1. 米其林轮胎跑2万公里前后更换,规则嗡嗡异响,耳朵都感觉,修车说胎面不平,开几天就没做了动平衡,求解
这种情况就是轮胎需要做动平衡,后轮调到前轮出现异响或者方向盘抖动,是轮胎动平衡问题。也有可能是调到前轮的轮胎出现不规则磨损,从而造成异响。
2. 米其林轮胎爆胎时表现
米其林轮胎爆胎的征兆是:1、轮胎鼓包;2、轮胎有裂痕;3、行驶时明显感觉轮胎颤动;4、轮胎扎钉;5、胎纹深度过薄;6、胎压不稳定。车辆爆胎的原因是:1、高温;2、超载、超速;3、路况不好导致爆胎;4、轮胎气压不合安全要求;5、轮胎有内伤或轮胎帘布层有气泡;6、轮胎表面过度磨损或受油类腐蚀;7、猛烈撞击;8、轮胎质量差;9、高速公路行驶。预防车辆爆胎的方法是:1、行驶前一定要细致检查;2、在车上装一套胎压监测系统;3、做轮胎防扎处理;4、定期将轮胎换位;5、定期修正车轮平衡度;6、定期清理小石子。
3. 防爆胎侧面爆胎为什么马上压瘪了
一般的轮胎使用期限是5-8万公里,年限最好不超过5年,很多车友到了换轮胎的时候,会被身边的"老司机"推荐换防爆胎轮胎,究竟防爆胎轮胎和普通轮胎有什么区别?到底值不值得换?小编今天就来和大家说说防爆胎轮胎。
1:什么是防爆胎轮胎?
小编的E84,原厂就是倍耐力P7的防爆胎轮胎,不仅颠,而且也不安静。别忘了,为了免去换备胎的麻烦和那百分之一的安全性,我们牺牲的不仅仅是白花花的银子,还有屁股的舒适性,所以小编认为防爆胎轮胎的确挺鸡肋的。
4. 防爆胎不安逸
防爆胎不舒服主要是因为防爆胎的胎壁很硬,所以跑起来缓震效果会差些,特别是过减速带,或在坑洼不平的路面行驶时,这是防爆胎的天然特性所致,没啥好办法。如果你想享受防爆胎的安全性,又不想舒适性下降太多,可以选择一些注重舒适性轮胎品牌旗下的防爆胎,比如米其林、马牌。当然,各人对舒适静音的感受不一样,就算换上米其林也不尽如人意,得有这个心理准备。
5. 米其林防爆胎中间的缝隙大吗
米其林防爆胎中间缝隙不大的。各品牌轮胎缝隙其实都差不多。出厂前都有国家指标的。如果你觉得你的特别大。可以找卖家协商退货。米其林轮胎在寿命期限内并不容易龟裂,一般来说,轮胎在使用4年左右时,轮胎表面就会出现细小的裂纹,因为汽车轮胎是由橡胶、金属、织物和各种化学添加剂制成,其中,橡胶是最容易老化的,即使是保存着不使用,橡胶里面添加的抗老化成分也会随着时间而逐渐失效,这时橡胶上就会出现细碎的裂纹。
除去质量问题外大部分轮胎有裂纹是因为表层老化所造成的表面现象,而对于涉及F1赛车、航空等诸多领域的米其林在这一点上绝对拥有超高的质量保障地位。
米其林轮胎因正常磨损可以看到轮胎上有裂纹,而胎壁没有受伤可见钢丝,就是没有大碍的,属于正常情况,可以继续行驶,但是注意3-5万公里的是后进行倒胎、动力平衡、四轮定位等操作,保障行车安全。此外,当米其林轮胎使用超过四年以上,轮胎的花纹上出现无数的类似于缝的裂纹,该轮胎就不能继续使用了,需进行更换。
米其林外观是经过精心设计的,虽然在长时间使用磨损严重的情况下,轮胎性能会有所下降,但仍能够保持较好的干湿两地的摩擦力,正常情况下是不会出现破胎或是橡胶严重脱落的情况,所以当出现局部损伤时并不会影响安全行驶,但若出现大面积龟裂的情况则建议马上更换;对于轮胎的使用最为重要的是需要车主保持一个良好的驾驶习惯,否则质量再高的轮胎也发挥不了作用。
6. 右后轮内侧的轮胎磨损的凹凸不平怎么办
您好!
如果您发觉不规则磨损或车辆抖动或跑偏,请马上检查车轮定位和平衡。
从常规来讲,车每行驶8000-10000公里左右就该重新做定位检查,所以一年至少要做两次定位检查。至少一个月一次检查轮胎磨损的情况。
如果轮胎磨损不均匀,例如:轮胎一侧胎肩磨损快于胎面其余部分。或者如果您发觉车辆过度抖动或跑偏的话,您的车辆可能定位不良或不平衡。这些情况不仅缩短轮胎寿命,而且影响车辆的操控性,可能出现危险。
建议到正规的轮胎店进行四轮定位。您可以登陆http://www.tyreplus.com.cn/Find_tyreplus_store/ 可以查找到离您最近的驰加店相关信息
相比普通米其林的轮胎零售店,除了轮胎服务,驰加借助米其林的全球零售经验,还提供机油、制动为主的各类保养服务。门店环境优良、产品皆来自全球一线合作品牌,现场技师均接受超过100小时封闭培训,更会有31项查车,驰加有道等驰加专享项目让车主获得全方位服务和体验。
7. 装了防爆胎不平路面方向盘抢手
新车刚5000公里,有以下几个问题
1.最车辆速过不平有车辙凹凸局面,车身晃动,一点不平都明显,以前没有,但方向盘不抖
2.平路速速都不晃动,但方向盘松开一会偏一会右偏,不知道不局面有轻微不平
3.今天雨天过凹凸路面70码正常变道车辆发飘,出现方向盘抢手拉拽感
8. 米其林防爆胎怎么识别
米其林防爆胎的标志是ZP若轮胎上标注ZP则是防爆胎。以下是关于防爆轮胎的更多资料:1、防爆轮胎的组成部分:由外胎、常用内胎、备用内胎、钢圈、气体发生器、压力传感器以及控制单元组成。2、防爆轮胎和普通轮胎主要的区别:防爆轮胎的扁平比比较小在使用的过程当中车辆整体的重心不容易发生变化;而普通轮胎在使用的时候由于扁平比比较大在发生严重的颠簸或者是碰撞的时候很容易失去重心也很容易出现爆胎的现象并且在发生爆胎之后驾驶人员对轮胎的控制会更加的困难。
9. 防爆轮胎怎么判别
看型号
目测的话 看胎壁厚度
10. 米其林防爆轮胎怎么补
ZP轮胎是“米其林零气压续行的轮胎”(ZP=zeropressure)。俗称:防爆胎。
所有专ZP轮胎都是可以修补属的,但轮胎须经过专业技术人员在检查内部气密层后确认除了扎透以外无其它损伤后进行修补。
(请注意:胎侧不能修补,另外胎冠直径大于6mm的破口不可以修补)一旦发现轮胎缺气低压,请速查明缺气原因(例如:扎钉)并及时进行修补。
ZP轮胎如第二次被修补,轮胎在缺气低压或零气压状态下续行的能力可能下降了,因此米其林建议不要进行第二次修补,请更换新胎。