㈠ 全新胜达提速时车身抖怎么回事
一、高速车身抖动原因分析
1、轮胎问题
a、防爆胎,胎里夹着钢丝,长时间停车后,接地那块的轮胎中的钢丝容易固形,不能恢复,这样就导致轮胎变形,这个变形可能肉眼没看到,低速行驶没问题,但是一高速就反应出来了。
b、有些轮胎,比如倍耐力的胎,很多会有跳胎的现象。
c、轮胎失圆、老化硬化、鼓包、损坏等。
2、胎压问题
比如四个轮胎的胎压不均衡,一边高一边低,或者胎压打高了,速度高的话过坑,容易使轮毂变形。
3、轮毂问题
这个主要说的就是轮毂失圆、变形、受伤等,除了肉眼观看,我们在做动平衡的时候,拆掉轮胎,查看轮毂是不是跳动,如果跳动那也很可能是轮毂有变形。
4、减震问题
左右减震硬度相差较大。
5、车身重量问题
车身两边重量不平衡。
6、四轮定位严重失位。
7、动平衡没做好。
8、发动机支架垫及波箱支架垫松动。
9、传动轴引发抖动,可以试试加减震套。
10、车身设计问题,共振了。
二、处理步骤
1、先看看车子里边是否有放置什么严重两边重量的物品;
2、再检查轮胎、胎压、轮毂、左右减震;
3、做动平衡、四轮定位;
4、检查发动机支架垫及波箱支架垫;
5、以上都没解决的话,尝试更换普通轮胎;
6、更换普通轮胎还不行,给传动轴加减震套试试;
希望能帮到你。
㈡ 换了轮毂,防爆胎,动平衡也做到0了,但是方向盘抖动,共振大是什么原因,换成普通胎会好一些吗
防爆胎厚实的原因,换普通胎就不会
㈢ 低压防爆胎行驶起来为什么会发出吱吱响
防爆胎比较硬,所以导致会有异响,可具体还得看具体异响声音。偏磨,
㈣ 既然爆胎非常危险,汽车为啥不全部用防爆胎
虽然爆胎非常的危险,但是汽车也不可能完全普及防爆胎,因为防爆胎本质上属于缺气保用轮胎,当车辆出现故障的时候,防爆胎可以以零胎压,并且单纯的依靠胎侧的支撑持续行驶50公里以上,但是如果防爆胎遇到大力撞击的时候,还是会出现爆胎的风险。
其实大家完全不必纠结是否安装防爆胎的问题,在日常使用轮胎的过程中,只要做好轮胎的保养和养护,是完全可以避免爆胎的风险的,最主要的是当遇到轮胎有明显的老化的情况时,不要抱着侥幸心理继续使用,爆胎往往发生那一次的侥幸。
㈤ 防爆胎胎压多少合适;防爆胎能补吗
防爆胎胎压多少合适 建议轮胎的气压在2.5bar左右。如果在夏季,胎压可以低一点。轮胎是汽车上一个重要的部件,这个部件是汽车上唯一与地面接触的部件。轮胎关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性。
对于轮胎来说,气压是比较重要的,轮胎的气压不能过高也不能过低。
如果气压过高,会导致轮胎与地面的接触面积变小,这样会影响轮胎的抓地力。
抓地力降低了,汽车的行驶稳定性和操控性也会降低。
如果气压过低,在高速行驶时轮胎会出现波浪变形现象,这样会降低轮胎的使用寿命,还会增加爆胎的几率。
轮胎是橡胶制品,橡胶制品长时间使用会出现老化现象,所以轮胎是需要定期更换的。
正常情况下,轮胎安装在汽车上是可以使用四年的,所以建议大家每隔四年更换一次轮胎。
在购买新轮胎的时候,也要看清楚轮胎的生产日期,因为轮胎也是有保质期的。
正常情况下,轮胎放着不用的保质期是三年,如果出厂超过三年了,那就不要购买了。
在安装好新的轮胎后,应该重新给每个车轮做一下动平衡测试,这样可以防止高速行驶时车轮出现异常抖动现象。
防爆胎能补吗
能修补,但是会比较麻烦,而且防爆胎补过之后效果会受到影响。需要在开车的时候特别注意,尤其是在防爆胎被扎破之后,仅胎壁支撑,这时轮胎没有气压,在使用的时候轮胎出现变形的几率会比较大,因为防爆胎的胎壁很硬,所以在对轮胎进行拆卸修补的时候需要使用专业的防爆胎拆胎机,所以防爆胎如果被扎破了的话,需要去4s店进行处理。
附:防爆胎的缺点:
1、舒适性:
因为防爆胎的胎壁比较硬,所以降低了汽车轮胎对震动的吸收,导致震动会直接传到车内,会影响汽车的舒适性,这也是很多人在用了防爆胎之后喜欢用普通轮胎的原因之一,如果对于乘车的舒适性没有太多要求的话,是可以使用防爆胎的。
2、胎噪比较大:
同样是因为防爆胎的材质问题导致防爆胎在使用的时候胎噪会比普通的轮胎噪音大,胎壁厚、胎壁硬在行驶的过程中噪音肯定比较大,但是在安全性方面,防爆胎还是比较有优势的,如果出现扎钉漏气、爆胎之后,汽车同样可以以80KM/H以下的速度行驶到修理厂进行维修,汽车的轮胎是要根据自己的需求来进行选择的。 (图/文/摄: 问答叫兽) @2019
㈥ 普通轮胎换成防爆胎前轮抖动是什么原因
1、先看看车子里边是否有放置什么严重两边重量的物品;
2、再检查轮胎、胎压、轮毂、左右减震;
3、做动平衡、四轮定位;
4、检查发动机支架垫及波箱支架垫;
5、以上都没解决的话,尝试更换普通轮胎;
6、更换普通轮胎还不行,给传动轴加减震套试试。
㈦ 宝马5系高速车身抖动原因是什么
宝马5系高速车身抖动的原因如下:1、轮胎问题。宝马一般使用防爆胎,胎里夹着钢丝,长时间停车后,接地那块的轮胎中的钢丝容易固形,不能恢复,导致轮胎变形,车身抖动。2、胎压问题。四个轮胎的胎压不均衡,一边高一边低或胎压过高,使轮毂变形,车身抖动。3、轮毂问题。轮毂失圆、变形等。做动平衡时拆掉轮胎,查看轮毂是否跳动,如跳动,可能是轮毂变形导致的车身抖动。
㈧ 宝马5系高速车身抖动怎么回事
【太平洋汽车网】1.开车时抖动,可能是节气门过脏,喷油嘴、进气道的积碳过多。冷车情况下积碳会吸附一部分燃料,而燃料如果不是完全进入汽缸燃烧,就会产生怠速不稳,启动困难的症状。2.高速行驶到某一时速时,方向盘能感到明显抖动或跳动,但低速时不明显。
汽车加速时车身抖动的原因:
1.开车时抖动,可能是节气门过脏,喷油嘴、进气道的积碳过多。冷车情况下积碳会吸附一部分燃料,而燃料如果不是完全进入汽缸燃烧,就会产生怠速不稳,启动困难的症状。
2.高速行驶到某一时速时,方向盘能感到明显抖动或跳动,但低速时不明显。其实引起抖动的问题有很多,这里我们要先排除由于发动机故障而引起的非正常抖动,因为发动机的故障一般低速也会出现。
1、轮胎问题a、宝马一般用的是防爆胎,胎里夹着钢丝,长时间停车后,接地那块的轮胎中的钢丝容易固形,不能恢复,这样就导致轮胎变形,这个变形可能肉眼没看到,低速行驶没问题,但是一高速就反应出来了。
b、有些轮胎,比如倍耐力的胎,很多会有跳胎的现象。
c、轮胎失圆、老化硬化、鼓包、损坏等。
2、胎压问题比如四个轮胎的胎压不均衡,一边高一边低,或者胎压打高了,速度高的话过坑,容易使轮毂变形。
3、轮毂问题这个主要说的就是轮毂失圆、变形、受伤等,除了肉眼观看,我们在做动平衡的时候,拆掉轮胎,查看轮毂是不是跳动,如果跳动那也很可能是轮毂有变形。
4、减震问题左右减震硬度相差较大。
5、车身重量问题车身两边重量不平衡。
6、四轮定位严重失位。
7、动平衡没做好。
8、发动机支架垫及波箱支架垫松动。
9、传动轴引发抖动,可以试试加减震套。