防爆胎能否换普通胎

⑴ 宝马车把防爆胎换成普通轮胎行不行为什么

引言：防爆胎是可以换成普通轮胎的，而且普通轮胎价格也比较便宜。而且防爆胎的维修价格不菲，只要受到稍微严重的损害，很大程度上需要彻底更换，这无疑增加了车主的使用成本。所以可以将宝马的防爆胎换成平常大家所看见的普通轮胎，但是有一定弊端也是必须要考虑在内的。

值得一提的是，将防爆胎换成普通轮胎，日常驾驶没有关系，但是持续使用防爆胎，对个人安全来说确实很好。要知道，高速行驶爆胎可能性很高，一旦爆胎，普通胎会甩出，容易造成伤亡很大的事故。若是持续使用防爆胎，就算车胎突然没气，轮胎也能拥有足够的支撑，可以让驾驶员以及乘客的安全受到良好的保证。总结来说，把防爆轮胎换成普通轮胎，对于驾驶员以及乘客的安全问题来说，是首要问题，需要慎重对待。

⑵ 宝马防爆胎可以换成普通胎吗

宝马防爆 轮胎 可以换成普通轮胎。但一定要看好轮毂的规格等信息，换上与原车匹配的轮胎，以免行驶轨迹出现偏差。

更换普通轮胎，最好是四个轮胎全部更换。如果和防爆轮胎混在一起，对操控性影响很大。轮胎的尺寸、额定载荷和额定速度不得低于原装轮胎。平日谨慎驾驶，多做检查，及时清理轮胎上的沙子和杂物，或者买个拆了的轮胎放后备箱应急。

防爆胎也叫漏气保用轮胎，是即使漏气也能正常使用的轮胎。与普通轮胎最大的不同是，防爆胎的胎侧非常厚，由外胎、普通内胎、备用内胎、钢圈、气体发生器等组成。轮胎胎侧的规格后面会有特殊符号，普通轮胎没有特殊符号。防爆轮胎最大的好处是，即使轮胎内空气压完全丧失，仍能以80 km/h的速度行驶，无需立即更换轮胎。

⑶ 的防爆胎可以换成普通胎吗

防爆胎主要是在胎边受伤时仍可短暂驾驶而不至於立即消气影响到安全.当然也要在最短时间内补胎或换胎.所以是可以换成普通胎的.只要注意在行驶中不要去碰撞到安全岛或是突出物.即可避免爆胎.

⑷ 原车装备防爆轮胎的宝马，能不能把轮胎换成普通的

可以的，原装车防爆胎主要是为安全考虑,你也可以换成同规格的轮胎

⑸ 原配防爆胎是否可以换为普通胎呢

换成普通轮胎是可以的，但许多配套防爆胎的车辆是不设计备胎的，这一点需要注意。

⑹ 防爆轮胎可以换成普通的吗

防爆轮胎可以换成相同规格型号的普通轮胎。

防爆轮胎换成普通轮胎的优点：

降低使用成本，防爆轮胎价格基本上比普通轮胎高出30%-40%，更换普通轮胎相对便宜。并不是说防爆胎就不会被扎，不会被刮破，并且防爆胎的修补具有更高的难度。一旦损坏，需要更换的几率更大，这也无形之中增加了车主的使用成本。
提高舒适度，防爆胎由于需要在轮胎缺气时继续使用以及内部构造的差异，比普通轮胎硬，减震效果，静音性能都要差一些。
降低簧下重量，防爆轮胎重量大于普通轮胎。
防爆轮胎更换普通轮胎的缺点：

增加了爆胎时操控难度，某种程度上行驶安全性降低。
需要另行提供普通轮胎扎胎或缺气时的解决方案，比如大多数防爆胎车型都是不配备胎的，车主需要自行配置备胎，但是备胎有没有地方放置或者购买自动修补液，临时应急。对于动手能力差的车主可能多有不便。
总之，两种轮胎各有各的优点，也各有各的缺点，看车主取向了，我个人是更偏向与普通轮胎+自动轮胎修补工具，觉得更有韧性，对路面震动过滤更好，噪音控制也比较到位。

⑺ 防爆胎换成普通胎可以的吗

防爆胎的一大抄优点是安全，爆胎之后袭不会突然失去方向，能够很好的控制。不过防爆胎的缺点也很明显，价格高，扎胎后难修补，轮胎硬，噪音大，舒适性差。如果防爆胎换成普通胎，那么各项性能的确提升了，但也没有了高速爆胎时的安全性，平时要经常检查轮胎。除了尺寸相同外，还要再准备一条备胎，因为使用防爆胎的车很多没有备胎，如果不准备备胎，一旦扎胎或爆胎，只能等待拖车救援。

⑻ 宝马5系防爆胎可以换成普通胎吗

【太平洋汽车网】宝马车可以把防爆胎换成普通胎的，防爆胎又俗称缺气保压胎，也就是轮胎扎烂没气也能保持有压力形态可以继续缓慢行驶而不伤到轮毂，而普通轮胎没气后车重压在轮胎上轮胎会扁掉，继续行驶会伤到轮毂，防爆胎也有扎烂也有爆胎的时候，只不过没气后还能行驶移动并且不伤轮毂。

2、防爆胎结构设计以及填充材料与普通轮胎不太相同，防爆胎结构材料有比较多的钢丝保持大强度保持轮胎形态在没气情况下靠钢丝支撑，一般防爆胎都比较硬比较重，轮胎里钢丝比较多缺气后能保持形态。普通轮胎比较轻便舒适，没过多的钢丝保持形态缺气后不能保护轮毂不能行驶。

3、简单地理解防爆胎缺气后可以行驶普通胎缺气后不能行驶，都会被扎烂，把防爆胎换成普通轮胎（载重速度等级要匹配）由于轮胎质地柔软重量减小，换完普通轮胎车子跑起来更舒服更加静音。

4、为什么宝马几乎全系防暴胎没有胚胎。这就跟利益成本有关系了，汽车厂家批发轮胎是按橡胶价格（多少吨橡胶）进行结算的（不管轮胎里有多少钢丝只结算橡胶重量）一辆车少了一个备胎的橡胶重量省不少钱呢，全年销售多少台宝马汽车，量比较大。

5、不考虑缺气后继续行驶可以更换普通轮胎，更换时切记载重速度等级要匹配。更换后更舒服更加静音。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

⑼ 防爆胎轮毂能不能直接装普通轮胎

原车防爆胎轮毂能不能直接装普通轮胎？原车防爆胎轮毂能不能直接装普通轮胎？ 不可以，防爆车胎其实就是缺气保用胎，并不是说不会爆胎，防暴车胎只是在缺失胎压的情况下，也就是零胎压的情况下还可以继续正常行驶80公里左右，方便找到就近的汽修厂或者是轮胎店更换轮胎，一般使用防暴车胎的车型都不会有备胎的，所以如果换做普通车胎的话，一旦车胎出现问题，只能是原地等待救援了，非常的不方便，所以建议不要随意把防爆胎更换成普通车胎 刚买了两条PS4普通胎，准备周末去换上，先换前面两条，原车P7防爆胎跑了3万多了，实在受不了那个噪音了 是你说没气的防爆胎，你说一个好好的轮胎没气了有几种情况，不是防爆胎扎钉，只要运动着就不会漏掉，也一样可以跑 哥哥，扎胎了，把钉拔掉继续跑，亲测，从洛阳到栾川高速这一段，下高速又跑了十几公里。刚好那段限速80，我就跑90左右。。说白了其实是缺气保胎，没气了轮胎壁也能承载。 扎胎了还不叫拖车？你说的普通车胎被扎，也不会马上漏完，如果是爆裂的状况，你觉得你的防爆胎还能时速90？ 我是不换成普通胎，噪音可以接受，停停音乐或者路面状况好的也没问题呀。但是万一遇到车胎被扎，那可就大作用了，我用没气的防爆胎，时速90，跑过140公里。 可以的，防爆胎侧壁比较硬，在碰撞剧烈的情况下就容易鼓包，这样就需要更换了，反倒是不耐用，普通胎一般正常随便跑，胎压控制在合理范围的情况下是不会那么容易爆胎的。如满意请采纳。 不建议这么换，防爆轮胎的轮毂载重比普通轮胎大防爆胎又称为“零气压续行的轮胎”其采用了强化胎侧技术，目的是为了当轮胎即使在零气压的情况下，仍能使车辆以80公里/小时行驶高达80公里。（如果汽车制造商有规定的话，请以其规定为准）如果轮胎胎冠或胎侧有大的破口，请勿继续行驶，须更换新胎。零气压续行轮胎和普通轮胎不同(质量,刚性)。配备零气压续行的轮胎的汽车都有特别的匹配设计（底盘，悬挂，轮辋），另外,由于零气压续行轮胎具有坚硬的胎侧可以弥补缺气造成的影响,因此汽车必须配备气压监测系统以提醒驾驶员关于任何的不正常的气压流失。 @2019

⑽ 宝马车都有防爆轮胎，把防爆轮胎换成普通轮胎是否可行

宝马把防爆胎换成普通轮胎，真了不起。 这一点我深有体会。 前期一共承受了10万公斤的防爆胎，自己很受不了。 每次向我车上的人解释，都要解释这是防止爆胎的噪音。 暴力团除了在漏气的时候必须把你扔在路边之外没有任何好处。

第四是价格。 普通轮胎的售价在暴力团的70%左右。 再强调一点：宝马不适合备用轮胎，所以必须把防爆轮胎换成普通轮胎后，带着和车一起补胎的补充液，上车充气泵。 如果提示气压不足，马上上车充气泵，尽快去最近的修理厂补胎。 顺便说一下，本人535一年半开，4个轮辋全部破，果断更换4个工厂相同型号的合金钢圈，4个工厂相同型号的米其林普通轮胎(工厂不同型号的情况下，你以后通过年检)更换，舒适性和静音性换了之后到现在三年差不多十万公里了，轮胎还没换，钢圈也没问题。