换防爆胎轮毂损坏

❶ 车子停在修理厂后轮防爆胎无缘无故断裂是什么原因

一般有两个原因:第①轮胎受到外物撞击，导致防爆隔离层损坏；②轮毂变形弯曲或者断裂造成的漏气.

❷ 防爆胎换胎怎么不伤轮毂

1、首先需要用千斤顶将汽车顶起，卸下车轮，充分充气。
2、其次把轮胎垂直放在补胎机侧面，让轮胎和轮毂脱离缝隙。
3、最后即可在防爆胎换胎时不伤轮毂。

❸ 防爆胎扒胎为什么会伤轮毂

因为防爆轮采用了坚硬的器材，轮壁非常厚重，遇到坑坑洼洼，减震性能又不好。所以，当然容易伤轮毂。

❹ 防爆胎没气了会开坏钢圈吗

1.“防爆胎”其实叫缺气保用胎，根本不防爆。和普通胎比最大的差别是胎壁厚，没气的时候也能撑起车身，满足低速行驶的需求。
2.装备缺气保用胎的车就不需要备胎了，有利于扩大后备箱空间。还有个优势就是在多个轮胎扎破的情况下还能行驶。
3.缺点也是很多的，胎壁厚了轮胎的吸振能力下降，舒适性降低。胎壁厚了，这个胎更重了，簧下质量增加，车辆操控性能下降，油耗增加。在轮胎店拆卸轮胎也更复杂，设备不专业容易伤到轮毂。
4.如果你原车普通胎，换了“防爆胎”其实得不到什么好处，除非经常走容易扎胎的路。倒是有不少人为了提高车辆操控性把防爆胎换成普通胎。
望采纳，谢谢。

❺ 你好，请问换防爆轮胎需要换轮圈吗对舒适性和悬架有没有影响

轮毂没有损坏则不用更换轮毂。
如果轮毂发生如弯曲、断裂或严重腐蚀，等现象，应及时更换轮毂。如果未能更换受损的轮毂，车胎便极有可能从轮毂滑脱，甚至出现汽车失控等问题。
零压轮胎：零压轮胎又被称为安全轮胎（run-flat tire），也就是我们俗称的“防爆轮胎”，业界直译为“缺气保用轮胎”。与普通轮胎相比，零压轮胎在遭到刺扎后，不会漏气或者漏气非常缓慢，能够保持行驶轮廓，胎圈也能一直固定在轮辋上，从而保证汽车能够长时间或者暂时稳定行驶至维修站。

❻ 更换防爆轮胎需要同时更换轮毂吗

轮毂没有损坏则不用更换轮毂。
如果轮毂发生如弯曲、断裂或严重腐蚀，等内现象，应及时容更换轮毂。如果未能更换受损的轮毂，车胎便极有可能从轮毂滑脱，甚至出现汽车失控等问题。
零压轮胎：零压轮胎又被称为安全轮胎（run-flat tire），也就是我们俗称的“防爆轮胎”，业界直译为“缺气保用轮胎”。与普通轮胎相比，零压轮胎在遭到刺扎后，不会漏气或者漏气非常缓慢，能够保持行驶轮廓，胎圈也能一直固定在轮辋上，从而保证汽车能够长时间或者暂时稳定行驶至维修站。因此，装有这种轮胎的汽车也就不再需要携带备用轮胎，从而将备胎以另一种方式无形的隐藏在4条轮胎上。

❼ 汽车普通轮胎换成防爆胎真的能行吗看看老司机怎么说。

汽车在行驶途中发生爆胎是十分危险的，如果是前轮爆胎的话，行驶方向就会发生偏移，司机要把精力都放在纠正方向上。驾驶起来也是非常困难，很容易就造成交通事故。正因如此才有了防爆胎的产生，很多司机就想既然防爆胎能防爆，那么还不如把自己车子的普通轮胎换成防爆胎算了，但实际上真的可以这样吗？下面我们就来讲讲吧。

防爆胎原理

最重要一点就是，不是所有车子都能换防爆胎，除了那些出厂有配备防爆胎的车子，其他车子在把普通轮胎换成防爆胎时都需要把底盘悬挂经过特殊的调校，轮毂也需要更换对应的才行，以便承受更强的冲击力。如果为了更换防爆胎，而把车子经过那么复杂的调校很容易就得不偿失，费用不仅没减还增加了，而且调校后，车子可能就没比以前那么好开了。

结语：汽车轮胎还是不要随便更换，如果出厂时没有配备就不要随意调校了，就算下定决心要换，也要去专业的地方弄，不要调校完反而降低了车子的性能。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❽ 防爆胎伤轮毂吗普通10万家用轿车能直接装防爆胎吗

防爆胎又叫泄气保用轮胎，但是防爆胎并不是真的不会爆胎，而且相对来说成本较内普容通胎较贵，如果轮胎鼓包后期更换成本也会增加，楼主说的10万多的车换防爆胎，我建议是不要换，每辆车的底盘调教是不一样的，所以防爆胎不适用于所有车，所以如果一般不走烂路就用普通轮胎就可以了，而且装上防爆胎后路感会很清晰胎噪也会相对变大，希望对你有帮助

❾ 爆胎开多久伤轮毂爆胎后开了100米轮毂会坏吗

普通轮胎发生爆胎，是不能继续开的，如果在爆胎的情况下继续行驶，会造成更严重的轮胎损伤，导致无法修补，而且还会致使轮毂变形，而轮毂变形不仅与所行驶的距离有关，还与所行驶的速度有关。
一般情况下，如果在爆胎之后低速开了100米轮毂不会坏。而如果是长距离或高速行驶，不仅存在着很大的安全隐患，而且到时候轮胎和轮毂都要更换，将会花费更多的钱。

对于普通轮胎爆胎正确的做法是及时靠边停车，更换备胎，然后开到修理厂或者4S店处理。而对于装备防爆胎的汽车，更具有安全性，防爆胎在爆胎之后仍然可以以不超过80KM/h的速度行驶80KM左右。

这主要是因为防爆胎的胎侧较为厚实，在爆胎之后可以支撑车辆继续行驶，不会像普通轮胎那样突然失压，导致轮毂直接与地面等硬物直接接触。但是要注意，虽然防爆胎爆胎之后对行驶的影响并不大，但也需要将车开到最近的修理厂或者4S店处理，如果行驶距离过长，同样容易损伤轮毂。

如果在高速路上发生爆胎，不要慌张，稳住方向，切勿踩刹车，松开油门，让车自然减速。而后打开汽车双闪，将车停在应急车道上，把三角警示牌放于车辆后面适当的位置上。对于普通汽车，如果没有备胎，不可强行行驶，建议叫拖车，毕竟叫拖车的费用远远低于更换轮毂的费用。

❿ 普通胎换防爆胎 行不行 连轮毂一起换.

这并不是简单的更换轮胎，有可能会影响到整车的平衡。
首先硬件不支持，不是想换就能专换：防属爆胎对轮毂、悬挂的结构是有要求的，只能使用EH2和EH2+型号的轮毂，并不是所有的车型都能适用，就算连轮毂一起换，悬挂对车轮反馈的支撑力也会不匹配。防爆胎对汽车减震、悬挂都有一定的要求，奔驰相关车型标配了防爆胎是因为厂家对减震和悬挂进行了特殊的调教，原厂为装备防爆胎的汽车肯定在硬件上不支持，私自更换容易破坏整车平衡，对零部件造成损伤。
其次换了还不如不换：防爆胎没有普通轮胎的滤震性能，胎噪也大，而且后期的油耗和耗费也随之增加。对于常在市区行驶的车主而言，安全性能没体会，反倒降低了驾乘舒适性和维护成本。硬件不够，系统来凑。即便汽车出厂时没有装备防爆胎也不用担心，有ESP车身稳定系统和车主自身对情况的把控应对，都多数情况下能应对。
对常在市区驾驶的车主而言，防爆胎的更换着实没有必要，日常做到小心安全驾驶加上一些安全配置系统的帮助就能应对日常出行，对一些常在高速行驶的车主而言，安全起见直接购买原厂的防爆轮胎，不要私自改动，画蛇添足。