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倍耐力19寸X5防爆胎

发布时间:2023-03-07 11:03:43

㈠ 宝马X5用哪个品牌的防爆胎比较舒适

哥们, 咱俩车是一样的,
我也厌倦了防爆胎,我的35I领先型换的4个米其林4*4高性能DIAMARIS轮胎
给你介绍一下吧。

开了20000多公里 轮胎裂得慌啊。。。不知道防爆胎那么硬缺那么脆弱。。。
总结防爆胎的优缺点:
优点 一,感觉胎壁硬可以随便开不怕爆,有安全感(嘿嘿,但是颠得尿都喷出来)
二,在沥青路段和高速路段操控性不错,急转弯时有胎响(感觉拉风,但是很虚荣)
三,据说高速爆胎比较安全(以前开了5年日产风度,不是防爆胎从未爆胎,轮胎可以走50000公里以上。)
缺点 一,价格贵,性价比不高(俺这个人喜欢性价比高的东西,当初选领先就是觉得性价比比较高)
二,轮胎噪音大
三,轮胎硬,避震那个硬啊!开时间长.很累。没有以前风度舒服。(有时候感觉自己这辆车哪里是百万级别)。特别是在非沥青路段(那折磨感啊)
四,轮胎表面开越多公里就破越多,噪音越来越大。
五,开10000多公里时开始出现裂缝(可能硬度太大的关系,容易裂)
声明:本人无任何想诋毁防爆胎的意向。嘿嘿!轮胎根据路况来选择!

卸下防爆胎后,一:嘿嘿,那个爽.舒服啊!原来X5悬挂不错,柔中带硬,硬中有柔。真的避震好了好多.过坑挖路段信心十足。
二:可能米其林的关系,胎噪真的好小,基本没有!音响开起来那个清澈啊嘿嘿!
三:我感觉开起来操控感和稳定性差不多,过弯 倾斜会稍微差那么一点点。毕竟防爆胎比较硬嘛!
总结:防爆胎只适合沥青路段跑。。。如果路况不是很好还是普通胎实用。

㈡ 倍耐力235/55R19普通胎与防爆胎怎么识别

倍耐力的防爆标志是R-F
马牌的防爆标志是SSR
普利司通的防爆标志是RFT
米其林回的防爆标志是
ZP邓禄普是ROF
在轮胎答胎侧的规格后面会带这个特殊符号的
,有就是防爆,
没有就是普通的。
另最简单的方法,轮胎平放人站在上面,胎边硬的是防爆
,软的
手一摁就软的是普通。

㈢ X5轮胎是什么牌子的,倍耐力还有别的吗

宝马百分之95都是配的倍耐力 大多数都是防爆胎 缺气保用胎 X5可以装普通的也可以装防爆的

㈣ 宝马x5轮胎型号规格是多少

宝马X5 运动套装前轮胎规格275/40 R20,后轮胎规格315/35 R20,宝马X5 2019款 xDrive40i 尊享型 M运动套装前轮胎275/40 R21,后轮胎315/35 R21,宝马X5 2018款前后轮胎尺寸为:255/50 R19。宝马x5使用的是倍耐力PZERO轮胎,这些轮胎对于公路等路段是毫无压力的。

宝马x5轮胎优点:

1、宝马X5轮胎以配套的为好,原厂一般为防爆轮胎。防爆轮胎优点是缺气或爆胎时保用几十公里行驶,并非是不爆胎的意思,因此叫做防爆胎,适合常跑高速的,市面上销售的所有品牌汽车仅有3%左右是防爆轮胎(主要集中在高端车)。普通轮胎优点舒适性好,爆胎时基本寸步难行,否则损坏轮胎等,更适合城市道路,市面上销售的所有品牌汽车97%以上是普通轮胎。

2、轮胎的寿命,从年限来讲,一般地区5-10年没问题,过了5年要经常检查,具体情况看老化程度;从公里数来讲,一般城市道路10万公里没问题,具体情况看轮胎纹理磨损度。

(图/文/摄: 李林伟) @2019

㈤ 倍耐力轮胎235/55R19101w是防爆胎吗

235换成225可以,但是必须把扁平率升高5.比如235/50R17可以换成225/55R17225 改为235没什么问题! 轮胎改装时需要考虑以下各种因素: 1.当地交通条例(不会影响车辆年检通过、车辆保修等); 2.轮胎的速度和负载指数; 3.轮辋的规格,如:宽度和偏移度等; 4.空间; 5.车子的悬挂系统; 6.(重要的)轮胎的负重半径保持不变可以,这样更换后轮胎的外直径比原来小了4.5m在误差范围内。 这样更换后,当你的车是100km/h时,你的表显示100.68km/h。 你自己考虑调不调吧您好! 首先所买的轮胎规格建议要和原车装配的轮胎规格一致,如有需要更改轮胎规格,必须去专业的改装店进行轮胎升级,或者咨询汽车生产厂商。 升级的轮胎应该与原配轮胎的总直径一样或相近,如果仅从此角度考虑,您的改装方案不建议。 参考资料您好! 轮胎改装时需要考虑以下各种因素: 1.当地交通条例(不会影响车辆年检通过、车辆保修等); 2.轮胎的速度和负载指数; 3.轮辋的规格,如:宽度和偏移度等; 4.空间; 5.车子的悬挂系统; 6.(重要的)轮胎的负重半径保持不变; 所以建议轮胎235 50 .19 应该写作 235/50R19:235是胎宽,50是轮胎的高宽比,R19是指轮毂直径19英寸。 后面的1993600是轮胎型号,代表蝎子轮胎STR(Scorpion STR)。 这是一种适用于SUV、越野和轻卡的轮胎,主要用于公路,但也可胜任普通越野路面。

㈥ 宝马X5请问各位老铁都换什么轮胎现在4万公里,感觉胎噪超级大!

胎噪特别大,感觉就像开十几万的国产车。想看看是不是轮胎问题,原车是马牌防爆胎,想看看其他品牌的防爆胎会不会好一些,老铁们,急求!!!胎噪特别大,感觉就像开十几万的国产车。想看看是不是轮胎问题,原车是马牌防爆胎,想看看其他品牌的防爆胎会不会好一些,老铁们,急求!!! 目前换了20寸的469配的邓禄普,感觉比原厂19的倍耐力胎噪小些。要是追求胎噪最小推荐米其林,我以前的5系改装的20寸米其林,胎噪小而且颠簸小,缺点不耐用容易爆胎和鼓包,2年换过3条 20寸,275/315。21寸,285/325。都可以,但更硬一点,更易鼓包,胎更贵。外观***更高。 已经换了4条原厂配套的马牌了,X5尽量少开烂路,过年上来连续两根避震桶漏油了,还好在脱保前被4S店忽悠了买了一个延保套餐,自己换避震的钱都够买台自主品牌SUV了 换回华鲁 才2000 HT的轮胎结实耐磨 下雨天走泥地还好走一些,无非就是硬一点那个没有原厂防爆胎硬,高速噪音稍微大一点我也能接受,性价比摆在那呢 米其林latitude sport3 这个级别最好的胎 米其林 不要犹豫 那你是还准备换回马牌么? 还是用原厂配套的防爆胎好,米其林声音也小不到哪里去,只是感觉轮胎软了开起来不么颠了而已,用米其林整天观察路面有没有坑累都累死 之前一直跑工地两万公里就要换轮胎实在换不起,用了国产给工程车做轮胎的华鲁品牌,上山上工地4万公里一换4条胎2000块,年底工地结束了花了七八千换了4条米其林,过年开了一个正月两条鼓包了,纯粹市区国道开的,有点速度过个坑肯定鼓包,我现在都不敢出市区就这样开着,等新轮胎到货去换 想要胎噪小一点建议更换米其林轮胎,静音效果更好些。 只想比现在这样好点就行了 19寸轮毂可以换宽一点的轮胎吗?还是按原车匹配,前255后285 关键是没有备胎,备一个全尺寸又没地方放 或者把防爆换成普通胎也行,防爆胎胎噪还是很大的。 换米其林轮胎 @2019

㈦ 倍耐力255/40 R19是防爆胎吗为什么老起包

你好,不是防爆胎。普通真空胎,鼓包一般是由于使用习惯或是质量问题造成的。

㈧ 轮胎蹭成这样补下还可以用吗

刮擦成这样,修一下用是肯定能用,但要看怎么用,毕竟安全性会下降。如果长时间使用又经常高速行驶、经营载重、经常走烂路则会加大爆胎风险。如果只是一个人偶尔代步,速度又不快,道路平坦,路也好走,还是能用好长时间的。建议还是换轮胎吧,毕竟安全是第一的。

㈨ 倍耐力255/50r19的防爆轮胎是什么型号

p
zero
rosso
带束层采用了高弹性材料pentec纤维,专为高性能需求设计,它的特殊性在于其高专模量性和高强度性通过其热塑属性能达到了最佳的平衡状态。实现轻重量和超高行驶稳定性,而且通过在轮胎材料中加入芳纶,使高速行驶时轮胎的温度得到有效控制。
p
zero
rosso是一款实现卓越运动性能最佳平衡的轮胎。p
zero系列给人的感觉都是操控性能超强。属于一款高性能的竞技性轮胎。

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