p7轮胎防爆胎鼓包

A. 宝马防爆胎鼓包能开多久

当轮胎鼓包时，无论是轻微的还是比较严重的，都不能继续行驶了，存在安全隐患，当宝马防爆胎出现鼓包时，建议更换。

当宝马防爆轮胎轻微鼓包了，为了安全起见，是不能继续使用的。而造成宝马防爆胎鼓包的原因除了与轮胎制造有关，还与轮胎内部的帘布层有关。帘布层是充气轮胎的受力骨架，能够保证轮胎的强度和尺寸的稳定性，一旦帘布层受损，轮胎内的气压就会失控，从而导致外胎受力不均，受力高的部分会突出，从而导致鼓包。

而造成帘布层受损大部分是由于驾驶员的驾驶习惯及行驶路况造成的。其中不正确的胎压、恶劣的路况、意外的撞击以及疏忽的驾驶方式等是造成轮胎鼓包现象的主要原因。

路况恶劣在路况较为恶劣，或者有坑的时候，切记要低速通过，高速过坑，其边缘很容易将轮胎帘线挤断，从而导致鼓包。

疏忽的驾驶方式疏忽的驾驶方式是指高速过减速带、井盖或其他凸起的障碍物，在车轮碾压到障碍物时，过快的速度会导致钢圈和障碍物挤压轮胎侧面而导致侧面帘子线断裂引起胎侧面鼓包。

胎压过高或不足当车辆胎压过高，轮胎会很硬而且缺乏弹性，当受到外部冲击时就很容易导致帘线断裂，引起鼓包。反之，当轮胎一直处于胎压不足，轮圈与撞击物之间的摩擦加剧，也容易引起帘布层的断裂。

停车方式当车辆长时间停放在地面不平的车位上，如：停车时骑到马路牙子上、刮蹭花坛边缘、压在某些凸起但不明显的水泥石子上，这些都很容易引起轮胎帘布层的扭曲，从而造成轮胎的抗击性下降，在时间久了之后便会引起鼓包。

（图/文/摄： 问答叫兽） Model Y Model 3 Model X AION V 理想ONE 小鹏汽车P7 @2019

B. 倍耐力p7防爆胎三年两万公里需要更换吗

看你轮胎的磨损情况而定的

C. 汽车轮胎鼓包怎么处理

汽车轮胎鼓包应立刻更换新轮胎，由于汽车轮胎起鼓包是因为其内部的帘子线断裂影响到的，而帘子线没有办法修复，只能更换，即使是比较轻微的鼓包，也不一定能修复。即使修复也仅仅是在鼓包的地方贴上一块橡胶片，断裂的帘子线并没有修复。

汽车轮胎鼓包提倡立刻更换新轮胎。由于汽车轮胎起鼓包是因为其内部的帘子线断裂影响到的，而帘子线没有办法修复，只能更换。即便是比较轻微的鼓包，也不一定能修复。即便修复也仅仅是在鼓包的地方贴上一块橡胶片，断裂的帘子线并没有修复。并且，因为轮胎在使用流程中，一直是处于变形恢复的流程，长时间以后橡胶片也可能会掉下。

有壹些比较轻微的鼓包有些人可能会采取热补的方法，用高温硫化的方式，将生胶非常好地融合到轮胎伤口上冷却凝固，那么就会起到修复鼓包的作用。实际上，这样的方法也并没有解决帘子线断裂这一根本问题，高速驾驶的话还是有着非常大的安全隐患。并且这样的修复方法对工艺要求非常高。理所当然，出于驾驶安全，汽车轮胎鼓包应立刻更换。

并且更加需要要注意的是轮胎鼓包，有可能是由于轮毂受到冲击变形挤压后引起的，理所当然千万要仔细检测，假如发觉轮毂损坏立即更换，不然换在多的轮胎基本都易发生变形鼓包。

可通过下列方式降低轮胎鼓包：

1.轮胎经太长期使用会变薄，更加容易造成鼓包的状况，当轮胎已经磨损至与标记持平时应实行更换。

2.平时要防止在路况不好的地方、减速带等很快的驾驶，容易对轮毂及轮胎引起冲击，假如未立刻发觉鼓包的状况，在次受到冲击后极有可能直接爆胎。

3.定期维护胎压，当发觉胎压低时应立刻补冲，不然长时间低压驾驶容易影响到鼓包。

4.在停车时，应将车辆停在比较平整的地面上，防止胎侧被挤压而使内部的帘子线受到损坏。

（图/文/摄： 问答叫兽） 小鹏汽车P7 Model Y AION V 理想ONE 蔚来EC6 Model X @2019

D. 倍耐力p7ks还会鼓包吗

鼓包只是个别现象
倍耐力新p7不是鼓包之王，鼓包只是个别现象。
新P7的花纹采用非对称设计，外侧花纹块偏大，而且采用封闭式胎肩设计，有利于提高轮胎在转向时的精准和具有卓越的操控性能；内测花纹块偏小，而且采用变节距设计，有利于降低胎噪。中间三条肋条虽然有无数条横向沟槽分离，但这些横向沟槽比较细小，一定程度增加了轮胎的的接地面积，有利于提高轮胎的操控性能。

E. 倍耐力防爆胎：PO，P7，P0，这3个胎有什么区别

正确应该为倍耐力防爆胎P0、P7，通常没有PO的说法，二者的主要区别如下：

一、定位不同内

1、P0：P0定位是高端运容动轮胎，适用于跑车、轿跑、运动轿车，适合走铺装路面。

2、P7：倍耐力P7的定位虽为运动型轮胎。

二、产品特点不同

1、P0：兼具坚固性和柔韧性，采用了特殊的芳基尼龙纤维和纳米配方，可以防止超高速行驶时运动半径增加，从而控制胎面的膨胀和变形，确保稳定安全的操控性能。

2、P7：它的产品介绍中除了操控外，还有不错的静音舒适性、耐磨和节油的性能。

三、花纹特点不同

1、P0：其花纹采用不对称设计，在抓地力以及操纵性能方面都很优秀，尤其在湿地和干地的路面上表现都很好。

2、P7：P7的花纹是着重于排水的，所以在湿滑地面上的表现非常好。

F. 倍耐力p7怎么看是不是防爆胎

倍耐力轮胎可以通过胎壁上的标识看出是否防爆。防爆轮胎又叫漏气保用轮胎轮胎胎壁上会有RSC或R-F的标识。每个品牌的轮胎防爆标志都用不同的英文表示。无论哪个品牌为其防爆的轮胎都有五角星标志所以有五角星的一般也是防爆产品。以下是拓展资料：1、看胎侧标识：缺气保用轮胎的英文是RUNONFLAT固特异的防爆标志为ROF倍耐力是R-F普利司通是RFT也有不同的英文标识例如米其林ZP其他的还有马牌SSR韩泰HRS等。2、根据车型：由于缺气保用轮胎成本比较高使得一条缺气保用轮胎的价格比同型号普通轮胎的价格至少贵上三五百元所以基本上只有中高端车型才会有配置缺气保用轮胎。例如宝马旗下所有车型都是标配。3、根据轮胎型号：一般缺气保用轮胎的扁平率都在55以下60以上的很少见。

G. 最近要换轮胎了，看上倍耐力的P7防爆版，但听人说，防爆胎其实并不好用。推荐了我P1，不知道如何选择

其实这得看您现在的爱车，使用的轮胎，到底是不是“防爆版”的轮胎，也就是我们专业上说的“缺气保用胎”。如果您原车就是，那自然不需要考虑，直接选购防爆胎就对了。但如果你的车原车的轮胎不是防爆胎（缺气保用胎），那么真的很不合适去换防爆胎！—— 虽然如今大多数“防爆胎”都已经支持传统轮胎的普通轮毂了，不需要使用特殊的轮毂了（以前的缺气保用胎基本都是配合专用的EH2或EH2+轮毂使用的，但现在越来越多的缺气保用胎也可以直接用于普通轮毂），但是“防爆胎”还是存在一定的缺点的。
因为防爆胎为了在失去气压之后，依然能支撑住车辆，所以防爆胎的胎侧都有一层非常厚实的“特殊弹性支撑体”。而且这一层“特殊弹性支撑体”本身的强度就非常之高！因为它胎侧变态的厚实，所以导致它“很硬”。就比如普通轮胎的压力打到“4公斤”！是不是很可怕？滚动起来弹跳的是不是厉害？“防爆胎”大致就是这样的硬度表现，所以使用“防爆胎”的汽车，原厂设计的时候就会把避震系统做的很软很柔韧，就是用来匹配“防爆胎”的！普通汽车如果直接换上“防爆胎”，那舒适性方面直接就悲剧了。另一方面由于轮胎“太硬”导致避震系统的工作负荷大大增加，避震器更烫（传统避震的阻尼量对于“防爆胎”来说太大了）。最终避震器的寿命就缩短了。
个人感觉倍耐力的P1很不错！不贵但性能非常赞！“超高反包”胎体结构的使用保证了它的高强度表现。同时创新的“半圆型高缓冲胎侧截面”设计，很好的赋予了它在遭遇不平路面时的从容减震性能，以此做到高度耐磨性能的同时兼顾了良好的滤震能力，保证舒适性。最终体现出来的就是“强而不刚，坚而不脆”的特点。

H. 倍耐力P7是防爆胎吗

倍耐力P7是防爆 轮胎 ，倍耐力防爆轮胎其胎侧会出现RSC或R-F字眼的防爆型标志，倍耐力P7价钱在380-80零元中间。倍耐力P7是一款高性能、环境保护、舒服和可靠的轮胎，与此同时也是倍耐力第一款“低碳环保性能” 的轮胎，选用了全新原材料和提升胎面设计方案，其胎面紧密核心度的纹路块和强大的外界地区，在车辆急弯时能够减少轮胎形变，提升 转弯的操纵性能，使安全系数提高。
倍耐力P7价钱（一部分）型号规格零售价/元195/50R P7 V380195/55R P7 V360195/60R P7 V380195/65R P7 V350205/55R17 P7 (XL) W690205/55R16 P7 V440205/55R16 P7 W480205/60R16 P7V540205/65R16 P7 V430
倍耐力P7的精准定位虽为时尚运动轮胎，但它的产品简介中除开操作外，也有很好的静音模式舒适度、耐磨损和省油的性能，因而很多买车人也把它理解为一款综合性性能比较好的轮胎。P7的纹路是侧重于排水管道的，因此 在泥泞不堪路面上的体现很好。

怎样轮胎是不是为防爆轮胎：

1、看胎侧标志。缺气保用轮胎的英语是run on flat，例如固特异轮胎的标志即是英文简写ROF，倍耐力是R-F,普利司通轮胎是RFT，也是有不同的英文标志，比如米其林轮胎ZP，是zero pressure的简称，别的的也有德国马牌SSR，韩泰HRS等。

2、依据车系。因为缺气保用轮胎的费用非常贵，促使一条缺气保用轮胎的价位会比同样型号一般轮胎的价钱贵上几百元。因而大部分仅有中高档汽车才会出现配备缺气保用轮胎。比如宝马五系，集团旗下全部汽车标准配置。

3、依据轮胎型号规格。一般缺气保用轮胎的平扁率都是在55下列，60之上的非常少见。