汽车防爆膜烤膜教学

㈠ 汽车贴膜中怎么烤膜干烤和湿烤的方法是怎么样的

现在大都是干烤，也就是无水烤膜，因为比较先进第一步：洗车，把车的内外都清洗干净，在干净、无尘的地方等待贴膜。

第二步：量车窗尺寸，按尺寸裁膜，尺寸一定要合适，如果掌握不准，尺寸可以稍大一点，但千万不要小了。

第三步：清洗车窗玻璃。这一步很重要，因为玻璃上如果残留有污垢，哪怕只一点点，也会影响到贴膜的质量。要事先准备两把刮板，一个硬刮板和一个软刮板。玻璃上喷水先用硬刮板把玻璃上的明显污垢刮干净，然后再用软刮板把玻璃上的水迹刮干净。这样反复三到四次，直到完全把水清除干净。最后在完全清洗干净的玻璃窗上喷上水，关闭车窗，车里只留下贴膜的人。

第四步：贴膜。把膜撕开，在有效的膜面上均匀喷上水，把撕下的塑料薄膜放在一边备用。距玻璃上方留5-10mm的距离把膜面贴到车玻璃上固定，此时不要喷水，用胶带将膜固定。如果膜裁得略大，要在避免划伤玻璃的情况下把多余的膜裁掉，然后拿软刮板刮平，为了不刮伤膜表面，在贴好的膜面上再喷上水，把撕下的塑料膜贴上去，用刮板把膜刮平，最后把塑料膜撕下，整个贴膜过程完毕。

第五步：用麂皮把车窗角落留下的水迹擦拭干净。

另外，膜的质量的好坏也直接影响着施工质量，即使是采用无水烤膜技术，如果膜的质量不好也会出现问题。驰耐普美容养护连锁总部采用美国先进技术生产的优质防爆太阳膜，在耐热、防紫外线、超透视、防爆性、耐磨性、环保性等方面具有很好性能，质量上处于同行业领先地位，能最大程度的满足客户所需。

相对于原始的有水烤膜来说，无水烤膜具有多方面的优势

1、速度更快。由于无水烤膜不用喷水在车玻璃上，从而使烤膜的过程大为缩短，对于时间就是金钱观念的现代人来说，这点显得尤为重要。

2、防止车玻璃炸裂。有水烤膜由于要喷水在车玻璃上，因此在用吹风机烘烤时，冷热相遇，很容易就使车玻璃炸裂，无水烤膜则完全避免了这种情况的出现。

3、不容易出现褶皱。有水烤膜使膜的分散点增多，从而出现褶皱。烤膜的分散点很少，就避免了褶皱的出现。而且喷水后，水珠容易沾染灰尘，使车窗模糊不清。

4、膜层的黏胶层不会损坏。车窗贴膜之所以能防止太阳光，是因为膜有隔热层和紫外线金属层，但是喷水烤膜却很容易使金属层和隔热层受到破坏，从而降低了隔热率。此外，由于金属层的损坏，车膜便产生不了折射的作用，当夜间两车相会时，对方的车灯往往会使你睁不开眼，这样容易酿成车祸。另一个容易造成车祸的因素是因为喷水再烤后，易使膜的表面凹凸不平，呈"橘皮"状，使司机在开车时产生眩晕，在一定程度上，加大了司机的事故率。无水烤膜便没有这方面的隐忧。

㈡ 汽车贴膜的技巧！

汽车贴膜就是贴在汽车玻璃上用来控制阳光、保证安全的。

除阳光控制外内，其基本安全性能包括容清晰、防眩光、隔紫外线、隔热、防划伤、粘住玻璃碎片、足够的保质期及保护隐私、保证安全驾驶的性能等。

增加美观。根据个人喜好，通过贴膜能个性化美观爱车，防眩光，保持眼睛舒适，降低因为眩光因素造成的意外情况。

㈢ 汽车防爆膜怎么贴

汽车防爆膜怎么贴方法如下：

1、洗车，保证作业自然环境整洁，对车辆车窗玻璃开展内外清理，以防干扰后来的装贴实际效果。

2、剪裁，按汽车车窗尺寸剪裁适合的车膜，规格能够稍大一点，但不可以小，由于采暖器吹了以后会略微变小一点。

3、铺装，一般 汽车防爆膜全是分成防护膜和贴膜双层的，贴以前，夹层玻璃上应先喷洒一些冷水，撕掉防护膜的膜表面也需要喷洒，来减少黏胶的黏性，便于铺平调节两端对齐膜的部位。

4、定形，汽车车窗是有一定倾斜度的，要用采暖器开展烤膜定形，烤的历程中需要把握好热风焊枪的环境温度和运动的速率，不可以长期滞留在一个位置，保证 不容易损伤。

5、贴膜，定形以后开展装贴，将里层夹层玻璃上喷洒一些清洁剂，撕掉防护膜的膜表面也需要喷洒，指向部位后就可以进行宣布装贴了。

6、赶水，装贴全过程中很有可能会出现一些汽泡和水，用长三角塑胶刮刀开展赶水，要是没有该类专用工具，你也能拿储蓄卡或VIP卡这类硬信用卡来替代。

7、查验，查验车膜与钢化玻璃中间是不是出现汽泡、是不是黏贴坚固、是不是有皱褶、是不是有划痕等，要是没有问题得话，用纯棉毛巾清洗整洁夹层玻璃外缘的水就可以。

㈣ .汽车前后挡贴膜要怎么烤,有几种烤法

分横竖烤。

主要是因为防爆膜在生产的过程中，因电镀的方向是一定内的所以在贴膜定容型烤膜时，膜的收缩方向是一定的，只有顺着收缩的方向来刮平气泡才不容易产生折痕，因此产生了横裁烤或竖裁烤膜。

竖裁比横裁膜简单的多，烤的快而且好；横裁膜比竖裁膜成本低，基本上一卷12米的前挡专用膜横裁比竖裁可以多施工5~6台车。一般对于玻璃弧度大，对施工技术要求高的车型都采用竖裁膜。

㈤ 怎么烤汽车防爆膜啊

烤膜的方法有干复烤和湿烤两种，制这个主要在于技师的操作习惯，不管是哪样的烤法必须做到收缩均匀，也就是在烤的时候先有个方位的考量，以中线部位为准，两边对称均匀的加热达成膜的收缩，烤的时候尽量由边缘向里边演进，操作注意烤枪的温度和与膜的距离，还有局部加热时间等问题。

㈥ 汽车贴膜流程

易安友，益护你的世界，

1、 玻璃外侧清洗使用专用刮板与专用毛巾进行外侧玻璃清洗，需将玻版璃上多余的权 水完全刮干

2、涂抹爽身粉:均匀涂抹于玻璃表面,可有效降低因高温烘烤而导致的玻璃爆裂

3、 膜初裁:将膜平铺至玻璃上,依据施工区域车窗玻璃大致尺寸，通过专业工具完成初裁。

4、 干烤定位:收缩四边气泡,解决部分中间部位气泡。

5、 湿烤定位:以玻璃中心为起点，将膜刮平，使用烤枪烘烤，将气泡向边缘分散，将所有水分排出。

6、 精裁:刀与裁膜垫片结合进行精裁

7、 取膜卷膜

8 、玻璃内侧清洗:将吸水毛巾平铺仪表台,保护仪表台,防止水溅。

9、 上膜:将膜贴在玻璃内侧，调整至合适位置

10、赶水贴膜

11、收边

㈦ 汽车烤膜方法。方式越多越好。

1、内灌风定型法

优点：内灌风定型法膜片均匀收缩范围较大，施工方便快捷简单。玻内璃弧度较大或较容厚的膜可以轻松完成烘烤。可与干烤结合是使用，效果明显。

2、拉伸定型法

优点：膜片受热程度高，膜片均匀收缩范围较大，施工方便快捷简单。操作时不需刮板配合，不会产生折痕。施工速度快，大弧度的车型可轻松完成施工。

(7)汽车防爆膜烤膜教学扩展阅读

1、拉伸定型法注意事项：

根据膜性能和材料，调整热风枪的温度，温度一般控制在280度—350度。温度过高，对于金属含量较高的膜，容易出现金属重叠导致的金属丝现象。烤膜时，注意要有次序，从中间开始，依次向两边进行。

2、内灌风定型法注意事项

温度控制在280度—330度之间，不宜过高。向膜与玻璃之间灌风时间大约三至五秒钟。