宝马全系防爆胎嘛

① 宝马5系是防爆轮胎吗

【太平洋汽车网】宝马5系采用了防爆轮胎，并且宝马全系车型均标配了防爆轮胎。防爆轮胎最大优点是，在轮胎漏气的情况下，即使轮胎内的空气压力完全丧失，仍然可以以80公里/小时的车速继续行驶，可以行驶到安全的地方再更换新轮胎，从而避免了高速爆胎的危险隐患。

防爆轮胎。宝马5系采用了防爆轮胎，并且宝马全系车型均标配了防爆轮胎。防爆轮胎最大优点是，在轮胎漏气的情况下，即使轮胎内的空气压力完全丧失，仍然可以以80公里/小时的车速继续行驶，可以行驶到安全的地方再更换新轮胎，从而避免了高速爆胎的危险隐患。

所谓的防爆胎就是把胎壁加厚了，即便是在气压低的时候也可以支撑车身不至于压瘪。一般轮胎的侧面有“RSC”标记的就是防爆胎。RSC为RUNSTABILITYCONTROL的缩写，叫做漏气保用轮胎，在汽车功能上叫做“零胎压继续行驶”。

宝马5系带有xDrive的车型是前置全时四驱，不带xDrive的是前置后驱车型。其中宝马525Li、宝马528Li、宝马530Li（xDrive）、宝马540Li均为前置后驱形式，宝马530Li提供了两款全时四驱车型，分别为BMW530LixDriveM运动套装版和xDrive豪华套装版。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

② 宝马3系原厂防爆胎是什么品牌

宝马3系使用的出厂轮胎并不一致，不同生产线使用的轮胎型号与批次都有所不同，大部分是倍耐力CinturatoP7防爆胎，也有不少是普利司通potenzas001。

有很多人将防爆胎更换成了普通轮胎，其实并不是很必要。倍耐力P7的优点就是比较耐磨耐用，但是相比来说静音性方面要比米其林的静音胎差一些。毕竟车辆与地面接触的唯一媒介就是轮胎，所以换一个好一些的轮胎对行驶品质还是有帮助的。宝马全系都是防爆胎。常说的防爆胎，学名叫缺气保用胎。它的原理是在轮胎亏气时，厚厚的胎壁可以支撑轮胎不被压扁，足以让汽车继续以80km/h的速度行驶一段距离。。

宝马3系配备的都是防爆轮胎，这个防爆轮胎又称之为缺气保用胎，在日常的使用中如果出现爆胎的情况，依旧还是可以继续行驶几十公里，非常的安全。介绍一些宝马3系-19寸双辐式791M型双色轮毂什么样子的？新3系耀夜版G20轮毂是什么样子的？的相关解决方法建议，例如：网络一下官网不就知道了，也纠结要不要选装19的轮毂……，具有一定的参考价值，希望对有所帮助！。

（图/文/摄： 问答叫兽） 小鹏汽车P7 AION V 传祺GS8 小鹏P5 理想ONE 小鹏G3 @2019

③ 宝马为什么都用防爆胎

有很多豪华车品牌汽车都是会选用防爆胎，宝马五系都不除外。从宝马7系逐渐，就武器装备第一款RSC防爆 轮胎 ，到现如今，早已变成宝马五系全系列车系的标准配置。宝马五系用防爆胎，看好的是它的可以信赖及其便捷，可以更好的确保车主安全出行，按宝马五系使用手册中的表明，车胎爆胎后能够以80千米下列车速，再次行车80千米上下。

并且防爆胎级别高些，更加高级，更能突显车主的气场，以其优势多方面装饰汽车特性，这也是宝马五系用防爆胎的缘故。此外，宝马车型应用防爆胎，也有一部分因素是由于宝马汽车没有备用胎，而配不上备用胎是以后的一大发展趋势。除掉备用胎，在一定水平上降低了车重，进而缓解了耗油量，因而，武器装备防爆胎也可能是一个发展趋势。

要了解防爆胎并没有不容易爆胎，只是在汽车产生爆胎安全事故时，其更加厚重的胎壁能在轮胎漏气时支撑点汽车再次行车一段路途。假如一般胎爆胎，高速情况下是很危险的，而爆胎是汽车马路边抛下锚最普遍的因素之一，在一些边远地区产生爆胎，可能是很繁琐的一件事。

宝马五系防爆胎能够换为一般胎

在汽车生产商的片面性宣传策划下，有一些车主觉得防爆胎很高级、很安全性，却忽视了防爆胎的风险性。因为汽车武器装备防爆胎，去除开备用胎，当爆胎损坏的总面积很大时，可能扩大车主被困风险性；并且，车胎外壁偏硬，还会继续发生很大的风噪，进而减少汽车乘驾的舒适度。这种全是有一些车主把宝马五系防爆胎换为一般胎的原因。

假如车主将宝马五系防爆胎换为一般，由于宝马五系没有备用胎，必须 跟车带一瓶补胎的补胎液，最好是还配一个车载充气泵，假如提标准气压不够，立刻用跟车充气泵补气血和补胎液补胎，尽早开到近期的修理厂补胎或拆换车胎。但是值得一提的是，如果是常常跑快速得话，或是得用防爆胎，而如果是长期性跑城区得话，能够把防爆胎换为一般车胎。

④ 宝马哪些车没有防爆胎

宝马车都有防爆胎，它是全系标配了“防爆胎”。

⑤ 为什么只有宝马几乎全系配备防爆胎

看到不少宝马车主发牢骚说：“为什么宝马要配防爆胎，噪音真的大啊，想换普通胎，版又没有专门放权备胎的位置，真的是烦死了！”

既然不少车主烦这个防爆胎，为什么宝马还要几乎全系配备呢？还有，别的品牌为什么不这样做呢？下面就发表一点自己的看法，希望能为这类朋友解惑。

首先，防爆胎贵，所以这就把能配备防爆胎的车型限制在豪华品牌中，而且除了宝马，几乎是配备在豪华品牌的高端车型中。

其次，防爆胎的好处毋庸置疑，可以大大提高高速爆胎的安全性，在零胎压的情况下还能以80km/h的速度继续行驶。

第三，配备防爆胎，就不需要备胎了，一方面为车子减重了；另一方面有助于实现车辆前后50:50的配重比；这些都对提高操控性有帮助，大家知道宝马的口碑就是操控。

第四，防爆胎的胎壁很厚，过弯时候的支撑很好，又是一个利于操控的帮助。

最后总结一下，使用防爆胎对车主可以很大提高行车安全性；对宝马自身来说可以提高操控性，提升品牌形象；对于胎噪方面，宝马真的是一个不是特别在意胎噪舒适性的品牌，而且现在的防爆胎在噪音方面已经改善很多了，相信会越来越好，所以宝马就用了，而别的品牌出于舒适性与性价比考虑，使用防爆胎就不是很契合了。

⑥ 宝马为什么都用防爆胎宝马防爆胎换普通胎可以吗

有很多豪华品牌汽车都会采用防爆胎，宝马也不例外。从宝马7系开始，就装备第一款RSC防爆轮胎，到如今，已然成为宝马全系车型的标配。宝马用防爆胎，看中的是它的安全可靠以及方便，能够更好地保障车主出行安全，按宝马用户手册中的说明，轮胎爆胎后可以以80公里以下时速，继续行驶80公里左右。
而且防爆胎档次更高，更为高级，更能彰显车主的气质，以其优点加以修饰汽车特点，这也是宝马用防爆胎的原因。另外，宝马车型使用防爆胎，还有一部分原因是因为宝马车没有备胎，而不配备胎是未来的一大趋势。去掉备胎，在一定程度上减少了车重，从而改善了油耗，因此，装备防爆胎也将会是一个趋势。

如果车主将宝马防爆胎换成普通，因为宝马没有备胎，需要随车带一瓶补胎的补胎液，最好还配一个车载充气泵，如果提气压不足，马上用随车充气泵补气和补胎液补胎，尽快开到最近的维修厂补胎或更换轮胎。不过值得一提的是，如果是经常跑高速的话，还是得用防爆胎，而如果是长期跑市区的话，可以把防爆胎换成普通轮胎。

⑦ 宝马i3是防爆胎吗

是的。
宝马全系车款大部分基本都是防爆轮胎的，不过一些车款处于满足性能需求，是没有安装配置防爆轮胎的。 防爆轮胎的功能主要是处于在轮胎突然失压的情况下，车身不会失控。防爆轮胎学名叫“泄气保用轮胎”，

⑧ 宝马和奔驰都采用了防爆胎的吗

你好！防爆轮胎的好处是：一、不用当场去换轮胎，轮胎爆了，还可以继续行驶，等到了4S店或者轮胎店再换。二、轮胎爆胎时，车辆不容易失控，电子刹车系统还正常工作。所以，防爆轮胎的安全性比较高，不过相应的，成本也比普通轮胎要高一些，宝马在全系列车型上采用防爆轮胎，奔驰也紧随其后，采用了防爆轮胎。主要是提高奔驰汽车的安全性，近些年奔驰汽车的新款，在安全性上面是不遗余力的，比如主动刹车、预碰撞系统、自动泊车等等。奥迪没有采用防爆轮胎，我们觉得跟平台有关，因为奥迪的车很多跟大众是同平台的，比如说，A4L属于MLB平台，A3属于MQB平台的，跟七代高尔夫是同平台的。所以，从成本来考虑，大众的车型采用普通轮胎就很合情合理了。因为跟大众同平台，如果再将普通轮胎换成防爆轮胎，设计上就要大改，设计成本无疑就要飙升。从这个角度来看，换防爆轮胎就不划算了，还不如用普通轮胎了。
不符合形象:防爆胎胎壁很硬，噪音也大，在减震上不如普通的轮胎出色，颠簸和震动、噪音会由悬挂传递给乘驾人员，和奥迪主打的出色的舒适性不符。同为豪车领域代表，奔驰对于底盘和悬挂、减震经过特殊调教，加了防爆胎后也能能够做到各方面的兼顾，整车平衡。宝马则是一向以运动和操控著称，即便防爆胎降低了舒适性，也能靠此来弥补消费者对于不舒适的接受度。
防爆轮胎是用橡胶和骨架材料增加了胎侧的厚度及强度。使其不易爆胎，一旦爆胎也还能继续行驶一段路程。有利就有弊，这种轮胎较重，噪音较大，油耗较高。
奔驰对于底盘和悬挂、减震经过特殊调教，加了防爆胎后也能能够做到各方面的兼顾，整车平衡。宝马则是一向以运动和操控著称，即便防爆胎降低了舒适性，也能靠此来弥补消费者对于不舒适的接受度。
奥迪车主打舒适性，防爆胎胎壁很硬，噪音也大，在减震上不如普通的轮胎出色，颠簸和震动、噪音会由悬挂传递给乘驾人员，这的确会影响汽车的驾车体验。

⑨ 宝马5系轮胎是防爆胎吗

【太平洋汽车网】宝马5系轮胎采用的是防爆，防爆轮胎学名叫"泄气保用轮胎"，英文缩写RSC。充气后的轮胎胎壁是支撑车辆重量的主要部位，特别是一些扁平比（扁平比是轮胎高度与宽度的比）较大的轮胎。

“开宝马，坐奔驰”一直是人们追求成功的标配，这两位汽车界的老大哥成为无数人心中的理想，这两年奔驰在中国市场表现十分出色，而且铺天盖地的广告压的人喘不过气来，销量和占有率再度有了质的飞跃。而宝马作为竞争对手，向来都是以操控闻名，防爆轮胎也是其他任何一个品牌不能比的，但是新上市的宝马5系，就出现了防爆胎频繁爆胎的情况。

最近我们收到了一封家住成都的宋女士来信称，5月6号在成都蓉孚宝4S店里购买了宝马5系油电混动型汽车。就在买车第二天，宋女士开着新车在大件路上行驶时，却发生了意外，新车车的左前方车轮居然爆胎了。车主宋女士回忆说“就砰地一声，就爆了，原本以外撞到什么东西了，下车一看发现车胎瘪了，并发现了一块很大的洞。还好发现的及时，没有出事故”。

随后4S店免费为其更换了新轮胎，但让人意想不到的是，第二天爆胎事件又出现了右前轮，而且还发现后边的两个轮胎出现了不同程度的鼓包，随时都是爆胎的危险。当宋女士与4S店沟通后，希望4S店给一个明确说法，并为其免费更换轮胎，但4S店却以不是质量问题为由，拒绝更换，并表示，如果宋女士能够提供显示质量问题的相关证明，才能免费更换。

另外，全国断断续续的出现过多次类似爆胎的投诉，那么是什么原因导致鼓包、爆胎呢？如果我们遇到这种情况该如何处理？

爆胎原因无非有

二：一、人为原因，气压过高，车胎边缘遭挤压，致使轮胎里面线断开，汽车超载。

二、轮胎质量的问题。

如果爆胎的情况出现一两次，或者只有一两辆车发生，那可能是个人原因导致，但是全国还有多起宝马5系（参数|图片）车主关于爆胎问题的投诉，那就真有可能是防爆胎的问题了。

针对第二个问题，市场质量监管部门给出了明确的答案：汽车轮胎损坏虽然是在质量三包法免费更换的范畴之内，但必须是产品本身质量出现问题并有相关部门质量检测结果才可以。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

⑩ 宝马为什么坚持用防爆胎

有什么比生命更重要？？多少车祸是因为车轮爆胎导致失去平衡，车失控造成的？多了安全性，我就硬一点点，吵一点点，贵一点点，为何不可！很多人还几千花钱去弄胎压监测，生怕胎压不稳导致路上爆胎，有个防爆胎，至少会少一些这样的顾虑。我倒是建议全部 汽车 标配防爆胎！安全是 汽车 的第一标准，没了生命，其他都是空谈

不管是宝马的X5、X6、suv系列，还是宝马的3系、5系、轿车系列，都是全系标配的防爆胎。都说宝马的操控好，可是宝马更注重的是安全。

宝马7系是 历史 上第一台装备防爆胎的车，在2001年时至今日呢，宝马全系的车都是装备的防爆胎。在轮胎上面有RSC标识的就是防爆胎了，但是它不是说它一定不爆，只是它爆的概率会比较小而已。防爆它的优点在于安全，缺点就是不怎么舒适，噪音大以及贵。

防爆胎又称缺气保用轮胎，我们特意解剖了一个样品，可以明显地看到轮胎的两壁非常厚实，还有很多的金属丝，起到强化胎壁的支撑性作用。万一高速爆胎时，可以以低于80公里的时速，继续行驶80公里的安全距离，以帮助你找到最近的修理厂。

世上没有完美的产品，防爆胎在安全的同时也有它的缺点，比普通胎会硬些，胎噪声会大一些。这些缺点跟生命安全比起来，一切都显得没那么重要，你觉得呢？

双利润，实现利润最大化。防爆胎越贵利润越大，少一个备胎又增加利润。那些说什么比充气轮胎安全的，我还真没见过有几个小车的真空胎是行走中发生爆炸导致严重事故的？防爆胎只是骗骗有钱人而已。为什么呢？因为越有钱越怕死，销售员一顿吹，他们就信以为真了。