霸道防爆胎

㈠ 固铂rs3g1是不是防爆胎

提及Cooper Tire固铂轮胎许多人都会首先想到Discoverer AT3全地形轮胎，其凭借着超高的强度，强大的越野性能成为了国内市场上数一数二的全地形轮胎，不光在硬派越野车主们拥有着良好的口碑，亦有越来越多的SUV车主为自己的爱车装配上了AT3轮胎。
固铂轮胎 Discoverer AT3
今天我们要聊的是固铂轮胎的另外一个产品线，轿车轮胎产品线。我们所评价的产品是固铂轮胎面向中高端轿车的ZEON RS3-G1（中文名称驭风）轮胎。恰巧3年前笔者曾经用的就是RS3-A（中文名称驭行）轮胎，其带给笔者的的使用感受可以简单概括为均衡偏运动性取向的轮胎。驭行RS3-A算是一款“软硬兼施”的轮胎，安装时会觉得它的胎壁较硬，但实际使用时却并没有想象的那么硬，反而还很舒适。
固铂轮胎 驭行 ZEON RS3-A
今天我们评价的驭风RS3-G1轮胎是固铂轮胎2017年发布的高性能运动轿车轮胎，其覆盖16-20英寸轮毂、205-275mm断面宽、从35%至55%的扁平比共计37款产品，基本覆盖国内市场上大部分轿车轮胎尺寸。并且，全系产品的速度级别都达到了W既最高速度270km/h时速。
固铂轮胎 轿车产品线分布图
驭风RS3-G1与RS3-A一样同属于固铂轮胎轿车轮胎产品里面的高端运动型轮胎，采用了非对称花纹设计并在其中设计了许多有助于提升操控性、稳定性以及安全性能方便的花纹。
固铂轮胎 BWI可视化磨耗指示
例如其在胎面上设计的VWI可视化磨耗指示相比于其他品牌的轮胎来说，其指示内容更明确细致也更易识别。甚至不需要通过胎纹深度尺就可以判断当前轮胎的磨损情况以便于消费者决定是否需要更换轮胎。
VWI可视化磨耗指示 位于轮胎胎面中间位置 可直观显示轮胎磨损情况
其次，轮胎的3D加强花纹和方形“指纹胎面”的应用也帮助轮胎增加了接地面积，而“萜烯树脂”的配方也能够帮助轮胎增加附着力让其抓地力更强。如同冰球杆一样的花纹设计也会帮助轮胎增加弯道抓地力，最值得一提的是在驭风RS3-G1上面固铂轮胎还设计了“散热墙”花纹，该花纹块可以帮助轮胎散热。
固铂轮胎 驭风RS3-G1 “散热墙”花纹设计位于排水槽及轮胎胎块侧面
虽然官方宣称“散热墙”花纹有助于提供更持久的漂移感觉，但是从日常使用的角度来说“散热墙”也能够帮助轮胎始终保持在一个稳定的温度范围内也是对行驶安全性的一重保障。
固铂轮胎 驭风 RS3-G1
在结构方面，RS3-G1采用了1层尼龙+2层钢丝+2层纤维组成，磨耗指数达到了500。从数据和结构来说，这款轮胎属于比较坚固的轮胎。日常使用来说，这款轮胎也比较适合国内复杂的路况，2层的胎壁侧面设计也会避免轮胎鼓包的情况出现。
固铂轮胎 驭风RS3-G1
由于有之前驭行RS3-A的感受印象，这一次对于驭风RS3-G1的评价将从日常使用为出发点，对其的路感、噪声、性能进行着重体验。首先，驭风RS3-G1自身重量为给我们最深刻的印象在于其的行驶噪声表现十分出色。
固铂轮胎 驭风RS3-G1 轮胎尺寸及M+S全季节标识
我们测试了水泥路、柏油路等路面，RS3-G1的轮胎噪声可以达到安静级别，即便打开车窗滑行也需要很注意听才能听到轻微的轮胎噪声。其次，更值得一提的是它的滚动阻力很低，车辆滑行距离比之前明显增加。
固铂轮胎 驭风RS3-G1 接地面积
RS3-G1轮胎的接地面积表现良好。我们也在场地条件下对其做了激烈操控驾驶的测试模拟日常驾驶时的一些突发状况，其侧向抓地力与支撑力表现优异，在变线与回正时均提供了良好的指向性。在急加速的时候RS3-G1的抓地表现出色，没有多余的打滑与跳动。100-0km/h紧急制动的成绩最终锁定在41.3米。
固铂轮胎 驭风RS3-G1
随后我们也来到了京郊山路对其进行感受，进山之后RS3-G1的表现很符合其定位。侧面的支撑力与抓地力让我们在山路中更有信心。即便是速度较快，轮胎也没有发出抗议的声音。在下山之后，我们也观察了一下轮胎的整体磨损情况。其胎面、胎肩并没有出现异常及过度磨损，再结合它的磨耗指数，我们认为这将是一款寿命较长的产品。当然，我们也希望它能够一直保持这样的状态。
固铂轮胎 驭风RS3-G1
但是，遇到湿滑路面时状况则大不一样。RS3-G1在湿滑路面上的表现为我们增添了不少安全感。我们在开放道路上行驶时，恰巧遇到路面洒水车在工作，RS3-G1在湿滑的柏油路面上依然保持着精准的抓地状态。即便是单侧车轮通过积水，车辆的状态亦十分稳定。
固铂轮胎 驭风RS3-G1
经过一天的城市快速路、高速公路、山路的体验，我们也可以给固铂驭风RS3-G1做一个结论。作为固铂轮胎轿车轮胎产品线里面向高端性能产品，ZEON RS3-G1展现出了很出色的品质。同时，它又是一款很均衡的产品，因科技的加持，其平衡了噪声、舒适性、抓地力、支撑性等等。它是一款既可以日常使用，也能够满足你去赛道里尽情释放的产品。
固铂轮胎 驭风RS3-G1
诚然，过去我们常说鱼和熊掌不可兼得。但是，随着科技的进步、胎纹的更替、配方的提升以及种种新的合成材料的应用，已经让鱼和熊掌可以兼得。对于想换轮胎的消费者们来说，如果您的需求刚好要考虑的比较全面，不如尝试一下驭风RS3-G1这款产品，相信它也不会另您失望。
#行业动向

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独行者_777
可惜我得奇骏22565 r17，g1没有做这个型号，老师能推荐性价比像g1这么高的轮胎吗？奇骏用
2020-09-16 01:07:20
来自广东
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1


并非天生骄傲
不会令您失望。
2019-11-13 00:23:37
来自天津
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1


小北风55
十万公里什么时候更新呢
2019-09-04 20:54:39
来自江苏
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1


BB007
YYP话性价比综合性能方面比PS4好，重点在价格。没说完爆
2020-07-01 16:35:01
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0


破晓之峰
感谢王老师对固铂G1的评测 鉴定我之后换胎的决心！性价比很高 YYP都说完爆米其林PS系列 看来不是随便说说的 谢谢[棒棒哒]

㈡ 丰田霸道有防爆胎功能吗

一般原装的车是没有防爆胎功能的，这款车比较轻巧，也比较省油。
如果客户或者用户比较喜欢有防爆胎功能的车辆，也可以给这款车进行改装，最好是请专业的4S店的师傅进行合理的报价，并改装！

㈢ 普拉多胎压灯消除图解

普拉多胎压灯消除在汽车主驾驶位置的膝盖板的下方有一个小按钮，多按几次就恢复了。



胎压灯消除操作方法：打开启动点火开关，长按胎压监测复位按钮，听到咚的一声之后放开，这时候胎压监测系统就会存储此时的正常胎压数据，然后自动清除原先的数据，最后仪表盘的故障灯熄灭。这种方法只在某些车型上适用，具体可参照车辆用户手册的说明。

如果是我们在启动时发现胎压监测灯常亮没有熄灭，我们应该按以下步骤去做。

1、先关闭发动机，隔1-2分钟之后再次启动车辆，等待车辆运行稳定后查看仪表盘上显示的胎压值。

2、胎压不足或胎压过高都可能引起胎压灯亮起，我们可以将车缓慢开到汽车维修店或美容店去调整好胎压，如果有自备充气装置可自行调整。

3、在对胎压进行充气或者放气的过程中观察自己车辆仪表盘的胎压灯显示情况，等胎压灯灭了提醒停止充气，如果充多了则放掉多余的气。

㈣ 请问凯迪拉克ATSL能顺利开进川藏线吗

凯迪拉克ATSL车子只要车况良好是能顺利开进川藏线的，微型面包车都可以何况是这个车了，毕竟现在进藏的路况总体来说相对比较好。

㈤ 丰田霸道夏天轮胎气压应该充多少

丰田霸道汽车夏天轮胎气压3.0KPa才为正常。

丰田霸道汽车夏天露天停放，内气压一般可以比标准容低0. 1 bar左右，以免高温爆胎。按汽车轮胎气压标准下限（车辆标示贴纸上的胎压可以作为最低胎压参考值）。满负荷时按汽车轮胎气压标准上限（轮胎标示上的最大胎压值可以作为理论最高胎压的参考）。

凉胎与热胎的胎压不一样，测时要注意。两者差距约在0.2 bar左右。停车后至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。如果只能在热胎时测量胎压,请将所测得的胎压数值减去大约0.2bar就是轮胎冷却充气压力。

(5)霸道防爆胎扩展阅读：

丰田霸道汽车胎压介绍如下：

在轮胎侧面可以看到轮胎所能承受的最大胎压，一般在3.5-4.2左右。不过日常驾驶，是不需要胎压那么高，毕竟会会影响轮胎的摩擦力，附着力以及制动效果，同时也会影响轮胎寿命。

不过有一个轮胎日常是需要高胎压的，那就是备胎，因为在备用时，气压最好高些，这样才免得气压过低失去应急的作用，一般要高于2.5。等到要使用的时候，然后调整到合适的胎压。

㈥ 丰田塞纳的四驱性能怎么样

丰田塞纳这款车是丰田在北美市场上的一款MPV车型，从塞纳宽大的外形上就能看出是为北美市场打造的。这款车型有四驱和两驱款的，四驱款车型发动机使用的是3.5V6自吸发动机，四驱系统使用的是和汉兰达相同结构的全时四驱系统

这款车底盘结构很简单的，和普通轿车没有什么两样，前轮是麦弗逊悬挂系统，后轮是扭力梁半独立悬挂系统。很多人不太理解为什么后轮要使用扭力梁悬挂，其实原因有以下几点，首先扭力梁悬挂系统比较节省空间，可以让车内地板更平整，其次扭力梁悬挂成本低，还有一个是扭力梁悬挂承载能力更强，车轮不容易出现外八字。
这款车四驱系统性能一般，整体性能和汉兰达类似，所以对这款车的四驱性能不要有太大期望了，这个四驱系统最多就是能在冰雪路面提供更好的驱动力而已，不是用来越野的。至于底盘耐用性这个和普通轿车没有什么差别。

这车我2015年接了一款顶配四驱车，67万元，在北京亚运村接的，六缸3.5排量，总体来说车还不错，比较省油，平均13个油耗，但有几点不习惯。一，仪表是外圈英里内圈公里，功能按键全是英文和阿拉伯文。二，左脚驻车容易划伤左脚皮脚尖。三，装的防爆胎噪音大。

18款塞纳是全时四轮，在行车屏上会有显示，开起来不错。比霸道要省油，一万公里一保养，小保养（非4S店）700左右，尽量加95号以上汽油。越野就别想了，这车上台阶都难，地盘太低，跑高速稳定性好，特别稳，唯一缺点是行车电脑显示屏和导航都是英文，但是稍微有点基础的人都能看懂。是一款不错的车，比GL8、奥德赛好开多了……

16以后，出现比较多的，也是一个比较大的问题，就是吃胎，16，17，18出现的比较多，后轮，调整定位很难，国内没办法，群里朋友有说可以解决的，但都没看到实际情况，这个是塞纳的最大问题，这个四驱提高一定的稳定性和通过性，不要讲什么特殊性能，在同级车里，塞纳表现是最好的，这个可以看美国的一些对比视频

首先来说，丰田塞纳用的是汉兰达平台，使用的四驱系统也是减配版的汉兰达四驱系统，纯正的城市车四驱系统，适时四驱。并且这个四驱系统能力比较一般，比两驱是强太多了，但是并不是很优秀的四驱系统，日常使用是完全够用的，如果长期冰天雪地的，还是需要雪地胎防滑链等等。

塞纳车型是丰田专门为美国 汽车 市场研发的，同丰田红杉，坦途，超霸类似。在很多国家热度都很高，认可度高，保值率高，保有量大。这款车是纯正的家用MPV，奶爸车，保姆车，不适合任何的商务用途，并且更适合的是自己开，自己家人开，而不是司机开。

老款塞纳使用的是3.5V6发动机，很经典的发动机了，动力强劲，油耗偏高但也能接受，80，100以上后劲很足，V6发动机的声音也是非常不错的，像是新款的TNGA理念下的塞纳，使用的就是2.5混动，更省油更安静平顺，但是动力弱了，2.5四缸发动机的声音不好听了。

塞纳的底盘是非常不错的，市区，高速长途都比较不错，并且很适合自己开，操控，变道稳定性等等，都是比较不错的。只是配置整体略低，缺少豪华感高级感，哪怕是最顶配版本也是如此。

塞纳一般加多少多少号汽油？

挺好的

很棒

聊胜于无

㈦ 【车主点评:进口奔驰GLC 4000公里车主的感受】

#选车理由 遛背的造型很有个性，全进口车子质量上放心一点。
#最满意 车子动力真的很足，很爽，外观很靓，选配了小柏林低音很爽，人生清晰，果然柏林还是可以的，红黑内饰合适自己喜欢的颜色。
#最不满意 挂运动档就有些顿挫了，只踩油门还是很爽的，悬架是真的硬，开到现在最硬的悬架了，原来开过霸道，途观，奔驰E...这个真是最硬的了，这车也没备胎，轮胎好像也不是防爆胎，所以自驾游心里有些没底。
#空间 前排空间完全够用，本人186，体重100kg，没感觉到前排空间小，后排本人坐进去不挤头，腿部也算舒适，但相对来说毕竟遛背多少牺牲了点头部空间。
#外观 外官没得多，真的很靓，比一般的同级别的靓多了。
#内饰 奔驰的内饰毋庸置疑了，虽然这一代还不是大连屏，但是挺大的够用了。 氛围灯64色差不多够用了，相对来说肯定没奔驰E氛围灯那么齐全。
#动力 动力满星了，s+档真的很爽了，只是降档会有顿挫了。
#操控 指哪打哪吧，这个没得说，原来开的霸道什么的，操控感没这个好。
#舒适性 说实话，这个悬架是很硬了，比霸道、奔驰E，什么硬多了。
#油耗 现在13.6，后期会再降一些吧。这个油耗看个人了。

㈧ 18年霸道胎压灯怎么消除

丰田霸道在汽车主驾驶位置的膝盖板的下方有一个小按钮，多按几次就恢复了。

丰田霸道胎压灯怎么消除

轮胎被扎引起的胎压监测灯亮

通常的处理方法是将两个前胎压力调整为2.3，后胎压力调整为2.4，然后消除胎压报警，并让我们再跑个3、4天看看，如果再不报警就没问题了，再报警就可能是有胎被扎了，需要再去4S店

胎压过高引起胎压监测灯亮

胎压在2.2~2.5BAR范围内，都是安全的。不过夏天气温高，汽车开动以后，本来在正常值范围内的胎压，实际可能会上升。所以，夏天应在正常胎压范围内取偏低的胎压值，2.2BAR左右比较合适，秋冬可以控制到高线2.5。

低胎压行车时间过长引起的胎压监测灯亮

这种情况通常发生在：某个轮胎胎压过低，高速运转使胎温升高，进而引起的胎压升高，这时应及时停车休息或更换备胎。

久未加气的胎压变低引起的胎压监测灯亮

当气压低于1.8以下时，引起的胎压监测灯亮，所以平时应做下检查，看胎压检测器是否正常。在汽车出现情况时，若是胎压监测器没有及时报警，就是胎压监测器出现问题

㈨ 同价格中东霸道4000和加版塞纳3.5选哪个好

感谢邀请
我是天津港婷婷
作为一名平行进口车销售回答一下这个问题
希望能帮到大家

同价格中东霸道4000和加版塞纳3.5选哪个好？

要是不越野的话，只在城市开偶尔自驾游推荐塞纳，塞纳的舒适性是非常不错的，一家老小出去自驾游的话，路上的舒适性很重要还有安全性，塞纳都能满足，20款加版塞纳现在顶配在57.5万。

要是不越野的话，只在城市开偶尔自驾游推荐塞纳，塞纳的舒适性是非常不错的，一家老小出去自驾游的话，路上的舒适性很重要还有安全性，塞纳都能满足，20款加版塞纳现在顶配在57.5万。

配置：
7寸屏，倒影，定速巡航，运动型包围，18轮防爆胎
，双电动门，前座椅加热，真皮座椅，加热后视镜，多功能方向盘，行李架，主副电动座椅，电尾门
，8速，三区空调，3.5寸LED多功能屏幕，二三排遮阳帘，带防夹保护电动门，盲点凸面镜，司机座椅8向电动调节带腰部支撑、乘客座椅4向电动调节，胎压监测，自动卤素大灯，LED尾灯，镀铬门把手，雾灯，防盗螺丝
JBL音响
手机互联系统
科技包（导航，智能钥匙，一键启动，并道，吸顶16.4英寸宽屏显示器，镀铬门把手，天窗。

配置：

我是天津港婷婷
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