探岳是不是防爆胎

『壹』 大众探岳轮胎型号是什么

探岳原厂轮胎是：韩泰轮胎，花纹是：DYNAPRO-HP2，轮胎型号是235u002F55R18。拓展资料：1、外观方面，采用八边形格栅，中网采用铰链式镀铬装饰，看上去非常精致，前大灯采用开眼式大灯设计，两侧的环形LED日间行车灯，前保险杠采用镀铬装饰。长度为4589mmu002F1860mmu002F1660mm，轴距为2731mm。2、腰线采用明显的划痕设计，BC柱采用涂黑设计，外后视镜集成转向灯，两侧集成镀铬条装饰。车顶还配备银色镀铬行李架。大众TAYRON探岳提供6种内饰样式可选，内饰造型跟大众探歌布局一样，采用三辐式多功能方向盘设计，配备数字仪表盘，中控台配备内嵌式液晶屏，菜单显示效果跟探歌一样。3、探岳作为大众品牌的载体，淋漓尽致地体现大众品牌“迷人的完美、不断地创新、生活的伴侣和对人类环境负责”的全部内涵，是大众品牌核心价值的忠实体现者，核心理念就是“要为汽车的价值树立典范，令人体现完美。

『贰』 20多万预算买主流大空间SUV，大众探岳和宝马X1该怎么选

通过对大众探岳和宝马X1的外观、内饰、空间、动力、配置的全方面对比，我们可以看出宝马X1在很多地方并不输大众探岳。当然有人会说宝马X1作为豪华品牌，在养车方面会带来更大的经济压力。但是如果仔细从油耗、保养周期、保养费用去考虑，宝马X1真不一定比大众探岳更费钱，如果涉及到事故维修则有保险公司来兜底，大家更应该担心的是3年质保期外的潜在维修、换件成本以及三缸发动机的耐久性。

所以如果你能接受宝马X11.5T车型的动力，那么小智认为相近价位下宝马X1会比大众探岳更值得购买。毕竟对于很多人来说，心中总有个豪车梦，而宝马X1的蓝天白云标确实更有吸引力。为了品牌向动力、配置做少许的妥协，其实也未尝不可。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『叁』 探岳汽车最大的缺点

探岳汽车最大的缺点是：颗粒捕捉器容易堵塞、尺寸不够大、造型缺乏新意。

1、颗粒捕捉器容易堵塞。

随着国六排放标准的实施，探岳不得不安装颗粒捕捉器以提升排气质量，然而探岳的颗粒捕捉器很容易被堵塞，堵塞之后车辆故障灯会亮起，同时车辆动力会有所减弱，严重影响日常使用，颗粒捕捉器堵塞令大家对探岳的质量失去了信心。

探岳汽车简介

全新探岳New Tayron作为一汽-大众SUV家族的代表作及销量主力 ，已经从一款标杆性的产品成长为了涵盖燃油车、插电混动、Coupe车的家族系列。 2022年8月3日全新探岳亮相，全面焕新， 超值配置成就它的越级产品力。 全新探岳个性化配件和科技配置升级，全面提升行车安全系数，强化科技出行属性的同时，全方位满足用户多元用车需求。

新全面的产品设计和配置升级赋予了产品价值的全面焕新，重塑了德系SUV的标杆实力。探岳：寓意“探索求真，望川览岳”，其中，“探”象征着不断探寻的求索精神，“岳”则代表着一种卓然独立的壮志豪情；“探岳”传递出“路漫漫其修远兮，吾将上下而求索”的人生态度和“会当凌绝顶，一览众山小”的壮志雄心。

『肆』 【车主点评:目前很满意的大白 宝马X1】

#选车理由 之前看q5，q3，探岳，因为都是双离合都放弃了，一试驾X1无论空间还是动力都满意，而且8AT 四驱，比探岳贵不了多少，外观看着舒服。
#最满意 1.2.0T动力足。2.四驱。3.外观大小适中，却有充足的车内空间，后排空间巨大，越级表现，超越x3，q5的后排。
#最不满意 防爆胎硬，底盘减震硬，咯噔咯噔的，好在后来胎压降了点好多了，要是轮胎别太硬，减震好点能提高很多舒适度。
#空间 车内空间充足，后排翘二郎腿毫无压力，后排还可以调节角度和前后，扩展后备箱空间，前排也不压抑，后排可以4：2:4放倒，放置长的物品或车辆行驶时后排取后备箱物品非常便利，对于家用来说非常实用，不二之选。
#外观 外观大气，不看标识很难与X3区分，大灯辨识度高。
#内饰 中控谈不上豪华，但也不平庸，很耐看，德系的中规中矩很喜欢。
#动力 我的是2.0T,动力充足，虽然数据不显眼，但是加速确一点不差。
#操控 之前开的高尔夫，小钢炮的操控数一数二的，X1同属德系，操控没问题，防爆胎硬支撑性良好，加速轮胎传递动力直接。
#舒适性 座椅包裹性良好，不过前排怎么调节也不容易找到舒服的位置，需要加腰垫加强腰部支撑。
#油耗 对于1.6吨的重量来说油耗很满意，比1.6高尔夫省油，不如大众1.4T省油。

『伍』 20来万，德系SUV！豪华还是中端大众探岳/宝马X1怎么选

文/磊磊

SUV品类，正走入越来越多的中国家庭，相比轿车，它们高头大马般驾驶体验总让人心仪。今天，就由小编为大家一探究竟。

操控层面。X1的转向很精准，也很线性。转向虚位不大，也比较直接，方向盘转动一个比较小的角度，前轮就会做出积极的响应。再加上在高速过弯时，车身侧倾被抑制得不错。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『陆』 一汽大众探岳胎压监测怎么消除

大众探岳并不是主动监测功能，只有轮胎出现异常，仪表盘上才会自动显示信息。显示内容没有具体数值，只显示哪个轮胎出现问题。



大众探岳胎压灯复位教程

2019款大众探岳取消了物理按键，可以通过中控屏的胎压设置选项，按照提示取消胎压灯报警。



大众探岳胎压灯复位教程

1、首先要将轮胎补充至正常的压力范围；

2、将车辆启动；

3、按下SET键后，胎压报警灯即可消除。



大众探岳更换轮胎教程

1、先将车辆停放在水平的路面，假如在道路边更换轮胎，还需要在车辆后方150米以上的距离放置三角指示牌。然后将轮胎的螺母全部拧出来，松螺母要以对角的方式进行。

2、千斤顶对准汽车底部的支撑点，接着缓慢调节千斤顶升起底盘，在轮胎悬空后即可取下。如果贴合牢固而无法拿下，可适当踹两脚。

3、放置好新轮胎，将几颗螺母手动固定好。最后用工具拧螺母的时候，一样采用对角拧紧的方式，轮胎接触地面后再上螺母。

『柒』 探岳胎压灯如何消除

一汽大众探岳采用间接式胎压监测功能，也就是计算同轴车轮的滚动周长来计算车车轮是否存在拉力过低的现象，如果检测到了，就点亮胎压灯，消除这个胎压灯的具体操作步骤如下：

一、踩下一汽大众探岳的刹车踏板，用来准备启动发动机。

『捌』 大众探岳用的是什么轮胎

大众探岳用的是邓禄普的SPSPORTMAXX050轮胎，其型号为235u002F50R19，轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品，通常安装在金属轮辋上。大众探岳是一汽大众生产的一款中型SUV，以大众探岳2020款280TSI两驱舒适智联版为例，其车身尺寸是：长4589毫米、宽1860毫米、高1660毫米，轴距为2731毫米。大众探岳2020款280TSI两驱舒适智联版搭载了1.4T直列4缸涡轮增压发动机，最大扭矩是250牛米，最大扭矩转速是每分钟1750至3000转。

『玖』 2022款探岳用的什么轮胎

探岳原厂轮胎使用的是邓禄普的SP SPORT MAXX 050轮胎。型号尺寸为235/50R19。探岳是一汽-大众计划到2020年推出5款SUV产品战略计划的第二款车型，定位高端中型SUV。
探岳整体的线条层次很丰富，大致的轮廓会让你想起途昂，该车的长度为4590mm，宽度为1860mm，高度为1660mm，轴距是2731mm。内饰保持家族化最新的设计风格，中控台偏向主驾驶位的设计十分便于驾驶员的操作。10.3英寸全液晶仪表盘搭配集成大众最新MIB人机交互系统的9.2英寸中控触摸屏，支持手势操作功能，用户可通过滑动实现切换界面或切换歌曲等操作。
动力系统部分，探岳搭载代号为EA211的1.4T发动机及高低功率的第三代EA888 2.0T发动机，其中1.4T发动机最大功率150马力，最大扭矩250牛米；2.0T低功率版最大功率186马力，最大扭矩320牛米；2.0T高功率版最大功率220马力，最大扭矩380牛米。