宝马3系换了佳通防爆胎

❶ 宝马3系防爆胎胎压多少

车辆空满载时，前胎压2.0，后胎压2.4，车辆满载时，前胎压2.4，后胎压2.9。防爆 轮胎 并不是真的防爆，但是爆胎后还能以安全的速度行驶，保证了车辆的行驶安全。宝马3系防爆胎胎压多少 :
宝马3系防爆胎胎压多少
车辆空满载时，前胎压2.0，后胎压2.4，车辆满载时，前胎压2.4，后胎压2.9。防爆轮胎并不是真的防爆，但是爆胎后还能以安全的速度行驶，保证了车辆的行驶安全。

防爆胎是什么

爆胎也叫漏气保用轮胎。当轮胎跑气时，能使车辆以正常速度行驶，避免翻车等事故。防爆轮胎是在轮胎内部设计了金属条，在轮胎缺气的情况下行驶，不会影响轮胎以后的使用。宝马大部分车型使用的防爆轮胎与备胎不匹配。

宝马3系防爆胎使用注意事项

使用时，应使用低胎压。当车辆行驶时，我们不能超速。应定期检查轮胎更换位置，并定期做车辆动平衡，以保证车辆轮胎的正常使用。虽然使用了防爆轮胎，但是在日常使用过程中也要检查轮胎是否有被覆盖或开裂的情况。

宝马3系各版本区别

外观、配置、轴距都有区别。车辆有两种轴距版本，包括标准轴距版本和长轴距版本。有六种型号可供选择。最大的区别就是车辆的轴距，在配置上也有一些区别。长轴距版标配全景天窗，标准版匹配标准天窗。

宝马3系用的是什么发动机

车辆使用2.0升涡轮增压发动机。这种发动机有几种型号，其中一些有三马力。第一个156马力，第二个184马力，第三个258马力。与车辆匹配的变速箱均为八速手自一体变速箱。发动机有四个气缸，每个气缸有四个气门。采用缸内直喷，满足国六排放标准。

宝马3系怎么样

这是一个非常好的模式。三种风格都是运动风格。作为宝马集团的新一代产品，同级车有了全新的标准。2019年6月22日，全新宝马3系正式上市。同年11月22日，宝马III系几款车型上市，均搭配运动套装，整车厂商指导价29.39万-40.99万元。

宝马3系防爆胎胎压多少 @2019

❷ 宝马3系防爆轮胎一般可以行驶多少公里

如果车辆正常使用一般在4到5万公里更换轮胎，要看个人用车习惯。
在失压时最多可继内续行驶80公里（中等负荷，车容速不超过80公里/小时）。
BMW全系车型均配备有防爆轮胎，与普通轮胎相比，防爆轮胎最大优点是能够在轮胎漏气的情况下防止车子失控，确保全车电子稳定系统可以正常工作，并以不超过80km/h的速度继续稳定行驶80km。这样的续航里程，足以把车开到最近的维修点或服务站。安装有防爆轮胎的汽车并不是可以避免爆胎，而是能够在发生爆胎时保持车身稳定，提升行驶的安全性。

❸ 宝马3系坐着不舒服是因为防爆轮胎吗如果换普通的轮胎开起来会舒服吗

乘坐的舒适程度来跟轮胎自有一定的关系，但是关系并不大，宝马3系前悬挂使用的是双球节弹簧减振支柱前桥，后悬挂使用的是多连杆独立悬架，主要还是因为悬挂的调校，宝马3系更注重驾驶感受，所以调校会偏驾驶乐趣而非乘坐舒适度。然后宝马3系为了维持较宽的腿部空间，座椅的宽度较窄，这些都会影响乘坐舒适度。

❹ 宝马3系可以不装防爆胎吗

【太平洋汽车网】宝马3系可以不装防爆胎，车辆在空载的时候前轮胎压2.0，后轮胎压2.4，车辆在满载的时候前轮胎压2.4，后轮胎压2.9，防爆胎并不是真正意义上的防爆，是在轮胎爆胎之后还可以以安全的时速行驶，保证车辆的行驶安全。

防爆胎又叫做缺气保用轮胎，在轮胎缺气的时候，可以让车辆在正常时速行驶，避免车辆出现侧翻等事故。防爆胎在轮胎里面设计有金属条，缺气时候的行驶不会影响轮胎的以后使用，宝马多数车型都使用的防爆胎，并没有匹配备胎。

宝马3系防爆胎使用注意事项：在使用的时候要采用低胎压，车辆行驶的时候不能够超速，定期的检查轮胎为轮胎更换位置，定期的做车辆的动平衡，才能够保证车辆轮胎的正常使用。虽说使用的是防爆胎，在日常使用过程中也要检查轮胎是否出现起包或者是龟裂的情况。

况且3系的减震觉得挺软的了，防爆胎硬一点支撑也足一点，胎压不要太高就行，如果有考虑换胎的话，建议换稍微小点的马牌防爆胎。如果只跑市区，普通的轮胎也是可以的。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

❺ 宝马3系防爆胎胎压多少

车辆空负荷情况下前胎压为2.0，后胎压为2.4，车辆满载情况下前胎压为2.4，后胎压为2.9。防爆轮胎并不是真的防爆，而是在爆胎后还能以安全的速度行驶，从而保证车辆的行驶安全。防爆胎是什么防爆胎，又称跑气轮胎，可以使车辆正常行驶，避免轮胎跑气时发生侧翻等事故。防爆轮胎内部设计有金属条，在轮胎缺气时行驶不会影响轮胎未来的使用。大部分宝马车型普遍使用的防爆轮胎都没有配套备胎。宝马3系防爆胎使用要注意些什么使用时应使用低胎压，车辆行驶时不能超速。只有定期检查轮胎更换的位置，定期平衡车辆，才能保证车辆轮胎的正常使用。虽然使用的是防爆轮胎，但在正常使用过程中需要检查轮胎是否被覆盖或有裂纹。www.yangcheyongche.com/

❻ 宝马3系防爆胎胎压标准

宝马3系防爆 轮胎 的胎压范围是空载荷下2.0前轮2.4后轮，满载下2.4前轮2.9后轮。但实际胎压要以汽车厂商的建议为准，因为胎压要紧密考虑车身重量和底盘高度。

几乎所有的宝马都配备了防爆轮胎，但是防爆轮胎最大的一个缺点就是噪音太大，太硬，有些车主受不了，然后就会换普通轮胎。但普通轮胎比防爆轮胎软，轮胎店老板一般会把胎压打高，车主又会纠结。要不要专门增加？这完全没有必要。可以根据车上的胎压标志来播放。一般胎压标志只会区分冬季轮胎和夏季轮胎，不会根据是否防爆轮胎来标注胎压。所以只要跟着标志走，压力标志一般会出现在这些地方:油箱盖内，驾驶室门B柱附近，车辆说明书上。当然，在现实生活中，我们通常不会根据胎压标志来做胎压，而是根据我们的经验和自己的感觉来做。宝马汽车一般在2.1到2.5巴之间。所以如果你使用防爆轮胎时胎压是2.3bar，可以换普通轮胎后再加0.1-0.2bar的胎压进行微调。如果使用防爆轮胎时胎压达到2.5bar以上，换普通轮胎后不要加。

❼ 宝马3系普胎和防爆胎混用有影响的吗

弄到2条普胎，刚好后轮的一条准备更换，然后把2条普胎换上后轮了，前轮依然是跟车来的轮胎，这样会应该没有问题的吧？弄到2条普胎，刚好后轮的一条准备更换，然后把2条普胎换上后轮了，前轮依然是跟车来的轮胎，这样会应该没有问题的吧？ 开着不跑偏，刹车不侧滑就成 放心的使用， 只是注意下普通胎胎压要比防爆的多打0.2-0.3KG 即可。 225 50 17 防爆来说 3系的标准是2.2KG， 普通胎2.5左右即可 唯一与地面接触的就是轮胎，几十万都花了，别省小钱，要么全普通胎，要么全防爆胎，不要弄幺蛾子。 滚钢圈，或等急救 没有备胎如果普通胎爆了怎么办？ 这样换没啥问题，只要别一边一个就成 很多人混用的 @2019

❽ 宝马防爆胎可以用佳通轮胎吗

可以。佳通轮胎有防爆胎，型号是229缺气保用轮胎与佳通其他驾控系列普通轮胎相当。佳通缺气保用轮胎采用的是自撑RFT技术，关键工艺在于对胎壁内侧增加特殊工艺的补强橡胶，从而达到爆胎时的支撑作用。低生热的控制和零气压下增加韧性和支撑性，是其与同类竞品的最为突出的两大特点。

❾ 请问大家的宝马3系换什么牌子的轮胎

昨天去四儿子做保养（买保险赠送的）告诉我轮胎老化，建议更换（我肯定不会傻到在四儿子换），打算在马云买轮胎，请问一下大家，换哪个牌子的轮胎好？肯定还是要缺气保护的轮胎，毕竟宝马没有备胎，万一扎胎还是缺气保护轮胎方便也安全。在马云家看有马牌、倍耐力、普利司通、固特异等等。我一年只开1万公里，所以对于耐磨性要求不高，希望轮胎静音和舒适性好的牌子，谢谢啦！昨天去四儿子做保养（买保险赠送的）告诉我轮胎老化，建议更换（我肯定不会傻到在四儿子换），打算在马云买轮胎，请问一下大家，换哪个牌子的轮胎好？肯定还是要缺气保护的轮胎，毕竟宝马没有备胎，万一扎胎还是缺气保护轮胎方便也安全。在马云家看有马牌、倍耐力、普利司通、固特异等等。我一年只开1万公里，所以对于耐磨性要求不高，希望轮胎静音和舒适性好的牌子，谢谢啦！ 途虎没适合的19寸轮胎，我用的普利司通搏天族S001共有条对话 倍耐力p7缺气保用胎，其实就是原厂。 要舒适就换米其林或马牌，但整体综合性能，普利司通比较靠谱，普利司通的同一款胎，有普通款和防爆款两个型号的。普通款的总量要轻一些、软一些，行驶噪音比比较低，更省油，但要是半路扎胎漏气了，就只有叫拖车了 倍耐力p7，轮胎上不是有吗 其实你都不用管，轮胎店认识就行。 出厂的轮胎牌子都是随机的 我之前开老3系很多年、一直马牌....胎噪很小、耐用，除了扎过一次没出过任何问题... 哪种胎好？有人说米其林 米其林pss呗看你想要防爆的还是非防爆的共有条对话 还没，把原厂的开到要换时候再换吧，你可以用ts1或者ns2都不错 正常走街推荐P0或PS4，推荐归推荐，价格和能不能买到才是实际的，你到店里问问情况，或者途虎共有条对话 问题还在高速上，还能开开么？ 马牌！现在刚换了2445R18，后轮27540R18 好像都有不一定的，价格差距也不大！ 你说的这样都是高性能轮胎，胎噪只会更大。 解答；宝马3系选择原厂倍耐力p7225/50-R17轮胎就很好，而且轮胎花纹也一样。绿色性能测试倍耐力CinturatoP7|evo特殊测试倍耐力的“绿色性能”轮胎在操控性能、安全性能、驾驶乐趣和环保关注度上实现了完美融合在2016年年初，我们测试过德国马牌ContiSportContact5SSR，这款轮胎除了具有为极速驾驭保驾护航的缺气保用特点外，在操控性和高速性能方面的表现也很抢眼。今天我们再来看看另一个大牌子倍耐力的缺气保用运动轮胎倍耐力CinturatoP7会带来怎么样的驾驶感受。从外观上看，P7的轮胎胎面花纹比较细腻和传统。与德国马牌ContiSportContact5SSR花纹相比，胎面花纹的分布更加均匀，而不像CSC5胎面中间条带的花纹稀少，这也体现出了他们差异的设计特点。在胎壁上印有RSC标记，还有“省油、环保、长寿命、静音”的标记，使它的个性在这里清楚明了地表现出来。45的扁平比使它的胎壁略显圆润，和德国马牌CSC5SSR一样在轮胎口位置设计了凸起的加强筋以保护轮圈。在胎壁上写着“RUNFLAT”，表示这款P7是一款缺气保用轮胎。这款轮胎采用了自撑式技术，它的核心在于使用特别加强的胎壁来保证轮胎在泄压和无压的情况下能够实现自我支撑，从而防止由于轮胎爆胎等意外情况引起的事故。使用防爆技术的轮胎能确保车辆在轮胎被刺穿时仍具备一定的运动性能，以最高时速80公里/h平稳行驶80公里，确保驾驶者找到最近的轮胎修理店。其优点除了保证驾驶安全外，不配备胎还可在行李厢中多提供80L的可用空间，同时减轻了整车质量，减少了燃油磨损。倍耐力CinturatoP7是首款为中国中高性能汽车研发的高性能生态环保轮胎，是追求绿色环保的选择。倍耐力的“绿色性能”哲学使CinturatoP7在操控性能、安全性能、驾驶乐趣和环保关注度上实现了完美融合。CinturatoP7的设计研发融合了低滚动阻力、驾乘舒适性、声音舒适度，同时也确保了高里程驾驶中的制动和操控性能，是高性能运动轿车良好的伙伴。这款倍耐力CinturatoP7有着优化的胎面设计，胎面花纹特殊的节距序列能更好地减少轮胎滚动的噪音，使驾乘体验更加惬意和舒适。但为了实现缺气保用，以及保持良好的路感，这款轮胎的表现还是比较硬朗，带来了一定的轮胎噪音。紧凑的胎面中心花纹块和更坚强的外部胎肩，使驾驶汽车急转弯时减小轮胎变形，使车辆操控性能更出色，并迅速地做出转向响应。这对于提高车辆的弯道操控性能有很大帮助。四条宽阔的纵向沟槽具有良好的胎面排水性能，以减少水漂的发生，确保卓越的安全性和操控性。在轮胎材料上也有了创新，拥有纳米填充物和混合帘线构造，优化并维持内衬层气压，增加了胎面韧性及耐磨性，使轮胎具有更强抓地力。这辆BMW3系原来安装的是普利司通potenza225/45R1791V防爆胎，如今新胎感觉比先前的轮胎柔软了一些，韧性更好了，带来的颠簸减小了，同时轮胎噪音也有所下降。倍耐力CinturatoP7是行业内首款同时原厂所有国产BBAV（奔驰、宝马、奥迪、沃尔沃）豪车的轮胎花纹，是名副其实的“原厂神胎”。CinturatoP7轮胎断面宽度从205mm到275mm，扁平比从60到40，轮圈直径16-19寸，覆盖了市场上绝大多数的中高级车型。 倍耐力P7轮胎，我的C级开了2年的时候，四个全换了，两个鼓包，一个扎了大钉子，断了钢丝。换的时候也各种咨询，牌子等。最后决定订普利司通，可是没货。卖轮胎的朋友推荐我，玛吉斯牌子，牌子确实不及它们，但价格优惠。其他不说，目前使用半年多了，没有任何问题。有货建议普利司通，玛吉斯也值得你一试。轮胎是磨损品，不管换什么牌子每天都跑路的话，3年以上还是要全换了，只要质量没有问题，不必纠结。 你好楼主，我朋友换的的是米其林御乘的哪款，感觉舒适性好多了，这个尽量买舒适性轮胎。 @2019

❿ 宝马3系防爆胎胎压多少

宝马3系防爆胎胎压标准
宝马3系防爆 轮胎 的胎压范围为空负荷下前轮2.0，后轮2.4，满载下前轮2.4，后轮2.9。但实际胎压要以汽车厂家的建议为准，因为胎压要紧密考虑车身重量和底盘高度。几乎所有的BMW都配备了防爆轮胎，但防爆轮胎最大的缺点之一就是噪音太大太硬，有些车主受不了，然后就会换成普通轮胎。但是普通轮胎比防爆轮胎软，轮胎店老板通常会把胎压打得更高，所以车主又会纠结。要不要专门增加？这完全没有必要。可以根据车上的胎压标志播放。一般胎压标志只会区分冬季轮胎和夏季轮胎，不会根据是否是防爆轮胎来标注胎压。所以只要跟着标志走，压力标志一般会出现在这些地方:燃油箱盖内部，驾驶室门B柱附近，车辆说明书。当然，在现实生活中，我们通常不会根据胎压标志来做胎压，而是根据我们的经验和自己的感受来做。宝马汽车一般在2.1到2.5巴之间。因此，如果使用防爆轮胎时胎压为2.3bar，可以在更换普通轮胎后增加0.1-0.2bar的胎压进行微调。如果使用防爆轮胎时胎压达到2.5bar以上，更换普通轮胎后不要再加。