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倍耐力防爆胎侧面被扎

发布时间:2023-03-06 10:32:18

⑴ 我的宝马320LI在洗车店换了四个倍耐力防爆胎,但是扎到钉子没气了,车子走不了,问这胎是假的吗

宝马320LI在洗车店换了四个倍耐力防爆胎,但是扎到钉子没气了,车子走不了,这胎不是假的

⑵ 左后轮胎侧面被路牙石蹭了一个裂口倍耐力P7防爆胎

没有伤到里面的子午线就没事的,线如果有损伤还是换掉或者放后面使用的好

⑶ 倍耐力防爆胎侧面受伤,马路牙磕的,跑了一万公里,用换吗谢谢

没有见到线,只要不漏气,不需要更换

⑷ 倍耐力防爆胎胎壁划伤不漏气能用吗

胎冠被钉子扎了,可以从里面用补丁把它补起来,但是胎壁部分一旦被蹭破了,是没法补的,就要换了。
因为轮胎在车子的行驶过程当中,承受形变最大的就是胎壁部分,胎壁一旦破了,即使用补丁把它补上了,车辆在行驶过程中,胎壁会发生形变,它会形成一个薄弱环节,很容易导致补丁变形或者脱落,漏气或者爆胎。
但是我们胎壁被蹭了,也不是说百分百轮胎就报废了,要看实际情况去,比如说你只是蹭掉一个小拇指盖大小的一个小块橡胶,这种情况下胎壁,它虽然说比较薄,但是它也有好几层几结构,内部的气密层,中间的帘布层,以及外部的橡胶层构成,你蹭掉的只是外部的,一小层橡胶层,所以这种情况下,其实这个轮胎,还是可以继续用的。

⑸ 电瓶车防爆轮胎侧面正面都被铁钉扎穿了还能补么

理论上,防爆胎扎钉后为了保证轮胎的性能是不能修补的。
如果您平时汽车的行内驶路面还是比较平容顺的话,为了降低开支,修补一下也是可以的。但是需要注意:
1、口子大于6mm的一定不可以修补了。
2、轮胎花纹磨损严重的就不要修补了。
3、需要修补的地方还有划伤的情况就不要修补了。
4、修补后的轮胎做好放在左后轮。

⑹ 防爆轮胎能补吗

这个情况不能补了。4S店或厂商都不建议修补轮胎,理由是修补后的轮胎将失去泄气保护功能专,应属该更换新轮胎。因为补过之后轮胎不宜再‘泄气续行’,这导致原厂承诺的性能不再,可能引发消费争议和风险责任。

从这个角度说,4S店不给客户补防爆胎也有他们的理由。只是4S店不补,并不代表防爆轮胎不能补就是了。当然让客户换胎赚更多钱是肯定的,4S店的轮胎绝对是暴利价。不管怎么说,养成良好的用车习惯,注重轮胎的保养,比更换“防爆轮胎”更加管用。

(6)倍耐力防爆胎侧面被扎扩展阅读:

由于具有经过特殊设计的轮辋凸峰,EH2(加宽的凸峰)轮辋能够防止轮胎在压力突然下降后脱离轮辋。RSC轮根据车辆负载情况,这种自支撑轮胎能够在压力降至最低的情况下,使车辆以80公里/小时的最高车速继续行驶50至250公里。

爆胎后到不太远的维修中心(不必一定是最近的维修中心),然后由维修车间的技师以更为稳妥的方式对轮胎进行更换,从而避免了由于亲自更换轮胎而占用的时间和带来的不便。最后,但也同样重要的一点是,车辆上不再需要放置备胎、汽车千斤顶以及其它更换轮胎所需的工具,这意味着车辆负载重量减轻,能够提高车辆性能,降低耗油量。

参考资料:网络-防爆胎

⑺ 我的倍耐力防爆胎225,45,R18的,后轮扎进去个大钉子,但是车的胎压还是正常的!我是该拔出来补

轮胎都是真空胎,扎钉子进去也正好把扎口堵上了,你不拨可能还不会漏气呢,你一拨很快就漏完气了。
你自己不要拨,你先慢慢开到修车的地方,拨出来 补一下就可以了,30元就搞定了。

⑻ 请问倍耐力17寸轮胎,有几厘米的厚度今天发现扎了个大约1厘米的罗丝钉,拔出来了,但是没有漏气,请

估计在15mm左右,新胎的话:花纹沟深一般7~8mm,沟底胶2.5mm,钢丝+帘线约4~5mm.。一般被钉子扎过之后,如果扎透,会出现慢漏气,建议过几天再检测一下胎压。

轮胎各主要部件的特性

(1)趾口

用来使外胎固定在轮辋上而又不 易伸张的刚性部分称为趾口,趾口能使外胎牢固地固定在轮辋上,并在车辆运行时抵抗使外胎脱离轮辋的作用力。为了使趾口稳定成形,并形成胎圈向胎侧的刚性过渡,用来填充的三角胶具有较大的硬度,是不可硫化的,因此趾口是不可修补的。

(2)胎侧

贴在胎体侧壁部位,用来防止胎体受机械损伤和其它外界作用(如泥、水等)的橡胶覆盖层称为胎侧。胎侧与胎面的不同是不承受大的应力,不与地面接触,因而不受磨损,胎侧主要是在屈挠状态下工作,因此胎侧的厚度可以稍薄。

但它必须承受较大的机械变形,同时在臭氧作用下很容易产生龟裂。所以,胎侧应具有较低的定伸强度和优良的耐疲劳、耐臭氧性能。胎侧是最容易出现拉链爆胎的部位。

主要原因:①气压不够。子午线轮胎在轮胎安装好之后的使用,必须保证标准气压,如果亏气会对胎侧的钢丝造成过度屈绕,对钢丝结构造成松散,再次冲气时耐压力降低,就会出现拉链爆胎。②超载。

(3)胎肩

胎肩位于胎冠与胎侧之间,是轮胎构造中最厚的一部分。也是车辆行使中轮胎温度最高的部分,易造成橡胶开裂。这样的伤口应及时检查修补,以免渗水造成内部钢丝生锈。

(4)胎冠

轮胎的胎冠要直接和路面接触。因此,它的耐磨性要好,滚动阻力和噪声要小,同时还要具备极好的耐热性和耐刺性能。此外,胎冠的承受负荷也很大,特别是在较差的路面上更为明显,所以还要具有良好的弹性耐疲劳性和较高的耐老化性能。

以上内容参考:网络-轮胎



⑼ 防爆胎侧面扎钉子可以补胎吗

不能。胎侧是轮胎最脆弱的地方如果轮胎侧面扎钉子继续补胎使用会存在爆胎的风险所以为安全起见最好是及时更换。如果车胎出现以下问题必须换胎:1、胎冠被穿透洞眼的直径大于6毫米。2、胎侧扎破鼓包。3、胎圈、胎面变形橡胶腐蚀、车胎由于缺气而碾压损坏。以下是延长轮胎寿命的方法:1、不超速行驶:高速行驶产生的热量过多会加快轮胎磨损减弱耐用性。2、避免急速转弯、快速启动、积极制动和碾压路肩。3、尽量避开路面坑坑洼洼及其障碍物不平稳时减速行驶。

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