜刮穿。
C、 清除油污飞漆等:用白色软擦布配合清洗液清洗玻璃外侧。
五、 尺寸测量及下料
用直尺或卷尺量取玻璃最长与最宽的两点作为该膜的尺寸。根据车窗玻璃的弧度大小,施工难度等可在长宽边上加1厘米到3厘米裁切。目前,根据车型大小,尤其是前挡玻璃尺寸和弧度,主要有竖裁、横裁和套裁等三种剪裁方法,具体如下:
A、 竖裁:根据车窗尺寸从膜片中纵向裁出,针对玻璃宽度不超过76厘米的前挡玻璃且施工难度较大的车型。
B、 横裁:根据车窗尺寸从膜片中横向裁出,针对玻璃宽度超过76厘米的前挡玻璃且施工难度较小的车型。
六、 轮廓裁剪
A、 膜片固定:把样膜固定于玻璃边面,将膜片面贴与玻璃面,保护层朝外。目前,主要有湿法固定和干法固定两种方法。
湿法固定:适合内灌风定型与拉伸定型法,在玻璃外侧上均匀地喷洒已添加安装液的纯净水,把膜片固定到玻璃外侧上。注意膜片与玻璃边的距离,不可漏光。
干法固定:适合干烤定型与干湿结合定型法,把玻璃外侧擦干(可在玻璃外侧涂上爽身粉方便施工),用湿润的毛巾在玻璃中央划上一道(用于固定膜片),把膜片固定到玻璃外侧上。
B、 轮廓裁剪:根据玻璃内侧安装边的大小四边各添加1~2厘米,用美工刀把膜片四边裁剪出来,如采用拉伸定型法则无需作任何裁剪。
C、 膜片弧度调整:根据玻璃形状特定与膜片性质把弧度均匀固定,分为横裁弧度固定和竖裁弧度固定。
横裁弧度固定:把膜片的弧度均匀地移动到玻璃左右两侧进行热定型。
竖裁弧度固定:把膜片的弧度均匀地移动到玻璃上下两侧进行热定型。
七、 热定型处理
根据不同车型玻璃形状不一的特定可选用内灌风定型、干烤定型、干湿结合定型、拉伸定型等四种定型方法,这里以内灌风定型和干烤定型两种为例。
A、 内灌风定型:用刮板配合热风枪进行加温挤压定型,主要针对弧度较小的玻璃;具体过程为用热风枪对膜片弧度进行加温,刮板配合热风枪慢慢对弧度作出挤压,由内到外把弧度挤压定型。如果过程中遇弧度较大时,可把一个弧度分为多个弧度逐一加温定型。在挤压定型过程中因膜片收缩不足很容易产出打折,应控制好刮板挤压距离,根据膜片收缩程度慢慢挤压平整。边部位置需收缩充分后再挤压。
B、 干烤定型:用热风枪于膜片和任何表面大面积加温形成收缩,再配合湿烤刮平定型,针对厚度小于3密耳的膜片和任何难度的车型;具体过程为用热风枪对整张膜片各个位置进行加温,由中间往四边左右移动进行加温,一直把膜片上明显的弧度收缩到与玻璃的弧度一致为标准,再把膜片卷起在玻璃外侧喷上安装液以固定膜片,并按湿烤步骤把膜片刮平。在膜片加温过程中,由于膜片收缩不足或收缩过大,容易造成施工困难,应根据热风枪温度、膜片特性与玻璃弧度大小进行适量加温,以使膜片均匀收缩。
八、 玻璃内部清洗
A、 清除标签胶质:用热风枪把粘贴在玻璃上的标签加温使粘胶软化,配合高效金属铲刀把标签慢慢撕下,喷上专用除胶液,用铲刀把胶铲除。如玻璃上有其它胶质或该玻璃是二次施工时,应在胶质上喷上专用除胶液把胶质软化,再用铲刀把胶铲除。
B、 清除油污飞漆等:用软擦片配合清洁液清洗玻璃内部,把污水刮干;边部与底部清洗较困难的位置可用安装液再次冲洗一遍。
九、 车膜安装
根据玻璃形状与车内空间环境等可选择反卷法、双边反卷法、正卷法来进行粘贴。如膜片是采用干烤定型或干湿结合定型法的,需把膜片正反面清洁干净后再卷起。这里我们以反卷法为例,具体如下:
A、 在一个相对密封、空气流通较小的空间内进行,卷膜时,先用喷壶把周边环境打湿降尘,把玻璃和膜片双面清洗干净,把水刮干,剥开膜片上的保护膜,喷上安装液,再从右往左把膜片卷起,摆放于便于施工的位置上(如外部车顶)。
B、 在玻璃上喷洒均匀的安装液,安装液务必喷洒均匀,边部与底部清洗较困难可适量地加喷洒安装液体,玻璃上部位置不可喷洒大量安装液,只需雾化喷洒即可。
C、 把车门关上,剥开一小段保护膜,把剥开的保护膜反贴在膜片的耐磨表面,把已剥开保护膜的膜片粘贴到玻璃上,从左到右慢慢把保护膜反卷剥开把膜片粘贴到玻璃上,膜片完全粘贴于玻璃后对准边部位置后固定。请注意,在反卷剥开膜片时手指不可碰触到膜片的安装胶。
十、 水分挤压
膜片粘贴于玻璃后,先在膜片表面均匀喷洒少量安装液,用白色特富龙挤水片把膜片牢牢固定于下端,再喷洒少量安装液于膜片表面,用蓝色挤水铲和白色挤水板把膜片内的安装液挤压出来,挤压时间,挤水工具应紧紧挤压住膜片,从上往下、从中间往两边慢慢将安装液挤出,挤压过程应一来一回反复重叠。把大量的安装液挤压出后,用专用的吸水纸把膜片边部的安装液吸干。
十一、外观检查及质保告知
A、 膜片完全粘贴平整后,根据膜片安装验收标准进行质量检验并填写安装施工单。
B、 膜片安装完毕后,收拾安装工具与保护套,还原车内的装饰物品。用干净的无纺布擦拭车内和车外的水迹,并清洗其他杂物。
C、 施工清洁工作全部完成后,请客户检查验收贴膜结果,完整填写质保申请卡,并向客户告知质保信息,并提醒客户7日内不能升降车窗,并在四门车窗安纽处贴好专用提醒标签。
不建议自己贴膜,贴不好的话还浪费,建议你开去专业的门店装贴,并且一定要注意买品质过硬的膜。我家贴的窗膜是龙膜的,经朋友推荐贴的,目前来看性能很不错。我是在官网上查询到的门店去装贴的,师傅很细心,边边角角都处理的很好,比较推荐。
㈥ 汽车贴膜方法与步骤
贴汽车膜的步骤:1、选择相对封闭的空间,避免使用纤维毛巾和棉絮衣服,准备使用的材料:大量过滤的水、剪刀、巾、喷壶、刮子;2、找一块干净的玻璃,往上面喷水,把车膜贴在玻璃上,去除掉车膜的离型纸;3、撕下离型纸的时候,往车玻璃上喷水,清除玻璃上的灰尘,然后贴玻璃车膜,压水印排除空气和水分即可。注意事项:1、去除车膜离型纸的时候,动作要慢,不要产生静电;2、不要开空调,避兔灰尘乱飞;3、拿玻璃车膜的时候,接触面积一定要小,贴的时候一定要找准平行线,对准玻璃边缘;3、去除水分的时候,按照从上往下、从右往左的顺序进行;3、尽量一次性贴好,不好来回掀开,这样会进入灰尘和细小颗粒,车膜的附着性会降低。
㈦ 汽车防爆膜有何作用如何选择安装
汽车防爆膜的作用主要有:
1、汽车防爆膜又称为太阳膜,由于交通安全的要求,前挡风膜对透光性要求极高。一般的太阳膜是不能用于前挡风的。其价格也比一般的太阳膜高很多,而且可以提升意外发生时汽车的安全水平,使汽车玻璃破碎飞溅的可能性降到最低,这时防爆就成了防爆膜的最主要功能;
2、隔热降温;相信很多车主都有这样的经历,在炎热的夏天,把车子放在太阳底下暴晒一段时间,然后你打开车门进入,感觉就像蒸桑拿,那种感觉真不好受,而汽车防爆膜可以帮你解决这个烦恼,因为防爆膜的隔热率可达到40%~99%,由于防爆膜的隔热,使车
内温度降低,让人感到舒适,同时有效地降低空调的使用,节省了燃油;
3、防紫外线;相信大家都清楚紫外线对人体的危害性,但是贴了防爆膜以后,就不必担心紫外线的照射啦,因为防爆膜最高可以阻隔99%的紫外线;紫外线除了伤害车主的皮肤外,阳光长期直射还会引起车饰龟裂和褪色,所以太阳膜还有保持爱车内饰延长其使用寿命的作用;
4、保护隐私;防爆膜具有单向透视性,即从车里面可以很清晰的看到车外面的风景,而在车外却看不到车子里面的情况,这样既能保护自己的隐私,又能防止小偷的窥探。
防爆膜的安装选择:
1、清洗玻璃和窗框
用干净的溶液和清洁垫,清洁窗户。用刮板将玻璃刮干。 再次清洁窗框。对窗户反复喷雾和用刮刀清洁。刮表面,包括边缘。并对玻璃喷雾,用布擦干一边。然后,从干的一边刮向湿的一边.刮到离框2″(5cm)左右处停住。擦干刮板。然后,从上刮到下,再刮底边.用不起毛的干布擦干剩余的部分;
2、膜必须裁得与窗户相配膜的尺寸要比窗户稍大一点
注意不要划伤雾线及窗式天线.从一角稍撕开粘着的衬,以确定哪一边是贴膜.这时千万别全部撕开衬。喷一些雾到窗户上.将膜贴到玻璃上,衬贴对前玻璃。用撕开角的一边对齐玻璃上的一边,让膜和窗框有1/6^-2mm的间隔。这便于玻璃的热胀,也便于水的最后排出。向膜的外表面喷雾,并横刮再竖刮两次,使膜与玻璃贴合。用白硬塑料卡片作为导板,用刀切齐边缘。在一个边缘角留下一个切2-3刀距离的撕边,留撕是非常重要的。压着切不需去切玻璃,只需切膜即可。撕掉己切的多余的膜,并将碎片弄掉。弄掉这些碎片是很有必要的。它使得3,,的角可以完全对齐该贴的角。继续以上程序使所贴的膜完全贴好;
3、从先切的膜上迅速去掉衬垫
撕掉衬垫的同时喷湿胶面。这样可以减少胶的粘性,并容易弄下静电引起的粘着物。当衬垫完全揭下后,胶的表面仍是湿的,轻轻向窗户喷雾至扩点.不要喷得太湿,将膜贴到玻璃上,膜将左右滑动.将膜放下,使其不碰窗框;
4、刮膜和除水
往膜上稍微喷点水.从中心刮向边缘,停在3/1的边缘。从上到下,从中到边,再从上往下刮湿边.这使多余的水从窗框边排出。完全刮完后,用8″超级刮板重复一遍,这样可以清除多余的水分和使膜贴得更牢。重复从中间到边缘.从上到下的工序。用毛巾擦边缘,多余的水将被清除。全部擦一遍,毛巾将吸收膜上多余的水。为了达到理想的平核效果.可用工业吹风机烤膜。窗边浮起部分可用风筒加热进行刮贴;
5、清洁工作区
擦干窗框,擦掉玻璃上的痕迹。有三点需注意:首先.在隔热膜粘贴后的二三天内.不要升降车窗。其次。在隔热膜粘贴后五至七天内,不要用水清洗车窗及开启除雾开关。如果要清理车内玻璃请用湿毛巾或海绵小心擦拭。让膜在这些日子里保持干燥.由于水分未干,有些变形或泥浆是正常的。记住,膜干得越快越好。
注意:
贴完膜后.坐在车中观察。看颜色是否均匀,沙砾是否过多。不在关键部位的极少许沙砾尚可接受。注意向外看时会不会影响视线.真正的防爆膜有良好的单向透光性.不会妨碍视线。
㈧ 怎样更换汽车防爆膜
你好,关于如何更换汽车防爆膜,具体方法是这样的
第一,你要把你车上原来的膜去掉,膜撕掉后,上面会留有胶,建议你用专用除胶剂,把胶去掉
第二,你要从新打版纸,按着玻璃的的大小进行打版,然后裁膜,裁的膜要大一点
第三,要进行定型,用烤枪烤膜
第四,要清洁玻璃
第五,上膜
第六,排水
希望我的回答对你有所帮助
㈨ 汽车防爆膜式贴在里面还是外面的呢
汽车贴膜是要贴在汽车玻璃的内侧的,因为贴在内侧不会受到风吹雨淋,老化的会更慢,从专而延长使用寿命属;同时膜的使用过程中不会受太大的外部干扰,不会被挂坏碰坏,不经历过风雨,黏贴也会更牢固,不会有起角之类的状况。
汽车玻璃贴膜有7大好处:
1、隔热防晒。贴膜能很好的阻隔红外线产生的大量热量。
2、隔紫外线。紫外线中的中波、长波能穿透很厚的玻璃,贴上隔热膜能隔断大部分紫外线。防止皮肤受伤害,也能减轻汽车内饰老化。
3、安全与防爆。膜的基层为聚酯膜,有非常耐撕拉防击穿的功能,加上膜的胶层,贴膜后玻璃强度能防止玻璃意外破碎对司乘人员造成的伤害。
4、营造私密空间。选择合适的品种,贴膜后,通常在车外看不清车内,而在车内可以看清车外,保留隐私和安全。
5、降低空调省耗。贴上隔热膜空调制冷能力损失可以得到弥补,能瞬间减低车内温度,到达一定程度的节省油耗。
6、增加美观。根据个人喜好,通过贴膜能个性化美观爱车。
7、防眩光。降低因为眩光因素造成的意外情况。