cla180是防爆胎吗

2019款cla180：采用前轮驱动形式，搭载了一款1.6升的四缸涡轮增压低功率版发动机，最大马力为122匹，最大功率为90kW，最大扭矩为200Nm。配备7挡双离合变速箱，最高车速为210km/h，百公里加速时间为9.2秒，工信部综合油耗为6L/100km。
2019款cla200动感型：采用前轮驱动形式，搭载了一款1.6升的四缸涡轮增压高功率版发动机，最大马力为156匹，最大功率为115kW，最大扭矩为250Nm。配备7挡双离合变速箱，最高车速为230km/h，百公里加速时间为8.3秒，工信部综合油耗为6.1L/100km。（图/文/摄：太平洋汽车网黄贵鸿）

② 2017款奔驰cla200是防爆胎

不是。奔驰cla200不是防爆胎，它叫做缺气保用胎。是为了保护缺少气体以后准备的。2017款奔驰CLA200级前脸采用庄重的线条，给人一种非常稳重的感觉。

③ 奔驰cla200有备胎吗

奔驰cla200没有备胎。
奔驰cla系列是防爆胎，所以跟BMW一样没有备胎。
防爆轮胎学名叫“泄气保用轮胎”，英文缩写RSC。 充气后的轮胎胎壁是支撑车辆重量的主要部位，特别是一些扁平比（扁平比是轮胎高度与宽度的比）较大的轮胎，胎壁非常“肥厚”，“爆胎”严重时通常会导致胎壁的瞬间崩?，从而使轮胎瞬间失去支撑力，导致车辆重心立刻发生变化，特别是前轮驱动车的前轮爆胎，爆胎后瞬间的重心转移很可能会令车辆失控。 该防爆轮胎由外胎、常用内胎、备用内胎、钢圈、气体发生器(或储气腔)、压力传感器和控制单元组成。

④ 奔驰CLA冬天和夏天胎压一般是弄多少啊，各位大神！

奔驰CLA冬天和夏天胎压一般是弄多少啊，各位大神！尤其是这种奔驰防爆胎！没数啊！奔驰CLA冬天和夏天胎压一般是弄多少啊，各位大神！尤其是这种奔驰防爆胎！没数啊！ 冷车胎压在2.2~2.5之间都是正常的，一般建议的冷车胎压是2.5，这样油耗会更低，而且高速行驶的时候胎压能控制在3.0的安全胎压范围值之内，其实不同车型的轮胎胎压的要求都是不同的，对于轮胎胎压的最高和最低限制要求都是不同的，同一款轮胎装在不同的车型上胎压的要求都是不同的，所以最佳的胎压并不是一个固定的值，而是根据不同的车型来定的，每一款车型的标准胎压值都在车辆的用户手册上或者是油箱盖内侧还有车辆b柱下面副驾驶位置都有标注的，虽然说厂家给出了最佳的胎压值，但是也要随着温度的变化而改变，夏天温度比较热，建议胎压降低0.1~0.2，冬季温度比较低，建议胎压上调0.1~0.2， 打开后加油盖，220的是空载前2.6，后2.3然后夏天的时候可以少打0.1或0.2冬天的时候多打0.1或0.2 胎压会随着气温和胎温的变化上升或下降，一般的轿车、SUV轮胎在凉车的情况下都是在2.3-2.5个气压左右。轮胎胎压过低或过高，都会影响轮胎的使用寿命。如果轮胎气压过低，其径向变形增大，胎壁两侧变形过度，产生胎冠两肩磨损现象，使轮胎的温度升高，将严重降低轮胎的使用寿命。如果轮胎气压过高，轮胎的刚性增大，变形和接地面积减小，使胎面中部的单位压力增大，磨损加剧。产生胎冠中央磨损现象，影响到舒适性并将降低轮胎寿命。因此，按照厂家规定的气压给轮胎充气就可以，最好不要超过厂家规定的上限，希望我的回答会对您有所帮助。 个人觉得家用车的胎压最好保持在2.3到2.5的这个范围，如果外面气温高的，胎压就相对低一点，反之亦然.而且建议在车上备一个带胎压显示的充气泵.如果原车没有胎压监测，最好自己装一个，会方便很多. 建议楼主您把胎压打到冷胎2.3-2.5为好，太低了费油，太高了影响您的乘坐的舒适性的。如满意请采纳谢谢 一般小车冷车胎压是2.2-2.5bar都属于正常范围，夏天可以调到2.2-2.4这样，冬天可以调到2.3-2.5这样 正常的轮胎胎压标准就是四季2.2-2.5bar（220-250kpa/31.5-35.5psi）之间，车身或者车主手册上都有要求或者标签贴，你看看！ 按照季节，一般夏季冷车胎压为2.3，春秋2.4胎压，冬季冷车胎压为2.5。胎压太低会增加行车阻力，提高油耗，增加轮胎磨损。胎压太高影响舒适度。胎压太高和太低都有爆胎的风险。根据车辆型号，款式不同而略有不同。需要参照汽车上的标准气压表。标准气压表通常可以在以下地方找到：车辆用户手册，驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签，车辆驾驶座旁的抽屉，油箱盖小门等。这些地方标注了满载和三人乘坐的胎压标准。 @2019

⑤ 奔驰CLA220买完后悔了开奔驰CLA的都是什么人

奔驰CLA 是奔驰基于紧凑型底盘开发的首款四门轿跑。一般开 奔驰CL A的都是热爱时尚的年轻人，这也符合它的市场定位。根据动力和配置的不同，奔驰CLA有CLA180、CLA200、CLA220、CLA260等不同版本。CLA220可以说是奔驰CLA系列的中间版本。买奔驰CLA220后悔吗？等一下。先看看下面的介绍再下结论吧。

1.出现

与其他品牌对手相比，CLA的前气坝效果不一样，看起来像一头猛兽。虽然面积很大，但其两侧在设计上是连在一起的，其形状就像一只蝴蝶，既保持了它的动感，又显示出它独特的优雅。

尾端巧妙的向上翘起，显得妩媚性感。新的尾灯点亮后，不仅保持了原来的"蝴蝶”形状，并使用更多的LED光源。

CLA220还有可选的AMG风格黑色18英寸车轮，轮胎尺寸为225/40 R18。品牌是固特异EAGEL F1，更注重操控性，路试中的惊人实力令人印象深刻。

2.内部

全新奔驰CLA220的中控液晶屏提升效果显著，不仅优化了边框，还提升了分辨率和处理速度。虽然没有奔驰c里的豪华，但实用性毋庸置疑。

值得一提的是，奔驰CLA220内饰功能的控制按键由原来的黑色塑料质感改为金属材质，同时多媒体控制按键面积减小，视觉效果更加简洁，精致感增加。

CLA220还可以选择哈曼/卡顿音响，支持Logic 7环绕声。试驾过程中，系统音效饱满，中高频通透明亮，非常适合听女声或者流行音乐，但是低音下沉的表现不是很强。

3.房间空

由于座椅和头枕的一体化设计，奔驰CLA后排中间的横向空空间被两侧的座椅占据，被压抑的头部空空间乘坐起来很不舒服，而前排的驾乘人员可以获得充足的空空间。

由于后备箱的造型，实际容积可以达到470L，相当于一般的紧凑型轿车。打开后备箱盖，可以发现CLA配备了防爆轮胎，后备箱没有备胎，节省空空间。

4.力量

奔驰cla220搭载型号为M270的2.0L涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱。原车最大功率135kw(184Ps)，1200转到4000rp峰值扭矩达到300Nm。

虽然CLA 220的动力输出与CLA 260明显不同，尤其是在中高速阶段，再加速的能力和推背的感觉没有后者明显，但当你将驾驶模式切换到运动模式时，它仍然能给你带来不错的驾驶乐趣。

不过奔驰CLA220在悬挂舒适性方面的表现很一般。虽然底盘韧性好，感觉很重，但是过减速带这么大的坑会有很大的震动幅度。另外CLA220在高速阶段的静音处理不是很好。

写在最后

硬悬挂舒适性不好，后排空空间小，内饰不够精致，A级车性价比低等等。奔驰CLA对外界的挑战是客观存在的，但其动感优雅的外观和恰到好处的动力也不容忽视。所谓过顶，过底，奔驰CLA220恰到好处。

@2019

⑥ 请问有人买了奔驰2017Cla180全部到手多少啊包括购置税和硬装！

30万不到一点