『壹』 隧道供电配电系统主要有哪几部分组成隧道照明设施日常维护包括哪些
隧道供配来电系统包括高压输电线源路、高压配电系统、低压配电系统、备用电源系统、变电所、电力设备的选型等。不同的隧道,其供配电系统的规模、内容不尽相同,应根据拟建项目的实际情况及隧道交通工程级别合理确定隧道供配电系统。
隧道照明设施日常维护包括:
1)电压是否稳定,灯的亮度是否正常;
2)灯泡的损坏与更换;
3)灯具的清洁;
4)引入线检查,电磁接触器、配电盘是否积水;
5)开关装置定时的准确性与动作状态有无异常;
6)对地绝缘检查;
7)清洁后进行照度测试,是否满足设计指标。
『贰』 请问瓦斯隧道施工用防爆型开关、电缆与普通隧道施工用开关、电缆有什么区别材料单价差别有多大
(1)有防爆要求的场所:开关\管均有专用的防爆产品;电缆是氧化镁矿内物绝缘容电缆(内部是独芯铜棍氧化镁填充物做绝缘外皮铜保护)但是注意氧化镁易潮解,注意防潮
(2)非防爆要求场所,用普通开关和YJV、VV等电缆即可
价格只电缆差别大概在5-10倍
『叁』 大连湾海底隧道沉管安装成功,海底隧道的主要用途是什么
南有港珠澳,北有大连湾。大连湾海底隧道,任重而道远!
海底隧道主要是为了解决横跨海湾、海峡之间的交通,而又不妨碍船舶航运行驶的条件下,建造在海底之下供人员及车辆通行的海底下的海洋建筑物。 海峡像一道天堑将大陆与大陆,大陆与海岛,海岛与海岛之间隔开,这给人们的生活、旅行和发展带来许多不便。于是,人们设计建造连接海峡两岸的海底隧道。海底隧道一般分海底表面和海底地层之下两种类型,建筑方法也不相同。海底隧道不妨碍水上船舶航行、不受大风大雾等气象条件的影响。世界上著名的海底隧道有日本青函隧道和英法海峡隧道等。
从总体规划来看,大连湾的这段海底隧道,除了能解决日常交通问题之外,更重要的是大连湾海底隧道和光明路延伸工程是为破解大连C字形空间结构所形成的交通瓶颈,以PPP模式建造的辽宁省重大工程项目,为大连新增了一条纵贯南北、连接“一核”(东部核心区)和“一极”(金普新区)的快速通道,对解决中心城区南北方向交通不畅,推动钻石港湾和两岸一体化发展具有十分重大意义。
『肆』 隧道开挖一般使用多大匹的空压机:
这个要依据开挖断面来定。一般老式空压机3m3才能带动好一台28钻机,还是不能隧道进尺太深,否则风损过大效果也不好!假设你断面有100m2,按照常规台架14把风钻,需要安装60m3,也就是3台20m3的空压机。推荐天水巨丰的LG-3.8/13G固定螺杆式空气压缩机。
天水巨丰的LG-3.8/13G固定螺杆式空气压缩机经济的运行成本,系统采用0-100%的排气量无级调节。当用气量减小时,排气量跟着减小,电机的电流也同时降低;当不用气时,空压机空车运转,空车过久自动停机。当用气量增加时,恢复重车,节能效果优。全面符合甚至超越GB19153-2003《容积式空气压缩机能效限定值》国家标准的要求。
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『伍』 teredo tunneling pseudo-interface前面有个黄色感叹号
对于该主机,Teredo 并未处于活动状态。应该检查网卡驱动,看看在网络适配器里是否已安装有线网卡驱动。这是使用IPV4封装IPV6的一种设备或技术,现在中国几乎都是用的IPV4,所以没什么关系。
1、Tunnel adapter Teredo Tunneling Pseudo-Interface(隧道适配器 Teredo 隧道虚拟接口)
该隧道适配器面向Teredo-- 一种通过网络地址转换器 (NAT) 发送 IPv4 封装的 IPv6 数据包的 IPv6 转换技术。
2、对于该主机,Teredo 并未处于活动状态,而且对隧道适配器 Teredo 隧道虚拟接口分配了链路本地地址 fe80::5445:5245:444f 以及针对 Teredo 隧道接口的区域 ID 6。
3、不能上网可以尝试删除原来的驱动让操作系统重新识别,最好电脑处理联网状态,方法如下:
(1)使用管理员账号打开的命令提示符;输入netsh并按回车键;输入int teredo并回车;输入 set state disabled 并回车。
(2)然后打开设备管理器并卸载" Teredo Tunneling Pseudo-Interface ";
(3)再重新用管理员身份进入命令提示符下;输入netsh并回车;输入int ipv6并回车;输入set teredo client并回车;
(4)打开设备管理器---查看---显示隐藏的设备。
(5)打开设备管理器和扫描新硬件。
(5)隧道防爆双联开关扩展阅读:
隧道适配器的应用环境:
1、一种是通信双方都处于6to4域中,并且均采用6to4地址。
2、另一种是通信的一端处于6to4域中,并采用6to4地址,而另一端则处于纯IPv6域中,采用纯IPv6地址,此时应使用6to4中继器进行连接。
3、6to4中继器在其纯IPv6接口上参与IPv6单播路由协议;在6to4伪接口上参与IPv6单播路由协议;在支持6to4的IPv4接口上参与IPv4单播路由协议。
4、6to4隧道实现相对简单,支持的设备较多,但这种机制在网络布置中有一定的耦合性,6to4域与纯IPv6进行通信时需要6to4中继器。
5、当然,作为一种隧道机制,6to4同样也面临着安全问题,而且由于有6to4中继器的存在,问题更为复杂
参考资料来源:
网络-隧道适配器
『陆』 隧道照明灯如何选用
朋友,先把一个地下通道的电源管理给你,我有两个高等级高速公路隧道照明设计是WORD形式的,内你要的话我容可以传给你。给你发网络消息了。
电气工程施工
供电电源:本工程引接之供电电源系由两回互为独立的市电电源就近供给,供电制式选用TN-S系统(380/220V.AC),其电能计量点拟于供电侧装设。
配电系统由SDYX双电源切换箱构成主配电系统,并分别对动力(残疾人升降电梯、通道排水潜水泵)及各类照明负荷实施配电。原则上沿装饰墙面龙骨层内敷设。
潜水泵电控箱、专用电缆均由潜水泵制造商配套提供,并采用一控二直接启动与水位自动控制运行方式。
通道内所用照明日光灯采用吸顶安装,场致发光地疏散应急照明灯采用侧壁安装。
配电箱采用悬挂式安装,膨胀螺栓固定。配电箱四周板面应绝缘,贴紧墙面,配电箱上就有标牌,以标明回路的名称和用途。
各类电气箱及电梯外露可导电部分均应与各自电源侧引入之PE线可靠电气联接并形成接地。
双电源切换配电箱均采用挂墙安装,安装高度为底边距地面0.8m,其它配电箱均采用挂墙安装。电源的供电电缆及通道内配线采用重型铜芯铜护套防腐外护套氧化镁绝缘电力电缆
『柒』 想向你详细请教一下隧道三速风机的九条线怎么接
低速三角形接法是:U1(D1)接L1(A)相;V1(D2)接L2(B)相;W1(D3)与U3(D7)短接后接L3(C)相;其余端子空着不接。
中速星形接法是:U4(D11)接L1(A)相;V4(D12)接L2(B)相;W4(D13)接L3(C)相;其余端子空着不接。
隧道射流风机有:单向射流风机、双向射流风机。双向射流风机有电子式和机械式。可在30秒钟内正反转切换到风机额定转速。
对于噪声要求高场合,可增加消声器来减少其噪声。产品特点:外壳由美国进口专用机床旋压翻边成形、叶轮段内壁经精加工, 耐腐蚀、可靠性、经济性, 也可增加消声器来减少其噪声。直联驱动,维护工作量小。
(7)隧道防爆双联开关扩展阅读:
新型高效节能隧道风机FD,两端均可佩戴消音装置,其噪音可控制在80分贝以内
FD隧道对旋风机压入式风机是在总结国内现有对旋式轴流局扇结构与技术性能的基础上进行研制、并生产新一代用途广泛的新型节能局部通风机。
FD隧道对旋风机压入式风机具有结构合理、规格齐全、效率高、节能效果明显、噪音低、送风距离远等特点。
FD隧道对旋风机压入式风机根据不同的通风阻力要求,即可整机使用又可分级使用,从而减少通风电耗、节约能源。巷道长度在2000m以内可不移动风机正常送风,减少了工人的劳动强度,节约通风时间,是隧道通风通风的理想设备。
FD隧道对旋风机压入式风机可用于冶金、有色、黄金、化工、造船和陶瓷工业等高压通风场合。
FD隧道对旋风机压入式风机其结构特征为对旋、消声、轴流式。
『捌』 隧道内施工必须要使用防爆开关吗
隧道内常常会有沼气等可燃气体产生爆炸,施工安全管理规范规定,必须使用防爆开关。
『玖』 汕头海湾隧道正式开通,该隧道对通行车辆有什么要求
汕头海湾隧道开通后,规通行的车辆进行了严格的规定,禁止所有的货车,摩托车,非机动车和行人通行,但是皮卡车除外。车辆在隧道中行驶的过程中,不能压线行驶,不能变道和超速,行驶的速度大约在60公里每小时。该隧道的内部安装了大量的监控设备,而且交警部门会对隧道内进行联勤联动,保证隧道内的车辆行驶安全。
面对交通事故应急处理的方法,该隧道的内部设置了76个紧急疏散通道。这些通道只有在紧急的状态才可以使用,比如发生严重的火灾后;隧道因为地震等原因发生塌陷;隧道的内部严重进水等事故,大量的人员被困就可以利用紧急通道进行疏散,保证安全。
『拾』 隧道灯(一火一零一PE)有两个电源,实现双控如何接线
双控开关各是三根线,两个动接点分别接火线和零线,剩下的两根是联络线,接开关的两个静接点
。
PE不进开关,只接灯具外壳即可