durun27540r20防爆胎

① 宝马x6防爆胎规格

宝马x6防爆胎由前255/50R19和后275/40R20的邓禄普轮胎组成。该车型前后的防爆胎胎有两种规格，前轮为275/40r21，后轮为315/35r21。其中315代表轮胎宽度315mm，35代表轮胎扁平率35%，R代表子午线轮胎，21代表轮毂尺寸21英寸。

② 关于换新轮胎的问题....有请各位达人入场,..在线等

双环SCEO是可以改275-40R20 的 10J 装275的不是很好，但是也能装，275-40R20 的速度级别 一般是106V 106W 106Y ，如版果你改295-315，前轮会摩擦权。 普通的和防爆的，同样的扁平度都一样，没有区别 ，但是你的轮毂应该是普通轮毂，防爆胎是必须用防爆轮毂才有作用。因为轮毂构造是不一样的。建议换 275-40R20 的普通胎 ，此规格有普利司通、 米其林、 马牌、 横滨。价格在2000-3000.

③ 宝马x5换19寸轮胎哪个尺寸好

可以。

宝马X5的前轮轮毂是19X8.5的，后轮是19X9.5的，可以根据你的喜好，改到21寸是前后轮，不过一般改20寸，前轮20X9，后轮20X10。由于受路况影响，轮毂改太大了，虽然效果好，但是舒适度会下降。另外在造型外观上，可以改深轮缘、全亮面或电镀效果的。

2. 宝马x5能21寸换20寸小轮圈吗
最大可以改装到20寸。建议改成275/40R20.后轮可以适当在加宽一点，这样跑起来又稳，而且又帅

3. 宝马x5 18寸轮毂有必要升级19寸吗
更换轮毂与轮毂宽度，ET偏距，以及轮胎情况都有直接关系

直径只是最基础的参数，这个参数与车辆行驶性能的关系，也仅仅停留在表面

简单的理解，轮胎的侧壁硬度越大，车辆的颠簸感就会越强

轮毂宽度越大、ET越小，影响车辆的主销倾角预位的可能就越大，也会感觉到更颠簸

4. 宝马x5改装21寸轮毂有什么评论
区别:轮毂直径不同，相差1英寸。

20寸和21寸分别指的是轮毂的直径为20英寸和21英寸，轮径之间相差1英寸，即2.54厘米。

宝马X5轮毂有20寸的，也有21寸的，前轮胎规格型号有275/45R20和275/40R21两种，后轮胎规格型号有275/45R20和275/40R21两种。

5. 宝马x5换21寸轮毂利弊
不容易鼓包

宝马x5使用的是防爆胎（亏气保用胎）就是亏气情况下依然可以在规定的时速范围内行驶到维修点进行更换轮胎！防爆胎胎壁厚！一般情况下很难鼓包.鼓包的轮胎建议直接更换、已经没有使用下去的意义了.

6. 宝马x518寸与20寸轮毂差异
最高配21寸，其它20寸，21寸更饱满好看，当然油耗会稍高一些

7. 新宝马x5选配22寸轮毂利弊
选21寸的。

1、价格比较。

22寸轮毂和轮胎价钱是比较贵的，21寸的轮毂相对便宜，其实也是非常经济实用的。

2、油耗比较。

22寸的轮毂轮胎的尺寸比21寸的轮毂轮胎要大一号，这样也会增加一些它的油耗。后期综合算下来的话是不合适的。

3、舒适度比较。

轮毂轮胎尺寸越大舒适度越低， 但唯一的特性是好看。

8. 宝马x5 19寸轮毂
轮毂的孔距和中心孔一样，轮毂是可以通用的，宝马7系的轮毂是18、19寸的，X5有18、19、20寸，所以可以直接一起更换轮毂和轮胎。

④ 宝马x5轮胎防爆胎型号

前轮是275/40-R20，后轮是315/35-R20。宝马x5隶属于宝马公司旗下的车型，根据查询宝马公司显示，其轮胎防爆胎型号是前轮是275/40-R20，后轮是315/35-R20。宝马x5市场价格在60.5万-77.2万元。

⑤ SUV原来是265/45R20尺寸轮胎,可以换成275/40R20的防爆轮胎吗

你好 这个可以 265换275轮胎会宽一点 抓地性能会好 同时胎噪也会大一点 再说45换40轮胎小一点 就是高度 那会出现公里数不准就是会多一点 因为轮胎小了一点 然后迈速也会差一点 再说换成防爆胎 硬 舒适型会下降 就这些 可以换 但会有这些情况 自行斟酌 望采纳

⑥ 255/40R20应该打多少压力

25540r20倍耐力轮胎的前胎气压为2.2-2.3，后胎气压为2.4-2.5。

防爆胎与普通轮胎一样，正常胎压范围在2.2-2.5之间。而胎压或多或少会受到各因素的影响。例如在冬季，汽车轮胎标准气压应该适当地提高0.2，而夏季则按汽车轮胎标准气压下限为准。夏天时汽车在露天停放，汽车轮胎温度可能会升高，为了避免高温爆胎，胎压可以降低0.1左右。

胎压，严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。在汽车保养上发动机是汽车的心脏，发动机的损坏将导致汽车生命的耗尽，那么轮胎胎压则是汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。

胎压监测的方式

直接式胎压监测：接式胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上，然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时，系统会自动报警。

间接式胎压监测：间接式胎压监测的工作原理是：当某轮胎的气压降低时，车辆的重量会使该轮的滚动半径将变小，导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速差别，以达到监视胎压的目的。间接式轮胎报警系统实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测。

⑦ 245/40/20的轮胎容易爆胎，为什么有好的解决方法吗

245/40/20的轮胎容易爆胎，为什么？有好的解决方法吗？245/40/20的轮胎容易爆胎，为什么？有好的解决方法吗？ 其实车辆爆胎还是个人的驾驶习惯的原因是主要的，车辆在过弯或靠边停车的时候车速过快，胎侧撞击路牙所造成的，主要是自己平时驾驶要养成良好的习惯，平时开车时注意不要超速行驶，避免快速过弯和碾压路肩，避开路面坑洞或减速通过。尽量减少快速启动和紧急制动的操控。在对爱车的日常保养方面，还需经常检查胎压以与车辆标示的标准值相一致、胎面沟槽内是否有异物、轮胎是否有外伤，包括刺穿，划伤等、是否有鼓包等等。每天开车前检查轮胎是个好习惯。 可以考虑换成前：24545/R20，后：27540R20的普通胎。这样前后轮胎的厚度都达到110毫米了，只要不是特别烂的路况，基本不用担心鼓包或者爆胎了。普通胎没有零胎压继续行驶功能，但比防爆胎安静、舒适。 知道为什么宝马7系的轮胎出问题多吗？因为基数大！宝马18款开始标配m套，标配的轮毂都大！又都是低扁平比的轮胎，加上宝马提速快，吸引了很多年轻人购买，驾驶风格激进导致轮胎鼓包爆胎问题多，你看看同级别同价位的D级车很少有配这种轮胎的，s450四驱也是这种轮胎但是你想想人家才卖出去几辆？s320才配的18寸轮胎50的扁平比几乎不会鼓包的，别说什么让宝马换轮毂的事情了，本身现款7系就是靠M套逆袭的（也靠巨大的折扣），我是认为驾驶风格很重要。飞驰应该是非防爆胎吧？这个也是有很大争议的地方，听说非防爆胎比防爆胎要更不容易鼓包和爆胎，也不知道具体原因。 深坑我压过两次，都是在市区正常行驶。都是没注意也没减速！当时我也以为轮胎肯定完了，结果连包都没起！所以像宝马这个这么容易起包肯定是不对的 你这想法是挺好的，但是现在大家都在怪宝马，我觉得这不能怪宝马，鱼和熊掌不可兼得，我可以为了大轮毂的颜值放弃一些舒适性，而且小心点开我都没有鼓包和爆胎过，40-50的速度也过一些小坑小坎也没坏。而且像那种经常走烂路的应该在买车的时候就选择SUV才对的。你都说为了行政了，你就不能稳重点开嘛哈哈哈。。。快速过个坑哐当一下你坐车里能舒服吗？ 可以给客户选装18寸轮毂的机会啊，让客户自愿选择，有相当一部分会选18轮的，买这车的有相当一部分是为了行政，不是为了运动，老板总不能天天提心吊胆爆胎 宝马为什么要换呀？他傻吗，现在都是讲颜值的时代，20寸的多漂亮啊，吸引了消费者的购买欲望，换成18寸的遭人嫌弃吗？大轮毂低扁平不管放到什么品牌上都会引起鼓包爆胎现象的，这是轮胎的缺陷（应该说有利有弊），为了颜值只能走烂路的时候小心一些放慢车速。 因为这是低扁平比轮胎自身的缺陷，扁了操控好，低扁平之后胎壁就薄了，抗缓冲能力就差，快速过个坑就容易导致鼓包或爆胎了，好好去了解一下轮胎就知道了，这个真不是宝马的锅。 @2019

⑧ 奔驰s400l原装轮胎型号是什么是不是防爆胎

原车轮胎配置型号是275/50R20，原装轮胎是防爆胎。x0dx0a防爆轮胎学名叫“泄气保用轮胎”。即使漏气也可以正常使用的轮胎。x0dx0a防爆轮胎学名叫“缺气保用轮胎”。英文缩写RSC。充气后的轮胎胎壁是支撑车辆重量的主要部位，特别是一些扁平比（扁平比是轮胎高度与宽度的比）较大的轮胎，胎壁非常“肥厚”，“爆胎”严重时通常会导致胎壁的瞬间崩，从而使轮胎瞬间失去支撑力，导致车辆重心立刻发生变化，特别是前轮驱动车的前轮爆胎，爆胎后瞬间的重心转移很可能会令车辆失控。x0dx0a防爆轮胎最大优点是，在轮胎泄露的情况下，即使轮胎内的空气压力完全丧失，仍然可以以80公里/小时的车速继续行驶，而不必立即更换轮胎。

⑨ 我的卡宴车，前轮是275/40R20的轮胎，后轮装295/40R20的轮胎，可以吗对车会有什么影响

你好可以，卡宴的好多车原本就是前小后大，出厂设计的

⑩ 路虎卫士是防爆胎吗

路虎卫士不是防爆胎。根据查询相关公开资料得知倍耐力加强了与路虎的合作关系，打造新款ScorpionZeroAllSeason作为最新款卫士车型的原配轮胎。