捷豹Fpace的轮胎是防爆胎嘛

❶ 捷豹XJ14款3.0轮胎是普通还是防爆

防爆。因为捷豹XJ14款，在出厂设计前，原车的减震系统就是为了防爆轮胎而设计。

❷ 捷豹xf轮胎是防爆胎么

XF可以装防爆胎，任何车辆都可以装防爆胎，所谓的防爆胎根本不防爆，只是防爆胎的胎肩很厚很硬，在轮胎爆了以后，轮胎的胎肩还可以维持车辆行驶而不是像普通轮胎那样爆了以后会使车失控而翻车或者甩尾造成严重的事故，所以称作防爆胎。如果捷豹换轮胎，可以选择倍耐力，固特异，邓禄普，石桥就是普利司通，马牌，米其林等的常规轮胎或者是这些品牌生产的防爆胎。 如果我给推荐会给你推荐倍耐力和马牌轮胎，倍耐力胎质不软不硬韧性好，因此也就耐磨，趴地力也比较好。马牌轮胎是胎质比较软，所以轮胎超级安静，车的舒适性最好。 如果他给你更换倍耐力的，是可以的，1200也不贵，你可以更换掉

❸ 野性十足的豹子 试驾捷豹F-PACE 2.0T

在 北京 最美的季节，驾驶一辆称心如意的车行驶在城郊的山路上，聆听着排气管的轰鸣，享受着午后温暖的 阳光 。等等，这场景里的主角不应该是台敞篷跑车吗？那可未必，试想如果有着同跑车一样的驾驶乐趣，为什么不可以一台SUV呢。

捷豹F-PACE （ 查成交价 | 车型详解 ）便是今天的主角儿，本就以激进操控见长的它，又迎来了自家的Ingenium 2.0T发动机，动态表现着实让人期待。

操控好到不像SUV

原厂配备的倍耐力P Zero足以说明 捷豹 的追求，F-PACE可不会向舒适性妥协，无论是底盘的硬度、转向的重量和灵敏度以及排气声浪的营造，它就是那种偏跑车的性格。

搭载了Ingenium发动机的F-PACE在动力上的表现有明显进步，官方百公里加速成绩仅需6.8秒，最大365Nm的扭矩在发动机转速达到1300rpm时便能释放。尽管油门调教得很灵敏并且足够细腻，只是ZF的8速变速箱在普通模式下显然更乐意升挡，每当你加速的时候，都会体验到它的降挡节奏，还好这台Ingenium 2.0T低扭来得更早，F-PACE便能时刻保持着相当机敏的动态表现。

长时间的山路驾驶真会让你忘了眼前的F-PACE是台SUV，实际上捷豹也确实为这台F-PACE注入了更多自家跑车F-TYPE的血液，它有着甚至比运动轿车XE更为激进的调教。电子机械转向沉着且精准，并且有着相当真实的路感回馈，这简直让人爱不释手。

如果还觉得不过瘾，F-PACE的动态模式一定能满足你强烈的驾驶欲望，你可以通过这套系统选择想要的动态组合，更积极的降挡、更沉更快的转向或是更为紧致的悬架表现。

优秀的驾驶感使得开着F-PACE跑山路变成一种享受，而参与试驾的还有一位重量级选手—— 保时捷Macan 。相比之下 Macan 拥有更轻巧的转向以及舒适的底盘，对于乘客来说或许会更喜欢，不过对于热爱驾驶的人来说，F-PACE能提供的驾驶乐趣真的难以抗拒。

展开余下全文（1/3） 2 Off-Road体验：功能强大舒适性较差 回顶部

Off-Road能力不容小觑

按说 捷豹F-PACE 这种几乎纯运动SUV拿来越野是有些不合适，可别忘了它与 路虎 的关系，更何况F-PACE是 捷豹 旗下首款量产的SUV车型，拿手的技能不能丢。

坚硬的铝制框架、207mm的满载离地间隙加上较短的前后悬，使得F-PACE有着不错的越野底子。而在软实力方面，这套适时四驱系统在干燥路面巡航时将100%的动力分配给后轮，极端情况可让前轮得到90%动力，捷豹自行开发的控制软件能精确调整车轮的牵引力。

四驱版本的F-PACE还搭载了一套类似路虎全地形控制系统的AdSR（全路况反馈系统），陡坡缓降系统能在0-35km/h的时速范围内任意调节。

这样一看，F-PACE也是一台非常适合越野的SUV咯？当然不是！有良好的通过性和越野能力并不意味着它适合走这样的路。公路性能强悍的它自然会牺牲不少烂路性能，例如这硬朗的避震加上倍耐力P Zero坚硬的公路胎就会让乘客的屁股不太好受，每压过一个小坑都会给车身带来晃动。

相比身后的 保时捷Macan ，F-PACE有着更让人放心的通过性，全路况反馈系统与陡坡缓降系统同样更令人安心，只不过在舒适性方面， Macan 确实要更好些。

一台没有被同质化的运动SUV

搭载自家 Ingenium发动机的捷豹F-PACE的动态表现真让人爱不释手，很开心在同质化严重的今天还能有如此极致的运动SUV出现，你可以说F-PACE偏科了，可这又何尝不是它吸引人之所在呢？

（图/文/摄： 高磊）

编辑点评 评测编辑：高磊

优点 1、 比例协调造型优美 2、 转向精准回馈清晰 3、 全路况反馈系统让人安心 4、 底盘支撑性优秀

缺点 1、 避震舒适性欠佳 2、 变速箱降挡响应稍慢

整体评价 搭载自家Ingenium发动机的捷豹F-PACE的动态表现真让人爱不释手，很开心在同质化严重的今天还能有如此极致的运动SUV出现，你可以说F-PACE偏科了，可这又何尝不是它吸引人之所在呢？新款2.0T 四驱版本的出现填补了此前的空缺，并且Ingenium 2.0T的出色表现让F-PACE完全有底气站在Macan 2.0T的对面了。

3 试驾车参配对比 回顶部

车型参数对比 图片 车型 捷豹F-PACE2018款2.0T R-Sport 运动版 AWD Macan2017款Macan 2.0T 官方价 62.8万 58.8万 厂商 捷豹 保时捷 级别 中型SUV 中型SUV 上市时间 2017-06 2016-01 发动机 2.0T L4 2.0T L4 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(PS) 250 252 最大扭矩(N·m) 365 370 变速箱 8挡手自一体 7挡双离合 车身类型 5门5座SUV 5门5座SUV 查看全部参数

@2019

❹ 捷豹f-pace这个车的备胎是非全尺寸的，可以正常使用吗

捷豹f-pace这个车的备胎是非全尺寸的，不可以正常使用

❺ 捷豹f-type轮胎是防爆轮胎吗

不防爆，捷豹路虎没有防爆胎

❻ 2021款捷豹F-PACE亮相！设计功底扎实，网友：别国产

路虎和捷豹在国内汽车市场虽然名气很大，但口碑却褒贬不一，车身质量缺乏稳定性，因此有着七折豹八折虎的说法。相比于路虎的硬派和方正，捷豹更圆润袭人，至少在外观上捷豹更符合主流的审美取向。2021款捷豹F-PACE是一款中型SUV，市场上对标奥迪Q5L，经过改款之后，这款捷豹F-PACE竞争能力是否增加了胜算？让我们来看看。

总结：不得不说，论设计功底，捷豹还是这么出色，不过就如同某位网友说的那样，最好是别国产，一国产，最起码掉价一半。我们估计，2021款捷豹F-PACE的售价预计和现款差不多，不过因为新款上市，现款促销是必然的，广州车市的最高优惠可达9万元，不过落地价仍然50万出头。如果捷豹F-PACE想在与奥迪Q5L的对标中分一杯羹，那么这样的价位显然是不够的。如果换成你会花50万买辆捷豹还是奥迪Q5L？欢迎评论区发言！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❼ ftype是防爆胎还是普通胎

你好。捷豹的f-type不是防爆胎。捷豹路虎都没有防爆胎。我买的路虎车厢里面还有一个备胎呢。一般防爆胎都没有备胎