国产车带防爆胎的

❶ 奥迪50是防爆胎吗

不是，防爆轮胎学名叫泄气保用车胎，英文缩写RSC，打气后的车胎胎壁是支撑点机动车辆总重的关键位置尤其是某些平扁较为大的车胎，胎壁比较严重肥大，轮胎爆胎比较严重时通常会造成胎壁的一瞬间崩塌，从而使车胎一瞬间失去承受力，造成机动车辆重心点马上产生变化，尤其是前轮驱动车的前胎轮胎爆胎，轮胎爆胎后一瞬间的重心点迁移很可能会让机动车辆失控。

奥迪是防爆胎吗

奥迪原厂的目前仅有R8和TT使用的防爆胎。防爆胎很多人了解是不会轮胎爆胎，但事实上并不是，防爆胎并不可以减少轮胎爆胎的几率，该轮胎爆胎还是会轮胎爆胎，只是与普通的车胎不同，防爆胎轮胎爆胎后还能继续行驶一段距离，所以也叫做缺气保用车胎。这是因为它的车胎侧壁很厚很硬，车胎没气之后侧壁依然能够保持很好的支撑点性。此外采用防爆胎可以不用配备备胎，可以减轻车重。但防爆胎也有某些缺点车企在研发和制造车型时候还要对轮毂进行专门的设计其次是舒适性，防爆胎的隔音静谧性、舒适性都不如普通车胎。厂商（查成交价|参配|优惠政策）也要对悬挂进行专门调教，这无疑又是一笔成本。

奥迪是国产车吗

奥迪不是国产汽车。奥迪汽车在国内仅有合资和进口的2种方式，国产汽车指的是国内自主品牌生产的机动车辆，德系品牌合资车只是在国内进行生产，两者在定义上有着明显的不同。国产奥迪基本上由一汽进行生产，而由于奥迪的质检设备要求是全球统一的，因此在产品质量方面不用担心，质检设备使用的是全自动三角坐标激光检查仪，即便是不同工厂生产的车型，都能在生产过程中找到误差，极大地增加了奥迪在品质上的把控。

❷ 两年前出产的防爆胎怎么样

高速上发生爆胎的危害真的是太大了，最近一朋友就在高速上因为爆胎而翻车，索性人没事，算是不幸中的大幸了。后来这位朋友咬牙买了辆宝马，只因为宝马的防爆胎。至于防爆胎的好处大家其实也都明白，即便是出现问题低速也是能跑到维修的地方的，既然防爆胎那么好，还那么安全，为什么长城、吉利等国产车企不用？尤其是长城和吉利旗下都有自己的国产豪华品牌，为何也不采用防爆胎呢？和一些车评人闲聊中也总结了下，或许下面这4点才是主要原因吧。

第四个：日后费用高

其实还有一个原因就是防爆胎虽然好用，也比较耐用，但是如果出现问题，维修的几率是非常小的。一方面是因为出现问题到开到维修站的过程中不断加剧伤害，另一方面也是因为很多轮胎修补店都不愿意维修防爆胎，至于原因可以用两个字概况，那就是麻烦。另外就是修理好的防爆胎，实际上出现问题的几率也是比较大的，所以车企也是在考虑这些问题。但是国产车企不尝试防爆胎的真正原因，我觉得真的是因为钱。

❸ 为什么国产轿车不做防爆胎的轮胎

成本太高，而且防爆胎轮毂的尺寸一般都是大的，国产车都是便宜车多，用了成本太高，所以没人用

❹ 宝马535Li是进口还是国产

国产。

宝马535Li搭载了排量3.0升双涡管单涡轮增压L6发动机， 并有Valvetronic电子连续可变升程气门和直喷系统。

最大输出功率 225kw(306Ps)/5800rpm，最大扭矩400Nm/1200~5000rpm。前后轮胎都是固特异Excellence245/45 R18 96Y尺寸的防爆胎,特点是敏锐的刹车性能以及最佳的综合舒适性能。

535Li的百公里加速测得为6.44秒，最大g值为0.68g。3.0增压拉着1.935吨的重量，这个成绩属于情理之中的。官方给的6.2秒还是具有一定的参考价值的。

起步时转数最高值逼近红线区，前后只有稍许的抬头，后轮稍微滑动并有叫声。车辆往前冲的感觉较强烈，随着速度的提升心跳也跟着加速。

(4)国产车带防爆胎的扩展阅读：

国产新款5系Li采用了与海外版车型相同的设计，新车大灯和保险杠变化较大，车灯由现款的圆形变为新7系上下切边的设计风格，光源也采用了LED。这种造型的大灯最早出现在Vision ED概念车上。灯眉也改为LED日间行车灯。

雾灯依旧为圆形，不过镀铬装饰条的形状有所改变不再是单一的直线，下方格栅由网状改为矩形。尾部的变化很小，最明显的变化就是由四边形排气口替代现款的圆形排气。

内饰：细节变化考眼力 配置提升较大

可编程的仪表盘、B&Q高端音响、升级后的第三代iDrive、iphone语音交互系统以及摩卡和象牙白色的Nappa真皮座椅都是新5系在内饰上的变化。这些变化主要集中在细节上，整体的变化基本不大。

新款宝马5系对互联驾驶系统进行了升级，车辆偏离警告、前部碰撞警告、行人碰撞保护、带动物识别的夜市系统等都提升了汽车的安全性。尾箱新增的便捷开启及关闭功能也同时提升了后备箱开启的便利性。

选装：“豪华”和“风尚”供选择 多种配置自由组合

宝马5系可谓是将选装做到了极致，不光是在外观和内饰上分“豪华”和“风尚”两种套装供消费者选择，在配置上也提供了丰富的选装组合。从“外”到“内”都给用户提供了更多的选择和组合方式。

❺ 东风本田xrv可以用防爆胎吗

【太平洋汽车网】东风本田xrv可以用防爆胎，本田xrv车身尺寸长为4328毫米，宽为1772毫米，高为1605毫米，轴距为2610毫米。

东风本田xrv的缺点如下：

1、这款车还是比较了解的，因为在选择CRV之前，去试驾了这款车，开着出去了一圈唯一的感觉就是这款车真硬啊，尤其是过减速带的时候，哐哐的响，就跟没有减震一样，这说明悬挂非常一般，另外就是噪音方面很大，发动机的噪音和轮胎的胎噪做在车里都清楚的听到；

2、在看看外观上，一款新车最主的就是外观方面让人眼前一亮，但是XRV就是连表面功夫都不愿意做，全系卤素大灯，座椅手动调节，没有后视镜电动折叠，除了顶配，其他车型都是手动空调。这种配置就有点太对不起车主了，毕竟现在国产车这个价位可以说是要啥有啥了，为什么要选择这款车；

3、再有就是内饰方面，塑料感十足，并内饰没有亮点，好在虽然内饰没亮点但是至少整体造型还比较时尚，看久了也挺耐看的，不过内饰真的不敢恭维，整体设计缺乏科技感，并且手感也一般，主要材质都是硬塑料。除了顶配座椅为仿皮，其他车型都是采用皮织物混搭，容易脏而且不容易清洗。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

❻ 固特异防爆胎有哪些 防爆轮胎有什么用

截至2021年10月3日，固特异在售的防爆胎有以下几个系列：

EA GLE F1 ASYMMETRIC 2 非对称花纹2代：这款轮胎的定位是豪华型运动胎，这款轮胎设计 理念 源于专业赛道，采用“自控弯道抓地科技”，主要特点有三个——强抓地力、湿地性能特别好、灵敏的刹车。这款轮胎是 保时捷911 Carrera 2的主力19寸轮胎。

E FF ICIENTGRIP PERFORMANCE 御乘II代：这款轮胎的定位是豪华型轿车胎，采用“静音胎面”科技+高密度刀槽的强抓地设计，为车内乘客提供舒适静音的体验。

N CT 5 配套大师：这款轮胎的定位是中高档/豪华型轿车胎，是众多著名汽车厂 商 的配套首选。这款轮胎采用了四斜齿花纹块截距排列，减弱行驶噪音，提高舒适度。适配的车型有 宝马 、 奥迪 、 帕萨特 、 雅阁 、 速腾 （ 查成交价 | 车型详解 ）等。

固特异的防爆胎有特殊的标识——RunOnFlat。固特异官方的叫法为“缺气保用科技”。带有缺气保用科技的轮胎，即使轮胎完全失压，也能以不超过80公里/小时的速度继续行驶长达80公里。 @2019

❼ 带防爆胎的车有哪些

下面是关于“带防爆胎的车有哪些？”的相关介绍：
带防爆胎的车有：宝马X3、雷克萨斯GS、日产GTR、英菲尼迪G系、艾奥迪A4L等。以2022款宝马X3尊享型为例：其进气形式为涡轮增压，最大马力为252ps，最大扭矩为350nm，变速箱为8挡手自一体，车身类型为5门5座SUV。该车长宽高分别为4737mm、1891mm、1689mm，轴距为2864mm，驱动方式为前置四驱，前悬架类型为双球节弹簧减振支柱，后悬架类型为多连杆式独立悬架，转向助力类型为电动助力。

❽ 问界m5轮胎是防爆胎吗

你好。华为生产的这款问界m5的原厂轮胎是防爆胎。但是呢。虽然是防爆胎。也不能保证百分百不爆。另外我给你一些问界m5 的配置吧。你可以看看。
问界M5：可油可电，底盘高阶，座舱静谧，续航超长
问界M5源自纯电驱增程平台（DE-i），内有一台1.5T增程器，热效率高达41%，具备可油可电的特性，WLTC工况纯电续航150km，市区完全可以做到零油耗行驶，大大节省用车开支，满油满电的情况下，WLTC综合续航超1100km，长途驾驶完全不受里程焦虑的困扰。此外，问界M5的售后保养体验也很优秀，不仅有比肩BBA的服务品质，在价格上也足够亲民。
除了跑得长，问界M5还跑得快，它前桥搭载异步交流电机，后桥搭载永磁同步电机，组成智能双电机四驱系统，在强劲的电机功率输出下，问界M5的零百加速时间达到4秒级，媲美百万级跑车。此外，它的底盘规格也很高，不仅采用大范围的铝合金材质，达到减重和提高刚性的目的，悬挂部分还采用了前双叉臂+后多连杆的结构，双叉臂是豪华车的专属，拥有上下两个叉臂，过弯时可以更好的吸收横向力，抑制侧倾效果出众，这也是问界M5具备出色操控性能的底气所在。
作为一款豪华SUV，静谧性也是一项十分重要的基本功。问界M5不仅前后排均采用成本更高的双层夹胶静音玻璃，还邀请了雷诺NVH首席专家在轮胎优化、悬架舒适性与操控平衡调教、外造型结构优化、风噪等领域倾力打造专业路噪控制技术，在一系列NVH工程的帮助下，问界M5能够为用户带来图书馆级的静谧体验。