『壹』 汽车有必要安装防爆胎吗明白这5项优缺点,从实际情况出发
文/佳
汽车从诞生到现在已经有百年历史了,为人们带来了便捷的出行方式,越来越多人加入了有车一族,但是随之而来,交通事故发生的概率也在一直增大,当然,造成交通事故的原因也是多方面的,其中的一项原因就是汽车爆胎。
防爆轮胎对车主的经济条件有一定要求,而且并不是所有车型都适合防爆胎,这跟车辆本身的一些硬件条件也有关系,很容易出现一些适得其反的效果。在换装这种轮胎的时候就要根据自身和车辆的实际情况出发,不能盲目从众,同时在日常生活中,我们要经常注意胎压是否正常,毕竟现在很多车型都配备了胎压检测系统,如果一旦发现异常,就要及时维修或是更换,切记不可将就,否则容易引发事故。
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『贰』 车子的普通轮胎,有必要换成防爆轮胎吗
我国国内高速公路上70%的事故是由爆胎引起的,因此爆胎在一定程度上减少了事故的发生,这样防爆轮胎就很好了。家用车上的普通轮胎可以换成防爆轮胎吗?防爆轮胎很贵,只有部分豪车会配备原厂,比如宝马,很多车型都是防爆轮胎。理论上所有的车都可以换防爆胎,但是为什么很少有人换,一个原因是防爆轮胎本身价格太贵,另一个原因是维修成本也高,就像普通轮胎被扎一样,补胎只需要10到20元,但是防爆轮胎难修,价格自然高。如果需要更换,成本又会上去。还有一个就是防爆轮胎的舒适性很差,因为胎壁又厚又硬,所以行驶时轮胎噪音会很大,普通家用车的隔音还不如一些豪华车。
也正是因为这个特点,我的体重在100出头,如果你手臂粗了,相扑手就有三四百斤重,所以你把普通轮胎换成防爆轮胎后,就意味着你的簧下重量会增加,也就是和我一样,你让我穿铁鞋跑步,我有多难受,我不是长跑运动员,我肯定跑不动,我只能穿这种轻便的皮鞋。所以你有一个汽车位移。跑起来很不舒服,而且你的车整个底盘都是设计出来的,不是为防爆轮胎设计的,开车后体验会差很多。
『叁』 防爆胎的优缺点是什么为何很多车企都不选择防爆胎
现在很多车主为了出行安全,都将自己的汽车轮胎换成了防爆胎。有一些汽车出场时的原始轮胎就是防爆胎,也有一些不是这种类型。那么防爆胎的优缺点是什么?为何很多车企都不选择防爆胎呢?看完就知道。
为何很多车企都不选择防爆胎?
车企不选择防爆胎主要还是因为它的成本比较高,即便是国内的一些豪华汽车品牌,也极少数使用防爆胎,使用普通轮胎可以有效节约成本,增加利润。其次就是防爆胎的技术较为复杂,噪音也比较大。对于一些主打舒适性的汽车品牌来说,防爆胎并非属于必需品,因为这种轮胎会减弱驾驶感,使舒适性降低。其实车企不选择防爆胎主要还是与成本有关系,选择普通的轮胎可以更省心、省力还省钱。如果车主比较注重安全性,也可以在购买汽车之后自行更换为防爆胎,虽然价格有一点高,但是出行却能令人感到很安心。
『肆』 防爆轮胎有什么优点,比普通轮胎好用在哪里
防爆胎并不像我们通常所理解的那样“防爆”,他的学名叫“轮胎用于排气”,一般在轮胎上标记“RSC”字样是防爆胎。他的主要功能是在胎压不足或者漏气的情况下保证车辆可以按一定速度范围内继续行驶一定里程,而这段里程基本相当于你能找到周边最近维修店的距离,但其实并不能绝对防止轮胎爆炸的发生。一旦车辆轮胎在行驶过程中断裂,就不需要停车自动修复,完全改变了传统的手动轮胎修复方法。轮胎修复能力强,可填充小到微孔,大到6mm孔洞。同样适用于各种车辆的充气橡胶轮胎,无论是否有内胎。
自补轮胎实际上是通过阀嘴将修复液注入轮胎,自动填充轮胎损坏间隙达到泄漏效果,更适合现场不方便更换轮胎环境临时紧急使用,轮胎刺穿部分不能太大,钉最好不要拔出,否则可能无用。建议轮胎修复液不是最后手段或不使用,因为不是长期计划,或修复轮胎,胎壁内部是修复液也会带来麻烦,大多数泄漏不严重,他们有气泵可以支持继续驾驶,真正泄漏严重修复液不能发挥任何作用。
『伍』 车子的普通轮胎,有必要换成防爆胎吗
首先,请明确,防止爆胎并不意味着这个轮胎不会爆胎,也不意味着这个轮胎完全没有空气,它很结实,绝对不会爆胎。其实不是那样的。“防止穿刺”的学名是“气体不足保护态”。事实上,它还有气体。只是在我们一般的轮胎爆了轮胎后,我们看到这是不久前喵型轮胎爆了。侧壁划破了我的整个轮胎。它感到沮丧。它轻轻地掉在地上,完全没有力气。整个轮胎的皮肤层都变了,直接轮毂穿过这个皮肤接触到地板,所以车打不开。可以把汽车普通轮胎换成防爆胎的吗?
就是这个道理。但是正是因为这个特点,我的体重也是100出头,你胳膊粗,相扑高手的体重都是三四百斤。所以如果你把普通轮胎换成防爆胎的话,你的弹簧哈气会增加。也就是说,像我这样的人,如果你让我穿铁鞋跑步,我会有多难受,我不是长跑运动员。我确信跑步很累,而且设计你车子的整个底盘时,它不是为了防止爆胎而设计的,所以开车反而会让体验变差很多。今天的回答大家还满意吗?喜欢的可以点赞加关注哦!
『陆』 汽车普通轮胎换成防爆胎真的能行吗看看老司机怎么说。
汽车在行驶途中发生爆胎是十分危险的,如果是前轮爆胎的话,行驶方向就会发生偏移,司机要把精力都放在纠正方向上。驾驶起来也是非常困难,很容易就造成交通事故。正因如此才有了防爆胎的产生,很多司机就想既然防爆胎能防爆,那么还不如把自己车子的普通轮胎换成防爆胎算了,但实际上真的可以这样吗?下面我们就来讲讲吧。
防爆胎原理
最重要一点就是,不是所有车子都能换防爆胎,除了那些出厂有配备防爆胎的车子,其他车子在把普通轮胎换成防爆胎时都需要把底盘悬挂经过特殊的调校,轮毂也需要更换对应的才行,以便承受更强的冲击力。如果为了更换防爆胎,而把车子经过那么复杂的调校很容易就得不偿失,费用不仅没减还增加了,而且调校后,车子可能就没比以前那么好开了。
结语:汽车轮胎还是不要随便更换,如果出厂时没有配备就不要随意调校了,就算下定决心要换,也要去专业的地方弄,不要调校完反而降低了车子的性能。
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『柒』 你认为家用车有必要把普通胎更换为防爆胎吗
今天我们来聊一个话题,家用车到底有没有必要更换防爆胎呢?
『捌』 车子自带的普通轮胎,有必要换成防爆胎吗
如果不是一直在路口恶劣的环境下行驶,是没有必要将车辆自带的普通轮胎换成防爆轮胎的。至于其中的原因,下面就来简单的分析一下吧。
最后就是,防爆轮胎虽然防爆性能好,但是其自身也存在很多的弊端,所以没有必要将普通的轮胎更换成防爆轮胎。我们都知道防爆轮胎除了有着比较好的防爆性能之外,其价格也是非常的昂贵,一条的价格可能相对于两条甚至三条普通轮胎的价格。再一个就是防爆轮胎一般都比较硬,减震效果不好,比普通轮胎的颠簸感更为强烈。在油耗方面,防爆轮胎自然也是更加的费油。
『玖』 防爆胎有什么用
防爆胎又称为“亏气保用胎”或“泄气保用胎”顾名思义是为了应对车胎泄气亏气,防止在驾驶过程中出现爆胎后的安全隐患而设计发明的。这种轮胎与普通轮胎最大的不同在于轮胎壁的设计更为厚重坚硬,一旦发生爆胎状况,防爆套能够确保车辆仍然可以以80公里/小时的车速行驶80公里,从而确保车内驾乘人员的安全。由于防爆胎是由外胎、常用内胎、备用内胎、钢圈、气体发生器、压力传感以及控制单元组成,因此要比普通轮胎的胎壁厚重许多,且轮胎壁中还布满了坚硬的帘布层,这些都是为了确保车辆在亏气后有足够的支撑力顶住车身正常行驶。
『拾』 汽车的防爆胎真的能防爆吗真相到底是怎样的
现在气温越来越低。当我们开车时,如果不小心,我们可能会爆胎。爆胎后车几乎不能动,只能原地等待救援。为了防止汽车轮胎爆胎,很多车主都买所谓的防爆轮胎,那么防爆轮胎真的防爆吗?它和普通轮胎有什么区别?防爆轮胎有哪些优缺点?让我们和边肖一起看看。
其次,由于防爆轮胎壁厚、轮胎硬,高速行驶时轮胎噪音会很大,让司机喜欢安静的时候会觉得有点烦。如果不能忍受防爆轮胎产生的噪音,就不要安装。防爆轮胎除了影响驾驶舒适性和产生噪音的缺点外,还有一个很大的缺点就是维修麻烦。因为防爆轮胎壁厚,很难修复。维修人员很难把它拉开,不小心就会损坏,所以很多维修人员不愿意修理防爆轮胎。而且防爆轮胎价格比较贵,一般1000多,所以换个新的防爆轮胎价格很高。
既然防爆轮胎不防爆,有那么多缺点,那到底该不该装防爆轮胎?答案是必须的。因为当我们高速行驶时,汽车轮胎很容易爆裂。防爆轮胎虽然不能保证100%不爆胎,但可以在一定程度上提高驾驶安全性,所以安装防爆轮胎很有必要。