① 防爆胎怎么补胎
【太平洋汽车网】将胶片用加热装置烘烤，烤化后融入到防爆轮胎的伤口里面，冷却之后，就和轮胎融为一体了，补完胎后要做一下轮胎动平衡。通常情况下，防爆轮胎能不能补胎，主要看爆胎的程度，如果是常规的胎面被扎是可以修补的。
防爆胎的补胎方法：1、打胶条：简单应急；2、自动补胎液：简单应急；3、冷补：方便但不耐用；4、热补：方便耐用但容易伤胎；5、蘑菇钉：效果好但价格高。补防爆胎打磨的时候，磨的轻点，手的力度不宜过大，过大了容易磨穿气密层。
防爆胎补胎方式有以下几种：打胶条：简单应急打胶条是最常见的补胎方式，在轮胎的扎洞部位塞入特制的胶条，这种方法的最大好处是快捷方便，只需几分钟，而且也不需要将轮胎从钢圈上撬下来。缺陷是不耐用，对于较大的创口难以处理，通常只能作为一种临时性的补救措施，如果想继续使用轮胎，还要进行内补。
自动补胎液：简单应急补胎液是一种白色泡沫状液体，合成高分子化合物，储存在压缩气罐中，使用时，通过气门嘴注入轮胎中，将液体注入轮胎的同时也能为轮胎充气。在汽车行驶的离心力作用下，补胎液会均匀覆盖在轮胎内侧，在轮胎内侧表面形成一层密封膜，起到补胎功效。这种方式是在找不到明显破口的情况下的一种应急补胎方法，在没有备胎、附近没有修理厂的情况下应急使用，补胎效果有限。
冷补：方便但不耐用冷补时需要将轮胎从轮毂上卸下，找到破口并将破口周围的异物清理后，从轮胎内部贴上专用的补胎胶片，从而完成补漏。这种方法类似自行车的补胎方法，只不过需要专用的扒胎机及补胎胶片才能完成。这种方式，虽然能够对轮胎上较大的破损面进行修补，但并不耐用，经过一段时间的水浸或高速行驶之后，修补处可能再次出现漏气现象。
热补：方便耐用但容易伤胎热补的方法与冷补法类似，也是将专用的胶片贴附于破口，但多了一个步骤，需要用烘烤机对破口进行烘烤，直到胶片融化后与破口黏合。因此，热补的好处是，经过修补过的地方很耐用，基本不会再重复漏气。但热补对于加热的温度和时间都有严格的要求，特别是私家车的轮胎都比大货车薄，加热不当，温度过高，都可能会损伤轮胎。
蘑菇钉：效果好但价格高顾名思义是用一个类似蘑菇形状的橡胶补丁，从轮胎里面找准漏洞，把蘑菇根往外面穿出去，然后把露在外面的部分剪掉，里面部分用专用胶粘上。蘑菇根部分可起到外补效果，而蘑菇内部分相当于内补效果。耗时长，价格也比普通补胎的价格高，但效果好，更持久，显然是最好的补胎方式。