北极光防爆膜型号

Ⅰ 汽车贴膜什么牌子的好

1、3M汽车防爆膜品牌

3M公司创建于1902年，总部设在美国明苏达州的圣保罗市，是世界内著名的产品多元化跨国容企业。3M公司素以勇于创新著称于世，汽车防爆膜产品繁多，在其百多年历史中开发了六万多种高品质产品，百年来，3M汽车防爆膜的产品已深入人们的生活，从家庭用品到医疗用品，从运输、建筑到商业、教育和电子、通信等各个领域。现代社会中，世界上有50%的人每天直接或间接地接触到3M公司汽车防爆膜的产品。3M在汽车防爆膜十大品牌排名第一，当之无愧。

2、北极光汽车防爆膜品牌

北极光太阳膜，是广州康润节能科技有限公司携手国际知名窗膜生产工厂C.P.FILM共同为中国消费者研发定制的具有中国传统文化气质的太阳膜。经过十年的发展，北极光已成长为一个成熟的民族品牌。北极光太阳膜致力于打造中国太阳膜行业民族第一品牌。北极光旗下系列包括中国风、国粹、和田玉、琉璃月四大列产品。

Ⅱ 北极光防爆膜－王者风范 北极光防爆膜－王者风范产品简介

我哥们可能贴的是这个系列，效果挺好，他经常带我去兜风，嘿嘿。

Ⅲ 北极光车膜怎么样

还行，北极光太阳膜的价格，一般其经营的产品价位都在800-1800元左右，属于中高档膜，价格在业内也算比较合理。基本属于中上档次。贴北极光太阳膜最好到官方授权店装贴，有体验设备和不同太阳膜型号参考，也有质保单，专业的店施工更专业，贴膜更有保障。

北极光汽车膜是高分子复合膜材料的研发、生产和销售的高科技上市公司。公司拥有预涂膜和光学膜两大业务板块，建立了北京、张家港、泗水、杭州四大生产基地的集团化、产业集群化的经营平台。

注意：

汽车用膜自面市以来，经历过四个阶段———“茶纸”、“防爆膜”、“防晒隔热膜”“磁控溅射膜”。

“茶纸”属第一代产品，俗称太阳纸，特点为遮光性强、安装简单，缺点是不隔热、易褪色、易脱胶。

“防爆膜”属第二代产品，利用新型粘胶及较厚的膜层提高防爆效果，具有一定的隔热、防晒性能，隔热率在20%至60%之间，隔紫外线为80%左右。

“防晒隔热膜”属第三代产品，又名隔热纸、太空膜等，有很多新技术运用，如“磁控镀膜”、“微米技术”、“纳米技术”、“光谱微粒子技术”等，其有效阻隔紫外线达90%以上，红外线阻隔率提高到30%~95%左右，且胶的粘性更强，从而可达到既降低膜的厚度又提高防爆性能的效果。

Ⅳ 在昆明怎样选择汽车防爆膜，什么牌子的膜性价比高

市面上的防爆膜品牌太多了。很多需要贴膜的车主朋友犯愁了：贴什么品牌内的膜？什么容品牌既实惠又可信？

一、染色膜？—— 车主受害
1、劣质染色膜：价格在几百元。容易掉色，隔热衰减厉害，通常半年以上就失去效果。市面上流通的一些三无产品（无厂家、无厂址、无保障），大多产自韩国、台湾等。
2、深层染色膜（夹层染色膜），相比低劣的染色膜，不易掉色，很难分辨，价格也不菲。诸如雷朋、3M、北极光、强生等这些有一定知名度的品牌。其中大多数并不是原厂品牌，很多都是OEM。

二、“大”品牌？——价格昂贵，车主要为品牌的高额利润买单
高端品牌：威固、量子、琥珀光学、天幕。这些品牌的防爆膜属于原厂品牌，品质过硬，口碑较好。但是价格太贵，如果搭配其顶级系列，价格都在10000元以上。如果搭配其常规系列，效果则不甚理想（价格在3000元以上）

三、高性价比又值得信赖的品牌？
普泰（原厂品牌）、龙膜（原厂品牌）等。
相比进口产品，中国制造的普泰防爆膜，由于省去了高额的关税、省去了高昂的国外人力成本、省去了繁重的运输成本。因此，把更多的实惠带给中国的广大车主，开创了中国防爆膜史上的新纪元！

Ⅳ 顶级膜效果如何北极光X系列汽车膜测试

贴膜的重要性如今已是不言而喻，从早前都在使用4S店送的“白膜”(下文有对白膜的名词解释)，到纷纷转向对品牌膜的选购，消费者的贴膜意识正在逐渐增强。然而，面对如此庞大的贴膜市场，究竟应该如何选择才靠谱?俗话说，一分钱一分货，当你存在这太多不确定因素时，选择一款较有“分量”的膜还是最为靠谱的，而这次，我就选择了北极光20周年纪念版X系列窗膜，这款膜也是北极光产品里比较顶级的一种。究竟效果如何，咱接着往下看。

什么是“白膜”? 4S店里有很多所谓的“原厂膜”，其实大多都是OEM贴牌厂供货的，行话就称之为“白膜”。这种“白膜”以OEM为主，然后打上“原厂膜”或“专用膜”的标签。

● 关于汽车膜的选择

很多车主对于防爆膜的选择都会下点功夫，除了膜的品牌型号及参数外，对于贴膜师傅的手艺及施工环境也会考量一番。我此次所贴的膜为北极光20周年纪念版X系列窗膜，算是北极光的高端系列产品。

这套膜有何特点?这套膜最大的亮点在于技术工艺，虽然是采用了磁控溅射技术，但是喷涂层数却多达11层，隔热性能会更好，质保期高达10年。

从官方所给的参数上来看，这款膜的前挡透光率为70%，侧后挡有两款可以选择，一款是高隐X-15（透光率为15%的膜），而另一款为中隐X-30（透光率为30%的膜）。我们此次体验的是前挡X-75+侧后挡X-30的组合。

● 数据实测：北极光X系列好吗?

由于前挡膜是受太阳照射时间最长的位置，所以往往需要前挡玻璃膜不仅要有良好的隔热性能，更重要的是其清晰度透光率也要符合国家要求，而这里的测试，我们也是重点针对前挡膜的隔热性能。

从紫外线阻隔率、红外线阻隔率以及可见光透过率的参数来看，北极光x75前挡膜的表现非常不俗，紫外线阻隔率100%，红外线阻隔率51%，可见光穿透率70%，很令人满意。 在膜的厚度测试中，这款x75前挡膜的厚度大概在3mil。

3mil是个什么概念? 汽车贴膜是以密尔(mil)为单位，1 mil=0.0254 mm(毫米)，⒈0密尔的膜最好直接干烤，1.5密尔的膜即可干烤，又可湿烤汽车 ，常见的膜大多为2点多密尔，而3mil算是偏厚的膜，这也正好与11层磁控溅射相符。

我们也用红外灯模拟热源，来测试了这款X-75的隔热情况。 这个数值表示：经过太阳膜阻隔后，在太阳膜一侧的热量明显会低很多，数值显示为59.9W/㎡，而由于X-75为反射膜，所以当有热源照射在上面时，它会将热源反射出去，所以另一侧的测试仪器热量能高达1069W/㎡。 我们再来看另外一组数据，在没有X-75阻隔的情况下，测试仪器直接测量到的热源为754W/㎡，而对向测试仪的数值显示为36.9W/㎡表面热源没有被反射。 除此，我们还用另外一组仪器测试了这款汽车膜的隔热情况。 这次是用北极光X-75前档膜，对比了贴了5层膜的玻璃的数据。 结果很明显，在放有X-75的一侧，所测试出的数据温差更小，温度更低。

数值怎么看? 这个仪器会显示两组数据，一组为经过红外灯照射后的箱内温度，一组为被照射前与被红外线灯照射后箱内存在的温差。从图中可以看到，贴了5层膜的一测，加热前后温度相差3.3度。而右侧贴有X-75的一侧，加热前后温度仅仅相差1.7度。这说明贴膜确实能够起到隔热的作用。

● 防爆膜贴膜过程

任何车在进行贴膜作业之前，都需要给内饰以及车窗门板套上保护套。施工一共分为四大工序：取样剪裁——烤膜工序——贴膜——检查。不过虽然大致的工序很简单，但却是个严谨的细活儿。

贴膜前，技师都会将你的车做好防护措施，由内到外全部给加上防护套，以免弄脏车辆。

关于贴膜环境的说明： 我此次贴膜是直接去到北极光的运营公司，并非门店贴膜，而对于露天的贴膜环境，我也咨询过北极光的技术总监。答复是：专业的施工店贴膜环境确实会更好，但是贴膜的好坏更多的是对技师技术的考验，其实在露天环境中也能贴，只是需要喷洒大量的润滑剂以降低空气中的尘埃。另外，贴膜时需要关上车门，以保证车内空间不受外界干扰。

接下来，技师会对你的玻璃进行彻底清洁，一般需要用到刮刷，或者不起毛的毛巾，从湿到干清洁几次，尤其是角落地方会格外注意。 图为北极光贴膜时会用到的专业工具，各种标尺的刮刷、美工刀、防护工具等应有尽有。

对原车玻璃进行大小取样是贴膜的第一步。为了让取样更加精准，技师会使用一种普通的蜡纸覆盖在玻璃上面，然后裁去多余的部分，这样就完成了初步取样。

对玻璃取样只是会选取一个大概的范围，取样后会进行接下来的裁剪工作。 接下来就是把剪裁好的膜贴在玻璃上。对于曲面玻璃来讲，如个别位置不吻合，是需要通过风枪进行加热使其变形，从而达到膜与玻璃的完全贴合，这一步就是我们所说的“烤膜”工序。

其实无论是前挡风玻璃、侧窗还是后档，都是需要进行“烤膜”的。别看“烤膜”简单，但其实是个技术活儿，很考验技师的手法。因为汽车玻璃是具有一定的曲面弧度，但膜是一个平整的面，所以需要对膜进行加热，让膜受热收缩完全贴合玻璃的曲面。但是如何“烤”，如何把握吹膜的方向，如何把握风枪的温度、风枪的距离，都是要凭技师多年的经验总结出来的，因为不同的膜，“烤膜”时间、距离以及温度也都是不一样的，如果把控的不好，这张膜也就浪费了。

在进行贴膜时，需要再次保证玻璃的清洁度，并且在贴膜时，同样需要喷洒大量的润滑剂，用于降尘以及膜的位置的调整。 在贴好膜后，则需要用刮板刮掉玻璃上残留的水分，边缘部位还需要用风枪进行再次烤膜，以保证玻璃与膜能够完全贴合。 如果有边缘位置需要修剪的，可以再次进行精修。

“三分膜七分工”，由于我此次贴的膜为北极光的高端系列，所以贴膜的工艺和手法都十分讲究，整套膜贴下来大概花了3个小时。

● 贴膜后的透光率及隔热表现

在刚刚贴完膜后，由于贴膜时留下的水不会立刻蒸发掉，所以不能立马进行升降窗，而随着水汽的蒸发完毕，就不影响后期的用车生活了。

贴膜后，从车外往里看，私密性还是不错的，并且不同角度、不同光线下，车窗膜的整体色差是没有区别的。另外，从车内往外看，可视效果和清晰度都是非常不错的，并不会带来行车中的安全隐患。

另外，有些车主反映说，在贴膜后会影响导航的搜星情况，所以这里我们也将在关上车门及车窗的情况下测试了一下手机导航的情况，其实无论从搜星还是从定位上来说，我在贴膜后都完全不影响导航的使用。

贴膜后车内温度变化情况 产品 时间 中控台 方向盘 主驾驶座椅 未贴膜时 12点 58°C 66.4°C 67℃ 贴膜后 49°C 38°C 46°C 未贴膜时 12点半 60.2°C 68.3°C 69.7°C 贴膜后 52.5°C 40°C 51°C 未贴膜时 1点 63.2°C 70.3°C 70.1°C 贴膜后 56°C 40.2°C 53.1°C

● 总结

作为一类比较特殊的汽车用品，汽车膜的使用周期往往会比较长，所以第一次贴膜时就建议车主选择质量较好、品质过硬的大厂膜。我这次选的这套膜真心推荐，目前天猫上有销售，价格是7960元全车贴膜(包安装)，侧后挡可以选择X-15和X-30两种，价格都是一样。如果你想有更多了解，可以上北极光的官网或者天猫旗舰店进行了解。

@2019

Ⅵ 北极光防爆膜-中国风-炫彩世界 北极光防爆膜-中国风产品简介

恩，这个品牌的太阳膜挺好，我用的就是，挺好！

Ⅶ 北极光膜都有什么型号或系列

北极光也算是汽车膜里面的元老了。国产品牌里面算是数一数二了，后来和江苏的一个什么企业合并上市了。东西做的不错，不是那些后生山寨杂牌能比拟的。汽车膜这东西我始终认为还是需要技术沉淀的。

Ⅷ 大家都是用什么汽车防爆膜

市面上比较知名的汽车贴膜品牌有威固、3M、量子等，简单介绍如下，供您参考：

1、威固（VKOOL）
威固汽车贴膜品牌来自美国，生产商韶华科技是专业的汽车贴膜制造品牌，从20世纪70年代以来从事柔性塑料薄膜上光学镀膜产品的研发和生产，在2012年被伊士曼化工集团收购，现在威固汽车贴膜品牌隶属于伊士曼化工集团旗下。
从生产工艺上，威固汽车贴膜品牌采用磁控溅射工艺、智能光谱选择技术，属于第四代汽车贴膜产品。经典前挡型号威固VK70是他家的超级爆款，是应用在前挡隔热的顶尖产品，属于汽车贴膜中的高端产品，面对的客户群是中高端车主。威固的施工流程也很规范，每年会在全国各地举办“威固杯”全国巡回汽车贴膜比赛。

2、3M
3M公司是世界著名的产品多元化跨国企业，产品已深入人们的生活，从家庭用品到医疗用品，从运输、建筑到商业、教育和电子、通信等各个领域。借助集团公司所积累的家喻户晓的品牌知名度，3M汽车贴膜知名度也很高。3M汽车贴膜面向全球市场，主要是用于平板玻璃，3M的汽车贴膜品牌主要靠收购发展起来，另有部分贴牌产品；3M汽车贴膜属于吸热型的薄膜，经典型号是晶锐系列，短时间隔热效果好。近几年这个3M汽车贴膜比较头疼的一件事是，他们的市场管理一直很乱，假货较多，很多人想买不敢买。

3、龙膜
龙膜是全球备受瞩目的高性能建筑玻璃膜品牌，由建筑膜起家，在建筑膜领域市场占有率很高；后转型发展汽车贴膜业务，龙膜面对的是中低端车型，赢领70系列为龙膜的常用前挡型号。龙膜和威固一样，也采用多层溅射技术，龙膜结构比较坚固，具有很好的防划伤功能，是车主选择的重要原因。

4、量子膜
量子膜自品牌诞生以来即立足于汽车贴膜，并结合市场的实际情况开发出一系列产品，囊括高端、中端市场，汽车贴膜市场比较具竞争力的品牌。钻石70为量子膜代表产品，隔热好、清晰度高。量子膜多年花重本在宣传推广上，知名度较高，但品牌一直未能突破的原因在于产品使用普通的传统材料，产品隔热效果没有突破，在市场把控上，也没能逃离管理混乱、假货多的乱象。

5、强生膜
美国Johnson(强生)玻璃膜公司，总部位于美国加州卡桑市，是世界上最早从事玻璃汽车贴膜生产的制造商之一，性价比不错，其汽车贴膜的品质一直口碑较好，ES60为强生旗舰产品。强生新加的防伪标已经被仿制了，强生相对其他的汽车膜品牌，其质地硬一些，抗划性好。

6、雷朋
雷朋所有的产品都是由美国和日本两家隔热膜工厂生产制造，雷朋的LB-895和LB-915为其旗舰产品，雷朋曾经在中国是销量排行前五的膜，但是雷朋在中国的假货横行，一度出现市面上假货比真货还多的状况，让这个品牌在现在的中国市场受到了极大的冲击。

7、琥珀光学
琥珀光学早在2001年率先采用陶瓷膜技术，获得了多层纳米陶瓷技术的全球专利权，当时风头一时无两，旗舰产品为C70。但随着金属反射膜的出现，吸热膜的种种弊端被放大，而陶瓷膜终将成为过去，琥珀光学需要在产品研发上有所创新方能跟上行业的发展脚步。

8、北极光
北极光的防爆膜除了应用在汽车玻璃上，还应用在人们身边的各个领域，如：建筑、住宅、商店橱窗、银行橱窗等。在市场运营了十多年有极多的经销网点，假货也比较少，是中低端车型的车主喜爱汽车膜品牌。

Ⅸ 北极光防爆膜的北极光产品

北极光系列产品采用的是全球唯一可以制造出高隔热防爆原色膜的真空磁控溅射金属工艺，其突出的产品特性表现为：
①8年质保，拥有完善电子质保系统。车主可通过手机短、电话和网上电子质保三种方式，查询北极光产品质量，为车主提供坚实的信心保障。
②隔热好，节能佳。北极光产品的高隔热性能突显，其侧窗薄膜的平均隔热率达到75%以上（可现场测试获取数据），有效帮助车主节省能源。
③提升驾车安全。北极光优越的防爆性能，表现在车窗玻璃破裂后，薄膜内所含金属成分发挥金属原有的延展力，将破碎的玻璃碎片吸附、牵引成网状，防止飞溅造成危险。
④有效阻隔系外线。北极光产品能有效阻隔太阳光谱波段中99%的紫外线，延缓车内装饰品、仪表台等物品的褪色和老化，避免车内人员因长期受到紫外线辐射而晒伤皮肤，保护健康。
⑤保护隐私。通过智能光谱筛选技术，北极光防爆膜拥有良好的单向透视性。保证车内私密空间不受外人窥视，保护财物安全。
⑥隔离眩光。北极光防爆膜电镀层，能有效阻隔驾乘过程中迎面而来的刺眼强光，使车内驾乘环境安稳舒适，保障行车安全。
⑦抗耐磨刮花。坚固的丙烯酸耐磨涂层，耐清洗，保护汽车玻璃，久用如新。 ①民族品牌：融合国际技术与中国传统文化，坚持走民族品牌的道路，形成品牌差异化营销，防爆膜市场高端品牌迄今为止唯一的本土品牌。
②14年历史：98年至今，北极光在中国市场已经有14年的历史，基本和中国防爆膜品牌团队熟知防爆膜行业的经营和客户的需求。
③权威产品：从世界两大防爆膜磁控溅射技术成熟厂家之一，美国CP-FILM公司进口的产品，通过精心挑选符合国人价值观念的产品。
④区域保护：北极光对商圈保护有特别的研究，我们将根据零售店的实际商圈范围，确立商圈保护，避免恶性竞争。
⑤防伪工作：北极光一直致力于零售商家利益的保护和双方合作的共赢。市场没有假货。同时，全国零售店现在正在录入公司网站，在公司网站无法查到的批发商或者零售店购买的北极光防爆膜，将被视为假冒产品。（可供消费者查询）
⑥性价比高：同样透光的前提下，我们的温控性能强；同样透光和温控条件下，我们产品价格低，同等以上条件，我们提供的服务保障，并愿意提供更多。
⑦品牌渠道：各地有信誉的代理商和经销商、车行4S店，这些商家本身拥有高素质的人才，同时也有各厂家积极的支持。（提供专业的后方支持） 北极光旗下系列包括中国风、国粹、和田玉、琉璃月四大列产品。
中国风是针对美容店等终端店的需求而研发的高隔热防爆膜，涵括欢乐家庭、炫彩世界、商务精英、王者风范四种品系，产品多样，颜色丰富，且拥有行业标准的颜色搭配方案，旨在满足现今消费者多样化的产品需求。
国粹系列，是北极光专为4S店渠道量身打造的汽车节能膜，精选7款防爆膜，从品质到颜色选择都经过严格把关，旨在为4S店车主提供专业细致的服务。
和田玉系列，是北极光2012年即将推出的全新高档具有东方气质的防爆膜，采用全球最新最先进的磁控溅射+IR双重工艺，创造了防爆膜隔热新奇迹。2012年，北极光重磅推出和田玉，无论在广告和市场销售方面，都将给予大力支持。
琉璃月系列，是北极光2011年正式推出市场的特色产品，是国内首款独一无二一膜双色的磁控溅射产品。前窗与侧后窗的完美搭配，如同套装衣服，引领汽车防爆膜的新一轮热潮。

Ⅹ 北极光ZYF—70的膜好不好

一、北极光车膜品牌简介
也许你知道这个是属于我们国内的品牌，但是你知道这是哪个集团下的吗？相信我一说了之后，很多人马上就明白了，那就是康得新，无论是隔热还是防眩光这些，都有很好的效果，毕竟从1998年走到了现在，能获得这么多用户的信赖，靠的就是质量。

二、北极光车膜价格
可能一说到这里，有的朋友就会想，是不是又要几千，甚至上万的价格呢，这个当然不是的，既然说到了高性价比，如果还是这样的价格，那就没有性价比可言了，但要是说具体多少钱的话，其实几百元就能搞定，看下面就知道了。

三、北极光车膜属于什么档次
这里要说的是，不能看到上面说的价格之后，就想着这个不咋地，不能这么想，首先，这个本来就是以性价比为主，另外，前面也说到了一个质量的问题，如果你要是担心的话，这些都是质保时间的哦，长达八年之久，没有好的质量，又怎么敢给这么长的质保时间呢，综合各方面来看的话，可以说是属于中上了。

四、北极光车膜和龙膜哪个好
龙膜是很不错的，同样北极光也不差，这个龙膜在之前就说过的，对于不清楚的朋友，可以看下这篇文章，经过对比之后，自然就明白自己需要哪个。
士佳马：2022龙膜的价格怎么样？龙膜汽车膜哪个系列好？不能只看畅悦8068 赞同 · 0 评论文章

五、北极光车膜有哪些推荐
我们今天主要推荐三大系列，这些都是目前很受欢迎的全车套装，都是来自京东自营店的，所以不用担心任何问题。
1、北极光护卫系列

前挡75%的透光率可以放心驾驶，62%的太阳能阻隔率让你不再担心阳光的照耀，11%的侧后挡透光率，让注重隐私的你，不再担心别人从窗外看进来，太阳能阻隔率也达到了48%

北极光汽车贴膜 玻璃防爆膜隔热膜 汽车膜前挡风隔热膜

2、北极光V8高隔热系列

前挡依然保持在75%的透光率，太阳能的阻隔率也同样没有小于62%，也许你在意红外阻隔率是多少，这个可是达到了85%，要是担心紫外线的话，那就更没这个必要了，因为紫外阻隔率达到了99%，忘记说侧后挡的透光率，这个还是11%

北极光汽车贴膜 全车膜 太阳膜 高隔热中隐私防晒膜

3、北极光V10护肤系列

虽然前挡的透光率比不上前面的，但也达到了合格的70%，有了62%的太阳能阻隔率，自然也不用担心车内会很热，紫外线阻隔率就很高了，这个有99.99%，那么这个侧后挡的透光率呢，那就是15%