❶ 防爆胎怎么选 四款225/55 R17轮胎体验
3、佳通Comfort 229
4、玛吉斯M36+
总结
因为四款轮胎都是缺气保用轮胎（防爆胎），所以其实触感上胎冠胎侧硬度都不低，数据上佳通229最软，但也比普通的非防爆胎要硬一些，因为胎侧使用了加强材料。而玛吉斯M36+是四款轮胎中综合硬度最高的，有利于增强支撑性，但是可能舒适性会弱一些。而韩泰K117B和德国马牌CPC2在四款轮胎中硬度属于中等。重量方面韩泰K117B和德国马牌CPC2最轻，对操控以及燃油经济性有优势，而胎体层数方面，四款轮胎均是胎冠5层胎侧2层。至于这四款轮胎的实际体验如何，我们稍后将会为大家呈现详尽的动态测试，敬请期待。（图/文： 杜庆炜 张景森 摄：苏炜祺 ）
展开余下全文（1/5） 2 静态对比：韩泰K117B/德国马牌CPC2 回顶部
静态对比
1、韩泰 万途仕Ventus S1 evo2 K117B
2、德国马牌ContiPremiumContact 2
3 静态对比：佳通229/玛吉斯M36+ 回顶部
3、佳通Comfort 229
4、玛吉斯M36+
总结
因为四款轮胎都是缺气保用轮胎（防爆胎），所以其实触感上胎冠胎侧硬度都不低，数据上佳通229最软，但也比普通的非防爆胎要硬一些，因为胎侧使用了加强材料。而玛吉斯M36+是四款轮胎中综合硬度最高的，有利于增强支撑性，但是可能舒适性会弱一些。而韩泰K117B和德国马牌CPC2在四款轮胎中硬度属于中等。重量方面韩泰K117B和德国马牌CPC2最轻，对操控以及燃油经济性有优势，而胎体层数方面，四款轮胎均是胎冠5层胎侧2层。至于这四款轮胎的实际体验如何，我们稍后将会为大家呈现详尽的动态测试，敬请期待。（图/文： 杜庆炜 张景森 摄：苏炜祺 ）
4 动态测试：车内/外噪音测试 回顶部
【轮胎频道】 这期的225/55 R17的“防爆轮胎”相信大家都非常期待动态测试效果，毕竟这个尺寸也是很多入门级豪华车所使用。同时这次测试有韩泰、玛吉斯、佳通、德国马牌，这也让我对测试非常期待，似乎是一场顶尖“防爆轮胎”的对抗比赛。有兴趣就继续看下去...
动态测试介绍
车内噪音测试
车外噪音测试
5 动态测试：加速/制动/滑行/绕桩 回顶部
0-100km/h干地加速
100-5km/h干地制动
干地空挡滑行
极限绕桩
总结
这次“防爆轮胎”缺气保用轮胎的动态测试给到我们不少的意外惊喜。德国马牌CPC2在缺气保用轮胎领域的佼佼者，性能上表现当然是出色。可是另外三款轮胎表现也不俗，性能上几乎媲美德国马牌CPC2，甚至玛吉斯M36+在部分项目上还超越其表现。同时韩泰K117B也有不错的性能表现，接近标杆的性能表现。至于佳通229的性能还有待提升。当然四款轮胎在支撑性上的表现都较好，同时舒适性上也不会丢分太多。相信面对轮胎缺气行驶也能够提供不错的操纵稳定性。看到这里相信你们也知道该怎么选。（ 杜庆炜 赖达聪 @青山三剑客 ）
@2019
❷ 佳通和马牌轮胎哪个好
问题一：马牌轮胎与佳通轮胎那种轮胎好 这个轮胎很好的就是贵，是德国大陆马牌生产的二线品牌。属中高端。跑高速舒适，希望能得到你的采纳！！
问题二：佳通轮胎好还是马牌的好 佳通轮胎比马牌轮胎耐磨！马牌轮胎静音舒适是世界上最好的！
问题三：宝骏车配的佳通轮胎好还是马牌轮胎 你好，配马牌轮胎好
问题四：马牌与佳通那种轮胎好 马牌（德国品牌）好，轮胎行业里的一线品牌。
佳通（新加坡）勉强算三线吧，比韩泰差
问题五：马牌轮胎和佳通轮胎哪个适合凯越车 佳通把推荐佳通的把, 佳通在轮胎品牌中属于第二阵营，与米其林、普利司通有些差距。佳通的战略是，产品力上可以跟他们相媲美，但是价格要更低。佳通舒适系列228，用了两年了，感觉很不错….。一般都有备胎，佳通轮胎的性能很好，而且又是老品牌，从性价比上来说是个很不错的选择
问题六：我车子前面两轮胎用佳通,后面两轮胎用马牌,好不好,安全不安全。 前轮用好的 磨损一样的话 把马牌放前面
问题七：马牌轮胎和玛吉斯轮胎哪个好点 牛人总结
米其林:噪音小，舒适性高，不耐磨
普利斯通：耐磨，舒适性相对好点。给日系车配套多。跑车胎好。
固特异：超级耐磨，噪音大。原车配套不少。越野胎不错
马牌：噪音舒适性仅此与米其林。防暴胎做的不错
倍耐力：后起之秀，讲究舒适性，对手米其林，欧系车配套多
固铂： 二线品牌。相对耐磨点。噪音大
韩泰/正新：经济型胎，很耐磨。出租车喜欢。噪音不是一般大
佳通/三角就是入门级轮胎了。
问题八：佳通轮胎和邓禄普轮胎哪个好 走水泥路佳通走山地路邓禄普！
问题九：佳通轮胎和千里马轮胎那个好 佳通好
问题十：佳通轮胎和玛吉斯轮胎哪个好点 两种轮胎我都用过，质量差别不大。
正新玛吉斯比佳通稍微贵点，生产轮胎的历史要久一点，质量比较稳定；
佳通的质量管理似乎不是很严格，产品质量波动比较大，近几年来，用料的质量似乎有下降的趋势。